RT @MarBel78: Radwege oft leer, weil effiziente Mobilität keine Stauschlangen bildet...
WeiterlesenRT @Crowzxd: @ob_cycler Firetruck airhorn (wolo 846), a half-gallon airtank, 12v compressor, a solenoid, and lots of hosing, brass fittings…
WeiterlesenRT @2bi_bb: VWBus parkt mit Po bzw Fahrradträger quer über den Radweg. Fahrer sieht mich und geht zur Seite. „Es nutzt nichts, dass sie zu…
WeiterlesenRT @FuckCarsReddit: Advice for news reporters ➡️ Use this headline next time a traffic calming structure does the thing it was designed to…
WeiterlesenRT @HarryHamishGray: Imagine conflating these two activities as the same thing. https://t.co/CfKkjV9R98
WeiterlesenRT @Hythacg: In the summer of 2020, three friends and I quit our jobs and pedaled 4,000 miles (84 days) from Philadelphia to San Francisco.…
WeiterlesenRT @Rad_Krause: #Sachsen: Großes Problem mit #Überalterung im ländlichen Raum und kleinen Städten. "Wir wissen gar nicht, warum die jungen…
WeiterlesenRT @Rad_Krause: An die Bubble #Verwaltungsrecht hier: #Sachsen plant, die Bindungsfrist von Planfeststellungen zu erweitern. Bisher gilt hi…
WeiterlesenRT @MarBel78: Das wird ein Spaß!1elf https://t.co/GbqSYYNXDa
WeiterlesenRT @gruenewege: Deutschland aus Sicht eines NL'ers 1 Politiker hetzen gegen Radverkehr, fördern nur mehr Autofahren. 2 Planer planen nachwe…
WeiterlesenRT @IndyBikeLanes: We’re live again. https://t.co/SkZvsuBF02
WeiterlesenRT @amtslyrik: Prioritäten direkt vor einer Kita. Symbolisiert die Stellung der Radfahrer in #Erfurt https://t.co/7AAj5vlDxC
WeiterlesenRT @stairsweeper: Die lange Bauzeit zahlt sich aus: die neuen Fahrradstellplätze an der Oper legen die Messlatte recht hoch. Well done! htt…
WeiterlesenRT @Chris00G1: Überholzwang führt zu #Verkehrsunfällen. Als #Fahrradfahrer muss man immer überholt werden, egal was kommt und dann einfach…
WeiterlesenRT @bakfietsblog: Hm, @ProSieben ... Wegen Autos? Bitte. Danke. https://t.co/lNrqz90GZo
WeiterlesenRT @IndyBikeLanes: THE TACTICAL URBANISM PROJECT AT ILLINOIS AND 12TH HAS OFFICIALLY BEEN DEPLOYED! This will be a month-long trial attempt…
WeiterlesenRT @JaekelBirgit: Leider hat die Stadt unseren Vorschlag, das in Plauen umzusetzen, abgelehnt. Man habe keine geeigneten Kreuzungen gefunde…
WeiterlesenRT @GrischoSchluesi: Warum sollte man die Straße hier noch weiter bauen? Da fahren doch eh keine Autos. https://t.co/5B0wwFqLga
WeiterlesenRT @Einzigartiger: Hallo @biocompany, wollt Ihr Euch irgendwann auch mal um eine StVO-konforme und ungefährliche Anlieferung kümmern? Oder…
WeiterlesenRT @criticalmass_bn: Wenn uns in der Twitter-Welt irgendjemand ernsthaften, fundierten juristischen Rat bezüglich des Vorgehens der Polizei…
WeiterlesenRT @jan_kamensky: My father's 40-year-old drawing by the name of „We“ (1983) has not lost any of its relevance! On the occasion of his bi…
WeiterlesenRT @SemihC1K: Polizei Gewalt, Sachbeschädigung, gegen ein 15 jährigen der nur bei 5 km/h auf einem Rad gefahren ist bzw. Ein wheelie gemach…
WeiterlesenRT @Fx_Muecke: "Wir ballern mit 120 mit dem Auto rein, um zu zeigen, wie gefährlich Lastenräder sind". Als nächstes Crashtest Auto vs. Kind…
WeiterlesenRT @Storch_i: E.) 5.166 solcher Fahrradparkhäuser (á 60 Mio. €) bauen können. Man könnte also an jeden (!) Bahnhof der DB AG in ganz Deutsc…
WeiterlesenRT @jan_kamensky: Imagine! #Dresden @Umwelthilfe https://t.co/cXQvAwl6uZ
WeiterlesenRT @_david_ho_: I talked to a city traffic engineer and it turns out one of the reasons we don’t have real protected bike lanes is because…
WeiterlesenRT @the_transit_guy: Three parked cars or this. https://t.co/J3aYFzdbVF
WeiterlesenRT @lacaravanedumkm: 8 Monate werde ich mit dem Fahrrad durch Europa fahren und jeden Tag einen Bubblesticker verteilen und hier posten. Hi…
WeiterlesenRT @stairsweeper: Die 300m #schutzstreifen an der Tunnelausfahrt Waldschlösschenbrücke fühlen sich jedesmal an wie der Gang zum Schafott. K…
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