Hallo 2026... und bye, bye 2025! Schnell ging's vorbei, viel war los ✌️ Highlights (Ausschnitt): 🎤 Fragerunde Kids & Kommunalpolitik 🗳️ Besuch OB Spitzenkandidat*innen @berivan.aymaz und @oberbuergermeister.burmester & @katja_diehl_mobility bei #kidicalmass meets #superveedel 🚲 300 Leute beim #bikebus in Nippes ❓ Wo bleiben die #schulstrassen @stadt.
Am letzten Tag des Jahres wurden wir Ohrenzeugin eines Unfallls. Eine Autofahrerin hat beim Rückwärtsfahren eine Mutter mit Kleinkind angefahren. Der Knall und der Aufschrei der Mutter gingen durch Mark und Bein. Zum Glück waren ein Schutzengel und ein Arzt zur Stelle. Dem Kind ist nichts passiert. Und erholen sich hoffentlich schnell von dem Schock ♥️ Liebe Leute, die mit Autos unterwegs sind: Seid vorsichtig!
🚸 Der Schulweg zur neuen Heliosschule ist nicht sicher! Noch bevor über 1.000 Schüler:innen sowie Lehrkräfte und Uni-Teams in den Neubau einziehen, zeigt sich: Die Wege rund ums Heliosgelände sind aktuell gefährlich und völlig ungeeignet für einen täglichen Schulweg. 🎥 Film + Forderungskatalog übergeben! Eltern, Schüler:innen und Mitarbeitende aus dem AK HeliMobil haben ➡️ die gefährlichen Stellen rund um das Gelände dokumentiert ➡️ gemeinsam konkrete Verbesserungen erarbeitet.
#RheinStart #kidicalmass #strassenfüralle #streetsforkids #Schulstrasse #Veedelliebe #RheinStart
🚨 Radwege bauen, nicht abreißen Der Bau sicherer Radwege in Köln ist viel zu langsam. Jetzt wird auch noch ein funktionierender provisiorischer Radweg abgerissen, weil sich die Stadt Köln die monatlichen Kosten von 3.775 Euro nicht leisten möchte. Gleichzeitig verzögert die @cdu.koeln den Bau eines festen, sicheren Radwegs an dieser Stelle. @kidicalmassk und @fahrradentscheid_koeln sagen: Das geht so nicht und deswegen demonstrieren wir!
🤸Sicher für Kinder, lebenswert für alle! Unsere Lochnerstraße soll eine lebendige, dauerhafte Schulstraße werden – dafür brauchen wir deine Stimme! Jetzt voten bei #RheinStart → Link in Bio Spielregeln; 🗳️ Beim RheinStart-Voting könnt ihr nur einmal abstimmen ⚠️ Wenn eine Fehlermeldung wie „Sie haben bereits abgestimmt“ erscheint, liegt das oft am gleichen WLAN (z.
Tunneldemo am Samstag! Seit Jahrzehnten wartet der Radverkehr auf eine Lösung am Rheinufer. Seit Jahrzehnten ist auch der Europa-Fernradweg in der Altstadt unterbrochen. Seit Jahrzehnten müssen sich Fuß und Rad den Rheingarten teilen. Seit Jahrzehnten rauschen Auto- und Schwerlast-Verkehr durch den Tunnel. Mit dem Rückbau des geschützten Radwegs zwischen Schokomuseum und Tunnel ist die Geduld der Radfahrenden am Ende.
🚨 Wo ist denn der Radweg hin? Kurz vor der Wahl hieß es noch: Der provisorische Radweg auf der Rheinuferstraße wird endlich ausgebaut! Und jetzt? Entscheidung vertagt und der Radweg ist einen Tag später schon abgebaut. Wir sagen: ❌ So nicht! Das ist ein Rückschritt für die Mobilitätswende in Köln. Damit wird wieder an Sicherheit und Komfort von Radfahrenden und Zufußgehenden gespart.
Du bist was du isst - wir entfremden uns mehr und mehr von unserer Umwelt. Neulich in Köln haben Kinder mich um ein vielseitigeres Essen in der Schulkantine gebeten. Ich habe sie gefragt, ob sie auch ab und an bei der Zubereitung helfen dürften - nein war die Antwort. In meinem Kinderbuch „Komm mit in die Welt von Morgen“ zeichne ich eine Welt in der diese Dinge besser laufen in der Zukunft.
„Ihr seid gute Kinder“ - die zu allem ja sagen. 😄 Aber mal Spaß beiseite. Für die Sicherheit unserer kleinsten und einer lebenswerten Zukunft müssen wir HEUTE mit der intersektionalen Mobilitätswende beginnen! Das bedeutet ➡️ mehr Rad- und Buslinien ➡️ mehr Tempo 30 ➡️ mehr Schulstrassen Aber auch die Reparaturstationen aus meinem Kinderbuch brauchen wir wieder mehr.
🚲Sichere Radwege gesucht🚲: Für Merz sind Menschen mit andere Hautfarbe ein Problem im Stadtbild. Wir sehen das nicht so. Für uns ist gefährliche Radinfrastruktur das Problem im Stadtbild. Radfahren in Köln muss sicher und komfortabel werden! Wer gegen rassistische Aussagen demonstrieren möchte, hat heute um 🕖 17:00 Uhr am 📍 Alter Markt in Köln die Gelegenheit dazu!
„Ich wünsche mir, dass viele Fahrrad fahren.“ Wir streiten für die Grundlagen, den Wunsch dieses 7-jährigen Mädchens zu erfüllen. Wir brauchen eine viel bessere Infrastruktur in allen Stadtteilen, wenn wir mehr Menschen aufs Rad bringen wollen. Und dafür muss die Politik trotz oder gerade wegen der schwierigen Haushaltslage deutlich mehr Mittel bereitstellen.
Wir radeln auf der Schäl Sick – für sichere Straßen auch auf der rechten Rheinseite! Noch immer gibt es hier viele Stellen, an denen sich Kinder und Jugendliche nicht sicher mit dem Fahrrad oder zu Fuß bewegen können. Das wollen wir ändern! Wir wünschen uns, dass sich alle – ob klein oder groß – selbstständig, sicher und mit Freude in Köln fortbewegen können.
So schön bunt haben sie Kinder der Stephan-lLochner-Schule ihre Schulstraße vorletzten Freitag (26.09.2025) gestaltet! So lfarbenfroh und lebendig soll die Lochnerstraße immer sein! 📢 Warum brauchen wir permanente Schulstraßen? 👧🧒 Kinder sollen sich frei und sicher bewegen können – auch auf dem Weg zur Schule! 🎨 Weniger Verkehr = mehr Raum zum Spielen, Malen und Begegnen.
Wir haben für euch einen Blick in die Kommunalwahlprogramme der großen demokratischen Parteien im Kölner Stadtrat geworfen - und was sollen wir sagen: Das liest sich doch schon sehr gut 🥳🚲 Gerade sondieren die Parteien mögliche Koalitionen. Beim Thema Radverkehr sind sich (fast) alle einig: Der Ausbau muss schnell kommen. Insoweit sollte das doch kein Streitpunkt sein.
Herzlichen Glückwunsch an Torsten Burmester zur Wahl zum Oberbürgermeister! Wir hoffen auf eine mutige und zukunftsgerichtete Verkehrspolitik – für eine kinderfreundliche und lebenswerte Stadt für alle 🚲💚 Ein besonderer Dank geht an Berivan Aymaz für das offene Ohr und die klare Haltung zu unseren Themen. Das hat uns sehr bewegt und motiviert🙏 Aus unserer Sicht braucht eine kinderfreundliche Stadt mehr Platz für sicheres Gehen & Radfahren, Spielen & Verweilen.
Die. @kidicalmassk vorletzten Sonntag in Köln! 😍 wie toll ist das? ☺️ Kinder, die einfach mal fahren können - ohne, dass sie oder ihre Eltern ständig Angst haben müssen. 🚲👧🏻🧒🏽 Und wie toll war die Sternfahrt organisiert? 🥹 Über 1000 Menschen sind an einem der 21 Startpunkte überall in Köln gestartet und dann auf der Aachener zusammengetroffen 👏 Das war echt ein richtig toller Moment!
Danke für den Besuch bei Kidical Mass & Park-Platz-Tag letzten Sonntag @berivan.aymaz & @torstenburmester.koeln Wir haben uns notiert: Unabhängig davon wer heute das Rennen macht, eine Einladung ins Rathaus ist den jungen Mobilitäts-Expert*innen von Kidical Mass sicher. Schulstraßen, Suoerveedel, sichere Schul- und Radwege in allen Bezirken - es gibt viel zu tun in den nächsten 5 Jahren!
🚲🌩️Trotz Regenvorhersage über 1000 Menschen bei Kidical Mass und Park Platz Tag von @stadtgartenvereinkoeln letzten Sonntag. Was für ein starkes Zeichen anlässlich 5 Jahre @kidicalmass.de für sichere Wege, mehr Freiraum und eine Stadt, in der sich alle Menschen – besonders die Kleinsten – gut und sicher bewegen können! 👧🧒 Die Kinder stellten den beiden OB-Kandidaten, die am Sonntag in die Stichwahl gehen, ihre Fragen – klar und direkt.
Morgen starten wir auch in Sülz, und ganz neu in Zollstock und Rodenkirchen! 🎉 📍 Startorte & Zeiten: 🕒 Rodenkirchen – Maternussplatz, 14:00 Uhr 🕒 Zollstock – Pius Kirche, 14:45Uhr 🕒 Sülz – Nikolauskirche, 15:00 Uhr Gemeinsam setzen wir ein Zeichen für kinderfreundliche, sichere Straßen in unserer Stadt! Kommt zahlreich, bringt Freund:innen mit und lasst uns laut und sichtbar sein!
🚲 Kidical Mass Köln – Nippes fährt doppelt! 🚲 Am 21.09.2025 rollen wir wieder für kinderfreundliche Straßen – und diesmal mit zwei Startpunkten in Nippes! 💥 📍 Startorte in Nippes: 1️⃣ Werkstattstraße 2️⃣ Luftschiffplatz ⏰ 14:40 Uhr Kommt mit der ganzen Familie, bringt Freunde mit – lasst uns gemeinsam sichtbar sein! 💚👨👩👧👦 🌈 Vorher könnt ihr noch die Bunte Straße in der Werkstattstraße genießen.
🚲🌈 Kidical Mass am 21.9. – Straßen sind für alle da! Wir rollen wieder los – laut, bunt und sicher für kinderfreundliche Mobilität! Hier die Startorte im (Nord-)Westen Kölns! 💥 📍 Ehrenfeld – Neptunplatz, 15:00 Uhr 📍 Ossendorf – St. Rochus, 14:40 Uhr 📍 NEU: Braunsfeld – Clarenbachplatz, 14:40 Uhr 📍 Müngersdorf – Stadiontor, 14:30 Uhr Kommt vorbei – mit Kind, Kegel und Klingel!
Die Kidical Mass erobert von Köln aus Deutschland - und darüber hinaus 🥳 Deutschlands Straßen sind zu gefährlich für Kinder! Wusstet ihr, dass es Spielplätze erst gibt, seit es Autos gibt? 🤨 Wir alle kennen es noch von uns selbst oder unseren Kindern: „Pass auf - die Straße ist gefährlich!“ Warum eigentlich? Wann schützen wir unsere Kleinsten endlich vernünftig in unserem Verkehrssystem?
Nur noch 5️⃣ mal schlafen bis zur großen Kidical Mass. Diesmal starten wir an 7️⃣ Punkten auf der Schälsick. Erstmalig sind Porz und Westhoven mit dabei 🥳 📍 Kalk, Stadtgarten 15:00 Uhr 📍 Höhenberg, Sportpark 14:30 Uhr 📍 Dellbrück, Marktplatz 14:00 Uhr 📍 Mülheim, Bahnhofsvorplatz 14:40 Uhr 📍 Porz, Rathaus 14:20 Uhr 📍 Westhoven, Engelshof 14:55 Uhr 📍 Deutz, Ottoplatz 15:30 Uhr Alle Zubringer vereinen sich auf der linken Rheinseite und fahren dann gemeinsam weiter zum Stadtgartenveedel in der Innenstadt.
Nur noch eine Woche bis zut großen Kidical Mass! 🌟Erstmalig gibt es 21 Startpunkt Damit wird für euch die Teilnahme noch einfacher! Hier alle Startpunkte im Bezirk Innenstadt: 📅 Sonntag, 21. September 2025 🕒 Hauptstart Rudolfplatz 15:00 Uhr 🕒 Stadtgartenveedel/ Christuskirche: 15:00 Uhr 🕒 Agnesviertel/ Agneskirche: 14:400 Uhr 🕒 Südstadt/ Chlodwigplatz: 14:30 Uhr 🕒 Winzerveedel/ Eifelplatz: 14:35 Uhr 🕒 Deutz/ Ottoplatz: 15:30 Uhr Alle treffen sich auf der Strecke und fahren gemeinsam zum Ziel.
Die Kidical Mass hat die Vision, dass sich alle Kinder und Jugendlichen selbstständig und sicher mit dem Fahrrad und zu Fuß in Köln bewegen können. Wir wünschen uns eine kinderfreundliche, grüne Stadt, in der es viele und vielfältige Freiräume zum Spielen und für Begegnungen zwischen allen Menschen gibt. Die Visionen von @berivan.aymaz , @inga_feuser und @hansmoertter haben wir euch in den vergangenen Tagen vorgestellt.
Kommunalwahl-Core. Bitte geht heute wählen 🙏 #kommunalwahl #köln
Die letzten 24 Stunden bis zur Kommunalwahl sind angelaufen. Die kleine Vorstellungsrunde zum "Kidical Mass OB-Check 2025" schließt Hans Mörtter (parteiunabhängig). Seine Vision für für Mobilität und lebenswerte Veedel für Kinder und alle Generationen in Köln "Meine Vision für Köln ist eine Stadt, in der Kinder sicher und frei unterwegs sein können - mit dem Rad, zu Fuß, mit Bus und Bahn.
Am Sonntag, 21.09.2025, feiern wir 5 Jahre Kidical Mass Aktionsbündnis mit einer großen Fahrraddemo quer durch Köln! Was 2020 in Köln begann, ist heute eine internationale Bewegung für sichere und lebenswerte Straßen für alle Generationen. Wir feiern: 21 Startorte 5 Jahre @kidicalmass.de 4 Superveedel 1 Park-Platz-Tag Seid dabei! Alle Infos auf unserer Website: https://kidicalmasskoeln.
Mit unserem Kidical Mass OB-Check 2025 möchten wir euch die OB-Kandidat*innen persönlich vorstellen sowie Ihre Ideen für ein kinder- und fahrradfreundliches Köln. Weiter geht's mit @inga_feuser von @gutklimafreunde Ihre Vision: "Wir wollen Köln zu einer Stadt machen, in der Kinder sicher, selbstständig und klimafreundlich unterwegs sein können.
Nur noch wenige Tage bis zur Kommunalwahl. Mit unserem Kidical Mass OB-Check 2025 möchten wir euch die OB-Kandidat*innen persönlich vorstellen sowie Ihre Ideen für ein kinder- und fahrradfreundliches Köln. Unser Fragebogen ging an (fast) alle Kandidatinnen und Kandidaten aus. Geantwortet haben uns Berîvan Aymaz (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN) & Inga Feuser (GUT & KLIMA FREUNDE).
🚲 Große Kidical Mass Köln am 21. September 2025 Wir feiern 5 Jahre Kidical Mass Aktionsbündnis mit einer riesigen Fahrraddemo quer durch Köln! 21 Veedel-Startorte & 1 gemeinsames Ziel 👉 Alle Infos zu den Startorten, dem Ausklang am Stadtgarten & mehr: https://kidicalmasskoeln.org/kidical-mass-koeln-21-september-2025/ Die Kidical Mass braucht euch!
Wahl-o-Rad ist da! Unser Wahl-o-Rad zur KölnWahl 2025 steht ab sofort für Euch bereit. So könnt ihr Eure Meinung zum (Rad)Verkehr ganz einfach mit den Positionen der Parteien und Wählergruppen vergleichen und gute Entscheidungen an der Wahlurne treffen. ➡️ https://wahl-o-rad.de
Am Sonntag, den 21.09.2025, feiern wir 5 Jahre Kidical Mass Aktionsbündnis mit einer großen Fahrraddemo quer durch Köln! Was 2020 in Köln begann, ist heute eine internationale Bewegung für sichere und lebenswerte Straßen für alle Generationen. Gemeinsam für sichere Straßen aus allen Veedeln Von 0 bis 99 – wir radeln gemeinsam über die großen Straßen von Köln.
Offenes Planungstreffen Kidical Mass Köln – 5. September 2025 Gemeinsam verändern wir unsere Stadt! Wir laden alle kleinen und großen Menschen aus Köln herzlich ein zum offenen Planungstreffen der Kidical Mass Köln. Ob du schon lange dabei bist oder ganz neu einsteigen willst – hier ist der richtige Ort, um deine Ideen einzubringen, dich zu vernetzen und gemeinsam mit uns den Herbst zu planen.
Warnblickanlage, absolutes Halteverbot, Gefährdung von Menschen, da Radfahrende auf Schienen ausweichen müssen. Hier seht ihr neben Infrastruktur das eigentliche Problem in Köln/Deutschland. Teile der Polizei machen fröhlich bei Verkehrsgefährdung und Regelverstößen mit Nur mal kurz Gyros und Softdrinks holen. Kollege war mit Tüten bereits schnell drin um Wagen wegen Foto wegzufahren 🙈 #polizeiproblem #windschutzscheibenperspektive #einzelfall #köln #polizeiköln
📢 Save the Date 🎉 21. September 2025 🚲 #kidicalmass 🔥 21 Veedel 🙌 1 Ziel Wir feiern 5 Jahre Kidical Mass Aktionsbündnis. In Köln ist 2020 eine Bewegung gestartet, die heute welt�weit aktiv ist. Wir wollen, dass sich alle Kinder und Jugendlichen selbstständig und sicher mit dem Fahrrad und zu Fuß in Köln bewegen können. Davon profitieren alle Generation!
OB Kandidat oder Kandidatin? Wer kann Köln zu einer Stadt für alle Generationen machen? Wir wollen uns wir brauchen endlich Veränderungen! #köln #kölnliebe #kommunalwahl2025 #strassenfüralle #kidicalmass #kinderrechte
Save the Date 📢21.9.2025 – Große Kidical Mass , 15:00 Uhr Rudolfplatz + Startorte aus vielen Veedeln mit gemeinsamen Treffen. Infos folgen. 🥳Wir feiern 5 Jahre Kidical Mass Aktionsbündnis. ************** Ihr wollt euch bei der Kidical Mass aktiv einbringen oder unterstützen? Ihr habt Fragen zu den Aktionen und/oder möchtet selbst bei euch im Veedel, an der Schule oder Kita aktiv werden?
Danke an euch alle! 🥳 Gemeinsam haben wir Stadtradeln Köln in den Wertungen Verein/Verbände, sowie größte Team Gesamt gewonnen! Wir brauchen mehr als das Sammeln von Kilometern und das zeigen wir bei der Preisübergabe 😉 #suchesicherenradweg #kidicalmass #strassenfüralle #köln #fahrrad #kinder #verkehrswende #stadtradeln
Danke an euch alle! 🥳 Gemeinsam haben wir Stadtradeln Köln in den Wertungen Verein/Verbände, sowie größte Team Gesamt gewonnen! Wir brauchen mehr als das Sammeln von Kilometern und das zeigen wir bei der Preisübergabe 😉 #suchesicherenradweg #kidicalmass #strassenfüralle #köln #fahrrad #kinder #verkehrswende #stadtradeln
Mit dem Fahrrad geht so einiges 😉 #carryshitolympics #fahrrad #cargobike #lastenrad #lastenradliebe #köln #kidicalmass #strassenfüralle
Mit dem Fahrrad geht so einiges 😉 #carryshitolympics #fahrrad #cargobike #lastenrad #lastenradliebe #köln #kidicalmass #strassenfüralle
#criticalmass Entspannt und sicher durch #köln #fahrrad #cmcologne #kidicalmass #strassenfüralle
#criticalmass Entspannt und sicher durch #köln #fahrrad #cmcologne #kidicalmass #strassenfüralle
#visionzero #kidicalmass #kinderaufsrad #strassenfüralle
Leider noch immer keine Reaktion von den @koelnarcaden weder per Mail noch durch Anbringen von Sicherheitsvorrichtungen, die vor allem Kinder schützen. Auch persönliche Gespräche in den Räumen der @koelnarcaden haben stattgefunden!! Liebe Fahrschulen Bitte mehr Fragen rund um Ausfahrten aus Parkhäusern!!! Heute hat auf dem NachhauseWEG vom @hoeviland das 3.
So sieht der Verkehr in Köln aus der Perspektive von Kindern aus 🫣😩 Es muss sich dringend was tun in Köln - auch im Sinne unserer Kleinsten 👦🏾👧🏼🚲 Videospende von @koehnik Folgt uns für mehr 🤝 #köln #fahrrad #verkehr
Yeah, we're all nominated 🎉 with Action Weeks "Streets are for Everyone" Spring 2025 for the international mobility award from VCÖ. @vcoe_mobilitaetmitzukunft Please share this in your groups and via social media 🙏 📢Voting only until tomorrow, July 20. Unfortunately, the site doesn't work well in English. It's the first project in the link, "Aktionswochen Straßen sind für alle da" LINK IN BIO https://vcoe.
Yeah wir sind alle nominiert 🎉 @vcoe_mobilitaetmitzukunft Mobilitätspreis international! Aktionswochen "Straßen sind für alle da" Bitte abstimmen , nur noch bis zum 20. Juli Yeah, we're all nominated 🎉 VCÖ International Mobility Award! "Streets are for Everyone" action weeks Please vote, only until July 20 Link in Bio https://vcoe.at/voting/online-voting-vcoe-mobilitaetspreis-kategorie-internationale-vorbildprojekte
Die Kidical Mass Köln hat endlich einen passenden Lagerraum. Und da wurde natürlich standesgemäß umgezogen 🥳 #carryshitolympics Kein Stau, keine Parkplatz Suche - So schnell waren wir fertig. Und die großartigen Blicke und Gespräche unbezahlbar 😉. Danke @roer_dienstleistungen für die Leihgabe vom #lastenrad #cargobike #köln #umzug #fahrrad #strassenfüralle #transport #kidicalmass #biketransport #cargobikelove
Die Kidical Mass Köln hat endlich einen passenden Lagerraum. Und da wurde natürlich standesgemäß umgezogen 🥳 #carryshitolympics Kein Stau, keine Parkplatz Suche - So schnell waren wir fertig. Und die großartigen Blicke und Gespräche unbezahlbar 😉. Danke @roer_dienstleistungen für die Leihgabe vom #lastenrad #cargobike #köln #umzug #fahrrad #strassenfüralle #transport #kidicalmass #biketransport #cargobikelove
#kölnliebe Es gibt so großartige Menschen und Initiativen in unserer tollen Stadt. Lasst uns gemeinsam @stadt.koeln positiv verändern! Wir unterstützen gerne bei Stadt- und Verkehrspolitik. #kidicalmass #strassenfüralle #fahrrad #kinder #fuss #visionzero #köln #verkehr #verkehrswende
#kölnliebe Es gibt so großartige Menschen und Initiativen in unserer tollen Stadt. Lasst uns gemeinsam @stadt.koeln positiv verändern! Wir unterstützen gerne bei Stadt- und Verkehrspolitik. Artikel und Bilder via @ksta_koeln https://www.ksta.de/koeln/koeln-check-so-unzufrieden-sind-die-koelner-mit-ihrer-stadt-1-1063450 #kidicalmass #strassenfüralle #fahrrad #kinder #fuss #visionzero #köln #verkehr #verkehrswende
How-to Workshop Kidical Mass: Gemeinsam für sichere Straßen und lebenswerte Orte Mit kreativen Aktionen vor Ort Veränderungen anstoßen Mehr als 125.000 Menschen haben sich im Mai 2025 im Rahmen der Aktionswochen „Straßen sind für alle da“ stark gemacht. In über 550 Orten und rund 20 Ländern – vom Dorf bis zur Großstadt – waren Familien, Kinder und Engagierte mit bunten Fahrraddemos, Schulstraßen, Fahrradbussen und kreativen Aktionen unterwegs.
Allein schon dieser Sound 😎☺️🔊 Wir wollen bessere Radwege in Köln! Mehr Sicherheit, mehr Klimaschutz 🙏 Wir leben hier in der viertgrössten Stadt der dritt/viertgrößten Volkswirtschaft der Welt und fordern ein Radverkehrsnetz, das seinen Namen verdient hat 💯🚲 Mit Fahrradstrassen, baulich getrennten Radwegen und Tempobeschränkungen für die Autos 🙏 Wenn ihr euch das auch wünscht, dann packt einen Kommentar unter das Video ☺️🫶🏽 #köln #fahrrad #fahrradentscheidkoeln #radentscheid
So macht der Schulausklang doppelt Spaß. Gemeinsam, sicher und mit viel Spaß zur Schule 🏫 #fahrradbus #köln Wir wünschen allen Kindern, Eltern, Lehrkräften und Schulgemeinschaften tolle Sommerferien 🎉 Wir kommen wieder, keine Frage. Es gibt noch viel zu tun. Gemeinsam für sichere Straßen für alle Generationen 💪 📢Save the Date. 21.
So macht der Schulausklang doppelt Spaß. Gemeinsam, sicher und mit viel Spaß zur Schule 🏫 #fahrradbus #köln Wir wünschen allen Kindern, Eltern, Lehrkräften und Schulgemeinschaften tolle Sommerferien 🎉 Wir kommen wieder, keine Frage. Es gibt noch viel zu tun. Gemeinsam für sichere Straßen für alle Generationen 💪 📢Save the Date. 21.
🎉Herzlichen Glückwunsch. Ihr seid alle nominiert. @vcoe_mobilitaetmitzukunft -Mobilitätspreis Österreich mit dem Projekt "Aktionswochen Straßen sind für alle da" als Top-Projekt in der Kategorie "Internationale Vorbildprojekte" für das Online-Publikumsvoting nominiert. Also ihr wisst was zu tun ist. Das Voting ist jetzt freigeschaltet und läuft nur bis 20.
Von Köln aus ist 2020 eine Bewegung gestartet, die heute in über 700 Orten aktiv ist. Wir wollen, dass sich alle Kinder und Jugendlichen selbstständig und sicher mit dem Fahrrad und zu Fuß in Köln bewegen können. Wir wollen sichere und lebenswerte Straßen für Kinder und alle Generationen. 🥳Wir laden euch ein zu besonderen Aktionen – gemeinsam mit Kindern, Familien und Unterstützer:innen aller Generationen.
