RT @LiorSteinberg: Cooool #Lisbon https://t.co/eK9p0wx0Zt

Auf die Plätze, fertig, los! Liebe Kölner*innen, ab zu euren lokalen Fahrradhändlern. Die Lastenradförderung geht in eine neue Runde. Ihr müsst schnell sein!!! Danke an @Koeln und an alle beteiligten Parteien #KinderaufsRad #Lastenrad #cargobike https://t.co/zpOY9ieVZA

@Koeln Super Aktion. Das ist ein guter Baustein für die #Verkehrwende . Vielen Dank

RT @bm_cologne: Die @CDUFraktionK, @petelkau so zur Forderung eine #Popupbikelane auf der #Rheinuferstraße umzusetzen?! Das können wir nic…

@utesymanski @Herrndorf @Koeln @HenrietteReker @Radkomm @AufbruchFahrrad Wir hören immer wieder von Familien mit kleineren Kindern, die viele Wege mit dem Rad meiden, da sie Fußwegfahren zu anstrengend finden. Mobilität muss bequem sein. An Hauptstraßen gehört für uns ein baulich getrennter breiter Radweg damit auch Kleinste mit Freude Fahrradfahren

RT @DAfaehrtRad: Wer erinnert sich? Vor fast einem Jahr wurden uns diese wunderbaren Postkarten zugeschickt. #Asphaltromantik vom Feinsten.…

RT @utesymanski: Was für eine Freude: der neue Radweg auf der Straße - Magnusstraße in #Köln. Nie wieder die schmale rote Buckelpiste radel…

RT @CargoBikeJetzt: Ab 27. April können Haushaltsgemeinschaften, Vereine & gewerbliche Nutzer*innen wieder eine #Cargobike-#Kaufprämie der…

@utesymanski @Koeln @HenrietteReker @Radkomm @AufbruchFahrrad Ja hier sind wir auch neulich mit den Kids lang. Das war endlich mal angenehm zu fahren. Auch der Hinweg zum Bahnhof. Jetzt muss nur schnell der Fußweg umgestaltet werden, damit die Menschen auch dort sicherer flanieren können. Die Poller engen ja sehr ein.

Im Hinblick auf das Wetter und immer mehr Fuß- und Radverkehr sind wir sehr gespannt auf die Reaktion der @Koeln . Wir brauchen eine schnelle Lösung für das Rheinufer @bm_cologne @HenrietteReker https://t.co/DXmUQvtrfK

@Koeln Was uns ein wenig verwirrt. Im Beschluss heißt es: "In einem ersten Schritt soll der Radfahrstreifen provisorisch durch einfach umzusetzende bauliche Maßnahmen geschützt werden". In der PM steht davon nix. Hier der Beschluss https://t.co/wrq1qlmIJ3

@Herrndorf @ADFCKoeln @a_eigel @GrueneKoeln @Koeln Was uns ein wenig verwirrt. Im Beschluss heißt es: "In einem ersten Schritt soll der Radfahrstreifen provisorisch durch einfach umzusetzende bauliche Maßnahmen geschützt werden". In der PM der Stadt steht davon nix.

@Sebasti96921192 @Koeln @nextbike Das können wir nachvollziehen. Wir finden die Idee mit dem Verleihsystem klasse. Das eine schließt das andere nicht aus. Wir brauchen viele Bausteine für eine Verkehrswende.

@a_eigel @DasBoes @Koeln Vielleicht kann uns ja der @BerlinCyclist Auskunft geben. Jetzt interessiert uns das ja schon?

RT @KinderaufsRad: ? Selbständig mobil #KinderaufsRad https://t.co/DDcHfLfX3V

@DasBoes @Koeln Die standen da schon und dann kam die Linie. Aber interessanter Einwurf?. Neue Autos dürfen die Parkplätze ja gar nicht mehr anfahren. Und wie kommen die alten eigentlich legal weg?

@Sebasti96921192 @Koeln @HenrietteReker In Kurzform mit den Maßnahmen gibt es das schon hier https://t.co/1qRkYVmFQL

@Koeln Eine sehr gute Frage. Warum wird die beschlossene Protection und T30 nicht erwähnt? https://t.co/kDYVuoqpgh

Auf die Plätze, fertig...#Lastenrad. Liebe Kölner*innen, ab zu euren lokalen Fahrradhändlern. Die Lastenradförderung geht in eine neue Runde. Ihr müsst schnell sein!!! Danke an @Koeln und an alle beteiligten Parteien https://t.co/nVmalsr2b8

@ADFCKoeln @Herrndorf @GrueneKoeln Ein solche Maßnahme sollte an einem Wochenende abgeschlossen sein. Was wir befürchten, wäre leider ungefähr dies https://t.co/1XjfirrWLs

@ADFCKoeln @Herrndorf @GrueneKoeln . Könnt ihr hier mal bitte eingreifen. Wir brauchen gerade in diesen Zeiten jetzt mehr Platz für Fußverkehr d.h. Parkplätze müssen JETZT weg und die vorläufige Protection JETZT hin, damit auch Radverkehr sicher auf dem Radfahrstreifen unterwegs sein kann.

RT @ADFCKoeln: Sorry, aber „langfristig“ muss ein Irrtum sein. Die Parkplätze müssen asap dort weg, denn sie sind eine Gefahr für den Radve…

@Koeln Wir finden es super. Vielen Dank für den Beginn. Aber wir brauchen gerade in diesen Zeiten jetzt mehr Platz für Fußverkehr d.h. Parkplätze müssen JETZT weg und die vorläufige Protection JETZT hin, damit auch Radverkehr sicher auf dem Radfahrstreifen unterwegs sein kann.

@Sebasti96921192 Den gesamten Brief für das Rheinufer findest du hier https://t.co/cejp61VZmR

@footils @Koeln Ja in dieser Konstellation und mit Tempo 50? Wir hoffen mal, dass Morgen bereits die vorläufige Protektion steht.Der Bauhof hat bei unserer #Popupbikelane ja nur 20 min gebraucht

@Sebasti96921192 @Herrndorf @ChrischmiDE @Koeln Stimmt, da ist der nächste Haken.

@Herrndorf @ChrischmiDE Das wollen wir auch nicht ? Wir wollen einfach nur eine schnelle Umsetzung. Uns kamen die Arbeiten nur gefährlich vor, da Absperrung fehlte. Zudem war an einer Stelle direkt wieder Farbe weg da Auto drüber gefahren ist

Frage an die Experten @ChrischmiDE @Herrndorf . Heute eine Linie + Piktogramme ohne Baken-Absicherung für die Arbeiter. Für Schutzlinie muss ja weiterer Streifen gesperrt werden. Wäre das in einem Rutsch inkl. Baken als Protection nicht effizienter weil dann einfach fertig?

Danke @Koeln für den Beginn der Arbeiten für den neuen Radfahrstreifen auf der Aachenerstr. Bitte aber in einem Rutsch auch die Protektion hin und die Parkplätze weg https://t.co/EoOrWY9qPC