@beyermarc @HHumorlos Würde ich mein Kind hier allein mit dem Rad fahren lassen? An dieser Frage muss sich die Stadt und die Planer:innen messen lassen. Das wäre eine Vision, damit wir eine lebenswerte Stadtgestaltung für alle Generationen erhalten.

@beyermarc @HHumorlos Wir müssen das Rad nicht neu erfinden. Es gibt weltweit viele Best Practice Beispiele, die auch in Köln realisiert werden können. Doch leider werden größtenteils noch heute Dinge geplant, die in anderen Ländern schon längst überholt sind.

@beyermarc @HHumorlos Da es leider nur Bemühungen sind. Wir würden gerne positives feiern. Doch jede Fahrradstraße ist komplett für den MIV geöffnet, gefährden meist noch mehr, alle laufenden Projekte basieren auf veralteten Plänen und das neueste Projekt auf der Vogelsangerstr. ist ein Desaster.

RT @HHumorlos: Kölner Innenstadt: 8 Spuren, kein Fahrradweg. https://t.co/wOirt5Qdrf

@beyermarc @HHumorlos Nenne uns bitte eine Maßnahme. Es geht nicht darum, für die, die schon Rad fahren, ein paar kosmetische Verbesserungen umzusetzen, sondern um ein komplettes Umkrempeln unserer Verkehrsinfrastruktur. Wir brauchen Radwege, für die man nicht mutig sein muss.

RT @ADFCKoeln: Der langersehnte neue Radfahrstreifen auf der Riehler Straße wird innerhalb der nächsten Tage markiert. Er wird Teil der Rad…

@tobasyt @irwiereichtes Verbieten darf nach unserer Kenntnis niemand wie ein Kind zur Schule kommt. Aber wir hören von immer mehr Schulen, dass sie an die Eltern appelieren erst ab der Fahrradprüfung (meist 4 Klasse) mit dem Rad zukommen. Auch der ADAC verteilt gerade wieder Broschüren dazu

"Viel mehr Kinder würden gerne mit dem Fahrrad zur Schule fahren, aber es ist zu kompliziert", Nora, 10 Jahre alt. Wir wollen das ändern. Hier nun unsere Bilder vom letzten Sonntag. Danke, dass ihr alle dabei wart #KidicalMass. Wir sehen uns am 31.10.?? https://t.co/VXCw7mIMpn

5/5 Ein gut gemeinte Sache ist mal wieder halbherzig umgesetzt, anstatt damit wirklich Veränderung zu ermöglichen. Wer zum Thema temporäre Spielstraßen Unterstützung benötigt, kann sich gerne bei uns melden: kontakt@kidicalmasskoeln.org

4/5 angeboten, damit die Sache rund wird. Selbst Herr Harzendorf fand unsere Verbesserungsvorschläge im Mai gut und wollte sie umsetzen lassen. Im Juni wurde das Geld freigeschaltet. Es sollte ein Sommer für Kinder werden. Jetzt haben wir fast Oktober. Warum wieder mal so?

3/5 zu möglichen privaten Stellplätzen oder Garagen zu erwarten sind". Das ist ein K.O.-Kriterium, denn es gibt wohl keine Straße OHNE private Stellplätze oder Garagen und natürlich muss jederzeit mit einer Zufahrt gerechnet werden?! Schade, liebe @Koeln . Wir hatten das Gespräch

2/5 uns kritisierte Stolpersteine enthalten, z.B. dass eine Fachfirma für das Sperrkonzept eingeschaltet werden muss (teuer!). Und dass nur Straßen als geeignet eingestuft werden, in denen "zum festgelegten Zeitraum weder Lieferverkehr noch Zufahrten https://t.co/bqbqQ0D3hk

1/5 Liebe @Koeln wir finden es gut, dass sie die temporären Spielstraßen nun ermöglichen. Wir haben das "Format" letztes Jahr mehrfach umgesetzt, bevor es die Förderung gab, und den Anstoß für die Finanzierung durch die Stadt gegeben. Leider sind in den Vorgaben weiterhin von https://t.co/mXXdJIbL7S

Selbständig mobile Kinder! Zusammen mit der KGS Vincenz-Statz verwandeln wir die Lindenbornstraße für eine Woche in eine #Schulstraße. Eine halbe Stunde vor Unterrichtsbeginn wird es keinen rollenden Autoverkehr geben. PS: Am Freitag ganztägig ?#KidicalMass https://t.co/wcZ4tUUAZW

Sehen wir uns Morgen auf den Straßen von @Koeln ? Wir wandern von der Uniwiese mit den Bäumen mit. #AlleFuersKlima https://t.co/tytnnPprVa

KGS Vincenz-Statz fördert in einer Projektwoche „Mobile Kinder“ die Verkehrssicherheit – Zusammen mit der Kidical Mass wird das Konzept Schulstraße erstmals in Ehrenfeld erprobt! Von Montag, 27.09. bis Donnerstag, 30.09.2021 wird es am Morgen in der Zeit von 7:45 bis 8:15 Uhr auf der Lindenbornstraße in Köln-Ehrenfeld keinen rollenden Autoverkehr geben.