Von Köln aus ist 2020 eine Bewegung gestartet, die heute in über 700 Orten aktiv ist. Wir wollen, dass sich alle Kinder und Jugendlichen selbstständig und sicher mit dem Fahrrad und zu Fuß in Köln bewegen können. Wir wollen sichere und lebenswerte Straßen für Kinder und alle Generationen. 🥳Wir laden euch ein zu besonderen Aktionen – gemeinsam mit Kindern, Familien und Unterstützer:innen aller Generationen.
Gemeinsam Straßen verändern! Straßen sind für alle da – das ist die Botschaft der Kidical Mass. Mit Fahrraddemos, Schulstraßen-Aktionen, Fahrradbussen und vielen kreativen Ideen setzt sich das Aktionsbündnis für sichere Straßen und lebenswerte Orte für alle Generationen ein. Du möchtest vor Ort aktiv werden? Möchtest du gemeinsam mit anderen etwas bewegen?
Mahnwache Hürth Vision Zero: Gemeinsames Gedenken Mahnwache Hürth Vision Zero: Am 26. Juni 2025 setzten rund 800 Menschen in Hürth ein deutliches Zeichen für mehr Verkehrssicherheit. Sie gedachten Avin (10) und Luis (25), die durch einen rücksichtslosen Autofahrer getötet wurden. Rund 200 Menschen kamen mit dem Fahrrad aus Köln zur Mahnwache.
Vor 4 Jahren haben wir unsere erste Schulstraßen Aktion organisiert. Gemeinsam mit einer mutigen Schulleitung, engagierten Lehrkräften /OGS Betreuung, Studenten vom @professionalcenter_uzk @uni_koeln großartigen Kindern und vielen tollen Unterstützenden. Es war der Beginn der größten Bewegung für sichere Schulwege in ganz Deutschland. Seit 2021 ist viel passiert.
🕯️ Mahnwache in Hürth – für Avin, Luis und für sichere Straßen Zwei Menschenleben wurden ausgelöscht – mehrere weitere Kinder wurden verletzt. Am 4. Juni 2025 ist ein rücksichtsloser Autofahrer mit hoher Geschwindigkeit in eine Gruppe Schulkinder gefahren, die bei Grünlicht die Straße überquerten. Zwei Tage später starb die zehnjährige Avin.
Sonntag, 15. Juni 2025 wird bunt, laut und sichtbar auf Kölns Straßen! Die Kidical Mass ist dabei, wenn tausende Radfahrende gemeinsam bei der großen Sternfahrt Köln unterwegs sind. Denn: Radfahren verbindet – Kinder, Eltern, Große und Kleine, die sich für sichere Straßen einsetzen. Unser Startpunkt für Familien: Treffpunkt: Rudolfplatz (hinter dem Hahnentor), Köln Datum: Sonntag, 15.
Köln feiert 10 Jahre STADTRADELN – wir sagen: Es braucht mehr als Fahrradkilometer auf dem Smartphone. Tausende Menschen sammeln wieder fleißig Kilometer. Das ist gut fürs Klima. Aber: Kinder und alle Generationen brauchen Radwege, die keine Mutprobe sind. Deshalb radeln wir mit – aber nicht nur für Punkte, sondern für echten Wandel auf Kölns Straßen.
Letzte Woche wurde das neue europäische Städteranking zur kinderfreundlichen Mobilität veröffentlicht – leider liegt Köln nur auf Platz 17 von 36. Sichere Schulwege? Fehlen! Schulstraßen? Kaum! Tempo 30? Selten! Geschützte Radwege? Bleiben rar! 👉 Hier geht’s zu allen Infos rund um die Studie: https://kidicalmasskoeln.org/kinderfreundliche-mobilitaet-in-koeln/ Klar ist: Köln kann und muss viel mehr tun – und wir machen den Druck von unten sichtbar!
Köln hinkt bei der Verkehrswende hinterher – Platz 17 im EU-Ranking zu kinderfreundlicher Mobilität. Kidical Mass Köln fordert mehr Tempo für sichere Straßen – Tausende demonstrieren im Mai Eine neue europäische Studie des Clean Cities Netzwerks zeigt: Auch Köln ist nicht auf Kinder eingestellt – und landet im Ranking kinderfreundlicher Mobilität nur auf Platz 17 von 36.
🚲 Kidical Mass Köln am 25. Mai – Straßen sind für alle da! Lasst uns gemeinsam Köln verändern – Veedel für Veedel.Für sichere Schulwege, lebenswerte Straßen und ein Köln, in dem sich Kinder frei und sicher bewegen können 🚲 Seid dabei – wir bringen gemeinsam Bewegung in die Stadt! Am Sonntag, den 25. Mai 2025, starten wir zeitgleich in sieben Veedeln – und radeln gemeinsam als große, bunte Fahrraddemo in die Südstadt zum Bürgerhaus Stollwerck / Sunday Funday Markt.
🚲 Kidical Mass Spezial – Für eine Mülheimer Brücke, die alle verbindet Am Sonntag, 11. Mai heißt es wieder: Rauf aufs Rad – für ein kinder- und fahrradfreundliches Köln! Bei dieser besonderen Kidical Mass Spezial starten wir zeitgleich von vier Veedeln in familienfreundlichen Touren und treffen uns gemeinsam am Ziel – beim Mobilitätsfest an der Mülheimer Brücke.
🚴♀️ Kidical Mass Köln auf großer Bühne! 🌍✨ Wow! Zwei Tage, zwei Shows, volle Halle – und mittendrin unsere Heldinnen Flora, Janne, Anouk & Luise! 💪💛 Bei Tobi Krell – Auf Entdeckungstour um die Welt durften sie die Kidical Mass Köln vorstellen. 🎤🚲Sie haben gezeigt, wie sie sich mit den Kidical Mass Fahrraddemos, Schulstraßen und bei der Verkehrsministerkonferenz für sichere Straßen stark machen – und bereits echte Veränderungen bewirkt haben!
Es geht wieder los! Die bunten Fahrraddemos kommen zu euch ins Veedel: Am 22. & 23. März finden unterschiedliche Touren statt. Von 0 bis 99 – alle zusammen für ein kinder- und fahrradfreundliches Köln. Die Polizei sichert die Wege. Seid dabei! #KidicalMass #StrassenFürAlle Veedel Kidical Mass Frühling 2025 Hier alle Termine mit Startorten und Zeiten in den Veedeln: Samstag 22.
⭐🚲 Bunte Lichterfahrt 🚲⭐ Die letzte Kidical Mass Demo in Köln wollen wir festlich begehen. 🕯️🕯️Bringt Lichterketten und Lampions mit. Gemeinsam drehen wir eine Runde durch Köln. Schulstraßen und sichere Straßen für Alle. In unseren Veedeln. In ganz Köln. Kidical Mass Bunte Lichterfahrt 2024 🚲
Endlich ist es soweit. Die @stadt.koeln hat alle Voraussetzungen zur Verstetigung der vier ersten Schulstraßen-Pilotprojekte erfüllt. Sie wurden heute offiziell stellvertretend an der Vincenz-Statz-Grundschule eingeweiht 🎉 Wir finden die nun verstetigten vier Pilotprojekte sind ein toller erster Schritt. Hier haben Ascan Egerer und sein Dezernat für Mobilität Mut bewiesen und eine deutschlandweite Vorreiterrolle eingenommen.
Bei der Veedel Kidical Mass Frühjahr 2024 kommen die bunten Fahrraddemos zu euch ins Veedel. DIe Veedel Kidical Mass ist Teil der weltweiten Aktionswochen #StrassenFürAlle Vom 27. April bis 5. Mai finden unterschiedliche Touren statt. Ihr könnt bei mehreren Terminen dabei sein und einen zusätzlichen Stempel im Bonusheft ergattern. Von 0 bis 99 –
Fahrradbus Köln // Bicibús Colonia. Beim Fahrradbus fahren Kinder, Eltern und weitere Unterstützer:innen gemeinsam mit dem Fahrrad zur Schule. Eine Mitfahrt ist auch per Tretroller oder auf Rollschuhen möglich. Es gibt einen zentralen Treffpunkt. Auf seiner Route passiert der Fahrradbus mehrere „Haltestellen”, an denen weitere Radfahrer:innen zur Gruppe hinzustoßen.
Workshops und Treffen Kidical Mass, Schulstraßen und Co. Lasst uns gemeinsam an ganz vielen Schulen in Köln in der Woche ab dem 22. April – 3. Mai eine Schulstraßen oder Fahrradbus Aktion machen und am 4. oder 5. Mai eine Kidical Mass in eurem Veedel starten. Gemeinsam schaffen wir sichere Schulwege und ein lebenswerteres Köln für alle Generationen!
Wir erobern wieder die Straßen von Köln, um mit unseren Fahrradklingeln den Frühling einzuläuten. Ob rechts – oder linksrheinisch. Kommt alle und lasst uns gemeinsam für ein kinder- und fahrradfreundliches Köln stark machen!Gemeinsam radeln wir über die großen Straßen von Köln, denn Straßen sind für alle da! Familien & Freund*innen.
Geschützte und breite Radwege auf dem Gürtel. Fahrraddemo zur Umsetzung des Kölner Fahrradgürtels im Bereich Parkgürtel und Ehrenfeldgürtel in Verlängerung des autofreien Niehler Gürtels. Schon 2018 haben die Bezirksvertretungen beschlossen, den heutigen Gürtel zu verändern und eine Autospur als Fahrradspur zu gestalten – den Fahrradgürtel.
Sichere Kinder- & Jugendmobilität sind der Schlüssel zur Mobilitätswende Kinder, die von klein auf aktiv mit dem Fahrrad und zu Fuß unterwegs sind, bleiben es auch als Erwachsene. Mit unseren Aktionen – v.a. Kidical Mass Fahrrademos, Schulstraße und Fahrradbus (Bicibús) – zeichnen wir ein positives Zukunftbild und machen Veränderungen erlebbar.
Die Mobilitätswende voranbringen und gemeinsam Köln verändern! Für alle kleinen und großen Menschen. inkl. Workshop für Kinder & Kinderbetreuung ❤️💙 Herzliche Einladung und Hinweise zu Ort & Ablauf: Offenes Kidical Mass Planungs-/Netzwertreffen Sonntag, 18. Februar, 11:00 Uhr Alte Feuerwache, Melchiorstr 3, 50670 Köln Branddirektion, Clubraum und Versammlungsraum 11:00 Uhr
Ob rechts – oder linksrheinisch. Kommt alle und setzt euch für kinder- und fahrradfreundliche Straßen in ganz Köln ein. Kidical Mass trifft Fahrrad-Straßenfest Der Fahrradentscheid Köln und die Kidical Mass laden gemeinsam mit ADFC, FFF, VCD, Greenpeace, den Veedelsinitiativen Freie Wege Dellbrück und Sicher Durch Dünnwald sowie der Bürgervereinigung Köln-Holweide zur Kidical Mass Fahrraddemo und dem großen Fahrrad-Strassenfest inkl.
Was für ein großartiger Jahresausklang! Kidical Mass Lichterfahrt zum 2. Advent. Die Kidical Mass Köln erstrahlte noch einmal im schönsten Lichterglanz. Mit weihnachtlich geschmückten Rädern oder auch Kostümen radelten wir über die großen Straßen von Köln, denn Straßen sind für alle da! Am Ziel in der Schulstraße an der Vincenz-Statz-Grundschule wurde der Wunschbaum mit Wünschen nach sicheren Schulwegen bei einem gemütlichen Ausklang mit Punsch, Plätzchen, Waffeln &
Keine Ausreden mehr – sichere Schulwege für Kinder jetzt! Neues Rechtsgutachten zeigt vielfältige Möglichkeiten zur Einrichtung von Schulstraßen auf Aktionsbündnis veröffentlicht Rechtsgutachten zu Schulstraßen und eröffnet damit Kommunen in ganz Deutschland rechtliche Möglichkeiten für mehr Sicherheit im Straßenverkehr für Kinder. Berlin/Köln, 13.
Sichere Schulwege jetzt: Nie wieder soll ein Kind auf dem Schulweg verletzt werden oder gar sterben! Schulweg-Tragödie in Pulheim (NRW) steht stellvertretend für die lebensgefährliche Verkehrslage in ganz Deutschland: Schüler von Lkw-Fahrer überfahren und tödlich verletzt! Jetzt starten die Eltern eine Petition für sichere Schulwege. Rund 10.
Zum Jahresende erstrahlt die Kidical Mass Köln noch einmal im schönsten Lichterglanz. Die Tour steht unter dem Motto Kidical Mass Special „Schulstraße“ und sichere Schulwege für ganz Köln. Mit weihnachtlich geschmückten Rädern oder auch Kostümen radeln wir über die großen Straßen von Köln, denn Straßen sind für alle da! Familien &
Eine Winterfahrt mit der Kidical Mass quer durch Köln Mülheim vorbei an den kritischen Stellen der Verkehrsinfrastruktur und vielen Schulen und Kindergärten. Wir besuchen die problematischen Gleisunterführungen der Frankfurter Straße und der Sonderburger Straße. Außerdem die für Kinder und Fahrradfahrer unzureichenden Gleis- und Fahrbahnüberquerungen am Bergischen Ring.
Seit 10 Jahren soll Frechen mit der Kölner Innenstadt über einen so genannten „Radschnellweg“ verbunden werden. Seit 10 Jahren ist nix passiert. Aus diesem Grund veranstaltet der ADFC am kommenden Samstag, 18.11.2023 eine Fahrraddemo entlang der Route des „Radschnellwegs“ Diese führt über die Bachemer Straße und an drei Grundschulen vorbei.
Am 18.9.2023 ist das Unfassbare geschehen: Henry (10 Jahre) wurde auf seinem Heimweg nach der Schule von einem Lkw-Fahrer überfahren und tödlich verletzt. Henrys Eltern, wollen nicht, dass sich eine solche Tragödie in Pulheim wiederholt. Einfache und günstige Maßnahmen hätten den Unfall ihres Sohnes vermeiden können. Schließlich handelt es sich nicht um „Naturgewalt“
Am 11. & 12.10.2023 fand die Verkehrsministerkonferenz in Köln statt und es wurde u.a. über die Reformvorschläge für Straßenverkehrsgesetz (StVG) und -Verordnung (StVO) gesprochen. Vertreter:innen des Kidical Mass Aktionsbündnisses waren zum Gespräch eingeladen. Drei mutige Kinder haben Hausaufgaben an die Ministerinnen & Minister verteilt.
Die Kidical Mass Köln feierte am 24.September ihren 5. Geburtstag mit einer bunten Fahrraddemo für ein kinder- und fahrradfreundlichen Köln. Wow, war das großartig. Weit mehr als 3000 kleine und große Menschen haben gezeigt, dass Kölner Straßen auch anders aussehen können. Es gab Startorte aus 13 Veedeln. Alle Teilnehmer*innen traffen sich auf der Strecke und fuhren gemeinsam zum tollen Abschluss am Quäker Nachbarschaftsheim im Grüngürtel.
Alle Kinder sollen allein zur Schule kommen können. Gemeinsam mit Kidical Mass machten sich Kinder, Eltern und Schulen für ein sicheres Schulumfeld und selbständige Mobilität der Kinder stark. Die Kinder genossen Unterricht an der frischen Luft, Bewegungsspiele und weitere Angebote auf ihrer autofreien Schulstraße. Andere radelten mit Freude gemeinsam mit ihren Eltern in einer großen Gruppe als Fahrradbus (Bicibús) zur Schule.
Vom 18. bis 22. September 2023 finden die Aktionstage Schulstraße & Fahrradbus in Köln statt. Gemeinsam mit Kidical Mass machen sich Kinder, Jugendliche Eltern und Schulen für mehr als sichere Schulwege stark. Sie erobern sich ihre „Schulstraße“ oder kommen gemeinsam als „Fahrradbus“ zur Schule. Die Stadt Köln hat in diesem Jahr vier Pilotprojekte „Schulstraße“ gestartet.
Aus 13 Veedeln radeln wir zum 5. Geburtstag der Kidical Mass Köln wieder gemeinsam über die großen Straßen von Köln. Denn Straßen sind für alle da! Familien & Freund*innen. Ob 0 oder 99 Jahre. Die Polizei sichert die Wege. Die Kidical Mass Köln feiert ihren 5. Geburtstag. Es gibt Startorte ins insgesamt 13 Veedeln. Alle Teilnehmer*innen treffen sich auf der Strecke und fahren gemeinsam zum Ziel Quäker Nachbarschaftsheim im Grüngürtel.
Die nächste große #KidicalMass Köln ist am 24. September 2023 - Save the Date! Wir bleiben dran und fordern, dass Kinder sich sicher und selbständig mit dem Rad bewegen können. In der Stadt, auf dem Land, in der Freizeit und auf dem #Schulweg. Seid dabei! https://t.co/zi0RezXnkw https://t.co/V1DDV3KoH1
Juhu die erste Veedel Fahrrad Rallye für Köln ist fertig. Wir starten mit Ehrenfeld. Ihr habt etwas Zeit und möchtet Ehrenfeld mit dem Fahrrad erkunden, dabei auch noch ein paar Rätsel zum Thema Radfahren in Ehrenfeld lösen? Dann starte diese Rallye, fahrt sie zusammen mit eurer Familie oder Freundinnen und Freunden, denn so macht es mehr Spaß.
Autos, nein danke. Pedalkraft, ja bitte! Ausflugstipp: Sonntag, 2.7. ist die Straße durchs #Siegtal für Autos gesperrt. Entlang der Strecke finden viele Aktionen statt. Es gibt Möglichkeiten sich zu stärken. Aus Köln fahren Sonderzüge. Infos: https://t.co/XGYPSMe7nu #autofrei https://t.co/04qOVJr8GM
@RichardBuschHAL @mann_ey @MKreutzfeldt @Wissing Ist aus unserer Erfahrung vor allem eine Verwaltungspraxis. Dort herrscht auf Grund dieser Formulierung eine sehr zurückhaltende Haltung wenn es um Einschränkung MIV geht. Dies resultiert natürlich auch in Verbindung z.B. mit §45 StVO. Verwaltungsurteile wären spannend
Über 30 Grad, der Asphalt flimmerte und trotzdem kamen aus allen Himmelsrichtungen kleine und große Radfahrende zur #Sternfahrt23 #Köln um zu zeigen: Wir brauchen eine zukunftsgerechte Stadt, die vor allem nachhaltige Mobilität in den Fokus setzt @SternfahrtKoeln #KidicalMass https://t.co/lYOIxOOFBO
Heute haben Kinder und viele tolle Helfer:innen der Rosenmaar Schule zusammen mit @DuennwaldSicher gezeigt, dass wir überall sichere Schulwege brauchen. Eine tolle Aktion und hoffentlich handelt @koeln nun endlich. Zusätzlich gibt es #Fahrradbus & #Schulstraße die ganze Woche https://t.co/5v6a8bS6Az
Einladung zum offenen Kidical Mass Planungstreffen am Samstag, 17.6.2023, 12:00 – 14:30 Uhr Atelier in Nippes, Simon-Meister-Str. 15a Bringt gerne alle die Kids mit, es gibt ein Kinderprogramm. Und teilt es noch bei Menschen, die Lust haben aktiv zu sein! https://t.co/zi0RezXnkw https://t.co/cyt6Plhyxa
Sonntag, 18. Juni 2023 Start: 13:30 Uhr Aachener Weiher Kidical Mass & Sternfahrt Köln treffen VERKEHRTE WELT Unter dem Motto „Stadt, Land, Rad – Wir bewegen was“ findet zum 16. Mal die Kölner Sternfahrt statt. Sternförmig führen Fahrrad-Routen aus dem Umland Kölns und durch verschiedene Kölner Veedel zum Aachener Weiher, wo sich um 13:30 Uhr alle Routen treffen.
Ihr wollt euch bei der Kidical Mass aktiv einbringen oder unterstützen? Einladung zum offenen Kidical Mass Planungstreffen Samstag, 17.6., 12:00-14:30 Uhr Atelier in Nippes, Simon-Meister-Str. 15a Bringt gerne alle die Kids mit, es gibt ein Kinderprogramm. Und teilt es noch bei Menschen, die Lust haben aktiv zu sein. Wir möchten mit euch auf unseren gemeinsamen Erfolg der weltgrößten Kidical Mass im Mai „
Wir fordern: Sichere Schulwege in ganz #Köln Diese Woche ist wieder eine #Schulstraßen Aktion rechtsrheinisch. Für die Kinder an der Rosenmaar Schule wird die ganze Woche die Straße geöffnet. Wir hoffen, dass es nach den Ferien mit kompletter Schulstraße läuft. #StreetsForKids https://t.co/5BLgtfCd3a
@MvonMauschwitz @CDU_Koeln @CDUKoeln1 @KoelleForFuture @RadTicker @parents4future Auch wenn die Deutzer Freiheit erstmal BV Thema ist, haben Petelkau und de Belis den Anschein erweckt, dass sie mit dem Ratsbündnis gar nix zu tun haben und nur die anderen Schuld an allem sind. Diskussionen gab es nicht. Das tollste Wort was mehrfach gefallen ist...Ideologiefrei
Wir möchten mit euch auf unseren gemeinsamen Erfolg der weltgrößten #KidicalMass im Mai "anstoßen" und direkt in die Planungen der Aktionstage 22.-24. September 2023 einsteigen. Lasst uns gemeinsam #Köln gestalten. Kommt vorbei auch mit Kids. Es wird ein extra Programm geben. https://t.co/qUbkousRcY
@ChrischmiDE @CDU_Koeln @CDUKoeln1 @KoelleForFuture @RadTicker @parents4future Es ist genau wie auf Bundesebene. Man glaubt mit den selben Stammtisch Parolen frustrierte Menschen, meist Alte abzuholen und den Kümmerer für den einfachen Menschen zu geben. Aber dann selbst nicht auf die Deutzer Freiheit beim Fest zu gehen um mit allen Generationen zureden
Anfang Mai fand in Köln die bisher größte #KidicalMass statt: 3000 Menschen demonstrierten für eine kinder- und fahrradfreundliche Stadt. Seht, wieviel Freude es macht, ohne Autos auf Kölns Straßen zu radeln! Nächste Termine: 18.6., 22.9. Schließt euch an! https://t.co/NYaLmaFI4A https://t.co/Km325OYYAa
Alle Kinder sollen allein zur Schule kommen können. Am europäischen Schulstraßen Aktionstag machten sich Kinder, Eltern und Schulen für ein sicheres Schulumfeld und selbständige Mobilität der Kinder stark. Wir fordern: Sichere Schulwege in Köln Mit den Schulstraßen & Fahrradbus Aktionen vom 2. bis 5. Mai an 17 Schulen und einigen beteiligten Kitas haben wir gemeinsam
Habt ihr das gesehen? Dort steht der Kran & alles für die Baustelle oben damit Fuss- und Radverkehr weiter sicher unterwegs sind. Beim anderen Bild gibts Rampe damit alle Leitungen darunter laufen.Frage bei den Arbeitern ob das normal ist....na klar wo sollen die sonst alle lang? https://t.co/MPCVGf5tCM
.@Stadt_Wien ist genauso autogerecht wie @Koeln . Doch es gibt große Unterschiede: Funktionierender ÖPNV, lebenswerte Plätze, nette Autofahries, besseres Baustellenmanagement & die Maßnahmen für Radverkehr lassen einen Plan erkennen. Warum schafft es jede Stadt aber #Köln nicht? https://t.co/oSI8Oy1RcY
Macht mit beim @STADTRADELN und sammelt gemeinsam im Team "Fahrradbubble & KidicalMass" @stadtkoeln eure gefahrenen Radkilometer von 2. Juni 2023 bis 22. Juni 2023! Direktlink zum Team: (ggf. ist eine Registrierung vorab nötig>Stadt auswählen>Team finden) https://t.co/VxWnxkgNSi https://t.co/DmKSUP02PJ
Es war phänomenal! Größte Fahrraddemo in Köln & weltweit größte Kidical Mass am 7. Mai 2023 Über 3000 kleine und große Menschen rollten bunt und fröhlich als Kidical Mass durch Köln! Danke an euch alle, ihr seid so großartig! Hier findet ihr endlich die tollen Eindrücke als Vorfreude auf die nächste Kidical Mass. [See image gallery at kidicalmasskoeln.
Radfahren auf der #Luxemburger darf keine Mutprobe sein! Radfahrstreifen & Tempo 30 auf der Luxemburger Straße! Wir rufen zu einer Fahrraddemo am Fr 3.6. auf. Start: 11:00 Uhr am #Schillergymnasium /EvT-Gymnasium. @Lebenswerte_Lux #strassenfüralle #streetsforkids #schulstrasse https://t.co/ugwg05ZlKw
"Wir wollen Schulstraßen!' @Koeln hat eine #KidicalMass Aktivistin in den eigenen Reihen. Eule fordert euch deutlich zu lösungsorientiertem Handeln auf und zur Überwindung der angeblichen Schwierigkeiten bei der dauerhaften Einrichtung einer #Schulstraße https://t.co/SWmIStxTFr https://t.co/y0rWQ7eGpD
@hoerniball @Herrndorf @HenrietteReker @ChrischmiDE Jep und das müssen wir ändern. Politik muss die Rahmenbedingungen setzen damit Personal kommt. Geld ist genug da. Und wir wollen nicht über Status und minimal Dinge quatschen, sonst sind wir in hundert Jahren noch nicht viel weiter. Also wir müssen los
@hoerniball @Herrndorf Doch, denn wir müssen endlich dahin kommen das wir Projektmanagement in der Verwaltung einbringen. Das war ja eigentlich @HenrietteReker Job. So eine komplette Sanierung dauert auch bei den Niederländern nur ein paar Wochen. Wir brauchen endlich eine Wende und nicht Köln Schlaf
Hallo @Koeln , die Einrichtung der Baustelle Lindenstr. mit Umleitung durchs Wohngebiet Rathanauplatz ist eine Katastrophe. Gestern war schon @polizei_nrw_k da und wenigstens Schilder besser hingestellt. Hier fahren alle in falsche Richtungen & gefährden Kinder. Nachbessern Jetzt https://t.co/EcI8It9LhO
@Micha31281963 @nicolasblume Natürlich nicht. Doch ich durfte leider den Teil vom Hochboard Radweg nicht abfräsen. So mussten wir für 3 Stunden bei der Demo damit Leben und unsere Lösung halt nur andeuten. Die Straße ist 20m breit, hier gibt's sogar noch Platz für eine Seite Ladezone/Anwohnerparken/Bäume
Gestern haben ganz viele tollen Menschen die Lindenstraße in eine Lösungsstraße verwandelt...für urbane Lebensqualität und sichere Straßen für Alle. Hat heute die Politik tatsächlich schon den Beschluss gefasst? Wann fängt die Verwaltung an? Wir sind gespannt #StrassenfürAlle https://t.co/J1W32IocPK https://t.co/hTsYScc8hh
@nicolasblume @streetmix Sorry aber Kölner Lösungen sind meist gut gedacht aber schlecht gemacht..das ist leider kein Maßstab. Deine Idee kann hier passen, können wir gerne Mal sprechen. Generell muss MIV in vielen Straßen immer nur noch in eine Richtung fließen. ÖPNV kann da auch immer frei bleiben
Die #Lindenstraße in Köln wird von Autos nur noch in eine Richtung befahren. Eine Spur ist dem Radverkehr gewidmet, der breite Bürgersteig gehört allein dem Fußverkehr. Glaubt ihr nicht? Kommt vorbei, morgen, 25.5. von 15-18 Uhr. Sehen wir uns? #strassenfüralle Illu: @streetmix https://t.co/elqfPizreJ
Lindenstraße wird zur Lösungsstraße Am 24. Mai 2023 liefert ein Kölner Aktionsbündnis Lösungen für urbane Lebensqualität und sichere Straßen auf der Lindenstraße Die Kölner Lindenstraße ist ein verkehrspolitischer Brennpunkt. Erst vor kurzem ereignete sich hier ein tragischer Unfall zwischen einem Radfahrer und einer Fußgängerin, der für die Seniorin tödlich endete.
