juhu war schon schön gestern mit so viele leute! @scott und peer, die bikekitchen hat die gefragte ausrustung aufgestellt. leider haben die beatboxerinnnen abgesagt. schade, wäre eine gute ergänzung und alternative zum den ewigen trommeln bei die gärtner_Innnen gewesen. ? @kuglblitz, bin ich dir einig.

Super Mass ?

Zitat von peer: >>wir fordern nichts.<< find ich nicht. als gesamtes nix klares, ja – das ist find ich bei vielen anderen demos auch so, dass nicht alle TNinnen genau das gleich in gleichem ausmass fordern. aber die CM fordert schon immer wieder was: sei es nur "mehr raum fuer radfahrende" bis zu weiteren/anderen forderungen "

ich möchte nur mal kurz anmerken, daß die debatte über stvo-konformität oder nicht relativ sinnlos ist. wenn von exekutive bzw. politik gewünscht, wird man genügend legale und auch weniger legale mittel finden, gegen die cm vorzugehen bzw. sie zu stören. wir sind in österreich. in wien gabs zum beispiel polizeiliche klingel-, reflektor- und bremsbelegeinspektionen am startpunkt ?

in wien haben wir uns ganz klar entschlossen, die criticalmass *nicht* als demo anzumelden. wir sind ja auch keine demo. wir fordern nichts. wir nehmen uns einfach den platz auf der strasse der uns zusteht. wir sehen nicht ein, dass nur viele autos auf der strasse fahren dürfen, aber keine radfahrerinnen. wir fahren einfach fahrrad. auf den strassen die uns allen gehören.

Super, ich freue mich, dass die CM auch in Salzburg so gut funkt! Bei uns in Wiener Neustadt melden wir die CM allerdings bei der Polizei als Demo an, denn wenn bei unseren 14 bis 50 TeilnehmerInnen wegen Anzeigen die Hälfte nicht mehr mitmacht, bleibt nur mehr ein kleines Grüppchen übrig. Wir haben festgestellt, dass wir in unserer Kleinstadt ab 40 TeilnehmerInnen gut spürbar sind –

also meiner meinung nach stellt die cm eine gewisse version des zivilen ungehorsams dar. man hält sich eben nicht punkt und strich an die stvo, weil ebenjene nicht auf die bedürfnisse von radfafahrern rücksicht nimmt. dies bedingt aber auch, dass man sich den möglichen konsequenzen auch stellen muss.

die exekutivbeamten bei der letzten salzburger cm waren in der tat mehr als überfordert mit der situation, haben uns schlussendlich nur noch aufgefordert, den gehsteig nicht weiter zu blockieren! die frage nach dem „wie sollen 100 radfahrer sich verhalten“ konnten sie uns auch nicht wirklich beantworten, es wurde nur immer darauf hingewiesen, was wir nicht machen sollen (nebeneinander fahren, verkehrsfluss behindern, etc.

Der Polizei bleibt vermutlich aufgrund der spärlich formulierten StVO ja gar keine andere Wahl, eine Gruppe von Radfahrenden, sobald diese eine gewisse Größe erreicht und den Verkehrsfluss nicht unerheblich beeinflusst, als unangemeldete Demonstration anzusehen. In weiterer Folge wird dann ein Zugsführer ausgemacht, der gegebenenfalls zur Verantwortung für das Verhalten der gesamten Gruppe gezogen wird.