Kidical Mass Aktionswochenende zur Bundestagswahl – Zehntausende Kinder und Familien erobern die Straßen zurück! So viele Kinder gab es schon lange nicht mehr auf deutschen Straßen: Rund 25.000 Kinder und ihre Familien haben bei der Kidical Mass in über 130 Städten am Wochenende 18./19. September 2021 für ein neues Verständnis von Mobilität demonstriert.

Gemäß aktuell gültiger CoronaSchVO ist es möglich, am kommenden Freitag, 24. September 2021, Critical Mass zu fahren. Dies sollte, alleine schon aus Solidarität, vorsichtig und unter Hygieneregeln geschehen: haltet Abstand, verzichtet besser auf die Fahrt, wenn ihr Erkältungsbeschwerden, etc. habt … Weiterlesen →

RT @KinderaufsRad: Der #autofreieTag wird in Berlin zum Tag der Spiel- und Nachbarschaftsstraßen ?‍♀️??‍♂️ 35 Straßen, verteilt über alle 1…

Leider haben wir es zeitlich nicht mehr hinbekommen, aber wir halten die Erinnerungen an das letzte Jahr noch mal hoch. Wie schön könnten Straßen sein. #StrassenlandinKinderhand #carfreeday2021 #autofreierTag https://t.co/OBbR87Y1DE

@yelizcologne @Koeln Oh je sorry ? das sollte man in Ruhe machen und nicht mit K4 zusammen

4/4 Gemeinsam wollen wir @koeln verändern. Dazu brauchen wir eure Hilfe: Wenn ihr euch vorstellen könnt bei der Orga mitzumachen, beim nächsten Mal ein paar Plakate aufzuhängen, Flyer zu verteilen oder als Ordner*in mitzufahren, meldet euch einfach: kontakt@kidicalmasskoeln.org https://t.co/TjbuTNxVu7

3/4 Danke an das Kunstorchester Kwaggawerk für die spontane musikalische Begleitung! Toll, dass wir wieder den #fancywomenbikeride @yeliz getroffen und gemeinsam zum Ziel geradelt sind! Wir freuen uns schon auf die nächsten #KidicalMass am 31. Oktober und 5. Dezember 2021! https://t.co/H9oD558iYa

2/4 Toll, dass ihr alle dabei wart! Wir bedanken uns bei allen, die Flyer, Plakate und Aufkleber verteilt bzw. aufgehängt haben, die T-Shirts verkauft und Fotos gemacht haben! Danke an alle Unterstützer*innen, Ordner*innen und die @polizei_nrw_k ! https://t.co/uZmAamT20j

1/4 Über 1.500 kleine & große Radfahrende haben bei der #KidicalMass in die Pedale getreten, weil sie wollen, dass sich alle Kinder und Jugendlichen sicher und selbständig mit dem Fahrrad in @Koeln bewegen können.Von einer kinder- und fahrradfreundlichen Stadt profitieren alle https://t.co/xCbNNg73uq

RT @HHumorlos: Die Macher von SimCity haben sich dazu entschlossen, den Straßenverkehr nicht realitätsnah abzubilden, weil das Spiel dann z…

Eines unserer Highlights von der #KidicalMass am Sonntag in @Koeln ?. Wenn wir etwas verändern wollen, müssen wir bei den Kindern beginnen. Das Fahrrad ist Zukunftsmobilität. Die #FahrradGeneration steht in den Startlöchern https://t.co/gKaLlIFWNC

@ColoniusColoni1 @cityradler @Koeln @HenrietteReker @ADFCKoeln @Radkomm @parents4future @VCDeV @parentskoeln @agorakoeln Guter Punkt. Eine kinderfreundliche Stadt ist für jegliche aktive Mobilität und schafft Freiräume sowie ein soziales Miteinander für alle Generationen

RT @KinderaufsRad: 1/2 Kinder erobert euch heute zum #Weltkindertag die Straßen zurück! ZEICH(N)EN FÜR #KINDERRECHTE ! Wir wollen viele bun…