@Herrndorf @radrowdys @hoerniball @joergprante @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @VerkehrswendeK Und es werden alle Jahre wieder neue Beteiligungsformate hervor gezaubert um wieder eine Vision zu entwickeln. Aber wir reden nur und handeln nicht.
@Herrndorf @radrowdys @hoerniball @joergprante @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @VerkehrswendeK Und vieles von den Radverkehrskonzepten kann man direkt wieder entsorgen. Denn schau dir mal die alten Pläne von den Umsetzungen wie z.B. bei Vogelsanger Str.
@hoerniball @radrowdys @joergprante @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @Herrndorf @VerkehrswendeK Richtig. Es gibt mit Herrn Egerer und vielen neuen Mitarbeiter:innen in der Verwaltung motivierte Menschen für die Verkehrswende. Doch genauso viele Bremsen gibt es noch in Politik und Verwaltung.
@Herrndorf @hoerniball @joergprante @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @radrowdys @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @VerkehrswendeK @RingFreiJetzt Und die meisten Projekte haben ja nix mit dem großen Bündnispapier zu tun. Und sie liegen alle in deiner BV. Und wir brauchen Projekte, die zu Ende gedacht sind und im großen Stil umgesetzt werden.
@Herrndorf @hoerniball @joergprante @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @radrowdys @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @VerkehrswendeK @RingFreiJetzt Martin, du kennst unsere Meinung. Wir brauchen eine Infrastruktur, die Menschen einlädt, die jetzt noch im Auto sitzen. Und das schaffen wir so nicht.
@hoerniball @joergprante @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @radrowdys @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @Herrndorf @VerkehrswendeK Jep und interessant wären auch die Fakten aus der Verwaltung. Und ja Martin spricht nicht für die CDU, ganz sicher. Doch was ist eigentlich von den progressiven Grünen und Verkehrswende im Bündnispapier geblieben?
@hoerniball @radrowdys @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @Herrndorf @VerkehrswendeK Wie gesagt, wir sind uns sicher das es immer Wege gibt und hier derzeit nur Panik und bewusste Steuerung in eine Richtung betrieben wird.
@hoerniball @radrowdys @joergprante @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @Herrndorf @VerkehrswendeK Und das Schlimme ist. Frau Reker ist mit Verwaltungsreform und Verkehrswende angetreten. Und auch wir waren davon überzeugt, da sie aus der Verwaltung kommt.
@hoerniball @radrowdys @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @Herrndorf @VerkehrswendeK Doch, die Verwaltung hat kein strategisches Ziel, sondern denkt nur im Klein Klein. Und ja auch ein solches Großprojekt ist nur ein kleines Projekt für eine umfassende Verkehrswende und zukunftsgerechten Stadtgestaltung.
@hoerniball @radrowdys @joergprante @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @Herrndorf @VerkehrswendeK Nee es gibt kein großen Ganzes. Es gibt keine Vision und Strategie einer zukunftsgerechten Stadt. Es wird sich nur auf ein Projekt gestürzt und 30 Jahre später haben wir immer noch nix.
@hoerniball @joergprante @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @radrowdys @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @Herrndorf @VerkehrswendeK Wie gesagt die @VerkehrswendeK hat hier die Daten. Bitte mal mit denen sprechen. Hier sind Experten am Start und wissen auch wo Daten herkommen.
@radrowdys @hoerniball @joergprante @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @Herrndorf @VerkehrswendeK Jep ein Modalfilter Höhe Nord-Südfahrt. Dazu natürlich Kapazitätserweiterungen von Park & Ride mit Expressbuslinien. Aber Verwaltung denkt immer nur Schrittchen für Schrittchen
@hoerniball @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @radrowdys @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @Herrndorf @VerkehrswendeK Wie gesagt Förderungsmöglichkeiten gibt es genug. Die Sachbearbeiter:innen versteifen sich da aber nur auf eine. Und hier mal ein paar Ansätze. Als erster Schritt muss der gesamte Durchgangsverkehr sofort rausgenommen werden.
@hoerniball @joergprante @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @radrowdys @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @Herrndorf @VerkehrswendeK Eine geschützte Radspur von Deutz bis Weiden ist ohne Probleme möglich und würden radikalen Umstieg erreichen. Expressbuslinien mit wirklicher eigener Spur würde den weiteren Pendelverkehr übernehmen.
@hoerniball @joergprante @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @radrowdys @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @Herrndorf @VerkehrswendeK Jep und bei der Oben Lösung ist die Förderfähigkeit gar nicht so im Argen wie behauptet. Zudem würde das Verkehrschaos komplett beseitigt, wenn wir endlich mal konsequent und schnell auf Umweltverbund setzen würden.
@hoerniball @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @radrowdys @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @Herrndorf @VerkehrswendeK Welche Blockadehaltungen ausser die von der CDU im Hinterzimmer bei der Verkehrswende? Wir zeigen immer Lösungen für Rad- und Fussverkehr auf und denken gleichzeitig ÖPNV, Lieferverkehr und Anwohner:innen mit MIV mit.
@hoerniball @joergprante @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @radrowdys @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @Herrndorf @VerkehrswendeK Die Tunnellösung ist keine Erweiterung. Und vor allem brauchen wir eine schnelle Lösung. @VerkehrswendeK hat hier gute Datenlage. Und ja eine ÖPNV Erweiterung schließt eine Verbesserung von Rad- und Fußverkehr nicht aus.
@hoerniball @joergprante @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @radrowdys @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @Herrndorf @VerkehrswendeK Es braucht aber ein leistungsstarken ÖPNV und eine Kapazitätserweiterung. Und das wird mit derzeitiger Tunnellösung nicht erreicht. Vor allem brauchen wir sie schnell.
@radrowdys @hoerniball @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @Herrndorf @VerkehrswendeK Jep und das geht am Neumarkt ganz einfach. Nordseite komplett Fussgängerzone mit Lieferverkehrzeiten. Modalfilter Höhe Nord-Südfahrt und jeweils einspuriger MIV Verkehr
@hoerniball @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @radrowdys @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @Herrndorf @VerkehrswendeK Die Mitgliedern aus dem Verkehrsausschuss und wichtige Menschen aus der Verwaltung waren auch bestimmen Förderprogramme nicht bekannt, die wir gefunden hatten.
@hoerniball @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @radrowdys @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @Herrndorf @VerkehrswendeK Absurd ist aber generell das es mehr Autos braucht damit Geld fließt. Und wir glauben, dass man auch andere Fördermöglichkeiten findet, denn Geld gibt es genug für nachhaltige Mobilität
@hoerniball @CDUFraktionK @GrueneKoelnRat @parents4future @KoelleForFuture @RadTicker @Radkomm @radrowdys @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_k @HenrietteReker @bm_cologne @Herrndorf Reker und CDU haben sich bereits auf Tunnellösung festgelegt und hier liegt die Förderfähigkeit bei Verkehrslast gerade so an der Grenze. Bei Oben Lösung ist noch viel Spielraum.
Der Neumarkt soll endlich den Menschen & Umweltverbund gehören. Das wollen wir und viele weitere Menschen. @CDUFraktionK möchte direkte Demokratie unterwandern und schnell eine Pseudo Lösung durch den Verkehrsausschuss drücken. Was sagen @GrueneKoelnRat ? https://t.co/bRzp6C0DW5 https://t.co/fqUKhsjdcL
Der #Neumarkt wird sich erst wieder anfühlen wie ein Marktplatz, wenn Autos hier nur einspurig und mit 30 km/h fahren. Für #Lebensqualität im Stadtzentrum fordern wir eine #Radspur rund um den Neumarkt. Unterschreibt die Petition jetzt! https://t.co/4975UsvLWk #strassenfüralle https://t.co/jWLt0t6KLJ
@feuserin @gutkoeln @klima_freunde Warum soll ein Porsche Cayenne, fast genauso viel zahlen wie ein Polo? Diese Fahrzeuge machen die Straßen am meisten kaputt,nehmen den größten Platz weg und zudem gibt es dort Einkommen, welches für Parkhaus reicht. Chance für richtige #Verkehrswende vertan, @Koeln Nachbessern!
Warum soll ein Porsche Cayenne, fast genauso viel zahlen wie ein Polo? Diese Fahrzeuge machen die Straßen am meisten kaputt,nehmen den größten Platz weg und zudem gibt es dort Einkommen, welches für Parkhaus reicht. Chance für richtige #Verkehrswende vertan, @Koeln Nachbessern! https://t.co/WS8fhBVdPV
@koos @Herrndorf @ubier @HenrietteReker @KSTA Ich sitze hier mit Tränen bei der Velocity in Leipzig. Hier gehen und radeln jeden Tag unsere Kinder entlang..meine Frau ist auch schon wegen desolaten Radweg gestürzt. Am Freitag bin ich wieder in Köln..wir werden eine Demonstration anmelden. Lass uns heute telefonieren
Weltweit größte Kidical Mass und größte Fahrraddemo aus 11 Veedeln in Köln Pressemitteilung Kidical Mass Köln Köln, 08. Mai 2023 Vom 5. bis 7. Mai 2023 brachte das Kidical Mass Aktionsbündnis 150.000 Menschen in über 500 Orten weltweit auf die Räder. Von der Metropolregion bis in den ländlichen Raum – alle fordern: Straßen sind für alle da!
Es war einfach nur großartig. Wir sind überwältigt und sagen DANKE an euch alle!!! Und ganz im Sinne von Flora sagen wir... Was wollen wir? #KinderaufsRad.....Wann wollen das? JETZT! Und wir hören nicht damit auf, bis die Politik endlich handelt. #KidicalMass #StrassenfürAlle https://t.co/pEd6a9GLqI
Das gab's noch nie- 3000 Menschen bei der #KidicalMass Köln! Wir bedanken uns herzlich bei allen Kindern, Familien, dem OrgaTeam, den Ordner:innen, Unterstützer:innen und Initiativen, der Polizei, der AltenFeuerwache und den Verkehrskadetten.DANKE! #strassenfüralle streetsforkids https://t.co/MQ7ebFO06a
Straßen sind für alle! Ganz Köln ist auf den Rädern. Fahrraddemos aus 11 Veedeln und 16 Aktionen an Kölner Schulen Pressemitteilung Kidical Mass Köln Köln, 04. Mai 2023 Vom 5. bis 7. Mai 2023 bringt das Kidical Mass Aktionsbündnis zehntausende Menschen in über 440 Orten auf die Räder und fordert von der Metropolregion bis in den ländlichen Raum: Straßen sind für alle da!
@KinderaufsRad @SchreinerManja @DirkStettner @CDUBerlin_AGH @cduberlin @spdberlin @FranziskaGiffey Paris, Barcelona, Gent, Utrecht, Kopenhagen...alle gehen gerade unter, da sie ihre Städte zukunftsgerecht für die Menschen umgestalten. Aber was wissen wir schon? In Berlin sind ja die neuen Fachleute am Start https://t.co/QgObh45IVw
Am 7. Mai startet in Köln die #KidicalMass aus 11 Veedeln. Eltern, Teenager Geschwister ab 14, Lehrer:innnen, Freunde. Wir brauchen Ordner:innen! Kommt zum jeweiligen Treffpunkt 20 min früher für kurze Einweisung und Ausstattung. Danke!!! Alle Orte hier https://t.co/u0OeiOyUFc https://t.co/NYslbI6Sd3
Am 7.5. startet die #KidicalMass um 15:00 am Rudolfplatz. Zusätzlich treffen wir uns an Startorten in vielen Veedeln. Kommt in Sülz um 14:45 Uhr an die Nikolauskirche, von dort radeln wir gemeinsam zur großen Kidical Mass! https://t.co/u0OeiOyUFc #strassenfüralle #streetsforkids https://t.co/1H0hyUnK4I
Bunte Fahrraddemo für ein kinder- und fahrradfreundliches Köln! Rührt bitte wie immer die Werbetrommel, versendet die Infos über eure Verteiler & Messenger Gruppen und bringt Freund*innen & die ganze Familie mit! #KidicalMass #StrassenfürAlle Sharepics ➡️https://t.co/u0OeiOyUFc https://t.co/qhS2aia8jq
@SaskiaEllenbeck Klasse, dass die #Schulstrassen weiter Schule machen. Nachdem wir es mit unseren Aktionen 2021 nach DE geholt haben, hat #Köln zwei bereits umgesetzt und zwei weitere folgen diesem Sommer. Und wir bleiben dran bis alle Schulen ein tolles Umfeld haben. https://t.co/ryJwZE4dcm https://t.co/Q6fgKwOrj9
Symbolbild für Radverkehrsförderung in Deutschland. Und nein, das ist kein Einzelfall. Und nein, es geht nicht nur um das kaputte Schild. 1. wichtigste Aufgabe ➡️Politik und alle Planer*innen in den Verwaltungen müssen mit Kindern durch ihre Stadt und dann noch mal in Utrecht. https://t.co/B2ZIYdAeGA
Straßen sind für alle da! Weltweit erobern Radfahrende aller Generationen mit der Kidical Mass die Straßen. In Köln gibt es mehrere Touren aus unterschiedlichen Veedeln. Die Hauptroute startet um 15 Uhr am Rudolfplatz. Für die Startpunkte aus den anderen Veedeln gibt demnächst hier alle Infos. Alle Teilnehmenden treffen sich auf der Strecke und fahren gemeinsam zum Ziel.
#Schulstrassen in Paris sind auch für die Kleinsten ein tolles & sicheres Umfeld. Und sie sind weiter schnell zugänglich. Mit dem Wagen im Hintergrund wurde ein Mädchen mit eingeschränkter Mobilität abgeholt. Das wollen wir für ganz @Koeln Seid dabei ▶️https://t.co/f4RewgS5Vt https://t.co/k3uTMq3yw9
Wir wechseln die Rheinseite, um auch dort mit vielen tollen Menschen auf eine kinder- und fahrradfreundliche @Koeln aufmerksam zu machen. #KidicalMass rechtsrheinisch Sonntag, 15.04.2023 Start: 14:00 Uhr Ottmar-Pohl-Platz Ziel: Merheimer Heide (Spielplatz) https://t.co/r1zx3i457L https://t.co/jF36igEwgT
@MAdolf13 @Neusser @Koeln Wir sind gespannt. Was wären denn die Maßnahmen außer eine fehlerverzeihende Infrastruktur, damit sich alle Generationen sicher fühlen? Das selbe wie seit 60 Jahren, Verkehrserziehung? Und nebenbei, wer Auto fahren muss, kann es bei besserer Infrastruktur dann auch viel besser.
Wow, trotz wechselhaften Wetter haben sich beim Kidical Mass Frühlingsauftakt am 19. März 2023 mehr als 600 kleine und große Menschen die Straßen erobert. Für eine kinder- und fahrradfreundliche Stadt Köln Gemeinsam schaffen wir die Veränderungen Für eine echte #Mobilitätswende! Danke an alle, die dabei waren und alle Unterstützer*innen.
Der Frühlingsauftakt der Kidical Mass im März war trotz wechselhaften Wetters großartig. Mehr als 600 kleine und große Menschen habe sich die Straßen von Köln erobert. Jetzt wollen wir die Rheinseite wechseln und bei Sonnenschein mit der Kidical Mass rechtsrheinisch und vielen tollen Menschen auch dort auf eine kinder- und fahrradfreundliche Stadt Köln aufmerksam machen.
Wir wollen der Stadt Köln mit vielen Aktionen klar und deutlich zeigen, dass sich viele Schulen in Köln die Schulstraßen als schnelle und pragmatische Maßnahme für ein sicheres Schulumfeld wünschen. Die Stadt soll schnellstmöglich ein Angebot für alle Schulen schaffen. Dazu beteiligen wir uns am 5. Mai 2023 am europäischen Schulstraßen Aktionstag #StreetsForKids Zusätzlich gibt es den Fahrradbus als Aktionsformat für einen gemeinsamen sicheren Schulweg.
@SwantjeMichael1 @annika_gerold @almut_neumann @SaskiaEllenbeck @StefanGelbhaar @karo_otte @tazgezwitscher Genau richtig. Wann gedenkt @bmdv & @Wissing einen Vorschlag vorzulegen? Am Mittwoch ist ja Verkehrsministerkonferenz, aber es sieht nicht danach aus, dass die Agendapunkte StVG und kinderfreundliche Mobilität wirklich behandelt werden. https://t.
@fanfsl @parents4future @HalleVerkehrt @Koeln @Architects4F @KinderaufsRad @KoelleForFuture @agoraverkehr @VerkehrswendeK @RadTicker @FahrradClub @radkolumne @sciforfuture @healthforfuture Deswegen poppt es seit Jahren in allen Ländern immer mal wieder auf und geht dann leider auch wieder. Wir sehen es als gute Ergänzung, aber wir müssen an die großen Veränderungen dran und dazu brauchen wir alle Generationen.
@fanfsl @parents4future @HalleVerkehrt @Koeln @Architects4F @KinderaufsRad @KoelleForFuture @agoraverkehr @VerkehrswendeK @RadTicker @FahrradClub @radkolumne @sciforfuture @healthforfuture Der Fahrradbus findet derzeit noch unregelmäßig statt. Aber es gibt Gruppen, die es dieses Jahr regelmäßig machen wollen. Es steht und fällt mit den Eltern. Die Beständigkeit ist beim Fahrradbus schon seit 2009 das Problem, sobald engagierte Eltern nicht mehr an Schule sind.
Wir wollen Veränderungen! Ihr wollt die Kidical Mass Köln dabei unterstützen? Heute, am 20. März ist der perfekte Tag dafür. Betterplace.org erhöht jede Spende um 20 % . Vielen Dank für eure Unterstützung. Informieren und spenden: <a href=’https://www.betterplace.org/de/projects/84965-kidical-mass-koeln‘ target=’
Heute geht's los, Treffpunkt für alle ist Rudolfplatz um 15:00 Uhr. Kommt alle und lasst uns zusammen die Wolken wegklingeln! #KidicalMass Route vom 19.03.2023 in #Köln. Start Rudolfplatz 15:00 Uhr Ordner:innen finden sich bitte 20 min vor Start schon ein für eine Einweisung. https://t.co/QEC6VmcKGI
Die #KidicalMass macht Druck auf Politik und Verwaltung, will ihnen gleichzeitig den Rücken für zukunftsweisende Entscheidungen stärken. Der @MayorofLondon unterstützt dies und ist mit hunderten #Schulstraßen und dem Ausbau vom Radverkehr auf einem guten Weg. Es braucht noch mehr https://t.co/mXL112QsJs
@schalkerstar @Ruediger_Krause Verzögerung, wenn es sie überhaupt gegenüber dem normalen alltäglichen Verkehrschaos gibt, ist minimal. Mit der Aktion soll auf eine sichere Infrastruktur hingewiesen werden. Hier z.b. mit Fahrstreifen als sicherer Radweg und schon würde sogar der Autoverkehr besser fließen
@hubert_brand @_Kinderrechte_ Ja genau daran arbeiten. Die Kidical Mass macht Kinder sichtbar und gibt ihnen eine Stimme im Verkehr. Wir haben die Vision, dass sich alle Kinder und Jugendlichen sicher und selbständig zur Fuß oder mit dem Fahrrad bewegen können. Dafür brauchen wir große Veränderungen
@hammerl @ChrischmiDE @hoerniball @diegruenenkoeln @GrueneKoelnRat @Herrndorf Euer Bündnispapier hat viele Punkte drin, die progressiver sind als Radentscheide in den anderen Städte gefordert haben. Doch bisher sehen wir davon nicht viel. Stattdesssen wird von der @_CDU_Koeln um jeden Parkplatz gekämpft. Wie sollen die Ziele damit je erreicht werden?
„Bei keiner anderen Erfindung ist das Nützliche mit dem Angenehmen so innig verbunden, wie beim Fahrrad.“ (Adam Opel) #criticalmassköln #criticalmass
Alle Kinder in Köln sollen allein zur Schule kommen können! Am 5. Mai 2023 beteiligen wir uns am europäischen Schulstraßen Aktionstag #StreetsForKids @cities_clean Setzt eine Aktion an eurer Schule um. Heute Online-Workshop zur Vorbereitung ➡️Anmeldung: https://t.co/VyxngoaaWD https://t.co/A2YwVae3pA
@RadTicker @ihkkoeln @ADAC .@ihkkoeln & @ADAC bitte mal Bündnisvereinbarung zwischen GRÜNEN, CDU und Volt zum Thema Mobilität anschauen. Wir sind hier nicht bei...Wünsch dir was oder Wer schreit am lautesten Politik hat die Aufgabe, die notwendigen Schritte für eine nachhaltige Stadtgestaltung zu machen
@RadTicker @gruenewege @ChrischmiDE @Radelflieger @drseltsam @ADFCKoeln Für uns stellt sich die Frage wann Köln endlich mal mit einem wirklichen Planungsbüro für Radverkehr zusammen arbeitet. Der bisherige Daueranbieter scheint irgendwie in der Vergangenheit festzukleben und kann vielleicht technisch planen, aber nicht progressive Stadtgestaltung.
@MissBayBee_de Wir wollen der Stadt mit vielen Aktionen klar und deutlich zeigen, dass sie schnellstmöglich ein Angebot für alle Schulen schaffen muss, die sich eine Schulstraße wünschen. Zur Vorbereitung auf die Aktionen gibt es einen Online-Workshop Anmeldung: https://t.co/VyxngoaaWD https://t.co/RVzxVkAefG
.@Koeln zeigt Mut für einen wichtigen Schritt für Kinder & #Verkehrswende. #Schulstraßen bedeuten viel mehr als sichere Schulwege: Kinder und Eltern werden für nachhaltige Formen der Mobilität begeistert. Hier könnt ihr gerne mal nette Worte hinterlegen ➡️https://t.co/v93qgNTxID https://t.co/Y1ILtIbubP
@PeterBobJustus @Koeln @KSTA @carsten_fiedler Die Pilotprojekte dürfen aus unserer Sicht nur der erste Schritt sein. Das Ziel muss ein dauerhaftes temporäres Durchfahrtverbots sein. An vielen Schulen sollte auch eine flächendeckende Verkehrsberuhigung mit Einrichtung permanenter Durchfahrtverbote und neuer Flächenverteilung https://t.co/AprGQeCxMt
Wir erobern wieder die Straßen von Köln, um mit unseren Fahrradklingeln den Frühling einzuläuten und uns gemeinsam für eine kinder- und fahrradfreundliche Stadt stark zu machen! Wenn wir etwas verändern wollen, müssen wir mit den Kindern beginnen. Kinder, die von klein an mit dem Fahrrad und zu Fuß aktiv mobil sind, bleiben dies auch als Erwachsene.
Vor knapp 1,5 Jahren haben uns die Kinder gezeigt was sie wollen: "Autos weg, Bäume hin" & ihre Schulstraße. Das Ziel haben wir mit vereinten Kräften erreicht. @Koeln hat die #Schulstraße gestartet Danke an alle tollen Menschen, die hier & an den anderen Schulen mitgewirkt haben https://t.co/tdwDPdeumP https://t.co/DnNFih2oSr
@a_eigel @Koeln @parentskoeln @StadtRevue @parents4future @cities_clean @VCDeV @DKHW_de @CCitiesOrg @HenrietteReker Naja je nach Situation der Straße ob z.B. Tiefgaragen oder nicht, kann man entweder mit Pollern arbeiten oder die Straße endlich richtig umgestalten. Dieser temporäre Ansatz soll ja nur Beginn sein, um möglicht schnell vor allem für die Kinder was zu haben https://t.
@a_eigel @Koeln @parentskoeln @StadtRevue @parents4future @cities_clean @VCDeV @DKHW_de @CCitiesOrg @HenrietteReker Es gibt natürlich für die Zeiten auch Baken, die in der Anfangszeit nun von den Eltern aufgestellt werden müssen. Wir sind natürlich daran interessant, das man hier mit Modalfiltern arbeitet weil alles andere ist ja nicht praktikabel.
Kidical Mass Köln sorgt für Schulstraßen Pilotprojekt Die Stadt Köln hat das Konzept „Schulstraße“ auf Grundlage unserer Aktionen aufgegriffen und heute das erste Pilotprojekt für sichere Schulwege für Köln gestartet. Die Lindenbornstraße an der Vincenz-Statz- und der Lindenborn-Grundschule in Köln Ehrenfeld ist seit heute, Montag, 27.
@PeterBobJustus @ChrisOzasek @Koeln Ja wir hätten gerne die Variante wie bei unserer Demo oder in Wien und Paris, siehe Bild. Es soll aber nun Anwohner*innen nur das Rausfahren, aber nicht das Reinfahren gestattet werden. Deswegen wird es nicht VZ 260, sondern wohl VZ 267 mit entsprechenden Zusatzzeichen https://t.co/Mff0XYLD4m
Imagine! Alle Kinder in Köln sollen allein zur Schule gehen können. Schulstraßen für Köln! Ein Zwischenstand Imagine! „Alle Kinder in NRW müssen in der Lage sein, morgens allein zur Schule zu gehen. Wer ist denn gegen Straßen, die für Kinder sicher sind?“ An diesem von Prof. Dr. Marco te Brömmelstroet beim Mobilitätstag NRW 2022 genannten „Narrativ“ setzen auch wir mit unseren Schulstraßen Aktionen.
Hallo 2023! Es gibt viel zu tun! Wir wollen dieses Jahr viele bunte Aktionen zusammen mit euch umsetzen und Veränderungen sichtbar machen: ob Schulstraßen, Fahrradschulbusse, Mobilitätsbildung, autofreie Straßen, Superblocks, geschützte Radwege, Tempo (<) 30, Spielstraßen. Und natürlich soll es auch wieder #KidicalMass Ausfahrten geben.