Es wäre somit auch interessant, wenn nicht nur ein Rennradfahrer den anderen überhohlt, sondern mehrere. Dies müsste ja nicht gerade schnell gehen, obwohl es Rennfahrer sind ;-); somit könnten X Personen nebeneinander fahren. Aber ich fürchte selbst mit so einer Argumentation wird nur deutlich, den Sinn des Gesetzes zu umgehen. Schließlich ist der Sinn ja, auf der Fahrbahn zu fahren und wohl auch einem jedem das schnelle Vorwärtskommen im Rahmen der Geschindigkeitsbegrenzung, zu ermöglichen.

also zur rechtlichen situation kann man wohl gewisse verstöße gegen die stvo nur schwer vom tisch wischen. bzgl. „geschlossener zug“ hat der polizeibeamte in salzburg gemeint, dass das nur für angemeldete verbände gültigkeit haben kann. wenn das stimmt, ist das wohl ein für alle mal als gesetzeslücke für die cm vom tisch. in meinen augen muss wohl in kauf genommen werden, während einer critical mass rein rechtlich nicht ganz regelkonform unterwegs zu sein.

Alles als Laie geschrieben: Aber selbst wenn es nicht angemeldet ist und sich selbst nicht Demo nennt, ist’s ev. nicht trotzdem eine Kundgebung? Tlw. gilt die StVO ja nicht so ganz, oder? Wwenn selbst die Polizei in rote Kreuzungen reinfahrt, um uns den Weg freizumachen – was wir, so dachte ich zumindest – gar nicht wollten. Falls doch: Ich dachte, diese Verbaende gaebe es nur in .

Leider hab ich es diesmal nicht rechtzeitig geschafft. Ärgerlich. Wie wars diesmal eigentlich so ohne Soundbike?

Ja, war wirklich super! Zu den „Seitenstraßenblockern“ sei gesagt, dass niemand dafür eingeteilt oder angewiesen wird. Die Leute, die der Masse helfen, indem sie Autos am dreinfahren hindern, tun das aus Erfahrung und Übersicht. Das kann und sollte jeder von uns machen, braucht also keine zusätzliche Aufschrift bzw. müsste dann jeder von uns eine solche tragen…

Was für ein Spass! Hat super viel Freude bereitet bei dem schönen Wetter durch die Stadt zu cruisen. Super wäre wenn die „Seitenstrassenblocker“ irgendwo die Aufschrift Critical Mass tragen würden – dann haben die Passanten die Möglichkeit 100 klinglend hupend trommelnde Radfahrer zu verstehen! Was gibt es schöneres als einen Kreisverkehr?

Nach dem sanften Frühlingserwachen der Innsbrucker CM, was bei der diesjährigen Premierenfahrt nicht allzu viele Radler anlockte, solls am kommenden Freitag (29.04.) wieder belebter zugehen. Dazu treffen wir uns wie gewohnt bei der Annasäule in der Maria-Theresien-Straße und beginnen unseren gemeinsamen monatlichen Ride um 17h. Das Soundbike ist mit frischer Power ausgestattet und wird uns diesmal wieder mit der gewohnten Portion Musik versorgen.

in meiner meinung ueber die ordner/innen bin ich nach anschauen dieses und eines anderen videos auf youtube nur bestaerkt: ungut. ok, war ja keine CM und da muessen die leute keine ahnung davon haben. aber „!!!hinter der polizei bleiben!!!“ u.dgl. will ich als radfahrender nicht. ich bin verkehrsteilnehmer, ich bin auf der fahrbahn, fertig.

  Hallo liebe Fahrradfreunde und Critical Mass Fans aus Österreich und Wien! Im Namen der Critical Mass Bratislava würde ich gern unsere Freunde aus Wien und Umgebung zur slowakischen (bereits 13.) Critical Mass in Bratislava einladen. Diese findet jeden letzten Freitag im Monat (also am 29. April) am Platz SNP statt. Es würde uns sehr freuen, wenn ihr diese Nachricht an eure Homepage stellen würdets.

