Nicht verpassen! Diesen Sonntag 15. Mai um 14 Uhr startet die erste #KidicalMass in Thun. https://t.co/lYestdRWsw
WeiterlesenBis heute stellen Strassenplaner in der Schweiz das Auto ins Zentrum und vergessen mit den Kindern einen grossen Teil der Verkehrsteilnehmer. Um dies zu ändern werden kommendes Wochenende in 160 Städten Europas #KidicalMass organisiert, auch in Thun. https://t.co/huXM8Uygvd
WeiterlesenRT @energiegezwits1: Der Versuch, den zunehmenden Autoverkehr in Sursee mit Rezepten aus dem 20. Jahrhundert zu lösen! Oder wie Einstein s…
WeiterlesenAuch in Thun gibt es am 15. Mai eine KidicalMass, für alle von 0 bis 99 Jahre, die sich gerne auf dem Velo bewegen. Treffpunkt um 14 Uhr auf dem Viehmarktplatz (an der Grabenstrasse beim Berntor-Kreisel). https://t.co/k0dSKtjIfT
WeiterlesenRT @datamapio: Das Velo hat das Potential: 60% aller Autofahrten zu ersetzen (11x weniger Flächenbedarf) 70% aller ÖV-Fahrten zu ersetzen…
WeiterlesenRT @velotext: Jedes Kind lernt, noch bevor es flüssig sprechen kann: Weil die Autos so gefährlich sind, haben sie mehr Rechte. https://t.co…
WeiterlesenRT @ProVelo: Und es geht auch in der Schweiz! 75%der Bevölkerung möchte eine sichere #Velo ##Infrastruktur. Wenn ihr das @bikeable_ch App v…
WeiterlesenBei jeder Velofahrerin bzw. jedem Velofahrer auf dem Trottoir sollten sich Strassenplaner die Frage stellen, warum? Dieses krasse Bild führt uns zudem vor Augen, dass Farbe keine abgetrennten Velowege zu ersetzen vermag. https://t.co/1jOM2NyATU
WeiterlesenReserviert Euch den So. 15. Mai 2022. Dann findet die erste #KidicalMass der Region Thun statt. #KinderAufsVelo https://t.co/7Vt8SqlWnL
WeiterlesenRT @VCOE_AT: Bewegungsmangel macht krank. Statt im Auto zu sitzen, möglichst viele Alltagswege zu Fuß oder mit #Fahrrad zurückzulegen, brin…
WeiterlesenRT @provelobern: Oft wird das Velo als schönwetter-Fortbewegungsmittel betrachtet. Diese Wahrnehmung ist allerdings falsch: Eine Studie der…
WeiterlesenRT @ProVelo: Wir freuen uns an Veloverkehrszuwachs, #Velofahrer nehmt euch den für euch nötigen Platz auf der Strasse und fährt nicht in di…
WeiterlesenRT @FrauKrone: ? Her mit den kinderfreundlichen Straßen! Am 14. + 15. Mai kommt die größte je gesehene #KidicalMass ins Rollen! In mehr als…
WeiterlesenRT @mahaenggi: Wahnsinnig viel Einsparung brachten die 3 autofreien Sonntage 1973 wohl nicht. Aber auffallend sind doch v.a. die fröhlichen…
WeiterlesenVelofahrer:innen brauchen wenig Platz und werden so von der Politik kaum wahrgenommen. Umso wichtiger sind die Critical Masses in vielen Städten der Schweiz, jeden letzten Freitag im Monat. https://t.co/VQcDMGsGdG
WeiterlesenRT @joerg_spengler: „Wir könnten locker auf ein Drittel der Autofahrten verzichten. Also auf 100 Prozent von Putins Öl.“ @radkolumne #Verk…
WeiterlesenSo einen Sturm geniesst Du am besten in der Stube zuhause. Wer sich doch an die frische Luft getraut, sollte sich vor vom Wind aufgewirbelten Flugobjekten aller Art in Acht nehmen. Diese können Kopf- und andere Schmerzen verursachen und im Autoblech hinterlassen sie Dellen. https://t.co/ULJB4lB8Dk
WeiterlesenDie richtigen Fahrzeuge zu bauen für mehr Mobilität und Lebensfreude von Behinderten ist der einfachere Teil. Die richtigen Wege zu bauen, um diese Fahrzeuge nutzen zu können, daran arbeiten wir noch. https://t.co/I2qXRKAerX
WeiterlesenRT @KinderaufsRad: Am 14. & 15. Mai 2022 wird es wieder eine riesige #KidicalMass geben. Nicht nur in ganz Deutschland, sondern in vielen S…
WeiterlesenRT @CoolBikeArt1: #coolbikevalentine https://t.co/3px1eDY9Yb
WeiterlesenRT @fietsprofessor: Taking back the streets can be spectacular and fast. Once you have the political will! ~Rue de Rivoli, #Paris https://t…
WeiterlesenRT @_dmoser: The city of Pontevedra ?? is car-free for almost 20 years. The results? ?Clean Air ??♀️Zero Traffic fatalities ??Silence…
WeiterlesenRT @Radentscheid_E: Viele Radfahrer*innen fahren intuitiv möglichst weit rechts auf ihrem Streifen, um den Abstand zum Autoverkehr zu vergr…
WeiterlesenAuch darum braucht es mehr 30er-Zonen: weniger Unfälle, weniger Lärm und weniger Handorgeleffekte für Autofahrer. Wo regelmässig unterschiedliche Verkehrsteilnehmer aufeinander treffen, muss das Tempo reduziert werden. https://t.co/U8xMT7EKDm
WeiterlesenRT @phiboLE: Eine Kollegin ohne Twitter möchte euch das zeigen ;) Gesehen in Pforzheim #radverkehr #verkehrswende https://t.co/JZZZ2PUpn6
WeiterlesenRT @radkolumne: Ohne ? leben: Je mehr es machen, desto einfacher wird es. Mit ? leben: Je mehr es machen, desto schwieriger wird es.
WeiterlesenRT @BicycleDutch: Cycling infrastructure is not only great for cyclists. It gives freedom to travel to many more people. https://t.co/5DyVS…
WeiterlesenRT @ParkThatBike: Similar numbers of parked cars and parked bikes. This photo illustrates the bicycle's space-efficiency beautifully! http…
WeiterlesenRT @joerg_spengler: Du steckst nicht im Stau, du bist der Stau. #MehrPlatzFürsRad https://t.co/R0O5ZU6FQ9
WeiterlesenRT @flo_brunn: Mehr soziale Gerechtigkeit im Verkehr heisst, dass alle Menschen bequem und kostengünstig mobil sein können. Und zwar ohne e…
Weiterlesen