So schön kann Radfahren im Winter sein. Was für eine zauberhafte Kidical Mass Köln Adventsfahrt. Einmal mehr hat die Kidical Mass ein Köln gezeigt, wie es sein könnte: Emissionsfrei, lebenswert, sicher, kommunikativ…fröhlich und bunt. Wir bedanken uns herzlich bei allen großen und kleinen Radfahrenden, die dabei waren. Das Ziel war der Ebertplatz.
Mein Wunschzettel für Köln Der Wunsch an Weihnachtsmann, Christkind und Stadt Köln ist für die Kidical Mass Köln klar: Sichere Rad- und Schulwege für die Kinder und alle Generationen. Wir wollen ein kinder- und fahrradfreundliches Köln! Du willst das auch? Dann mach mit bei unserer Aktion „Mein Wunschzettel für Köln“. Wir überreichen alle Wunschzettel an Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker und Herrn Ascan Egerer, Dezernent für Mobilität.
Zum Jahresende erstrahlt die Kidical Mass Köln noch einmal im schönsten Lichterglanz. Mit weihnachtlich geschmückten Rädern und Kostümen fahren wir gemeinsam eine Runde durch die Stadt. Ziel ist der Ebertplatz. Dort tummeln wir uns unter das Winterprogramm „Unser Ebertplatz“ , singen Lieder zusammen mit Engel & Esel, wärmen und stärken uns mit Punsch und anderen Leckereien.
Temporäre Durchfahrtverbote für Autos vor Schulen und Kitas erlauben es Kindern, sicher in Begleitung der Eltern zur Kita und selbständig zur Schule zu radeln. Wer möchte auch eine #Schulstraße? https://t.co/7KPBvDrPlv #streetsforkids Foto:verenafotografiert,Silvia Raytchevska https://t.co/y81ju8omYO
@bmdv @Wissing @SWPde Mobil sein heißt Teilhabe, ganz genau. Und Mobilität heißt mehr als von A nach B zu komme. Es ist Selbstwirksamkeit vor allem für Kinder und Jugendliche. Also @Wissing fangen Sie endlich an mit einer wirklichen #Verkehrswende . Denn jetzt drängen Sie die Bürger*innen an den Rand. https://t.co/tkuijT5uMm
@sesan103 @DB_Presse @ADFCKoeln Vielleicht ist es auch @Koeln Baustelle. Aber müsste eigentlich Gelände der DB sein. Umleitung für Radfahrende und dann noch auf einer wichtigen Pendelroute? Wo kommen wir denn da hin? Von der anderen Seite habe ich noch gar kein Schild gesehen. Der Weg hört wie immer einfach auf
Jede Kidical Mass ist anders, und jede bisher war ein Fest. Letzten Sonntag sind wir zum zweiten Mal als Lichterfahrt ins Dunkle und ins Rechtsheinische nach Kalk gefahren. Danke an alle, die bei der #KidicalMass Lichterfahrt in #Köln mitgefahren sind! So viele tolle Kostüme, Plakate, bunte Lichter und fröhliche Gesichter! Wir machen so lange weiter, bis Radfahren in der Stadt Köln nicht mehr gruselig ist.
@Harbiy31 @Koeln @KSTA Ihre "Zielgruppe" wird schon immer im Dauerstau gestanden haben, ist im Carré ca. 30 Min für die paar freien Parkplätze gefahren oder hat im Halteverbot gestanden. Hunderte Parkplätze sind in Laufweite. In Innenstadt sind die Parkhäuser teilweise nur zu 25 Prozent ausgelastet.
Corona ist ein leidiges Thema und obwohl dies hier sicher der falsche Ort ist, um es zu diskutieren, sollten grundsätzlich ein paar Worte darüber und über den Zustand der Critical Mass generell verloren werden. In den letzten 2,5 Jahren sind … Weiterlesen →
@word_c_onsume @Herrndorf Nee weil Menschen einen Shared Space noch nicht verstanden haben und die Politik und @Koeln auch schauen müssen, ob auf Pendler Routen dieses Modell das Richtige ist. Selbes Problem auf der Ehrenstr. Es müssen dort reine Fussgängerzonen her ohne Bordstein & Alternativen fürs Rad
#StreetsforKids 2. Europäischer Aktionstag Kinder und Eltern machen sich für sichere Schulwege stark – durch Ehrenfeld rollt morgen früh der #Fahrradschulbus. In Sülz verwandeln Eltern die Straße vor der Heliosschule in eine #Schulstraße. Weitere Infos https://t.co/FbSZydAWuj https://t.co/JlrcCEJVsp
Liebe Kidical Mass Köln Freund*innen und Unterstützer*innen, die Tage werden kürzer und wir wollen gerade jetzt weiter auf sichere Wege für alle Generationen aufmerksam machen. Lasst uns laut und bunt sein. Schmückt eure Räder. Kidical Mass Köln – Bunte Lichterfahrt 2022 für ein kinder-und fahrradfreundliches Köln Wir wollen, dass sich alle Kinder und Jugendlichen sicher und selbständig mit dem Fahrrad und zu Fuß bewegen können.
#StreetsForKids – 21.Oktober, 2. Europäischer Aktionstag für Schulstraßen Kinder und Eltern machen sich an zwei Kölner Grundschulen für sichere Schulwege stark – durch Ehrenfeld rollt der „Fahrradschulbus“ Kinder von Italien über Spanien bis Deutschland machen sich beim zweiten europaweiten Aktionstag „Streets for Kids“ zusammen mit ihren Eltern, Lehrer*innen und Umweltgruppen für sichere Schulwege stark.
Nächste Woche bei der Verkehrsministerkonferenz wollen wir allen Verkehrsminister:innen und @Wissing unsere Petition für ein kinderfreundliches Straßenverkehrsrecht überreichen. Helft mit, dass es über 100.000 Unterschriften werden! Danke! https://t.co/WPOb6D95qw #kidicalmass https://t.co/ojnlNIaRXa
@Kinderradfinder @schlottfrau @Koeln @CDU @SPDbenzin Jep. Die sind der Joker. Wenn CDU kein Bock hat, dann holen die sich @SPDbenzin ins Boot und schon gibt es keine Mehrheit für sinnvolle Projekte. Hier im dem Fall ist ja so wichtig das durch ein Erholunggebiet zum Bäcker mit dem SUV abgekürzt wird. Wo kommen wir denn sonst hin?
Wir benötigen unbedingt noch viele weitere Ordner*innen, die die Polizei bei der Absicherung der Querstraßen („Corken“) unterstützen. Einweisung erfolgt kurz vorm Start, bitte 20 Minuten vor der jeweiligen Startzeit da sein. Danke! Es ist ganz einfach, versprochen! #kidicalmass https://t.co/xg0q0CqSmZ
Lieber Kölner Norden, morgen kommen wir mit tausenden lachenden Menschen auf Rädern. Ihr könnt entspannt ab Nippes & Agnesviertel starten #KidicalMass . Wir wollen ein kinder- und fahrradfreundliches @Koeln PS: Wir sind Teil von über 200 Orten weltweit https://t.co/oYj8sYTUrL https://t.co/BrOUxiqFFq
@svenlehmann @Koeln @kf_kommunen @HenrietteReker @BMFSFJ Gerade beim Schwerpunkt Thema der Kinder - und Jugendbefragung, nämlich Mobilität, ist ja so gut wie gar nix passiert. Die geforderte und im 1. Aktionsplan festgehaltene Einbeziehung von Kindern & Jugendlichen in die Stadt- und Verkehrsentwicklung findet immer noch nicht statt
#KidicalMass ist für die ganze Familie, für Freund:innen & Nachbar:innen. Bringt alle mit, ob auf dem Laufrad, dem Rennrad, im Lastenrad, im Anhänger oder in der Rikscha Sonntag, 25.09., 15:00 Uhr Rudolfplatz, #Köln Infos zu Zubringern https://t.co/k1zpDgLLIO #UnsGehörtDieStraße https://t.co/3RoD7XpUyb
Richtig schön war es am letzten Sonntag in #Köln bei der #KidicalMass. Damit @Koeln nicht nur während einer Demo sicher für Kinder und Jugendliche auf dem Fahrrad ist, werden wir bald wieder auf die Straße gehen! Save the Date: Sonntag, den 25. September https://t.co/Mo6VncGggN https://t.co/T0HqyojL9g
Freiraum Neusser Straße am 04. September 2022 Die Initiative „Freiräume für´s Veedel“ öffnet in Zusammenarbeit mit der Kidical Mass Köln am 04.09.22 zwischen 11 und 15 Uhr einen Teil der Neusser Straße im Agnesviertel für die Menschen. Es soll ein Zeichen gesetzt werden, dass Straßen auch Orte der Gemeinschaft und Begegnung sind. Die Anwohner:innen können diese Zeit frei gestalten zum Tanzen, Musizieren, Malen, Inliner fahren oder Kaffee trinken.
Die Kidical Mass September 2022 wird riesig 🥳 , denn es heißt diesmal…. Kidical Mass Aktionswochenende September 2022! Beim Kidical Mass Aktionswochenende im Mai 2022 waren insgesamt 40.000 Menschen in mehr als 200 Orten in Deutschland und 14 weiteren Ländern dabei. Allein in Köln waren wir 1.400 kleine und große Radfahrende. Hier ein kleiner Rückblick Kidical Mass Köln Mai 2022 Am 24.
Was für ein toller Tag! Bei super Fahrradwetter radelte eine bunte und fröhliche #KidicalMass am Sonntag durch Köln. Von der Polizei -zum Teil auf Fahrrädern- sicher begleitet fuhren Kinder, Eltern und Großeltern vom Aachener Weiher durch die Stadt. Highlight war der Rheinufertunnel. Im Stadtgarten fand eine gelungene Fahrrad-Demo ihren Ausklang.
Klappt gut diese autofreie Ehrenstr. Wann macht @koeln mal ein #Verkehrswende Projekt? Bisher ist es immer nur Farbe oder Schilder im Bestand. Nix was wirklich Ziele erreicht & ohne Konflikte und Gefahren funktioniert. Können wir bei allen sogenannten Best Practice Bsp. anschauen https://t.co/rYMcfqm4LO
@LambrechtMitch @roebike @rrvelocity @KinderaufsRad Hatten wir 2020 und 2021. 2022 wurde auf Grund von verschiedenen Terminen und einer Überladung von Aktionen, innerhalb des Netzwerks ein anderer Termin gewünscht. Zudem sollen sich Kommunen nicht noch mit Federn der Initiativen schmücken, sondern endlich mal handeln.
Die Kidical Mass hat die Vision, dass sich alle Kinder und Jugendlichen sicher und selbständig mit dem Fahrrad bewegen können. Denn kinderfreundliche Orte tun allen Generationen gut. Kidical Mass Sommer & offenes Planungstreffen Freitag, 12.08.2022 um 16 Uhr auf dem Rathenauplatz Wir laden euch herzlichst ein. Kinder sind sehr willkommen.
@ulrics3 @GundaWienke @a_eigel @sesan103 @RadTicker @parents4future @FahrradClub @S4F_Leipzig @agoraverkehr @KinderaufsRad @Radkomm @radkolumne @Kon_Rad21 @radentscheid @KidicalMass_S @FridayForFuture @healthforfuture Ja das ist ein guter und wichtiger Schritt, aber wir brauchen Tempo 30 als Standard und nicht für jede Maßnahme zig Jahre und Begründungen
@InRadler @mattilohr @Storch_i @DDcyclist @starald75 Ihr müsst das gefährliche Fahrverhalten dokumentieren. Nach diesem Video und diversen dokumentierten krassen Gehwegrasereien und einem Express-Artikel dazu wurden die Motorradcops nicht wieder gesehen in Köln. Seitdem nur noch Fahrradstaffel und zwei Bullis als Schlussfahrzeuge. https://t.co/eAH9819a3q
Die Kidical Mass Köln kommt natürlich auch nach den Sommerferien zurück 🥳 Kidical Mass Sommertour 2022! Wir starten wie gewohnt am Rudolfplatz und fahren gemeinsam eine tolle Strecke über die großen Straßen von Köln. Sonntag, 28.08.2022 Start: 15:00 Uhr Rudolfplatz Ziel: Stadtgarten, Innenstadt Wir wollen, dass sich alle Kinder und Jugendlichen sicher und selbständig mit dem Fahrrad und zu Fuß bewegen können.
Vor genau einem Jahr haben wir die erste #Schulstraße in Köln organisiert. Unterstützung ist riesig. Jetzt ist die @Koeln gefragt, ein Konzept für Schulstraßen in ganz Köln vorzulegen, bevor die Schüler:innen ihre Grundschulzeit beenden. Zusammenfassung▶️ https://t.co/7KPBvDrPlv https://t.co/Yjr11kjR2Q
Wir wollen Schulstraßen in Köln mit unseren Aktionen erlebbar machen und etablieren. Eine kurze „Bestandsaufnahme“ nach einem Jahr. Vor einem Jahr haben wir in Weiden unsere erste Schulstraßen Demo durchgeführt. Im Laufe der letzten zwölf Monate haben vier weitere Schulen mit Unterstützung von Elternschaft und Kidical Mass Aktionen umgesetzt.
Vorfahrt für gutes Leben Kidical Mass bei der Kölner Sternfahrt: Am Sonntag, 19. Juni 2022 findet zum 15. Mal die Kölner Sternfahrt statt. Unter dem Motto „Vorfahrt für gutes Leben“ führen Routen aus verschiedenen Himmelsrichtungen ins Kölner Zentrum. Gebündelt fährt die Demonstration dann zur Abschlusskundgebung weiter, die für 16 Uhr an der Deutzer Werft geplant ist.
Zum 15. Mal @SternfahrtKoeln ⭐️ 19.6.2022⭐️ Unter dem Motto „Vorfahrt für gutes Leben“ führen Routen aus allen Himmelsrichtungen ins Kölner Zentrum. Die #KidicalMass ist dabei! Treffen 14:30 Uhr auf dem Rudolfplatz und radeln an der Spitze des Sterns bis zum Ziel Deutzer Werft ⭐️ https://t.co/ow99hdgrDE
Uns gehört die Straße! Vergnügt sausten Kinder auf Fahrrädern, Laufrädern und Rollern durch Köln: Ihnen gehörten am 14. Mai 2022 die Straßen der Stadt. Die Kurzen, ihre Eltern, Großeltern, Tanten und Onkel: Über 1.400 Menschen demonstrierten bei der Kidical Mass in Köln für ihre Vorstellung von Mobilität. Bei dem Aktionswochenende am 14.
In die Autolobby-Combo gehören auch der FGSV e.V. und sein FGSV-Verlag. Diese Institution gibt die technischen Regelwerke heraus, welche die Dominanz des Automobils absichern. In Gremien meist männlicher Ingenieure wird der Autoverkehrsfluss über Verkehrssicherheit priorisiert. https://t.co/cRncTHrG5T
Die Kinder wünschen sich, dass sie sicherer zur Schule kommen, eine #Schulstraße und "dass alle ernst nehmen, was wir hier gerade machen"!!! Vincenz-Statz-Grundschule, #StreetsForKids & #KidicalMass in der Lokalzeit. Kinder können die Welt verändern ▶️ https://t.co/LNigWdwjyK https://t.co/ceIC10TJex
‼️ Achtung, der zentrale Startort der #KidicalMass am Samstag, 14. Mai hat sich geändert. Wir treffen uns am Aachener Weiher ‼️ Fleißige Heinzel sind gerade dabei, Flyer und Plakate, die noch nicht im Umlauf sind, zu überkleben. Wir rollen die letzte Tour quasi von hinten auf https://t.co/Hwhyw9cYp3
In einem Monat wollen wir in Deutschland, Europa und rund um den Globus für fahrrad- und kinderfreundliche Orte demonstrieren #KidicalMass Mit unseren tollen T-Shirts, Turnbeuteln, Aufklebern und Tattoos könnt ihr die Straßen im Mai noch bunter machen ▶️https://t.co/jk92k9peKJ https://t.co/FVEC7ofutl
@jusp84 @cityradler @Koeln @HenrietteReker Im Mai machen wir eine Aktionswoche in Brück um dann auch in der BV Kalk den entsprechenden Beschluss zu erhalten. In BV Mülheim ist der Beschluss schon da. Die Ankündigung einer Aktion und der Druck der Initiative @DuennwaldSicher hat bei der Rosemaarschule gereicht.
@cityradler @Koeln @HenrietteReker Davon ist auszugehen. Aber keine Sorge. Wir sind an mehreren Stellen dran. Aktion auf der Straße und gleichzeitig Hierarchie Ebene. Es werden dieses Jahr zig Schulstraßen kommen. Das kann auch eine Sachgebietsleitung nicht verhindern. Der Veränderungsprozess ist nicht aufzuhalten
Auch #UnsGehörtdieStraße - auch die Kalker Hauptstr. Das haben gestern kleine und große Radfahrende bei der 1. rechtsrheinischen #KidicalMass gezeigt. Der April macht ja bekanntlich was er will?Trotzdem eine tolle Tour. Danke an alle, die da waren und an alle Unterstützer*innen. https://t.co/g2ymISB4ZQ
Seit Montag demonstrieren die Schüler*innen der Maria Montessori Schule in Ossendorf für sichere Schulwege. Zwischen 07:45 bis 08:15 Uhr gibt es für sie eine #Schulstraße, die in dieser Zeit für den Autoverkehr gesperrt ist. ?♀️??♂️Heute sind wir ab 14 Uhr zur Kundgebung vor Ort https://t.co/MseefjKBwd
Nach dem Frühlingsauftakt erobern wir nun direkt wieder die Straßen. Gleich zwei Premieren. Diesmal ist es eine reine rechtsrheinische Kidical Mass und die Tour findet am Samstag statt. Bunte Fahrraddemo für ein kinder- und fahrradfreundliches Köln! Kleine und große Radfahrende von 0 bis 99 erobern die Straßen der Stadt. Wir wollen, dass sich alle Kinder und Jugendlichen sicher und selbständig mit dem Fahrrad in Köln bewegen können.
@cityradler @Herrndorf @kkklawitter @Master_reSh Es wird an drei Schulen eingeführt. In Ehrenfeld soll es zu Schulbeginn und -ende in den Zeitfenstern 07:45 bis 08:30 Uhr & 14:45 bis 16:15 Uhr gelten. Politik ist mit großer Mehrheit dafür. Wir sind gespannt, ob die Verwaltung nun aktiv wird. Bisher machen sie U-Boot Modus
@GrueneKoelnRat @Koeln @HenrietteReker @CDUFraktionK @VoltDeutschland Danke. Bitte aber genau hinschauen was die Verwaltung daraus macht. Denn die bisherigen Umleitungskonzepte sind eine Farce. Als Metropole am Rhein muss ganz klar eine durchgehende breite Promenade für den Fuß- und Radverkehr existieren (ohne Konflikte, also klar getrennt)
@wiese_r @parents4future @me_for_earth @SPDbenzin @radkolumne @KoelleForFuture @HalleVerkehrt @KinderaufsRad @XRFamilien_DE @NicolasSustr @BerlinCyclist @radpropaganda @Koeln Wir hätten die passenden Parteien für dich @SPDbenzin @autobahnpartei . Mehr Straßen, weniger Häuser. Freie Fahrt für freie Bürger.
@wiese_r @parents4future @me_for_earth @SPDbenzin @radkolumne @KoelleForFuture @HalleVerkehrt @KinderaufsRad @XRFamilien_DE @NicolasSustr @BerlinCyclist @radpropaganda @Koeln Die Staus kannst du dir jeden Tag in jeder Stadt anschauen. Stell dir mal vor, wenn alle jeden Tag, statt mit Rad, zu Fuß oder ÖPNV, per Auto unterwegs wären. Und dann stell dir mal eine Stadt mit 30 % Prozent weniger Autos vor ?
3/3 Die Summe der Spendenaktion für die Ukraine in Höhe von 634,66 EUR geht zu gleichen Teilen an den Verein Blau-Gelbes Kreuz und an die Initiative vom Kölner Jazz Haus e.V. Danke an die Band Bambus Björn und den @ADFCKoeln für die tolle Unterstützung bei der Spendensammlung. https://t.co/lnfcjLyL5P
Was für ein grandioser Frühlingsauftakt! Bei der 11. Kidical Mass Koln am Sonntag, 20. März 2022 eroberten 950 Radfahrende (trotz herbstlicher Temperaturen) von 0 bis 99 die Straßen der Stadt. Ein starkes Zeichen für ein kinder- und fahrradfreundliches Köln! Die Kidical Mass fordert, dass sich alle Kinder und Jugendlichen sicher und selbständig mit dem Rad, zu Fuß und dem Roller in Köln bewegen können.
☀️☕? Guten Morgen. Imagine.... ?Radfahren ist nicht den Mutigen vorbehalten ?alle Kinder können sich selbständig bewegen ??ein Köln mit vielen und vielfältigen Freiräumen zum Spielen und für ein soziales Miteinander aller Generationen. Heute 15 Uhr Rudolfplatz #Kidicalmass https://t.co/tNpKq9CE6T https://t.co/FmYGqI855E
@Zeitwort_ @X__tof @KidicalMass_S @KidicalMassE @der_Dennis @RadentscheidFFM Der @RadentscheidL oder @radentscheidHL hat auch den Bike Bus genau wie der @FunKidsBiciBus in Planung. Vielleicht wissen die was dazu? Unsere bisherige rechtliche Einschätzung war, dass alle unter 8 Jahren dann auf Bürgersteig müssten. Aber @X__tof hatte ja das Gesetz gepostet
@Zeitwort_ @X__tof @KidicalMass_S @KidicalMassE @der_Dennis Der Bicibus ist als Demo angemeldet. Es gibt übrigens schon seit Jahren den Bikebus in zig Ländern und in Deutschland ein anderes Modell. Die Schulradler in Oberursel. Hatten leider nie so ein virales Video? Hier kann @RadentscheidFFM sicher Infos geben.
@Johannes_Koeln @Radkomm @agorakoeln @parents4future @parentskoeln @greenpeace_k @KidicalmassKrrh @WegeFreie @DuennwaldSicher @VCDeV Wir haben schon einige Uhrzeiten ausprobiert. Aber sehr viele Rückmeldungen kamen zu der Zeit mit 15 Uhr. Denn viele Familien mit kleinen Kindern haben z.B. Mittagszeit oder Mittagsschlaf. So ist es für viele ein schönes Happening am Nachmittag mit Picknick.
Mit dem Kidical Mass Frühlingsauftakt erobern wir endlich wieder die Straßen. Bunte Fahrraddemo für ein kinder- und fahrradfreundliches Köln! Kleine und große Radfahrende von 0 bis 99 erobern die Straßen der Stadt. Wir wollen, dass sich alle Kinder und Jugendlichen sicher und selbständig mit dem Fahrrad in Köln bewegen können. Die Polizei sicher die Wege.
"...Es ist keine Zeit, die Hände in den Taschen stecken zu lassen. Es ist keine Zeit, sich ständig nur mit sich selbst zu beschäftigen. Es ist keine Zeit, den Despoten die Macht über unsere Welt zu überlassen..." Geht auf die Straßen!!! #StandWithUkraine https://t.co/zFtMryl1Oa https://t.co/JHDpi1neQD
Gemeinsam mit euch haben wir einiges vor, damit @Koeln zu einer kinder- und fahrradfreundlichen Stadt wird! Wir laden euch herzlichst zum Mitgestalten ein. Onlinetreffen: #KidicalMass Arbeitsgruppe „Gestalte Köln“ 23. Februar, 20 Uhr. Anmeldung unter kontakt@kidicalmasskoeln.org https://t.co/0W71hkiXDh
Die Kidical Mass ist eine weltweite Bewegung. Familien und ihre Kinder demonstrieren für fahrrad- und kinderfreundliche Städte. Die Vision ist eine nachhaltige, klimaneutrale Mobilität, in der Kinder und Jugendliche sicher und unabhängig mit dem Fahrrad unterwegs sein können. Die Kidical Mass will grüne Städte mit Freiraum zum Spielen und Begegnen für alle Menschen.
@Herrndorf @Koeln @HenrietteReker @hammerl Richtig und mit Schildern ist es leider nicht getan. Man kann mit einfachen Mitteln ohne große Umbauten viel machen. Nur bitte nicht so weiter wie am Weyertal. Lädt Autofahrende zum Abkürzen und Rasen ein. Wir sind gespannt wann die erste Klage in Köln kommt.
Die Lösung wird niemals eine lautere Glocke, ein stärkerer Helm oder eine hellere Kleidung/Warnweste sein. Die Lösung wird immer der politische Wille sein, die Menschen zu schützen. Alles andere ist Ablenkung und Opferbeschuldigung. It's simply the infrastructure!!! #VisionZero https://t.co/AG2LBw3khY
Ich bin #1inamillion. Ich wünsche mir für meine Kinder fuß- und fahrradfreundliche Städte. Deshalb habe ich für #AufbruchFahrrad unterschrieben. Wen habt ihr unterstützt #Radentscheid? PS: Dank der vielen tollen Menschen & Initiativen ist es zum #FahrradGesetz NRW geworden. ? https://t.co/1Sjh6ZWG3U
@heinrichwiechm1 @Lisa__Andrews Sie haben wie 80% der Umfrageteilnehmer leider absolut keinen Plan von der StVO. Lisa und der ACV haben recht. Man muss NICHT absteigen. Der Zebrastreifen regelt ausschließlich den Vorrang. Nehmen Sie ein paar Theoriestunden, um auf den aktuellen Stand zu kommen! https://t.co/MbLUy7hR5J
@ADFC_Nuernberg Gerne beides. So hat man den festen Begriff, der auch international funktioniert und als fester Bestandteil in einer Mobilitätsblase wahrgenommen wird. Zudem holt man mit der Erweiterung alle anderen Gruppen ab und spart Erklärung. Wir in Köln haben den Zusatz "Bunte Fahrraddemo" https://t.co/pyQHR2WxfA
@escalisation @fanfsl @parents4future Wir denken, dass der Autor hier keine Irreführung betreiben wollte, denn sonst hätte er ja die absoluten Zahlen einfach weggelassen. Es geht sicherlich um die plakative Darstellung einer völligen Fehlentwicklung beim Trend der Zulassungen und dem Flächenverbrauch.
@cityradler @Koeln @ADFCKoeln @Radkomm @RadTicker @DuennwaldSicher @WegeFreie @greenpeace_k @parentskoeln @parents4future @agorakoeln Schön, dass du dabei warst. Und mit dem @OpenBikeSensor in Köln noch mal eine sehr coole Sache auf die Straße bringst. Das wird in die ein oder andere gemeinsame Aktion münzen. Aber hoffentlich bleibst du uns auch als #KidicalMass Ordner erhalten
@sesan103 @Koeln @WegeFreie @Koord_rrh @H_us_K Yep die Schule, Elternschaft & vor allem @WegeFreie sind sehr engagiert. Im Herbst war noch der Plan erstmal 2022 nach dem Prinzip wie in Weiden und Ehrenfeld vorzugehen. Aber hier hat Druck von vielen Seiten auch gereicht und viele sind überzeugt So werden wir arbeitlos ?