Spät, aber doch sage ich – schöööööööööööööön wars, Wiederholung erwünscht! http://www.youtube.com/watch?v=FkYOBr23dvQ

nach der warterei am mai bin ich direkt nach der ankunft bei der oper abgehauen und hab deshalb nix von der „cm“ danach mitbekommen. das nächste mal bei so einem langen halt, fahr ma bitte in eigenverantwortung weiter… das war ja unglaublich sinnlos für eine mobilitätskampagne O_o besonders negativ sind mir die ordner nicht aufgefallen…

insgesamt hat es mir sehr gut gefallen. guter frühlingsbeginn. und sehr schöne, kreative, ausgelassene grundstimmung… schließe mich den unmutsäußerungen über die schreiend – bis fast schon auszuckenden – ordnungsorganen an. auch oder vorallem die polizei betrachtete die straßenbahnschienen als ihr territorium. bei der cm danach –

…hosted by LRK und … es war nicht zu vermeiden … the infamous Radrowdies   Mögen uns endlich der Frühling ereilen und dazu passende Temperaturen den dritten Freitag des Monats umschmeicheln! Treffpunkt wird wie immer am Schwarzenbergplatz ab 16:30 Uhr sein, losrollen werden wir ab 17 Uhr auf noch ungewissen Pfaden bis zum Benefiz-Fest im TÜWI, wo uns leckeres, erstmals mit/auf Benno’

Die OrdnerInnen sind mir auch eher unangenehm aufgefallen (und zwar unabhaengig ob weiblich oder maennlich). Schoen waere es gewesen, laenger am Endpunkt verweilen zu koennen. So hat es sich recht schnell zerspragelt, von den zwei CMs hab ich leider gar nichts mitgekriegt. Tempo war wie auch meist bei den CMs gewohnt zaach, dafuer konnten auch Lasten-/Kinderradlose Eltern den Kinderwagen halt zu Fuss mitschieben.

extrem gelungen und extrem viele leute. schade dass nur einmalig, nur so kurz und vor allem der ring ned ganz gesperrt war. extrem unangenehm sind die männlichen grünen ordnungsdienste aufgefallen. agressiv, laut. vor allem die pfeiferl sind auch hier extrem verstärkend gewesen. es sind eh kaum leute auf den strassenbahnschienen gefahren und dennoch ständig pff-pfff-pfff und herumgewinke.

Die Radparade 2011 Wien hatte sicherlich ihre Berechtigung und hat sehr viele Leute angezogen – ich schließe mich aber den obigen Meinungen an, dass es besser gewesen wäre, den Ring ganz zu sperren und den RadfahrerInnen zur Verfügung zu stellen – vielleicht das nächste Mal, nun hat man ja gesehen, war für ein Potential für eine derartige Veranstaltung vorhanden ist…

Nett war’s, manches könnte aber besser gelaufen sein. Zu Beginn war das Tempo hinten extremst langsam, kein Wunder, war die Blasmusik doch langsamen Schrittes zu Fuß unterwegs. Wie fuhren also am Radweg nach vor, wo sich vor der Musik gleich ein riesen Loch von der Uni bis zur Lände mit nur wenigen Radlern auftat. Das war zwar toll zuzufahren, ein gleichmäßiges Tempo wäre aber besser gewesen.

Mit hats Spaß gemacht, den Rinf für uns zu haben, trotz des sehr zähen Tempos. Und ich hab übrigens überhaupt nicht von der Werbung oder der als Werbefläche getarnten Veranstaltung mitbekommen, es hat mich ja im Grund auch nicht interessiert. Als höchst erfrischend hat für mich die anschließende Critical Mass gewirkt. Sich einfach nicht verdrängen lassen, gemütlich 2 Kreisrunden zu ziehen und bei jedem Mal mehr RadlerInnen in den Bann zu ziehen.

Am Sonntag dem 3.4.2011  ist Radparade in Wien. Quasi zum ersten Mal. Unter dem Verweis auf die internationale  “Ciclovia” soll  ein Teil von Wien einmalig autofrei werden. Das ist mal was Gutes. Es ist gut dass die Radparade am Sonntag stattfinden wird und wir hoffen dass ganz viele Leute  kommen werden und werden selber natürlich auch kommen.