RT @Fahrradhauptst1: Bei der Skaleneinteilung ist verständlich, das Tempolimit 130 km/h gefühlt das halbe Auto wegnimmt. Und das 30 km/h la…

RT @FrobWolfgang: #parkingday2021 mit @ADFC_Dresden , #pbl, neue provisorische #Radinfra Eine Runde #Dresden ,die doch auch Mut macht. #Ve…

RT @LiorSteinberg: How do you say in Hebrew "build it and they will come"? Since Tel Aviv opened the new protected bike path at Bugrashoc s…

RT @s1rko87: Wie kann bitte 1 #beetmobil so triggern ?! Kommst du nichtsahnend um 02.00 nach Hause und willst nur kurz nach #beeti schauen…

RT @Hornschild: Schockierende Animation. In solchen Städten möchte man nicht wohnen müssen. #Autokorrektur @janboehm https://t.co/lZkU8uPtjP

RT @asltf: Statt 35€ wie bisher, sollte das 250€ und ein Flenspunkt machen. Genau wie in eine volle Kreuzung einfahrende Kraftfahrer, die d…

RT @LisaFeitsch: Zum heutigen #ParkingDay ein Stück Torte der Wahrheit von @katjaberlin. ? https://t.co/0VA5pbB3aY

RT @Slowmotionman1: Revolution in Dresden, Autos auf dem ElbeRADweg müssen jetzt Rücksicht auf Radfahrer nehmen.

RT @MuhlendahlV: Heute morgen inner Fahrradstraße. "Der Radverkehr darf weder gefährdet noch behindert werden." #Fahrradalltag #Überholabst…

RT @zdfmagazin: Die Frage aller Fragen: Warum hört der Fahrradweg einfach hier auf? #zdfmagazin https://t.co/93k2wmEf95

RT @CCitiesOrg: "Es wäre ja nicht auszudenken, wenn Kinder in Deutschland auf öffentlichen Straßen spielen würden." In diesem Sinne: Allen…

RT @BullittMister: "Insgesamt waren Nichtautofahrer für 91 Prozent der Gesamtumsätze verantwortlich." Ich bin ja soooo überrascht... nicht…

RT @_mtiemann: Bremer Verkehrsexperte wird von der Polizei umringt und verpasst Podiumsdiskussion auf der #IAA21. Was ihn verdächtig gemach…

RT @Hechtvogel: Dresdens erste #protectedbikelane? https://t.co/vxUbApQXxF

RT @alechat1: Oups, they did it again. Ces photos ??? Un 2ème cargo Tall Bike chez Omnium ??? (source: page FB de Omnium Cargo) #tallbike…

RT @Verkehrsmuseum: Was muss getan werden, um die Mobilität im Sinne des Klimaschutzes umzukrempeln? Dazu findet heute bei uns die Podiumsd…

RT @fietsprofessor: Our cities do not need driverless cars. They desperately need more carless drivers! https://t.co/cdnA3FMq5V

RT @MDradelt: Echt jetzt? Das gilt übrigens auch für Fußgänger. Das Beste ist ja: In der Gegenrichtung, also vom roten Pfeil zum Fahrradsym…

RT @dieg0: Können wir das bitte für *alle* Autofahrerïnnen einführen? https://t.co/3X3ypzdy7P

RT @Ollie_Cycles: MUST GET IN FRONT MUST GET IN FRONT MUST GET IN FRONT MUST GET IN FRONT MUST GET IN FRONT MUST GET IN FRONT MUST GET IN F…

RT @WDRaktuell: In Niederkrüchten haben Unbekannte einen Zebrastreifen auf die Straße vor einer Grundschule gemalt. Die Stadt versucht nun,…

RT @WorldBollard: Outside a 24hr alcohol store. This is what our bollards put up with. #WorldBollardAssociation https://t.co/CcCywDhupu

RT @SarahJ_Berry: This too could be yours for the low low price of ending car dominance https://t.co/fFauh5YfNp

RT @SarahJ_Berry: Just look at how beautiful our streets can be when we don’t use them to store a bunch of cars https://t.co/M5DyYKZjxJ

RT @SarahJ_Berry: Every time I see a picture of a Tokyo street scene I think “goddamn why does this look so inviting?!” and then I realise…

RT @HoMeinF1: Du hast einen Bagger, drei breite Kfz-Fahrstreifen und einen ca. 1,2m breiten Radweg. Quiz: Wo muss (!) der Bagger nach Feier…

RT @der_raddler: Wann lernen eure Fahrer*innen endlich das mit den 1,5 Metern Überholabstand @DVBAG? ? #Fahrradalltag #Dresden https://t.c…

RT @StV_Un_Ordnung: Ich behaupte in 98% der Fälle sind sich die Fahrer ihrer Verstöße und ihres Missachtens der StVO bewusst. Es ist reine…

RT @ted_unlimi: – Regennasse Fahrbahn. – Deutlich über erlaubten 30. – Uneinsehbare Kurve. – Radfahrer davor. – Fahrschulauto. – Überholzwa…