Die Kidical Mass hat die Vision, dass sich alle Kinder und Jugendlichen sicher und selbständig mit dem Fahrrad bewegen können. Denn kinderfreundliche Orte tun allen Generationen gut. Zusammen mit euch wollen wir Köln verändern. Wir haben einiges vor, damit Köln endlich zu einer kinder- und fahrradfreundlichen Stadt wird: Fahrraddemos Spiel- und Nachbarschaftsstraßen, Schulstraßen Mobilitätsbildung Wohngebiete ohne Durchgangsverkehr Tempo 30 Schulradwegenetz uvm…
@H_us_K @Koeln @parents4future @parentskoeln @agorakoeln @ADFCKoeln @Radkomm @WegeFreie @VCDeV @DKHW_de @hammerl @Herrndorf Da haben wir einiges. Wir sind derzeit am Aufbereiten. Wir wollen auch wieder ein Webinar für Schulstraßen geben. Denn es ist so wichtig, dass es in vielen Veedeln stattfindet. Dann kommt der Domino-Effekt. Kommt doch auf jeden Fall zum Planungstreffen.
Save the date: 14. & 15. Mai 2022. Um unseren Forderungen auf Bundes- bis kommunaler Ebene weiteren Nachdruck zu verleihen, wird es im Mai wieder eine riesige #KidicalMass in ganz Deutschland und darüber hinaus geben. In Köln wird die Tour am Samstag, 14. Mai 2022 stattfinden https://t.co/58lRLGVYR9
Wir wünschen euch allen ein tolles Fahrradjahr 2022! Die Kidical Mass hat viel vor, aber vorher blicken wir noch einmal auf ein ereignisreiches 2021 zurück: Der Deutsche Fahrradpreis 2021- Yeah, die Kidical Mass Köln hat den 1. Platz in der Kategorie Kommunikation gewonnen! 1. Pop-up #Weltfahrradtag am 3. Juni 2021 in Köln auf der Luxemburger Straße und deutschlandweit Ganz einfach: Wir wollen, dass Radfahren zum Alltag und für Kinder wie für alle Generationen sicher und bequem wird #popupweltfahrradtag #KidicalMass #KinderaufsRad pic.
@cityradler @MarcelHovelmann @_Furiosa__ @GrueneKMuelheim @die_bv @gutkoeln @Koeln Die Straße in Köln Weiden wurde auch von der BV Lindenthal beschlossen und zwar als gemeinsamer Antrag aller Parteien ?. Das waren nur die ersten Schulen. Haben Anfragen aus vielen weiteren Bezirken. Im Frühjahr geht's an 5 Schulen mit der Workshop Reihe inkl Schulstraße weiter
Wir wünschen euch allen frohe Festtage und einen guten Rutsch in ein tolles Fahrradjahr 2022! Bleibt gesund! PS: Ihr wollt die #KidicalMass und Köln mitgestalten? Dann kommt zu unserem offenen Planungstreffen am 25.01.2022, 20 Uhr. Anmeldung unter: kontakt@kidicalmasskoeln.org https://t.co/19EBhanNjj
@blumicenter @hoerniball @VerkehrNRW Ah okay. Danke für die Aufklärung. Wenn @HendrikWuest und @VerkehrNRW wirklich eine #Verkehrswende voran treiben wollen, dann wäre dies ein wichtiger Schritt zu Beginn des Jahres. Nur ein Fahrradgesetz allein reicht nicht. Wir brauchen einen ganzheitlichen Ansatz
Ja Digitales ist in vielen Bereichen sehr wichtig, auch bei Verkehr. Aber Mobilität kann so einfach sein, wenn alle Generationen eine Wahlfreiheit durch die passende Infrastruktur für ihre alltäglichen Wege haben. Zudem brauchen wir nicht überall Digitales nur weil man es kann. https://t.co/Mz2GcgQKLf
@Bitting @BMDV_bund @Wissing Ja dort auf jeden Fall. Aber oft springen auf diesen Zug immer nur Investoren auf um ein skalierbares Geschäftsmodell zu schaffen ohne einen wirklichen Mehrwert zu schaffen. Stichwort: die angekündigten Vereinfachungen werden oft nur komplizierter https://t.co/OucTInyhcA
@RadTicker @Koeln @KoelnischeR @parents4future Naja wenn das Bündnis @GrueneKoeln @_CDU_Koeln und @VoltDeutschland glaubhaft sein möchte und im Ansatz die Ziele von ihrem Mobilitätskonzept erreichen will, dann müsste ja 2025 bereits umgesetzt sein. Paris zeigt das noch größere Maßnahmen in der Hälfte der Zeit gehen.
Kidical Mass – Pop-up Adventsbasar Advent, Advent…wir lieben Pop-up Radwege, Pop-up Zebrastreifen…deshalb gibt es jetzt hier einen Pop-up Adventsbasar mit unseren T-Shirts, Bodys und Tattoos. Bei der großen Kidical Mass im September hatten leider nicht alle Kinder und Erwachsenen eins ergattert, die gerne eins gehabt hätten. Wir haben zwar keinen Webshop, aber ihr könnt uns sehr gerne immer anschreiben und dann organisieren wir eine Übergabe: kontakt(at)kidicalmasskoeln.
Gastbeitrag von Silvia Raytchevska, Bürger*inneninitiative Mehr Grün in Kalk „Stell dir vor du bist 5 Jahre alt. Du bist so groß wie die Stoßstange eines SUVs. Du darfst im Verkehr keinen einzigen Fehler machen. Die Stadt wurde nicht für dich entwickelt. Du zählst nicht als gleichberechtigte:r Verkehrsteilnehmer:in. Du hast nämlich keinen Motor.
@Radkomm @Koeln @ADFCKoeln @parentskoeln @Herrndorf Das sollte doch bei den Verhältnissen in der BV kein Problem sein, oder? Lindenbornstr. hatten wir ja schon die Demo und waren einige Vertreter*innen inkl Bürgermeister Ehrenfeld da. Übrigens in Lindenthal hat die FDP, nachdem sie bei der Demo waren, den Antrag gestellt. ?
?? Flatter, flatter! Wie die Fledermäuse sind wir da durch den Tunnel unter der Arena geflizt! Toll war das! Wenn doch jeder Tag in @Koeln wie eine #KidicalMass wäre ? Damit das so wird, hier unsere Petition unterzeichnen: https://t.co/VKI43i901o @ADFCKoeln @parents4future https://t.co/zf7T7Jjaqd https://t.co/m1qWIRgJPX
Für Radwege, die nicht gruselig sind – Die Kidical Mass Köln eroberte am 31. Oktober erstmalig das Rechtsrheinische Für Radwege, die nicht gruselig sind! Am 31. Oktober 2021 steuerte die Kidical Mass Köln mit Kalk erstmalig ein rechtsrheinisches Ziel an. Wow, war das toll, wie sich die 490 kleinen und großen Radfahrenden zu dieser Herbst- bzw.
Das Rad ist nur eine Sache, aber hier wurde ein Mensch verletzt ?. Ein Ergebnis von einer ständigen Ignoranz, die leider von so vielen in der Gesellschaft stumm akzeptiert wird. Die, die dagegen Aufbegehren schlägt verbale oder physische Gewalt entgegen https://t.co/XRgpbLBCKs https://t.co/Tjj7nqvdpb https://t.co/S7oKvLlxNG
@holger76 @Kampfteppich @Koeln @Herrndorf @ADFCKoeln @Radkomm @parentskoeln @parents4future @speedycologne @greenpeace_k @bm_cologne @ChrischmiDE @schmittistrip Es wird wohl bereits Morgen früh repariert. @Kampfteppich hat das Know How und sämtliches Material. Wir freuen uns ja schon immer, wenn du bei uns corkst.
@Kampfteppich @Koeln @Herrndorf @ADFCKoeln @Radkomm @parentskoeln @parents4future @speedycologne @greenpeace_k @bm_cologne @ChrischmiDE @schmittistrip Hi Thomas danke für deine Rückmeldung. Das Rad steht bei uns am Rathenauplatz. Es haben schon welche geschrieben das es wohl mit Lötkolben oder Lüsterklemmen klappen müssten. Beides haben wir nicht da und sind darin auch völlige Laien.
#Followerpower. Kennt sich jemand in @Koeln mit Elektronik aus? Hier scheint leider ein Ar*** bei unserem #KidicalMass #Lastenrad (Radkutsche Frontmotor) das Kabel vorne zum Motor getrennt zu haben. Muss morgen viel Beladen und weiter Strecken für die Kidical Mass im Einsatz sein https://t.co/JuwosLVrZv
@blumicenter @GrueneBV1 @DiePARTEIKoeln @klima_freunde Tempo 30 wäre nicht optimal, sondern erforderlich und Protection direkt mit Markierung wäre zwingend notwendig. So sieht es dann aus wenn einfach nach der Ampel die Markierung aufhört. Das wird ein Spaß im Berufsverkehr (Bild vom Sonntag). Wer will die Verantwortung übernehmen? https://t.co/MXOXztoD73
@keraminon @DuennwaldSicher @sesan103 @ADFCKoeln @FreieWegeKoeln @WegeFreie Super Initiative. Hatten wir noch gar nicht auf dem Schirm. Wir hoffen euch auch bei der rechtsrheinischen #KidicalMass dabei zu haben. Nächstes Jahr sollen die Aktivitäten noch weiter ausgebaut werden. https://t.co/PfNMwkgdz9
1/2 Mit der #KidicalMass Herbst- oder auch Halloweenedition ? erobern wir uns endlich die andere Rheinseite von Köln. ?Premiere: Diesmal sogar mit rechtsrheinischem Zubringer. Passend zum 31. Oktober könnt ihr gerne eure Räder und/oder euch gruselig schmücken bzw. verkleiden. https://t.co/IMmmewvVTe
Die Kidical Mass Köln erobert endlich auch rechtsrheinisch die Straßen Mit der Kidical Mass Herbst- oder auch Halloweenedition 🥳 erobern wir uns endlich die andere Rheinseite von Köln. Wir wollen, dass sich alle Kinder und Jugendlichen sicher und selbständig mit dem Fahrrad in Köln bewegen können. Ihr auch? Dann seid dabei, die Dinge ins Rollen zu bringen#KidicalMass #KinderaufsRad
@Tippling @KoelnFormat @Koeln Es geht ja auch um viel mehr. So etwas bei einer kompletten Vollsanierung zu machen. Man hätte die Möglichkeiten endlich mal die Straßen sicher zu gestalten. Wir haben mit Venloer, Vogelsanger und Weinsberger drei Straßen, die zusammen in einem Konzept gedacht werden müssen.
Vom 27.09. bis 01.10.2021 gab es jeweils eine halbe Stunde vor Schulbeginn keinen rollenden Autoverkehr in der Lindenbornstraße. Am Abschlusstag wurde die #Schulstraße gebührend gefeiert und den ganzen Tag für die Kinder geöffnet. Die Kinder, die Schule & wir wollen mehr @Koeln https://t.co/PYud3CdYAb
Großartige Abschlusskundgebung auf der #Schulstraße der Vincenz-Statz-Grundschule in der Lindenbornstraße am Freitag! ☀️Die Herbstsonne lachte und die Schüler*innen sagten eindeutig, was sie wollen: einen sicheren Schulweg, eine Schulstraße jeden Tag und "Bäume hin, Autos weg!"? https://t.co/fNLCnmHEZ6
1/5 Liebe @Koeln wir finden es gut, dass sie die temporären Spielstraßen nun ermöglichen. Wir haben das "Format" letztes Jahr mehrfach umgesetzt, bevor es die Förderung gab, und den Anstoß für die Finanzierung durch die Stadt gegeben. Leider sind in den Vorgaben weiterhin von https://t.co/mXXdJIbL7S
KGS Vincenz-Statz fördert in einer Projektwoche „Mobile Kinder“ die Verkehrssicherheit – Zusammen mit der Kidical Mass wird das Konzept Schulstraße erstmals in Ehrenfeld erprobt! Von Montag, 27.09. bis Donnerstag, 30.09.2021 wird es am Morgen in der Zeit von 7:45 bis 8:15 Uhr auf der Lindenbornstraße in Köln-Ehrenfeld keinen rollenden Autoverkehr geben.
Kidical Mass Aktionswochenende zur Bundestagswahl – Zehntausende Kinder und Familien erobern die Straßen zurück! So viele Kinder gab es schon lange nicht mehr auf deutschen Straßen: Rund 25.000 Kinder und ihre Familien haben bei der Kidical Mass in über 130 Städten am Wochenende 18./19. September 2021 für ein neues Verständnis von Mobilität demonstriert.
Gemäß aktuell gültiger CoronaSchVO ist es möglich, am kommenden Freitag, 24. September 2021, Critical Mass zu fahren. Dies sollte, alleine schon aus Solidarität, vorsichtig und unter Hygieneregeln geschehen: haltet Abstand, verzichtet besser auf die Fahrt, wenn ihr Erkältungsbeschwerden, etc. habt … Weiterlesen →
4/4 Gemeinsam wollen wir @koeln verändern. Dazu brauchen wir eure Hilfe: Wenn ihr euch vorstellen könnt bei der Orga mitzumachen, beim nächsten Mal ein paar Plakate aufzuhängen, Flyer zu verteilen oder als Ordner*in mitzufahren, meldet euch einfach: kontakt@kidicalmasskoeln.org https://t.co/TjbuTNxVu7
1/4 Über 1.500 kleine & große Radfahrende haben bei der #KidicalMass in die Pedale getreten, weil sie wollen, dass sich alle Kinder und Jugendlichen sicher und selbständig mit dem Fahrrad in @Koeln bewegen können.Von einer kinder- und fahrradfreundlichen Stadt profitieren alle https://t.co/xCbNNg73uq
Gestern noch fließender Verkehr und heute wieder Steh Verkehr. Wann verstehen Sie, dass die Maßnahmen und Geschwindigkeit bei weitem nicht ausreichen @Koeln @HenrietteReker . Die mehr Radfahrenden gibt es trotz der Infrastruktur und nicht wie das Verkehrsamt immer denkt wegen. https://t.co/aLt9kOVEmM https://t.co/cAIuDXTV8f
Heute waren schon viele #KidicalMass Touren im ganzen Land. Morgen geht's endlich in @Koeln los. 15 Uhr am Rudolfplatz!?Wir sorgen für ☀️&??? Bringt Straßenkreide und gute Laune mit. Wir können noch Ordner*innen gebrauchen. Bitte meldet euch unter kontakt@kidicalmasskoeln.org https://t.co/FiWFpBtqzK https://t.co/jZhqtgTTEo
Dieses Mädchen ist seit 2,5 Jahren selbständig mobil in @Koeln unterwegs (mittlerweile auf 20 Zoll) Obwohl die Infrastruktur und die Verantwortlichen ihre Bedürfnisse völlig verachten, hat sie dabei jeden Tag Spaß. Wir werden dafür kämpfen, dass sie kein Paradiesvogel bleibt. https://t.co/vSG2ouEkAr
Die #KidicalMass hat gestern in ihren schönsten Regenjacken bei der Sommeredition (!?)? die Straßen von @Koeln erobert. Danke allen! Es hat super viel Spaß gemacht! Danke an alle, die uns unterstützen, Ordner*innen und @polizei_nrw_k . 19.9. geht's weiter https://t.co/moNkLMKpTj https://t.co/iXChIngMHt
Naja nach Sommer sieht es nicht aus?. Aber es gibt ein paar Lücken & fast 18 Grad. Im Oktober 2019 waren es 9 Grad und Dauerregen ☔️ Den Kleinsten war es EGAL! Lächeln bei den Kindern. #KidicalMass Schmuddelwetter-Edition. Die Stadt braucht Veränderung. Sehen wir uns heute? https://t.co/NQDRFgclQR https://t.co/iNPJhDdffr
Mit den Kindern beginnen „Wenn man etwas ändern möchte, muss man mit den Kindern beginnen“ (…) Deshalb muss die Infrastruktur vor allem rund um die Schulen verbessert werden. “Sichere Schulwege, Radplätze (…) führen zu mehr radelnden Kindern“, so der Ratschlag von Klaus Bondam, ehemaliger Bürgermeister Technik und Umwelt von Kopenhagen im Interview mit der Hamburger Morgenpost im September 2014, um die deutschen Städte in Fahrradhochburgen zu verwandeln.
@cityradler @dereulenspiegel @Korallenherz @Koeln @UniCologne Das Parkhaus ist ein Quatensprung für Kölner Verhältnisse, keine Frage. Doch leider haben wir auch nicht mehr die Zeit Dinge zu loben die Kapazitäten ausweisen, die vor 20 Jahren fortschrittlich gewesen wären. Zählt mal die Studenten und Anzahl der Räder
Wer hat Lust in den kommenden Tagen ein bisschen die Werbetrommel für die beiden #KidicalMass Touren zu rühren - in der Südstadt, in Nippes, aber auch in allen anderen Veedeln? Meldet euch einfach bei uns und wir statten euch mit Flyern/Plakaten aus: kontakt@kidicalmasskoeln.org https://t.co/4yT6c2kEfd
Kidical Mass Aktionswochenende zur Bundestagswahl Am 18./19. September 2021 heißt es wieder in ganz Deutschland und darüber hinaus „Platz da für die nächste Generation!“ Die Kidical Mass gibt den Kindern eine Stimme im Verkehr, zeichnet ein positives Zukunftsbild, vernetzt und mobilisiert Alt und Jung über die Grenzen der Radszene hinaus. Das Aktionsbündnis setzt sich dafür ein, dass sich alle Kinder und Jugendlichen sicher und selbständig mit dem Fahrrad bewegen können, und fordert kinder- und fahrradfreundliche Orte im ganzen Land.
Die Kidical Mass Köln ist aus den Sommerferien zurück. Kidical Mass Sonderedition 🥳Wir wollen, dass sich alle Kinder und Jugendlichen sicher und selbständig mit dem Fahrrad in Köln bewegen können. Ihr auch? Dann seid dabei, die Dinge ins Rollen zu bringen #KidicalMass #KinderaufsRad Wir starten wie gewohnt am Rudolfplatz und fahren gemeinsam über eine schöne Strecke in die Südstadt zum Volksgarten
Offfenes Planungstreffen Kidical Mass Ihr wollt, dass Kinder sicher und selbständig mobil sein können? Ihr wollt ein kinder- und fahrradfreundliches Köln? Dann kommt am 22. August 2021, 14 Uhr zu unserem offenen Planungstreffen im Wandelwerk. Meldet euch bitte kurz an unter: kontakt@kidicalmasskoeln.org Wir haben einiges vor. Gemeinsam verändern wir unsere Stadt Kinder sind herzlich willkommen!
@Kampfteppich @sesan103 @cityradler @axelfell Dann notiere dir direkt die Nikolaus Edition am 5.12. ????Aber wir haben nach den Sommerferien noch einiges mehr vor. Spiel- und Schulstraßen wird es einige geben. Und wenn wir keine vernünftige Protection an den Hauptstraßen erhalten, dann eben noch x Pop-up Radweg Demos?
@hoerniball @joergprante @Koeln @HenrietteReker @parents4future @parentskoeln @ADFCKoeln @VCDeV Wir sind aber immer im Klein Klein und das auch immer nur mit Druck. Und für 300m Radstreifen so eine Umsetzungsphase? Niemand hat eine Vision wo wir hin wollen und vor allem nicht die Maßnahmen dafür definiert.
@schmittistrip @Koeln @Herrndorf @GrueneKoeln @HenrietteReker @FStrompen @hammerl @parents4future @parentskoeln @ADFCKoeln Selbst die Jungs von der Baufirma haben sich heute über die Planungsschritte kaputt gelacht. Dat ist Kölsche Verkehrswende. Unsere Hoffnung liegt auf dem neuen Dezernent. Und das @HenrietteReker endlich versteht, dass #Verkehrswende Gesellschaftswandel ist und damit Chefin Sache
@Herrndorf @ADFCKoeln @Koeln @GrueneKoeln @HenrietteReker @FStrompen @hammerl @parents4future @parentskoeln Hast du mal die Anzahl der Bänke im Grüngürtel gezählt? Zieh mal nen Vergleich zu x beliebiger Stadt. Warum wird eigentlich immer wieder an Symptomen herum gedoktert? Ehrenstraßen sieht auch nicht schön aus. Nur wären dort Radnadeln angebracht, anstatt Poller
@Herrndorf @ADFCKoeln @Koeln @GrueneKoeln @HenrietteReker @FStrompen @hammerl @parents4future @parentskoeln Es ist bereits eine unnötige Beschilderung, denn eigentlich müsste gar nichts stehen weil Fußweg. Zudem sollten Beschlüsse bzw. Verwaltungsumsetzungen sinnvolle Maßnahme beinhalten. Die Radnadeln sind ja auch nicht wegen dem Bedarf, sondern um illegales Parken zu unterbinden.
@ADFCKoeln @Herrndorf @Koeln @GrueneKoeln @HenrietteReker @FStrompen @hammerl @parents4future @parentskoeln Danke für die Einordnung. Mal ne Frage am Rande. Dort herrscht schon Halteverbot. Dann kamen noch extra Schilder. Nun kamen heute noch mobile Halteverbotszonen dazu. Gibt es da auch ne Logik wie in Mathe mit Minus??
1/2 Morgen @Koeln wir wollten euch echt gerade loben, doch als wir da waren, dann das. Poller statt Bänke?? Warum braucht ihr für die Mini-Maßnahme so lange? Warum hattet ihr zunächst Sitzmöglichkeiten angekündigt? Das wäre mal für mehr Aufenthaltsqualität. Oder Pflanzkisten? https://t.co/cY2xGT81TZ https://t.co/h9CcgVfy6P
Schülerin vom Montessori-Gymnasium stellt einen Bürgerantrag mit dem Ziel, die Rochusstraße zwischen Venloer Straße & Frohnhofstraße zur #Fahrradstraße zu machen. Wir sagen?großartig, aber fragen @Koeln & @HenrietteReker ,warum müssen Bürger*innen bzw. Kinder ihre Arbeit machen? https://t.co/itZqvWQrJj
@DB_Bahn Wie im Screenshot zu sehen erfolgt die Verfügbarkeitsprüfung nach der Auswahl. Bei einigen Verbindungen leider erst nach Eingabe der Zahlungsdaten und Bestätigung. Beides ist leider nicht wirklich kundenfreundlich, denn so muss man jeden Zug inkl. Buchungsprozess durchgehen. https://t.co/XtriDAqo9y
@DB_Bahn @Kampfteppich Danke für die schnelle Antwort. Leider ist die Buchung unter 6 Jahren in Kombination mit Fahrrad nicht möglich. Buchung von Stellplätzen wird normal nach Auswahl verneint. Leider kommt es immer wieder dazu, dass es erst geht und bei Bestätigung also nach Zahlungsdaten nicht https://t.co/ivKrto2UJe
Liebe Schüler*innen, wir wünschen euch ganz tolle Sommerferien ??♀️?♂️ Seid wild & unersättlich! Ihr habt bei dem ganzen Hin und Her so gut durchgehalten, dass ihr ein paar unbeschwerte Wochen mehr als verdient!!! Frisch und ausgetobt sehen wir uns bei der #KidicalMass am 29.8?? https://t.co/XjuRCGHCgZ
Mit den Kindern beginnen „Wenn man etwas ändern möchte, muss man mit den Kindern beginnen“ (…) Deshalb muss die Infrastruktur vor allem rund um die Schulen verbessert werden. “Sichere Schulwege, Radplätze (…) führen zu mehr radelnden Kindern“, so der Ratschlag von Klaus Bondam, ehemaliger Bürgermeister Technik und Umwelt von Kopenhagen im Interview mit der Hamburger Morgenpost im September 2014, um die deutschen Städte in Fahrradhochburgen zu verwandeln.
Eins der schönsten Feedbacks zur #KidicalMass und @SternfahrtKoeln am Sonntag: „Wenn die Dreijährige mit dem Fahrrad durch den Rheinufertunnel fährt, ist das Lebensqualität. Sie war sehr stolz. Danke Kidical Mass, @ADFCKoeln und den anderen Veranstaltern!“Fotos verenafotografiert https://t.co/hsvTzJC7w0
Das ist also die #Verkehrswende, die @andreasscheuer , @Koeln und Co. von Beraterfirmen & Start-ups verkauft wird. Wann handelt die Politik mal im Sinne der Menschen und nicht für skalierbare Geschäftsmodelle, die keinen Nutzen haben. Hätten wir euch auch für nen Euro gesagt? https://t.co/1WRRPrNHeh
@vinkmaurice @Koeln @GrueneKoeln @CDUFraktionK @UNICEFgermany @DKHW_de @VCDeV @spielstrassen @FStrompen @Herrndorf @kkklawitter @parents4future @ADFCKoeln @greenpeace_k In einer Temporären Spielstraße gilt "Durchfahrt verboten" für den definierten Zeitraum. Rausfahren ist erlaubt, Reinfahren nicht (ausgenommen Rettungsfahrten u.ä.). Geeignet sind (Neben)Straßen ohne riesige Tiefgaragen etc.
1/2 Die Kinder erhalten die Straßen zurück. Temporäre #Spielstraßen werden diesen Sommer in ganz @Koeln möglich. Heute beschließen @GrueneKoeln @CDUFraktionK & #Volt das Geld? & die Verwaltung muss nur noch unsere Änderungen übernehmen. Dann heißt es ?#StraßenlandinKinderhand https://t.co/cUkHQuSKy2
@footils @Koeln @HenrietteReker @parents4future Es war ja auch im Konjunktiv gesprochen. Die Gestaltung der Rheinuferstraße wird der einer Millionenstadt nicht gerecht. Wir brauchen mehr Platz für Menschen und Radverkehr, mehr Aufenthaltsqualität, vernünftige Bootsanleger, Flanierfächen für Touristen, Bäume, Wildblumen uvm
@holger76 @a_eigel @yserant @cityradler @3RadLader @Kampfteppich @footils @TrailchaserSD @schmittistrip @MH198912 @axelfell @CarisTaube Unsere Ordner*innen weisen bei der Abfahrt darauf hin. Im letzten Jahr sind 900 und heute 700 sicher gefahren. Der Unfall war später im Laufe der Rheinufer Veranstaltung. Es ist ein Glück nichts Schlimmes passiert, Schürfwunde im Gesicht, Kind fuhr dann im Lastenrad nach Haus
So geht also grüne Welle?. Heute gehören die Straßen den Menschen. @SternfahrtKoeln & #KidicalMass zeigen wie schön Köln sein kann #StrassenFairteilen . Abfahrt 11 Uhr Rudolfplatz zum #autofreien Rheinufer . Ab Morgen machen Sie das bitte @HenrietteReker & @Koeln , deal? https://t.co/2IRlTD5Vj5 https://t.co/dz60UdRZMt
Hallo @Koeln trotz Öffnungszeiten bis 15:30 Uhr ist das Verwaltungsgericht nur noch per Notnummer erreichbar. Diese Notnummer vom Diensthabenden Richter für Eilverfahren ist weiterhin aus. Läuft in Köln?. Wie kommen wir denn jetzt zu unserem Recht? cc @hammerl @HenrietteReker https://t.co/vGDCGjxnOt
?#KidicalMass ist zurück?! Zahlreiche Kinder und Familien hauen in die Pedale als Zeichen für ein kinder- und fahrradfreundliches @Koeln - über die Ringe zur autofreien Rheinuferstraße. Aktionsbündnis @SternfahrtKoeln verwandelt sie in einen Ort für Menschen #StrasseFairteilen https://t.co/y1rBDbOs8j
Die Gestaltung der Rheinuferstraße in @Koeln wird der einer Millionenstadt nicht gerecht. Am Sonntag gehört das Rheinufer den Menschen. Und der Tunnel macht so viel Spaß?Wir fahren um 11 Uhr gemeinsam ab Rudolfplatz los??. #autofrei #Strassefairteilen #StrassenlandinKinderhand https://t.co/2IRlTD5Vj5 https://t.co/7x7fDHXifw
@parents4future @janboehm @Koeln @SternfahrtKoeln @KinderaufsRad @kkklawitter @_mtiemann @radkolumne @Radkomm @RadTicker @Kon_Rad21 @Radentscheid_E @radentscheid_bn @KoelleForFuture Hey @janboehm du bist herzlichst mit deiner Familie zum Start der #KidicalMass eingeladen. Für @RTOEhrenfeld können wir Lastenräder besorgen und wir gestalten die Rheinuferstraße und den Tunnel um?
Guten Morgen @Koeln & @HenrietteReker wie lange soll der Verkehrsdienst noch Dauerknöllchen verteilen? Jetzt habt ihr Halteverbotsschilder aufgestellt ?.Wie lange sollen Bänke und Pflanzkisten dauern? Warum sind auch alle anderen Kritikpunkte aus April noch nicht umgesetzt? https://t.co/jkBpj8GCMX https://t.co/S3mFgQNxQ6
@radrowdys @Koeln @HenrietteReker Ja so sieht es in Utrecht aus. Und nein liebe Verwaltung, die haben damit nicht direkt nach dem Weltkrieg angefangen. Utrecht war lange Zeit eine autogerechte Stadt. Doch sie hatten/haben eine Vision für eine kindergerechte Stadt sowie Mut zu verändern https://t.co/EiuNb9HIzq
In einer Woche? erobern wir mit euch die Straßen von @Koeln . Wer kann noch als Ordner*innen/Corker*innen auf der Tour und/oder autofreien Rheinuferstraße helfen @SternfahrtKoeln . Meldet euch kontakt@kidicalmasskoeln.org Seid dabei, die Dinge ins Rollen zu bringen. #KidicalMass https://t.co/cKPZkhzuGz
🥳 Die Kidical Mass Köln ist zurück. Endlich geht es wieder los! Wir wollen zusammen mit euch wieder die Straßen von Köln erobern als Zeichen für eine kinder- und fahrradfreundliche Stadt. Wir wollen, dass sich alle Kinder und Jugendlichen sicher und selbständig mit dem Fahrrad in Köln bewegen können. Für die erste Tour in diesem Jahr haben wir direkt eine tolle Überraschung für euch.
Die #KidicalMass ist zurück? Für die erste Tour haben wir eine tolle Überraschung. Gemeinsam mit dem Aktionsbündnis @SternfahrtKoeln machen wir die Rheinuferstraße #autofrei. Wir starten wie gewohnt am Rudolfplatz und fahren gemeinsam zur und über die autofreie Rheinuferstraße. https://t.co/DGPEF7yxYm
@GrueneKoeln @ADFCKoeln @_CDU_Koeln Es geht nicht um ein paar kosmetische Verbesserungen für die, die schon Rad fahren. Sondern um komplettes Umkrempeln der Infrastruktur Wir wollen, dass Radfahren zum Alltag & für Kinder wie für alle Generationen sicher und bequem wird. Und wann fangt ihr mit Mobilitätspolitik an?
@GrueneKoeln @ADFCKoeln @_CDU_Koeln Puh das müssen wir erstmal verdauern. If you build it, they will come. Das was für den Autoverkehr gilt, ist auch in allen Fahrradstädten Europas zu bewundern. Nennt sich moderne und zukunftsgerechte Verkehrspolitik mit Fokus auf Fuß- und Radverkehr. https://t.co/UyqgddpAHK
@staedtetag_nrw @ADFCNRW @FrauKrone @landnrw @VerkehrNRW Die Kommunen sprechen seit Jahren darüber, aber noch wird in vielerlei Hinsicht nicht gehandelt. Nebenbei, die Auszeichnungen für Bielefeld und @Koeln sind von privaten Initiativen, die die #Verkehrswende selbst in die Hand nehmen. https://t.co/4YiAqAFaLc
Das Ratsbündnis @GrueneKoeln @CDUFraktionK @VoltDeutschland will eine Mobilitätswende, aber betreibt Verkehrspolitik nach der Logik: Erst ne Brücke bauen, wenn auch genügend Autos oder Fahrräder den Rhein durchqueren. Wann wird gehandelt? Gibst eigentlich noch den #Klimanotstand? https://t.co/nxsDysaqWU
@RobertB_Fishman @parents4future @Koeln @ADFCKoeln @bm_cologne @HenrietteReker @Herrndorf @Radkomm Doch aber der Verkehrsdienst sagt, es muss Verhältnismäßigkeit gewahrt bleiben. Abschleppen sei ja teuer. Deswegen machen die erstmal ca. 30 min nur Dokumentation und Halterabfrage. Wie viel muss erst passieren, damit nicht Gefährder mehr Schutz genießen?
Hokus Pokus. Auch 2,5 t können fliegen. Leider war der Abschlepper schneller als wir. Grad noch mit netten Herren vom Verkehrsdienst gesprochen. @Koeln , warum muss eine solche Gefährdung pro Fahrzeug über 1 Std Zeit kosten? Wie viel muss passieren das sie konsequent vorgehen ? https://t.co/Fscb3k4Sjh
@Herrndorf @jannotjan1 @Koeln @parents4future @ADFCKoeln @bm_cologne @HenrietteReker @Radkomm Schläge hat er von genug Leuten schon bekommen. Verkehrsdienst ist Grad da. Leider wollen sie zunächst Halterabfrage machen und erst evtl. Später Rolle bestellen. Bin in 15 min wieder da. Also Party an der Litfaßsäule?
@KevinVa1989 @RadTicker @greenpeace_k @janboehm @Koeln @parents4future @KlimawendeK @ADFCKoeln @agorakoeln @Radkomm @bm_cologne @parentskoeln @KoelleForFuture Reduzierung von Fahrstreifen und Tempo macht sehr viel Sinn. Nutznießer sind alle. Viele möchten Alternativen nutzen deswegen brauchen wir Ausbau für Rad & ÖPNV. Wer mit dem Auto fährt, kommt dann sogar entspannter und schneller an - Braess-Paradoxon ?
@Herrndorf @hoerniball @PeterBobJustus @Koeln @HenrietteReker @GrueneKoeln @CDUFraktionK @ADFCKoeln @Radkomm @parents4future @bm_cologne @hammerl @klima_freunde Und vor 15 min kam dann der Verkehrsdienst und alle Autos sind noch rechtzeitig abgedüst. Aussage vom Herren:jetzt kann er nix mehr machen. Spoiler: Mit Maske unter der ? Für den Sattelschlepper der illegalerweise rückwärts ohne Einweiser fuhr, war dann wieder Polizei zuständig
@PeterBobJustus @Koeln @HenrietteReker @GrueneKoeln @Herrndorf @CDUFraktionK @ADFCKoeln @Radkomm @parents4future @bm_cologne @hammerl @klima_freunde So jetzt sind es 30 Min. Autos sind fast alle weg, Verkehrsdienst nicht da und wir müssen https://t.co/JOU1sgtNm2 müssen wir wieder anzeigen.Sollte das aber nicht Aufgabe der Stadt sein? Merkt euch: Verkehrsanarchie geht ausserhalb der Öffnungszeiten der Stadt Köln ganz gut.
@PeterBobJustus @Koeln @HenrietteReker @GrueneKoeln @Herrndorf @CDUFraktionK @ADFCKoeln @Radkomm @parents4future @bm_cologne @hammerl @klima_freunde Richtig. Die Aussage bei -32000 war: "Ja Problem schon lange bekannt, aber die Kolleginnen beginnen erst um 9:00 Uhr ihren Dienst. Das dauert also noch länger bis sie kommen können." Aussage der Parkenden:"Wo soll man denn sonst parken und machen die anderen doch auch" ?
Hallo @Koeln und @HenrietteReker , Sie möchten ja weg von der autogerechten Stadt. So sieht es in der Fußgängerzone am Hahnentor aus. Ihr Verkehrsdienst beginnt leider jetzt erst den Dienst und kann erst später kommen. Was haben Sie vor? cc @GrueneKoeln @Herrndorf @CDUFraktionK https://t.co/RE1XNH6mpD
?Ein toller #Weltfahrradtag . Mehr als 650 kleine & große Menschen haben gezeigt, dass Radfahren sicher und bequem werden muss. ?Danke an die #FahrradGeneration, Ordner*innen, den Bauhof @Koeln & @polizei_nrw_k sowie alle Partner*innen für die Unterstützung #popupweltfahrradtag https://t.co/SmAnQbVt7U
@worengawins @cityradler @ADFCKoeln @VCD_Koeln Wir finden es auch wichtig, dass Pendler gut rein kommen. Viele würden aber gerne Alternativen nutzen deswegen brauchen wir Ausbau für Rad und ÖPNV. Und wer das mit dem Auto tun möchte, kommt dann sogar entspannter und schneller an - Braess-Paradoxon? https://t.co/WuPyMH8bQm
Morgen ? Vorbereitungen #popupweltfahrradtag laufen. Großartige Menschen des Verkehrsdienst @Koeln & @polizei_nrw_k haben ganze Arbeit geleistet. Der frühe ? fängt den Wurm?. Viel Platz am Fahrbahnrand. Bauhof kann anrücken und die Protection bringen. Happy #Weltfahrradtag https://t.co/A2elXnEVDd https://t.co/RONqaD2WbI
@hoerniball @VCD_Koeln @agorakoeln @KlimawendeK @Radkomm @SternfahrtKoeln @ADFCKoeln @greenpeace_k @parentskoeln Köln hat tolle Menschen, eine großartige Fahrrad Community und das Wetter wird immer besser als man denkt. Die Gewitter ziehen vorbei und es gibt immer mal kurz Regen und dann wieder Sonne ☀️. Gestern Abend und heut Morgen war es ähnlich
Es geht nicht darum, für die, die schon Rad fahren, ein paar kosmetische Verbesserungen umzusetzen, sondern um ein komplettes Umkrempeln der Infrastruktur. Wir wollen, dass Radfahren zum Alltag und für Kinder wie für alle Generationen sicher und bequem wird #popupweltfahrradtag https://t.co/ZLWDSuQ9yX
Guten Morgen☀️☕?. Die Vorbereitungen für Donnerstag laufen?. Danke an den Bauhof @Koeln . Ihr macht wie immer einen super Job. @GrueneKoeln, bitte für die Fahrstreifen Umwidmungen direkt die Jungs vom Bauhof beauftragen. Dann wäre Aachenerstr. auch schon ohne Dauerparker. https://t.co/bKI6jJtVyS https://t.co/dH9gsfxT9l
🥳Enjoy the Ride: Pop-Up Radwege zum Weltfahrradtag am 3. Juni in vielen deutschen Städten und natürlich auch in Köln. 🚲Wir brauchen Radwege, für die man nicht mutig sein muss. Wir wollen aktive Mobilität für alle Generationen. Wir laden euch herzlichst ein. Wann/Wo Donnerstag, 03.06.2021 13:00 – 16:00 Uhr Luxemburger Str. Ecke Universitätsstr.
Einladung zum BarCamp und Projektstart „Das Gute Leben in den Veedeln“ am 29. Mai 2021. Am Samstag, den 29.05.2021, lädt die Agora Köln zu einem ganztägigen online BarCamp mit dem Thema „Nachbarschaft macht Zukunft“ ein. Gemeinsam wollen wir, als Nachbar:innen und Bürger:innen in Köln, Impulse für den Wandel in Köln setzen. Beim BarCamp treffen Aktive aus den Veedeln sowie Transformations-Akteur:innen zusammen und entwickeln gemeinsam Ideen für „Zukunftsimpulse“ für Köln.
2/2 @HenrietteReker möchte weg von einer autogerechten Stadt. Das Ratsbündnis @GrueneKoeln , @CDUFraktionK & @VoltDeutschland hat ambitionierte Ziele, doch ein Radstreifen auf Luxemburger Str. ist abgelehnt. Solche Straßen gehören in die Vergangenheit. Wir brauchen JETZT Lösungen https://t.co/104nIrR2pz
1/2 ?Enjoy the Ride: #PopupBikelanes zum Weltfahrradtag am 3. Juni in vielen deutschen Städten und natürlich auch in @Koeln Wir brauchen Radwege, für die man nicht mutig sein muss?. Wir wollen aktive Mobilität für alle Generationen #KidicalMass Sei dabei! #popupweltfahrradtag https://t.co/UuiYWmqIPA
Enjoy the Ride: #PopupBikelanes zum #Weltfahrradtag am 3. Juni in vielen deutschen Städten. Welche Stadt möchte dabei sein? Wir können mit einem Howto helfen. Alles ganz einfach und klappt noch kurzfristig. Wir brauchen JETZT Lösungen #BundesRad Infos hier https://t.co/oXjJLXMNzE https://t.co/MCI56dVaeu
@schnoop @cityradler @Koeln @ADFCKoeln @GrueneKoeln Einigen von uns Erwachsenen reicht auch überall die Straße, denn wir können uns auch im Mischverkehr durchsetzen. Doch ist das der Anspruch? Nein, denn der Maßstab sollte sein: Mehr Leute für das Fahrrad begeistern und selbständige Mobilität für Kinder und Jugendliche ermöglichen
@Koeln @GrueneKoeln @ADFCKoeln @Radkomm @bm_cologne @Herrndorf @parents4future @parentskoeln @HenrietteReker @FStrompen Danke für die Rückmeldung. Bisher haben immer wir den Verkehrsdienst informiert, der dann aber nur Knöllchen an die teilweise Dauerparkenden verteilt. Bänke finden wir klasse. Was heißt Protection wird geprüft? Die Art und Weise?
@CgnGero @hoerniball @Sebasti96921192 @Koeln @HenrietteReker @Felix_Weisbrich Ja ich kenne eine Aussage von der Amtsleitung, dass es technisch nicht möglich sei, weil überall Kabel oder Rohre. Nur haben uns Straßebplaner gesagt, dass die flachen Kabel alle unter Fußweg liegen und die Rohre auf der Straße tief genug seien. Geht ja in anderen Städten auch.
@hoerniball @Sebasti96921192 @Koeln @HenrietteReker @Felix_Weisbrich Sollte vor allem in vielen Stadtteilen angewendet werden, damit wir den Durchgangsverkehr wegbekommen. Klappt in vielen Städten gut, denn für Müllabfuhr, Rettungsfahrzeuge, Lieferverkehr und Anwohner*innen ist es eine bequeme Lösung. Kann man auch schön zeitlich begrenzen.
@hoerniball @Sebasti96921192 @Koeln @HenrietteReker @Felix_Weisbrich Naja das Weyertal wird als Abkürzung vom Durchgangsverkehr mit hoher Geschwindigkeit genutzt. Es geht hier nicht nur um die Schulen, sondern um ganztägige Beruhigung vom Wohngebiet mit Kitas und Spielplatz. Automatik Poller will nur Amtsleitung nicht, aber was spricht dagegen?
@Selbstl_D_enker @Koeln @GrueneKoeln @ADFCKoeln @Radkomm @bm_cologne @Herrndorf @parents4future @parentskoeln @HenrietteReker @FStrompen Ja der Rückbau den offenen Abbiegers inkl. Rückführung des Abbiegeröhrchen als Teil des Grüngürtels ist ja auch bereits beschlossen. Nur muss aus unserer Sicht die gesamte Kreuzung Aachenerstr. für den Fuß- und Radverkehr in einem Rutsch umgebaut werden.
1/2 Hallo @Koeln wie lange dauert es noch? Illegale und gefährdende Fahrzeuge zu entfernen? Protection aufzubauen? Einschleussung kenntlich zu machen? Aufhebung Verbot für Radfahrende zum Weiher? @GrueneKoeln wie lange wollt ihr euch noch auf der Nase rum tanzen lassen? https://t.co/BCSF8pCi89 https://t.co/E0ScfC7A1w
Eine tolle Lösung, die wir auch im Weyertal in @Koeln brauchen. Liebe @HenrietteReker , am Dienstag waren wir erst mit den Schülerinnen für mehr Sicherheit auf der Straße. Herr Harzendorf ist ja leider nicht so proaktiv wie @Felix_Weisbrich . Können Sie dies bitte veranlassen? https://t.co/r28RX0vYgA
@wortezimmer @cityradler @claddel Bock haben wir schon. Wir machen es gerade noch abhänging davon was die Stadt an wirklichen Verbesserungen endlich umsetzt. Denn seit Jahren wird das Stadtradeln hier nur als PR Kampagne für Radverkehrsförderung genutzt. Deswegen haben letztes Jahr alle Organisationen boykotiert
Das Weyertal @Koeln ist #Fahrradstraße , aber niemand hält sich dran. Schüler*innen veranstalten am 18. Mai um 9 & 13 Uhr eine Aktion um Politik und Verwaltung zu zeigen: Das Fahrrad hat Vorfahrt. Tolle Aktion, die wir gerne unterstützen. Wer ist dabei? https://t.co/wPM9HPYWR9 https://t.co/wTjk2t4t9u
@hoelzel_chris @ChrischmiDE @Herrndorf @Radkurier @JeckLotta @Koeln @ADFCKoeln @CDUFraktionK @hammerl @GrueneKoeln @bm_cologne @davjlutz @GundaWienke @KSyndicus Genau das ist der springende Punkt. In der Verwaltung hat sich eine Problemkultur entwickelt, anstatt in Lösungen zu denken. Deswegen fehlen uns auch immer die kreativen Umsetzungen.
@Sebasti96921192 @KinderaufsRad @Anne_Hidalgo @Koeln Wir hoffen noch, dass @HenrietteReker die #Vekehrswende endlich zur Chefin Sache macht. Aus Gesprächen ist erkennbar, dass sie weiß was nötig ist. Im Tandem mit einer neuen Dezernentin könnte @koeln eine #StadtfürMenschen werden. Unsere 5 Jahre Hoffnungsprognose ☀️
@JeckLotta @Koeln @ADFCKoeln @CDUFraktionK @Herrndorf @hammerl @GrueneKoeln @bm_cologne @davjlutz @GundaWienke @KSyndicus Die Verwaltung muss endlich ganzheitlich denken und nicht immer Einzelmaßnahmen voran treiben. Wir sind uns sicher, dass die Politik das weiß und heute auch entsprechend agieren wird.
Heute finale Sitzung Verkehrsausschuss @Koeln zur Sanierung Kragplatte und Radverkehr am Rheinufer. Geplante Umleitung der Verwaltung hat ja schon der @ADFCKoeln gezeigt ?♀️ Wir hoffen, dass die BV Innenstadt weiterhin auf große Lösung für Radverkehr pocht. #MehrPlatzfürMenschen https://t.co/Qs3Yuta2OI https://t.co/FIUdERVR3f
@cityradler @Herrndorf @Koeln @GrueneKoeln @HenrietteReker @VoltDeutschland @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm @Felix_Weisbrich @wba_koeln Richtig. Die meisten fahren weiterhin auf dem Gehweg. Auch unsere Vorschläge zur Verbesserung von Einschleussung fehlen immer noch. Einige Radfahrende haben als Grund die Unsicherheit mit den Autos und Tempo 50 angegeben.
@Herrndorf @Koeln @GrueneKoeln @HenrietteReker @VoltDeutschland @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm Der Affe wäre ja noch lustig. Der Sensenmann steht leider sehr gut für die Prozesse der Stadt. Finden wir gut, dass dort keine Stellplätze hin kommen. Wildblumen und Bänke wären gut.Nur kann doch das Freiparken nicht so weiter gehen nur weil noch was geliefert werden muss.
@blumicenter @RadTicker Nord Süd-Fahrt haben wir uns leider noch nicht angeschaut. Machen wir aber demnächst und lassen uns gerne positiv überraschen. Fahrradstraße Friesenwall Nord fehlt vom Süden eine ordentliche Markierung für die Überleitung. Den Abschnitt selbst müssen wir uns noch mal anschauen.
Nochmal zusammengefasst: BV sagt zu @Koeln: Bitte richte PUBL ein. Verwaltung antwortet: Nö, machen wir grundsätzlich nicht. Beruft sich u.a. auf die AGFS. Moment, hat die AGFS nicht gerade die Berliner PUBL mit dem 1. Platz beim Deutschen Fahrradpreis ausgezeichnet?! @ADFCKoeln https://t.co/gEZAIbuAdt
1/4 Hallo @HenrietteReker , @Koeln , @GrueneKoeln , @_CDU_Koeln , #Popupbikelanes werden gebaut um zu bleiben. Sie sind agile Verkehrspolitik für schnelle Radverkehrsförderung, um für Verstetigung zu lernen. Jahrelange Planungen & Stückwerk Umsetzung gehören in die Vergangenheit https://t.co/gEZAIbuAdt https://t.co/y8OCeQHUuU
Alternative zum Kragplattendesaster: Teile des Autoverkehrs könnten vom Adenauerufer über Trankgasse, Domhof, Große Neugasse, Bollwerk, Mauthgasse, Buttermarkt, Markmannsgasse zum Leystapel geführt werden. Das ist auch nicht absurder als die irre Radumleitung der Stadt @Koeln. https://t.co/pTaPOvmZzg
?Yeah wir haben gewonnen. Wow?, wir sind immer noch überwältigt. Danke für diese tolle Auszeichnung #fahrradpreis2021 @derfahrradpreis Danke an die #FahrradGeneration sowie an all die tollen Menschen in diesem Netzwerk und unsere Unterstützer:innen. #KinderaufsRad #KidicalMass https://t.co/9PAi022B8x https://t.co/jSjOEhYFWH
@GundaWienke @Radkomm @KinderaufsRad @derfahrradpreis @FahrradClub @VCDeV @greenpeace_de @campact @CCitiesOrg @DKHW_de Ja dort sind wir neulich auch wieder langgefahren. Es fehlen auch komplett die Aufstellflächen und Führung zum Abbiegen in beide Richtungen der Fahrradstraße @Herrndorf Weißt du wann endlich die Fortführung bis zum Friesenplatz kommt?
@VerkehrNRW @AGFS_NRW @derfahrradpreis @landnrw @HendrikWuest @Koeln @BezRegKoeln Vielen Dank ?. Herr @HendrikWuest sie haben es in der Hand. #25Prozentbis2025 Dafür brauchen wir einen Vorrang für baulich getrennte Radwege bzw. geschützte Radfahrstreifen, sichere Schulradwegenetze und Kreuzungen nach niederländischem Vorbild. #FaNaGNRW #AufbruchFahrrad https://t.
„Platz da für die nächste Generation!“ Die Kidical Mass erobert den Deutschen Fahrradpreis 2021 Das Kidical Mass Aktionswochenende „Platz da für die nächste Generation!“ hat den ersten Platz beim Deutschen Fahrradpreis 2021 in der Kategorie Kommunikation gewonnen. Im September 2020 demonstrierten mehr als 22.000 kleine und große Radfahrende in über 100 Städten in ganz Deutschland und darüber hinaus für fahrrad- und kinderfreundliche Städte.
@ADFCKoeln @CDUFraktionK @GrueneKoeln @GUT_Koeln @VoltDeutschland Sollen wir euch wieder zeigen wie das mit dem ganzen Radstreifen funktioniert? Auf der Aachenerstr hat es ja auch geklappt und das Verkehrschaos blieb aus. Wann setzt ihr endlich die Prioritäten #VisionZero anstatt mit alten Denkmustern den Autoverkehr weiter ins Chaos zu führen.
@hoerniball @ADFCKoeln @PJUllrich @hammerl Das ist genau so ein Argument wie 6 weitere warum wir damals nicht mit der #KidicalMass durch den Tunnel fahren sollten. Wir haben alles widerlegt und sind gefahren?. Suche die Schriftstücke im Laufe des Tag mal raus. Übrigens bis wann war der Tunnel für Radverkehr noch offen?
@Sebasti96921192 @Koeln @HenrietteReker @GrueneKoeln Grundsätzlich begrüßen wir sehr, dass die Idee endlich aufgenommen wurde. Unsere erste Spielstraße war ja bereits im Mai 2020 und die Antwort von Frau Blome auf den Forderungsbrief war leider damals nicht sehr positiv. So sah es übrigens in Kalk aus https://t.co/1LwXjab0BH
@Sebasti96921192 @Koeln @HenrietteReker @GrueneKoeln Neben der Finanzierung sehen wir auch viele weitere Hürden. Ein solches Angebot muss niedrigschwellig sein, denn es wird vor allem in den benachteiligten Veedeln mit wenig Grün-und Freiflächen benötigt. Wir werden demnächst mit unseren Ideen für Anpassungen auf die Stadt zugehen.
Morgen @HenrietteReker wir freuen uns über Ihr Bekenntnis zur "#humancentric" oder wie Sie auch sagen #LebenswertenStadt @Koeln . Leider scheitert es nicht mehr so oft am Willen, sondern an der Umsetzung. Wann machen Sie die #Verkehrswende zur Chefin Sache? Wir unterstützen gern https://t.co/ptBwVip2SM
1/2 Hallo @Koeln vor ein paar Tagen wurden zwei Halteverbotsschilder (ab 21.4, Beginn und am Ende der 21 ehemaligen Parkflächen) aufgestellt. Heute waren ein paar Autos weg und nur hier wurden Radstellplätze installiert. Jetzt sind die Schilder weg und es stehen weiterhin Autos https://t.co/Mf5zu0ZHH3
Die #KidicalMass ist das dritte Projekt, das für den Deutschen #Fahrradpreis2021, Kategorie Kommunikation,nominiert ist ? Eins steht fest: Die #FahrradGeneration sowie all die großartigen Menschen in über 100 Städten haben definitiv die ganz große Bühne verdient ?@KinderaufsRad https://t.co/IEXHyODq5F
@phlegma88 @kkklawitter @polizei_nrw_k @Koeln @Stadt_Wiesbaden Ja beim letzten Mal wurde mit dem Bulli an der Sperrfläche direkt vorm Zebrastreifen geparkt. So wurden die Kinder also beim Queren gar nicht mehr gesehen. Hier half das Gespräch mit dem Polizisten. Es gab Einsicht. Heute war leider wegen Termin keine Zeit für Gespräch
Das tägliche Fehlverhalten im Straßenraum verhindert die selbständige Mobilität von Kindern. Es ist tief in unserer Gesellschaft verankert und akzeptiert. @polizei_nrw_k , warum parkt ihr zum Kuchen holen auf der Sperrfläche und nicht in der Ladezone direkt vorm Bäcker @Koeln ? https://t.co/CI5qZNTGdX https://t.co/Az5ukaXUfa
@ChrischmiDE @AlexRadler @Velo68794830 @Koeln Ja die Dame meinte der Außendienst wusste noch gar nicht, dass es jetzt keine Parkplätze mehr sind. Sie haben dann erst in der Zentrale angerufen und haben dann die Info erhalten, dass die Anweisung seit Dienstag/Mittwoch vorliegt und deswegen jetzt nur Knöllchen gehen
Hallo @Koeln wie lang soll das Katz & Maus Spiel laufen? Heute sind wieder neue Autos auf dem Gehweg beim Aachener Weiher (noch ohne Knöllchen) Wie wollt ihr ohne Sperrung die Radstellplätze einrichten und wie unterbindet ihr die Gefährdung? #RollestattKnolle #RuntervomGehweg https://t.co/kP70OFVZXU
1/3 Hallo @Koeln , nachdem heute fast 2 Radfahrende von einem ausparkenden & einem einparkenden Fahrzeug am Radfahrstreifen Aachenerstr. umgefahren wurden, hat der Verkehrsdienst nun schon mal Knöllchen verteilt. Aus unsere Sicht müssen die PKWs aber wegen Verkehrsgefährdung weg https://t.co/6ifW1RuNti
@HartmutNeubauer @_CDU_Koeln @CDUFraktionK @GrueneKoeln @HenrietteReker @petelkau @Radkomm @parents4future @agorakoeln @RingFreiJetzt @bm_cologne @greenpeace_k @fussverkehr_de Für eine Metropole sollte aus unserer Sicht ein vernünftiger breiter Radweg und eine Promenade für Fussgänger*innen auf jeden Fall mit Rheinflair existieren. Hierfür wären umfangreiche Baumaßnahmen notwendig.
Heute um 15:30 Uhr "A Bicycle for Every Child" Aktive Mobilität soll auch für Kinder zum Alltag werden. Initiativen rund um den Globus, die sich für das Fahrradfahren für Kinder einsetzen. #KinderaufsRad #FahrradGeneration #KidicalMass @Cycling_Embassy @mobycon @TourdeForceNL https://t.co/RkrKQbeXSJ
1/3 Hallo @Koeln , @HenrietteReker , @CDUFraktionK & @petelkau wie wir schon gesagt haben: Eine #PopUpBikelane wird gebaut, um zu bleiben. Als "Einstiegsmaßnahme“, die mit Sinn und Verstand verstetigt wird. Reale Verkehrspolitik mit schneller Wirkung. Wir brauchen jetzt Lösungen https://t.co/xLrg5K9V4C
Paris & @Anne_Hidalgo zeigen: Bei #Verkehrswende geht in wenigen Jahren viel. Wichtige Mittel: Parkplätze reduzieren, Radwegenetz ausbauen. Grafik: @VCOE_AT Euer Bündnispapier ist ambitioniert @GrueneKoeln @CDUFraktionK @VoltDeutschland . Legt mit @Koeln & @HenrietteReker los https://t.co/NHEZ1JGyZP
Heute beim Livestream bitte um rege Beteiligung für Oskar-Jäger Str. Es geht um Vollumbau. Hier ist die Chance für großen Wurf einer neuen Stadtgestaltung. Doch bisherige Planung verfehlt das Ziel völlig. Hier Ideen und die Stellungnahme vom @ADFCKoeln https://t.co/Cnj1xi0fIS https://t.co/sIvrvmVWcM
@Herrndorf @sesan103 @footils @Koeln @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm @GrueneBV1Koeln @parents4future Da sind wir grundsätzlich bei dir. Nur wenn man einen solchen Radstreifen einrichtet, fängt man zunächst mit Sperrung der Parkplätze an. Denn dies stellt die Gefährdung da. Übrigens auch für die Arbeiter und man muss nicht an einigen Stellen wieder neue Farbe auftragen.
Liebe Kölner*innen bitte um rege Beteiligung bei der Oskar-Jäger Str. Es geht um Vollumbau. Also endlich mal die Chance für großen Wurf einer neuen Stadtgestaltung. Doch bisherige Planung verfehlt das Ziel. Hier Ideen und die Stellungnahme vom @ADFCKoeln https://t.co/HZHGwemPZA https://t.co/sIvrvmVWcM
@Sebasti96921192 @lz3000 @Koeln @Herrndorf @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm @GrueneBV1Koeln @parents4future Ja das noch ein wichtiges Thema. ÖPNV wurde ja lange genug verpennt. Nur existiert die Entlastung Busspur für Luftreinhalteplan nur auf dem Papier. Und das schon vor Corona. Wir sind Fans davon wenn Maßnahmen auch wirklich praktische Wirkung haben.
@Sebasti96921192 @lz3000 @Koeln @Herrndorf @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm @GrueneBV1Koeln @parents4future Ja. Dort dann nur Rechtsabbieger via Ampel - Sperrrung des freilaufenden Abbiegers. Und bereits von Braunsfeld ein geschützter Fahrstreifen fürs Rad. Dort auch endlich bauliche Veränderungen. Versetzen von Parkplätzen, Einrichtung Lieferzonen, Anpassung Baumbepflanzung usw.
@CgnGero @hoerniball @cityradler @Koeln @GrueneKoeln @CDUKoeln1 Wir reden hier z.B. von 200m Radstreifen, wahrscheinlich wochenlanger nicht Fertigstellung sowie oft mit Fehlern. Davor und dahinter sind Menschen in Lebensgefahr und Verwaltung/Politik wundern sich warum nicht mehr vom Auto umsteigen. Wir wollen endlich Infrastruktur
@CgnGero @hoerniball @cityradler @Koeln @GrueneKoeln @CDUKoeln1 Ja deswegen sind wir auch der Meinung, dass wir nicht immer im Klein Klein machen sollten, sondern parallel an mehreren Knotenpunkten mit einer wirklichen Umgestaltung agieren müssen. Damit werden wir dann auch mehr Leute zum Umsteigen und weniger zur Verlagerung animieren
@CgnGero @hoerniball @cityradler @Koeln @GrueneKoeln @CDUKoeln1 Leiter Dienststelle Innenstadt sagte aber das es so wenige Abbieger sind, so dass diese sich selbst einen Weg suchen sollten und wir die Umleitung gar nicht einrichten müssen. Für dauerhafte Lösung sollte aber die Abbiegermöglichkeit da sein. Natürlich mit Komplettumbau Kreuzung.
@joergprante @Koeln @Herrndorf @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm @GrueneBV1Koeln @parents4future Ja diese Kreuzung ist leider das Paradebeispiel für schlechte Wegeführung. Selbst Erwachsene laufen oder fahren sich hier regelmäßig fast über den Haufen. Oder werden an den Abbiegern fast über den Haufen gefahren.
@joergprante @Koeln @Herrndorf @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm @GrueneBV1Koeln @parents4future Ja der Grüngürtel ist eigentlich ein so tolles Instrument um vor allem für Kinder eine sichere Radverkehrsführung zu schaffen. Nur hängen wir dann immer wieder an den Kreuzungen oder Ampel fest oder keiner weiß wo es sich beim Queren zu bewegen hat.
@joergprante @Koeln @Herrndorf @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm @GrueneBV1Koeln @parents4future Es muss definitiv bereits aus Braunsfeld ein ganzer geschützter Fahrstreifen fürs Rad her. Und wir müssen bei so etwas endlich auch baulich Veränderungen vornehmen. Das heißt Versetzen von Parkplätzen, Einrichtung Lieferzonen, Anpassung der Baumbepflanzung usw.
@joergprante @Koeln @Herrndorf @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm @GrueneBV1Koeln @parents4future Das steht ausser Frage. Die komplette Konstruktion ist definitiv Murks und wir brauchen endlich mal kein herum doktern am Status Quo. Nur jetzt ist wenigstens kurzfristig mal dieser Streifen da und dann soll er auch durch kleine Verbesserung endlich genutzt werden.
3/3 Gerade der noch freilaufende Abbieger birgt weiterhin hohe Gefahr. Zudem müssen sich Radfahrende sehr auf die Autos konzentrieren, so dass sie die Einschleussung, nur mittels neuem Schild, schlicht übersehen. Wann erfolgt der bereits beschlossene Rückbau des Abbiegeöhrchens? https://t.co/1twzn64ehY
1/3 Hallo @Koeln wir wollen nicht so einsam auf dem neuen Radfahrstreifen sein. Könnt ihr bitte schnellstmöglich die Einschleussung besser markieren & Poller wegnehmen. Wir fahren dort jeden Tag und alle anderen weiterhin auf dem Fußweg. Dort ist der Abstand wichtiger denn je. https://t.co/80huAJfhl6
Wow, wow, wow! ?Bewegung auf dem Schulweg tut sooo gut und mensch kann sich dann auch viel besser konzentrieren. Leider sind die Bedingungen auf den Schulwegen in D mit diesen paradiesischen Zuständen nicht zu vergleichen. Das werden wir ändern? #KidicalMass #FahrradGeneration https://t.co/QiCM3J8va3
@footils @hoerniball @MissEss10 @Koeln @ADFCKoeln @GrueneKoeln @GUT_Koeln Ja es herrscht immer noch eine verkehrte Gedankenwelt. Es gibt keinen Mangel. Anwohnerparken muss in die vielen freien Parkhäuser, was dann von @Koeln finanziell unterstützt wird. Der freie Raum gehört dann den Menschen, Bäumen, Ladezonen, Radstellplätzen, Bänken, Gastronomie usw
@CgnGero @kkklawitter Allee endet Rathenauplatz/Ecke Boissereestr, links davon parallel eine Straße. Am Platz ist auch ein großer Spielplatz und viele Kids queren dort allein die Straße. Fußgängerüberweg leider nur auf der gegenüberliegenden Straße. Sperrflächen Verbot auch für Fußgänger? @Herrndorf
@WegeFreie @KinderaufsRad @ZDFlogo @ZDF Richtig, wäre der noch bessere Ansatz. Da müssen wir aber leider über die Landesgrenzen schauen. Vielleicht brauchen wir beides. Druck & Ermutigung. Aus Gesprächen mit Politik und Verwaltung merken wir immer wieder, dass die katastrophale Realität gar nicht wahrgenommen wird.
@Herrndorf @DAfaehrtRad @Stadt_Darmstadt @kkklawitter @FrauKrone @RadentscheidDA @radentscheid @raHHdentscheid @Radkomm @CCitiesOrg @RadTicker @Radentscheid_HD @RadentscheidFFM @FStrompen ?Die Gelder sind beim @BMVI und @VerkehrNRW da. Und Martin und wir kennen einige Kreuzungen für ein Pilotprojekt. Lasst uns in @Koeln auch einen wichtigen Schritt für sichere Schulwege machen.
@WMegerle @parents4future @bm_cologne @Koeln Richtig, das beobachten wir auch bei vielen Familien. Wir hören aber leider auch immer wieder, dass viele die Wege mit dem Rad meiden aufgrund von unsicheren Strecken oder sie Fußwegfahren zu anstrengend finden. Aktive Mobilität muss bequem sein, damit sie alltäglich wird.
@rednaxela0405 @cityradler @GrueneKoeln Ja sicherer Radwege für Kinder sind die Basis für ein Radwegenetz für alle Generationen. Deine Straßen sind genauso wichtig und darum muss sich auch gekümmert werden. Beim Rheinufer kann man durch eine einfache Maßnahme die derzeitigen großen Konflikte entzerren
@cityradler @rednaxela0405 @GrueneKoeln Ja wir brauchen überall bessere Infrastruktur & jetzt Lösungen. Einen guten Radweg können wir am Rheinufers aber nicht erkennen. Eine #PopUpBikelane wird gebaut, um zu bleiben. Als "Einstiegsmaßnahme“, die dann verstetigt wird. Reale Verkehrspolitik! https://t.co/lsEPlTraYE
@cityradler @a_linnemann @stadtdortmund @TWestphalDo Aber leider fehlt noch ein bisschen. Sicherheitsraum, Protection sowie Wegfall der 21. Parkplätze. Alles ist im Beschluss zur kurzfristigen Umsetzung. Zumindest die Parkplätze kommen in den nächsten 2-3 Wochen weg. Und es sollte natürlich direkt bis zum Ring durchgezogen werden.
Es wird spannend. Die Grünen @Koeln unterstützen unsere Kernforderung für eine #Popupbikelane. Spannend ist natürlich wie sich @Volt als Bündnispartner positioniert und vor allem was sagen Sie @HenrietteReker ? Von Frau Blome haben wir als Leiterin des Krisenstabs nichts gehört. https://t.co/Aalc2Z4AWX
@RebeccaPeters_ @_CDU_Koeln @CDUFraktionK @GrueneKoeln @HenrietteReker @petelkau @Radkomm @parents4future @agorakoeln @RingFreiJetzt @bm_cologne @greenpeace_k @fussverkehr_de Leider ist es in Köln noch nicht als wirksames Instrument für eine agile Verkehrspolitik verstanden. Sind mal gespannt auf die Entwicklungen. Ansonsten kennst du uns ja?, zur Not zeigen wir es als Praxistest.
@rrvelocity @CDUFraktionK @_CDU_Koeln @petelkau @bm_cologne @Radkomm @agorakoeln @Herrndorf @parents4future @greenpeace_k @fussverkehr_de @RingFreiJetzt Ich würde noch weiter gehen. Wähler*innen sind Menschen, die ein lebenswertes und modernes @Koeln wollen. Dies hat man ja bereits bei den Themen und dem Ergebnis der Wahl gesehen. Dieser Trend wird sich weiter verstetigen.
Für alle Interessierten, die Stellungnahme der CDU via FB. Leider zeigen diese Aussagen, dass bei moderner Verkehrspolitik viel Nachholbedarf besteht. Unsere Empfehlung: Die wichtigsten Knotenpunkte von @Koeln täglich per Rad/zu Fuß und ein Besuch in Utrecht mit @Cycling_Embassy https://t.co/JZA1YVSexh
Liebe @CDUFraktionK eine #PopUpBikelane wird gebaut, um zu bleiben. Also als "Einstiegsmaßnahme“. Mit einer fähigen Markierungsfirma ist sie ruck zuck innerhalb eines Tages eingerichtet und entschärft so dauerhaft die Gefahrenlage, hier zwischen Rad- und Fußverkehr am Rheinufer. https://t.co/1qRkYV54sb https://t.co/9hUwxGhsTr
@utesymanski @Herrndorf @Koeln @HenrietteReker @Radkomm @AufbruchFahrrad Wir hören immer wieder von Familien mit kleineren Kindern, die viele Wege mit dem Rad meiden, da sie Fußwegfahren zu anstrengend finden. Mobilität muss bequem sein. An Hauptstraßen gehört für uns ein baulich getrennter breiter Radweg damit auch Kleinste mit Freude Fahrradfahren
@utesymanski @Koeln @HenrietteReker @Radkomm @AufbruchFahrrad Ja hier sind wir auch neulich mit den Kids lang. Das war endlich mal angenehm zu fahren. Auch der Hinweg zum Bahnhof. Jetzt muss nur schnell der Fußweg umgestaltet werden, damit die Menschen auch dort sicherer flanieren können. Die Poller engen ja sehr ein.
Ob zu Fuß oder per Rad, wir alle brauchen gerade in diesen Zeiten mehr Platz. In einem offenen Brief an @HenrietteReker und den Krisenstab @Koeln fordern 15 Unterzeichner:innen #MehrPlatzfürMenschen am Rheinufer. #Popupbikelane, Fahrradstraßen & mehr Fläche für Fußverkehr @ubier https://t.co/R95NqYvVFA
@MvonMauschwitz @ADFCKoeln @KoelnSPD Die Sätze von Herrn Wirges als damaliger Bürgermeister bleiben uns immer in Erinnerung. Wir dürfen nicht auch noch einfach Parkplätze wegnehmen, sonst haben wir ganz schnell die Partei mit dem A in der BV. Zudem dürfen wir dem "Kleinen Mann" nicht auch noch seine Freiheit nehmen
@Radkomm @utesymanski #25Prozentbis2025 - nur mit uns! #kinderaufsrad! Dafür brauchen wir einen Vorrang für baulich getrennte Radwege bzw. geschützte Radfahrstreifen, sichere Schulradwegenetze und Kreuzungen nach niederländischem Vorbild. #FaNaGNRW #AufbruchFahrrad cc @VerkehrNRW https://t.co/1qhK8s9JGA
@Storch_i @raHHdentscheid @RebeccaPeters_ @FahrradClub @AndiScheuer @ADFC_Berlin @ADFC_Pankow Ja gerade bei Familien ist dies das große Problem. Wir treffen seit mehreren Jahren zwar immer mehr Kinder auf den Routen im Grünen, aber die eigentlichen Fahrten in der Stadt (Schule, Kita, Freunde, Einkauf) werden oft aus Angst/Stress gemieden.
Liebe @Koeln und @HenrietteReker , anlässlich der heutigen Platzierung beim #fkt20 . Wir brauchen ein sicheres Schulradwegenetz als wichtiger Bestandteil eines durchgängigen, engmaschigen Radwegenetzes. Jedes Kind soll selbstbestimmt mobil sein können #FarbeistkeineInfrastruktur. https://t.co/b2mH2rVyCM
@hoerniball @footils @Koeln @klima_freunde @grueneehrenfeld @CgnGero Puh. Im Hinblick auf die Schule, den vielen Neubauten sowie den vielen Familien im Grünen Weg kann hier nur eine Einbahnstraße die Lösung sein. Es braucht hier viel mehr Platz für den Fuß- und Radverkehr sowie anständige Haltebuchten/Lieferzonen.
@WegeFreie @HenrietteReker Genau "nur Mut" das trifft es sehr gut. Wie bei jeder Veränderung wird es vorab einen Aufschrei geben, denn die Vorstellungskraft fehlt leider bei vielen welchen Mehrwert es bietet. Wir brauchen den Mut es einfach mal zu machen. Denn auch die "Nörgler" werden es danach lieben
@hoerniball @Koeln @klima_freunde @grueneehrenfeld @CgnGero @EstherKings17 @ADFCKoeln Ja diese Planungen zeigen wieder mal das Klein Klein in der generellen Planung, nur herumdoktern am Bestand. Gerade im Hinblick auf die Neubaugebiete und den jetzt schon hohen Radverkehrsanteil muss eine solche Straßen komplett neu umgestaltet werden.
Webinar „Schulstraßen“ Wir laden euch herzlich zu unserem Webinar „Schulstraßen“ ein! Mittwoch, 24. März 2021 20 – 22:00 Uhr An „eurer“ Schule herrscht morgens ein totales Verkehrschaos? Ihr wünscht euch mehr Freiräume für Kinder? Und dass Kinder selbständig mobil sein können? Dann seid ihr hier genau richtig.
Das Kidical Mass Aktionswochenende 2020 ist unter den drei Nominierten für den Deutschen Fahrradpreis 2021 Das Kidical Mass Aktionswochenende 2020: Platz da für die nächste Generationen! ist für den Deutschen Fahrradpreis 2021 nominiert. Von Kusterdingen bis Berlin – die Fahrrad Generation bringt das ganze Land aufs Rad. Mehr als 22.000 Teilnehmer:innen, über 100 Städte und 150 lokale Organisationen –
@Educators4F @JoergHolle @kitaforfuture @Studis4FutureDE @KidicalMass_S @CCitiesOrg ?#Schulstraßen planen wir auch in Deutschland. Wir wollen damit in Köln beginnen und dann als Open Source das Wissen den anderen Städten zur Verfügung stellen. Wir machen demnächst schon mal ein Webinar https://t.co/T4mPNKfOeY
@AGFS_NRW @VerkehrNRW @AufbruchFahrrad @utesymanski Das Ziel kann nicht erreicht werden, wenn weiterhin mit derzeitigen Maßstäben und vor allem Geschwindigkeit gearbeitet wird. Es wird Geld für Standards ausgegeben, die in anderen Ländern bereits in den 80er Jahren getestet und verworfen wurden. Benötigt wird Vision und Mut
@AGFS_NRW @VerkehrNRW @AufbruchFahrrad @utesymanski Das ist gut, aber natürlich brauchen wir jetzt die Planer*innen. Zudem Experte*innen in der Verwaltung, die nicht von alten Strukturen ständig gebremst werden. Hierfür benötigen wir unbedingt externes Know How von erfahrenden internationalen Planungsbüros.
@VerkehrNRW @AufbruchFahrrad @utesymanski Das Ziel 25% bis 2025 muss verbindlich festgeschrieben werden. Die Kommunen brauchen neben finanzieller Unterstützung auch eine gemeinsame Vision um übergreifend zu denken und zu handeln. Zudem benötigen die Verwaltungen die passenden Experten für ein progressives Handeln.
Die Verwaltung von @Koeln findet Parkplätze wichtiger als die Sicherheit von Radfahrenden und die @fdp_koeln lebt mit diesem Antrag in einer völlig anderen Realität (wurde gestern im Verkehrsausschuss bereits abgelehnt.) Welche Meinung haben jetzt @GrueneKoeln cc @Herrndorf ? https://t.co/11kx2pPkUi https://t.co/m6udwpLnnT
@Schneele @parents4future @GrueneKoeln @Christi56346920 @hammerl @bvbuelowo @gruenekalk @Dery9a @davjlutz @ideas3000 @RJ_Schallehn @HSchwanitz @FlorisRudolph @lars_wahlen @DianaSiebert @Gutmensch_Alex @grueneehrenfeld @gjkoeln @campusgruen_k @Arndt_Klocke @FrankJablonski1 Wir sind sehr auf das Ergebnis gespannt
@PJUllrich @hammerl @ADFCKoeln @HenrietteReker @Koeln Und so sieht das Rheinufer mit einem geschützten Fahrstreifen aus. Wir hatten auch Tempo 30 eingerichtet. Die Anwohner*innen und der Leiter der Polizei sagten, dass der Autoverkehr zur Rush Hour noch nie so gut geflossen ist. Und das bei einem Streifen? https://t.co/9sMpv4FK6m
@cityradler @MH198912 @PJUllrich @hammerl @ADFCKoeln @HenrietteReker @Koeln Ja die Jungs vom Bauhof sind auf jeden Fall gut und können das sehr schnell. Nur leider mussten der @ADFCKoeln und wir dafür sorgen? Die paar Meter mehr durch den Tunnel sollte wohl auch kein Problem sein. https://t.co/9sMpv4FK6m
Die Kidical Mass Köln ist als Best MOBILITYACTION 2020 der Europäischen Mobilitätswoche ausgezeichnet. Insgesamt waren 900 Aktionen angemeldet. Mit vier anderen Aktionen zogen wir ins Finale. In einer spannenden Social Media Competition konnten wir uns gegen die vier Mitbewerber:innen durchsetzen! Mehr Infos findet ihr hier beim Umweltbundesamt: Kidical Mass Köln –
@cityradler @KoelnischeR Wie bei jeder Veränderung ist man erstmal dagegen und holt die Keule der Debatte und Bürgerbeteiligung raus. Dabei sollte mittlerweile wohl jedem Händler klar sein wo mehr Umsatz gemacht wird. Zudem war die Wahl mit autofreier Innenstadt gewonnen wurden... finde ich demokratisch
@KVBAG @CgnGero @PeterBobJustus @joergprante @Koeln @hammerl @ADFCKoeln @klima_freunde So nach dem Motto: Du hast einen Kinderfahrradanhänger? Oder Deine Kinder fahren schon selbst? Dann sieht halt zu, wie Du mit Kind und Kegel vom Bordstein runter kommst und Dich in den Fließverkehr einordnest. Im Zweifel kommst Du halt (frei nach @janboehm) mit weniger Kids heim.
Die @Polizei_H wollte Samstagabend im Dunkeln mit einem Zivilfahrzeug einen Radfahrer kontrollieren. Dieser flüchtet vor erwarteter motorisierter Gewalt. #POII7FI verursacht Unfall durch Ausbremsen und sucht jetzt Dinge, die sie ihm anhängen können, um aus der Sache rauszukommen. https://t.co/yzPtVX9AcF
Gerade bei Facebook müssen wir ordentlich aufholen. Hier liegen wir nur auf dem 2. Platz. Abstimmung etwas kompliziert. Folgt dem Link: https://t.co/CX3iHffSV8: Sucht unter den Kommentaren Candidate #4 - das sind wir ? Daumen hoch für diesen Kommentar ? (nicht für den Beitrag!) https://t.co/tKrSac9H54
Juhu, die #KidicalMass wurde als eine der fünf besten #MobilityActions 2020 ausgewählt ? #MobilityWeek . Das haben sich die tollen Menschen in über 100 Städten verdient?. Gemeinsam begeistern wir für eine nachhaltige Mobilität #FahrradGeneration Seid dabei! Registrierung hier⬇️ https://t.co/jLx0sA72fl
In der @StadtLeipzig setzt sich OB @Burkhard_Jung für Falschparker an verkehrsgefährdenden Stellen ein. Er will diese entgegen eines Beschlusses des Stadtrats in der Regel nicht abschleppen lassen. Defacto schafft er also §12 StVO ab und beseitigt die Gefährdungen nicht. Krass. https://t.co/DKzhBKI1rM
? Advent, Advent! Eigentlich wollten wir eine Nikolaus-Tour mit euch fahren ? Eigentlich ? Jetzt gibt es ein Päckchen für eure private #KidicalMass: T-Shirt, feine Schokolade @SchokofahrtK , 3 Aufkleber & 1 Tattoo. Gegen Spende zu erwerben. Mail an kontakt@kidicalmasskoeln.org https://t.co/6OtQsHzXIA
@dansiela_b @radkolumne @derfahrradpreis Wie uns Familien in Utrecht berichtet haben: Es geht um das Mindset, was sich ändern muss. Das erfolgt automatisch indem eine Infrastruktur geschaffen wird, die Menschen zum Radfahren einlädt. Autofahrende werden damit Gäste und verhalten sich entsprechend rücksichtsvoll
@WPomrehn @parents4future @derfahrradpreis Die Fahrradstraße ist sogar in beiden Richtungen für den MIV offen. Zusätzlich gibt es dann ganz legal Parkplätze auf den Gehwegen, damit die Fußgänger*innen nur noch hintereinander gehen können. Wir sind hier ja schon an schlechte Planungen gewöhnt, aber das setzt einen drauf
Die Stadt @Koeln plant einen neuen Großparkplatz beidseitig auf den Gehwegen der Bachemer Straße und ermöglicht so ein wahres Fahrradunfallparadies in der Dooring-Zone. Und das Ganze nennt sie zynisch „Radschnellweg“ und „Fahrradstraße“. Kann man dann auch gleich bleiben lassen. https://t.co/s9Tll0Koys
➡️ Ideen für 2021*❓? Geld? beantragen könnt ihr beim @koelnerjugendring * die Mittel für 2020 sind ausgeschöpft, bald ist ja schon 2021 ? ?? #Repost @stadt.koeln ・・・ Wir fördern eure Ideen für Köln mit bis zu 500 Euro. Was wünscht ihr euch in eurem Veedel? Der junge Mann auf unserem Foto hat Geld dafür beantragt, dass in seinem Veedel Hinweis-Männchen aufgestellt wurden, die andere VerkehrsteilnehmerInnen daran erinnern, vorsichtig zu fahren.
➡️ ADFC-Symposium ? InnoRAD ? ⬅️ Livestream today ? ➡️ Link heute in unserer Bio ? https://bt-events.com/main_frontend.php?logincode=ADFCSymposium @adfc.de ? wow, ein Symposium mit lauter Best Practice Beispielen für die #FahrradGeneration ? Die #KidicalMass wird das Symposium aufmerksam verfolgen. Heute live ab 13 Uhr oder später als Videodokumentation ?
#Repost @adfc.de ・・・ Schnellbau-Radwege, Modale Filter, Mini-Hollands, Superblocks - weltweit entstehen neue Konzepte, um den Verkehr nachhaltiger zu gestalten und das Leben der Menschen zu verbessern. Die besten Ideen hat unser Projekt #InnoRAD aufgearbeitet. Am Freitag diskutieren wir ab 13 Uhr darüber beim ADFC-Symposium mit spannenden nationalen und internationalen Expert*innen wie Bundesumweltministerin Svenja Schulze und Pariser Bürgermeisterin Anne Hidalgo.
#Repost @kinderaufsrad ・・・ So möchten wir leben ? in einer Stadt für Menschen ??? #StädtefürMenschen #15minutecity Video by @worldeconomicforum @adfckoeln @agorakoeln @greenpeacekoeln @kaenguru.koeln @postcodelotterie @radkomm @vcd_ev #fahrradgeneration #kidicalmass #MehrPlatzfürMenschen #straßenfürkinder #straßezurückerobern #lebenswertestadt #autofreiestadt
Wir fordern bauliche Trennung, anstatt Sicherheitsraum. Wir fordern durchgängige Umwidmung bis zum Ring, anstatt immer dieses Stückelwerk. Wir fordern Rückbau der freilaufenden Abbiegespur am Weiher. Wir wollen,dass auch alle Generationen sicher Radfahren. https://t.co/TmAXE7FNiJ https://t.co/y8iGCk3d5R
#Repost @tagdesgutenlebens ☀️? Was für ein Jahr - und was für ein besonderer Sommer für den Tag des guten Lebens und alle daran Beteiligten! Neunmal haben wir gemeinsam mit Anwohner*innen im Sommer 2020 auf dezentralen “Tagen des guten Lebens” in verschiedenen Straßen Kölns #Freiraum eingefordert, eine der Demos wurde ins Frühjahr 2021 verschoben.
Die Straße ist zum Spielen & Quatschen da. Das finden viele Nachbarschaften und vor allem die Kinder. Deswegen sind wir Unterzeichner*innen für einen nachhaltigen Wandel in @Koeln - hin zu einer #StadtfürMenschen . So sah es im Rathenauveedel aus, @HenrietteReker ? https://t.co/lIhmvubzVo https://t.co/6OxBPAs4BO
❗️#PopUpRadwege❗️ Repost @kinderaufsrad ・・・ So möchten wir & unsere Kinder in der Stadt radfahren: einfach sicher? Mit Abstand ? der beste Verkehr derzeit. Gibt es schon Pläne in @stadt.koeln❓ ⬅️1,5 m ? ??♀️ ➡️ Danke an die @kidicalmass_s, die uns den Beitrag aus Bristol von @beardedjourno (thanx, Martin!) gezeigt hat ?
@schmittistrip @Koeln @ADFCKoeln @agorakoeln @greenpeace_k @Radkomm @VCD_Koeln Die Geschwindigkeit von Beratung und Beschluss hin zur tatsächlichen Umsetzung ist unterirdisch. Aber immerhin bewegt sich was. To do für die nahe Zukunft: Überall wo Beschlüsse existiieren, werden wir einfach unsere eigene Infrastruktur einrichten bis gehandelt wird.?
... empfiehlt ➡️ diese Umfrage ? ❎ ? mach mit ? ??♀️??♂️ #Repost @adfckoeln Jetzt mitmachen beim @adfc.de Fahrradklima-Test 2020 und die Situation für Radfahrende in Köln bewerten. #radklima #fkt20⠀ https://buff.ly/3kSXsl4 @adfckoeln @agorakoeln @greenpeacekoeln @kaenguru.koeln @radkomm @vcd_ev
➡️ Zoom-Link findest du in unserer BIO ? klick ??? Repost @wandelwerk_koeln ・・・ Noch zwei Tage bis zum Abschlusssymposium des Tag des Guten Lebens! Die Veranstaltung findet nun doch digital statt: kein Live-Stream, dafür noch mehr Möglichkeit, Dich live in die Diskussion einzubringen: 16.00 Begrüßung 16.10 Projektvorstellung und Rückblick des dezentralen Tag des Guten Lebens 16:35 „Mobilität und sichere Straßen“: Impulsvortrag und Diskussion 17:00 „Grüne und Essbare Stadt“: Impulsvortrag und Diskussion 17:25 „Nachbarschaft macht Zukunft“: Diskussion zu Zukunftsarbeit in den Straßen und im WandelWerk Wir freuen uns auf Impulsvorträge der @kidicalmass_koeln und des @ernaehrungsratkoeln, auf spannende Diskussionen und auf Dich als Teilnehmende/r!
Guten Morgen ?☕?. Heute sehen wir uns alle digital ??. Wir zeigen euch unsere Vision einer #StadtfürMenschen & wie wir das umsetzen wollen. Und es gibt noch viel mehr zu erleben @tagdesgutenlebens ? Kommt rum ? Heute, Samstag 31.10., im Livestream um 16:00 Uhr: Abschluss-Symposium ➡️ Klima- und menschengerechte Stadt ⬅️ ?des dezentralen #tagdesgutenlebens in Kooperation mit dem @wandelwerk_koeln , dem Transformationszentrum für den sozial-ökologischen Wandel.
➡️ Paris ❤️ mon amour ❤️ möchte von den Menschen wissen, was sie mit dem gewonnenen Platz machen würden, wenn 50% (!) der Parkplätze umgewidmet werden? ? ??? ? Haben wir schon gesagt ?, dass wir uns solch starken Willen ?? zur Transformationen auch von unseren Kommunen (@stadt.koeln etc.) wünschen? ? fotos copyright @annehidalgo ➡️ Anne Hidalgo fragte vor einer Woche auf Twitter: Que feriez-vous de 10m² en bas de chez vous ?
Guten Morgen liebe Kölner*innen. Für Anmerkungen oder Fragen ist während eines Livestreams nur begrenzter Raum. Was ist euer Eindruck zum ➡️ #Radverkehrskonzept #Ehrenfeld? Ihr könnt eine Mail an ➡️ rvk-ehrenfeld@stadt-koeln.de schicken ? foto: @stadt.koeln @adfckoeln @agorakoeln @greenpeacekoeln @kaenguru.koeln @radkomm @vcd_ev
#Repost @adfckoeln ・・・ Radverkehrskonzept Ehrenfeld Dienstagabend präsentiert die @stadt.koeln um 18 Uhr die Ergebnisse zum #Radverkehrskonzept #Ehrenfeld . Unter Mitarbeit eines Facharbeitskreises aus Politik und Verbänden sowie einer Bürgerbeteiligungsveranstaltung (Foto) hat das Planungsbüro VIA ein Gutachten erstellt. Die Veranstaltung findet online statt.
#Repost @klima_freunde ・・・ ADAC Studie: Jeder dritte Radweg zu schmal!⠀ ⠀ ...und jeder zweite Radweg ist nicht vorhanden ?⠀ ⠀ https://presse.adac.de/meldungen/adac-ev/tests/adac-test-jeder-dritte-radweg-zu-schmal.html⠀ https://www.zeit.de/mobilitaet/2020-10/adac-deutsche-staedte-radwege-zu-schmal-kritikm⠀ ⠀ #Verkehrswende #Fahrrad⠀ ⠀ @Radkomm @AufbruchFahrrad #kidicalmass #fahrradgeneration
? H E U T E ? letzte Chance & noch viel Zeit zum Hochladen eurer Fotos ? #FotosforFuture ?#KidicalMass Foto-Workshop für Nachhaltigkeit und #Klimaschutz ?☀️in @stadt.koeln in Kooperation mit jfc Medienzentrum. ➡️ U P L O A D: www.kamerakinder.de mit Anleitung zum Hochladen ?? ➡️ http://challenge.kamerakinder.de/ ➡️ http://www.
@CgnGero @hoerniball @sesan103 @Poliauwei @polizei_nrw_k @tandaradeiii @timohilleke @NijatBakis @ADFCKoeln @VerkehrswendeK Ja ist sind irgendwas mit knapp unter 25.000. Aber jetzt sind es ja sicherlich wieder ein paar mehr Kölner*innen . Das Quorum bezieht sich auch nur auf die Wahlberechtigten und nicht auf die Einwohner
@Mortimer_Berlin @MonikaHerrmann1 @wba_koeln @Koeln @VCD_Koeln @Radkomm Stimmt bei unserem letzten Besuch in Utrecht war ein Dauerstau für Parkplatz Suche. Wir konnten die spielenden Kinder auf den Straßen durch die Smog Wolke gar nicht mehr erkennen. Wir brauchen dringend mehr Parkplätze auf den Straßen oder @autobahnpartei
Liebe @Koeln und @HenrietteReker können wir endlich diese Grabenkämpfe aufgeben? Die Kölner*innen wollen eine Stadt für Menschen. Handeln Sie endlich und setzen Prioritäten z.B. mit neuer Flächenaufteilung und einem Anwohner*innenkonzept für die Parkhäuser.#StraßenfürMenschen https://t.co/As73PpBqCE
?Kreative Ideen für die Zukunft von @stadt.koeln ??? Wow ?kostenloser #KidicalMass ? Foto-Workshop für Kinder & Jugendliche von 6 - 16 Jahren zusammen mit JFC Medienzentrum (Betreuung gewährleistet). ➡️ Do, 15. Okt um 14:30 Uhr im #Wandelwerk, Liebigstr. 201. Vorab Anmeldung unter ?kontakt@kidicalmasskoeln.org ? ➡️ max 10 Kinder nehmen teil.
Kreative Ideen für die Zukunft von @Koeln . #KidicalMass Foto Workshop mit JFC Medienzentrum. Do, 15. Okt um 14:30 Uhr im #Wandelwerk, Liebigstr. 201. Für Kinder/Jugendliche von 6 - 16 Jahre, Betreuung gewährleistet. Kostenlos - vorab Anmeldung unter kontakt@kidicalmasskoeln.org https://t.co/l0TJjOUoK1
? #FotosforFuture ?#KidicalMass Foto-Workshop für Nachhaltigkeit und #Klimaschutz ?☀️in @stadt.koeln in Kooperation mit jfc Medienzentrum. ➡️ Donnerstag 15. Okt um 14:30 Uhr im @wandelwerk_koeln ➡️ Kinder/Jugendliche von 6 - 16 Jahre melden sich gerne kostenlos vorab an unter kontakt@kidicalmasskoeln.org ? @adfckoeln @agorakoeln @greenpeacekoeln @kaenguru.
➡️ Straße für Alle ⬅️ ??? haben wir Samstag im Stadtlabor @wandelwerk_koeln erlebbar gemacht ➡️ #strassefürmenschen ? Wow! danke ?? liebe @am___rhein für ? @adfckoeln @agorakoeln @greenpeacekoeln @kaenguru.koeln @postcodelotterie @radkomm @vcd_ev #verkehrswende #MehrPlatzfürMenschen #straßenfürkinder #mobilitätswende #tagdesgutenlebens #straßezurückerobern#lebenswertestadt #wanderbaumallee #fahrradgeneration #strassefüralle
#FotosforFuture - #KidicalMass Foto Workshop für Nachhaltigkeit und #Klimaschutz in @Koeln in Kooperation mit jfc Medienzentrum. Donnerstag 15. Okt um 14:30 Uhr im #Wandelwerk. Für Kinder/Jugendliche von 6 - 16 Jahre. Kostenlos- vorab Anmeldung unter kontakt@kidicalmasskoeln.org https://t.co/Ssv50578T3
2/3) Lustiges Fundstück. Eine reine Fahrradstraße für ca. 25m. Danach geht es mit 80 % Autoverkehr weiter. Warum @hannover cc @BelitOnay ? Aber das Leitsystem ab Hbf ist schon Lichtjahre besser als in @Koeln . Hier waren auf jeden Fall Planer*innen am Werk, die selbst Radfahren. https://t.co/mxRNxkxI2Q
1/3) 1,5 Stunden @hannover : Mehr zusammenhängendes Radnetz und vor allem im besserem Zustand gesehen, als @Koeln überhaupt hat. Warum @HenrietteReker ? Hannover ist auch noch voll autozentriert, aber man kann ab Hbf direkt entspannt radeln und sich schnell schöne Nischen suchen. https://t.co/BLTWsnnWYh
Gestern war Tag der offenen Tür vom #Wandelwerk. So viele tolle Menschen & Initiativen. Gemeinsam wollen wir "Stadt neu denken" und auch wirklich umsetzen. Kommt von Montags - Samstags einfach vorbei. Die #KidicalMass richtet ein Stadtlabor ein. #StraßenfürMenschen https://t.co/gjS1lWLbcY https://t.co/HWBmeMszJH
@ChrischmiDE @ksta_koeln @Koeln @ColognePride Funfact . Ksta benutzt nun ein Kidical Mass Bild und hat laut PR als eines der wenigen Medien nicht über das große Aktionswochenende berichtet. Auf Seite 1 war ja dann wieder eine bestimmte Art von Demo, die in diesen Zeiten mehr Clicks bietet. Aber auch erst 2 Tage später ?
@ChrischmiDE @ksta_koeln @Koeln @ColognePride Aber @ksta_koeln und der hat sich leider scheinbar einfach nur auf die Meldung von @koeln bezogen, anstatt über das wichtige Anliegen der Pride zu berichten. Selbiges hätte aber auch aus unserer Sicht bei der Stadt passieren sollen. https://t.co/dYN5oXKx8L
Hey #Fahrradbubble , verwechselt @ksta_koeln & @Koeln die @ColognePride mit einer Fahrraddemo? Der Ksta hat sogar ein Foto der Kidical Mass in der Ankündigung. Sollte hier nicht das eigentliche Thema "Für Menschenrechte" im Fokus sein, das mittels Fahrradsternfahrt gezeigt wird? https://t.co/FCz5rmA7m4
Wir sind heute im neuen Stadtlabor ➡️ ?Lageplan ? & bauen mit euch unsere #lebenswertestadt ?? Repost @wandelwerk_koeln ・・・ Unserer aktueller Lageplan ist da! Designed und hergestellt von unseren kreativen Köpfen an unserer eigenen Siebdruckmaschine. Komm heute zum Tag der offenen Tür in die Siebdruckwerkstatt, bring alte T-Shirts oder Banner mit und gestalte diese neu!
?? Die #kidicalmass Köln ist heute im #Wandelwerk ? Kommt gerne gucken ?. ・・・ repost @klug.koeln ・・・ Heute ist Tag der offenen Tür im @wandelwerk_koeln - und das erwartet Euch! Zusätzlich haben das Grünhaus, die Fahrradwerkstatt und die Siebdruckwerkstatt und weitere Räume den ganzen Tag geöffnet - bringt also eure rostigen Drahtesel, alten T-Shirts und Banner und die Lust, die Hände in frische Erde zu tauchen mit!
Wie geht #visionzero*❓? Verlangsamung des motorisierten Verkehrs ist der erste Schritt – einfach & umsetzbar, oder? @annisinnemaki , stellvertretende Bürgermeisterin Helsinkis, verantwortlich für Stadtentwicklung & damit auch für die Verkehrspolitik empfiehlt so. ?? * ➡️ Vision Zero: das Ziel, die Zahl der Toten & Schwerverletzten im Straßenverkehr auf Null zu bringen.
@RiRaRu3Rs @cityradler @RingFreiJetzt @ADFCKoeln @VCD_Koeln @Radkomm Korrekt. Und die Kölner CM startet am Rudolfplatz. Die Heimat der Kölner CM, also der erste Startort, soll allerdings die Wiese hinterm Weindepot an der Aachener Straße gewesen sein. So steht es zumindest in den alten Schriften. https://t.co/e8T8W0r045
@ChrischmiDE @MvonMauschwitz @Herrndorf Wir können gerne einen Imagefilm inkl. Protagonisten aus Verwaltung und Politik für @Koeln produzieren. Wir hätten auch viele Menschen, die die Lust auf das Radfahren ausstrahlen und andere dazu begeistern können. Was meinen Sie @HenrietteReker ? https://t.co/RXmCqeWcAO
UPDATE #PopUpRadwege: "Die Berliner Pop-Up-Radwege müssen vorerst nicht zurückgebaut werden. Diese Entscheidung gab das Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg am Abend bekannt" via @rbb24. #popupbikelanes #popupradweg #popupbikelane #mehrplatzfürsrad #reclaimthestreets ・・・ Ginge das nicht in @stadt.koeln auch, liebe Frau @henriettereker?
So cool sieht die Wanderung der ??aus ... ? ? Die Zusammenarbeit mit @wanderbaum.koeln hat Spass gemacht ?? Möchtest du am gemütlichen Sonntagabend unsere #kidicalmass unterstützen ??? Schau ? gerne in unsere Bio ☺️. @adfckoeln @agorakoeln @greenpeacekoeln @kaenguru.koeln @postcodelotterie @radkomm @vcd_ev #verkehrswende #MehrPlatzfürMenschen #straßenfürkinder #mobilitätswende #tagdesgutenlebens #straßezurückerobern #lebenswertestadt #wanderbaumallee #fahrradgeneration
@wanderbaum.koeln ist schon angekommen am Rathenauplatz & parkt gerade ein. ???? Wir erleben sofort wie schön unsere @stadt.koeln sein kann dank guter Ideen & Visionen ?Kommt vorbei mit Kindern & Rädern ?. Die Bäckerei ist geöffnet ??? @adfckoeln @agorakoeln @greenpeacekoeln @kaenguru.koeln @postcodelotterie @radkomm @vcd_ev #verkehrswende #MehrPlatzfürMenschen #straßenfürkinder #mobilitätswende #visionzero #tagdesgutenlebens #straßezurückerobern #lebenswertestadt #wanderbaumallee #fahrradgeneration
Heute wird die Boissereestr ein Stück grüner und bietet Platz für Austausch mit Nachbar*innen. Die #Kidicalmass freut sich riesig die Wanderung zu begleiten. Kommt alle?. 12 Uhr Start Eigelstein.Auch für Kinder super geeignet #StraßenfürMenschen @wba_koeln @VCD_Koeln @Radkomm https://t.co/GEP14DIvOZ
#Repost @wanderbaum.koeln ・・・ Die Wanderbaumalle wandert wieder! Unsere Zeit am Eigelstein neigt sich leider schon dem Ende zu und der nächste Standort ruft: Diesmal geht es in die Boisseréestraße (Nähe Rathenauplatz). Dort erwartet uns schon eine sehr aktive Nachbarschaft, die bereits einige großartige Aktionen auf die Beine gestellt hat.
Regentag☔️Reminder: Der Kölner Stadtanzeiger hat Anfang der Sommerferien eine nicht repräsentative Umfrage gemacht, deren Ergebnisse sehr erfreulich ?sind & zeigen, dass wir Kölner*innen die #Verkehrswende begrüssen. Ein kleines Hindernis ? – heute passend: das Wetter ??☂️? Wann geht es los, liebe @henriettereker hier in @stadt.koeln ?
#Repost @kinderaufsrad ・・・ J@@@@@!!!!!! schreibt @therealjanboehmermann bei Twitter und ist scheinbar genauso begeistert von unseren Ideen wie wir. ????♀️☀️??Cool. ➡️ Du kannst uns gerne unterstützen ?Link in unserer Bio. ・・・ @adfckoeln @agorakoeln @greenpeacekoeln @radkomm @kaenguru.koeln @postcodelotterie @vcd_ev #fahrradgeneration #verkehrswende #MehrPlatzfürMenschen #straßenfürkinder #mobilitätswende #visionzero #straßezurückerobern #lebenswertestadt
#Repost @urbancyclinginstitute ・・・ Streets are our precious public space. They can become whatever we want them to be! ~Playstreet King's Crescent, Hackney designed by MUF ARCHITECTURE / ART LLP. (video by Cannon Ivers, via Lior Steinberg) #cycleMOOC ・・・ @adfckoeln @greenpeacekoeln @kaenguru.koeln @postcodelotterie @radkomm @vcd_ev #verkehrswende #MehrPlatzfürMenschen #straßenfürkinder #mobilitätswende #visionzero #tagdesgutenlebens #straßezurückerobern #lebenswertestadt #wanderbaumallee
@dennishandt @bakfietsblog @Cargobikewoman @kkklawitter @mari0sela @mara_bakery @CargoBikeJetzt Richtig, Lebensweisen, die durch jahrzehntelange Sozialisierung eingependelt wurden, sind nicht einfach durch Argumente veränderbar. Es braucht wie immer visionäres Handeln und den Mut auch gegen Widerstand Dinge umzusetzen. Der Mensch braucht das Erleben https://t.
@kkklawitter @mari0sela @mara_bakery @bakfietsblog @Cargobikewoman @CargoBikeJetzt Es geht übrigens wie bei jedem Gesellschaftswandel nicht um das vorab Mitnehmen aller, sondern den positiven Wandel im Sinne aller. Es müssen die notwendigen Voraussetzungen geschaffen werden. Erst dann werden die Vorteile erlebbar und akzeptiert https://t.co/bkHfhybLMf
#Repost @kinderaufsrad ・・・ Bitte ohne Elterntaxi ? ➡️ Den Schulweg ? gut zu gestalten, ist für Eltern leider nicht einfach. Der Spiegel erklärt warum & schreibt über die #kidicalMass. Wir fordern neue Verkehrsplanung mit sicheren Wegen – für Kinder gedacht‼️?? https://www.spiegel.de/auto/fahrrad-fahren-zur-schule-wenn-polizei-und-lehrer-das-radeln-verbieten-a-2032d7b6-7ef2-4fea-8f9b-6bef19ef07f5 @adfckoeln @greenpeacekoeln @agorakoeln @kaenguru.
#Repost @klima_freunde ・・・ Flanieren durch die Stadt, frische Luft und Ruhe...das wäre ein Ergebnis einer Autofreien Innenstadt.⠀ Nun steht endlich der Entwurf für eine autofreie Innenstadt in Berlin. In der aktuell hektischen und lauten Innenstadt, welche mit Autos und Feinstaub gefüllt ist, soll nun eine autofreie Zone werden. Hier dominieren Radfahrer und Fusgänger, aber vor allem frischere Luft, weniger Hektik und Lärm -> Mehr Lebensqualität.
Mehr als 22.000 Teilnehmer:innen beim Kidical Mass Aktionswochenende im September 2020 Beim Kidical Mass Aktionswochenende zum Weltkindertag am 19./20. September 2020 haben über 22.000 Kinder, Jugendliche und Familien in 100 Städten in Deutschland, Belgien, England, Österreich und der Schweiz die Straßen auf ihren Rädern zurückerobert. Die Kidical Mass Köln war mit rund 1.
Den Straßenraum von außen nach innen planen, also vom Fußgänger ??♀️?? aus & am Ende schauen, wie viel Platz noch für den Autoverkehr bleibt … so planen wir menschenfreundliche Städte, in denen wir gerne leben & radfahren möchten ?? mehr dazu im Artikel der Süddeutschen Zeitung @sz … https://www.sueddeutsche.de/auto/kidical-mass-fahrrad-demonstration-1.
@MagBo77 @schroeder_k @Koeln @KidicalMass_S Hat man in der Großstadt leider auch nicht, genau wie im Dorf. Die kleinen Strukturen sind oft kaputt, da das Auto die Fahrten verlängert hat um vermeintlich irgendwo auf der Wiese günstiger einzukaufen. Wir müssen überall die 15 Min Stadt denken. Für alle Generationen ein Gewinn
@MarioCgn @parents4future @kkklawitter @VCDeV @KidicalMass_S @Radkomm Der Herr Minister macht wieder das Fass von Scheindebatten auf wie z.B. rücksichtslose Radfahrende oder Instandsetzung von Radwegen. Anstatt sich mal mit der Metaebene von einer Vision und neuen Flächenaufteilung zugunsten von Fuß- und Radverkehr zu beschäftigen.
@frank_ldk @parents4future @HenrietteReker Du hast ja sicherlich unsere Äußerungen aus der Vergangenheit verfolgt. Dann weißt du, wir sind keine Unterstützerin von einer Partei oder einer Person und prangern die letzten 6 Jahre sehr intensiv an. Bei der Stichwahl gibt es halt zwei Kandidat*innen und nur eine Entscheidung
@frank_ldk @parents4future @HenrietteReker Zudem gibt es jetzt Mehrheiten in der Politik, die so noch nicht da waren. Ändern wird sich aber nur etwas, wenn wir die Strukturen in der Verwaltung verändern...weg von politisch motivierten Manövern oder persönlichen Befindlichkeiten.Das ist natürlich OB Aufgabe.
@frank_ldk @parents4future @HenrietteReker Der Druck war schon länger da, doch die alten verkrusteten Strukturen noch viel länger?. Der zivilgesellschaftliche Druck hat in den letzten 2 Jahren durch unterschiedliche Protestformen, Organisationen und Vereinen enorm zugelegt. Zudem gibt es nun Begehren aus der Bevölkerung
Das Aktionsbündnis macht weiter und die #FahrradGeneration wird noch größer ? Wir freuen uns über eure Unterstützung ? credit:@kinderaufsrad Wir wollen die #FahrradGeneration noch größer machen. Ihr auch? Seid dabei, die Dinge ins Rollen zu bringen. Wir freuen uns über eure Unterstützung. #KidicalMass ▶️Link auch in unserer Bio http://betterplace.