RT @UGebhardt: Jetzt bringen die schon ihre eigenen Schilder mit. Wir sollten alle unsere eigenen Schilder mitbringen!!! https://t.co/G0x5B…
WeiterlesenRT @le_cyclist: Wo ist die Staufalle, liebe @LVZ? Ich kam heute wunderbar durch. ? https://t.co/fwcRX5bZiL
WeiterlesenRT @joerg_spengler: Warum #Amsterdam heute eine Fahrradstadt ist? Weil die Bürger:innen in den 70er Jahren die Schnauze gestrichen voll hat…
WeiterlesenRT @a_linnemann: Ich kann den Text nicht lesen, weil hinter Paywall, denke aber mal: 1. Kein Helm 2. auf Vorfahrt bestehen 3. Kein Helm 4.…
WeiterlesenRT @ADFC_Dresden: https://t.co/TYdgRqUNgE sucht eine/n Referent/in Rad- und Fußverkehrsförderung (30 WST vorerst befr bis 04/2023). Aufgabe…
WeiterlesenRT @ADFC_Leipzig: Lasst uns folgendes zum LVZ-Artikel sagen: Wir als ADFC Leipzig wurden als Expert*innen für diese Tipps angefragt - solch…
WeiterlesenRT @CCitiesOrg: Nicht jede*r möchte Radfahren. Aber es gibt viele, die wollten, wenn es sicherer wäre. Wenn wir wollen, dass Menschen sich…
WeiterlesenRT @RadTicker: Polizei UK: "Schwächere Verkehrsteilnehmer wie … Radfahrer werden aufgefordert, auf engen Straßen die Fahrbahnmitte zu benut…
WeiterlesenRT @RomanGrabolle: Der ADAC kritisiert die Stadtverwaltung, weil Straßen repariert werden. Der ADAC kritisiert die Stadtverwaltung, weil S…
WeiterlesenRT @s1rko87: Aber dein #beetmobil nimmt mir meinen Parkplatz weg! Du Links Grüner Psychopath... https://t.co/yOWZ2YxQHm https://t.co/d7ou4y…
WeiterlesenDie @LIZ_de zerlegt das @LVZ Interview mit #Leipzig|s #Rad|verhinderungsbeauftragten. Lesenswert! ? https://t.co/cXCtm16MU3
WeiterlesenZur Abwechslung mal keine #CriticalMass sondern eine #Gehzeugparade. Mehr Infos bei @VerkehrswendeLE https://t.co/L6k3Lzrs7C
WeiterlesenRT @heldenstad: Uitstekend fietsweer. #CriticalMass #Leipzig #FietsenIsFunky https://t.co/bxruQX6vzK
WeiterlesenRT @PeoplesFutureLE: #CriticalMass #Leipzig https://t.co/1Y8Qn6qyn6
WeiterlesenRT @PeoplesFutureLE: #CriticalMass #Leipzig https://t.co/pgTKy8Bzzp
WeiterlesenRT @PeoplesFutureLE: #CriticalMass #Leipzig https://t.co/TgHbJ2kTjr
WeiterlesenRT @PeoplesFutureLE: #CriticalMass #Leipzig https://t.co/8RZJIEujzG
WeiterlesenRT @PeoplesFutureLE: #CriticalMass #Leipzig https://t.co/InwcHPRqmT
WeiterlesenRT @Tom_coal: Wir bauen auch keine #Radwege, weil jeder #Radweg die Situation der #Automobilindustrie schwächt. #KeinePointe https://t.co/1…
WeiterlesenRT @LVZ: Am #Hauptbahnhof reichen die Parkplätze für Fahrräder hinten und vorne nicht aus. Seit Jahren wird über den Bau einer Fahrradgarag…
WeiterlesenRT @RolfMecke: Kosten für die Gesellschaft von Auto und Fahrrad im Vergleich: "? Dass #Radfahren besser für #Umwelt und die #Gesundheit is…
WeiterlesenRT @CCitiesOrg: “Mit den neuen Regeln soll zudem eine neue Hierarchie im Straßenverkehr geschaffen werden: So sollen jene, die anderen mit…
WeiterlesenFührerschein auf der Kleinmesse geschossen, oder was? https://t.co/19aG9bXChN
WeiterlesenRT @kkklawitter: These: Der durchschnittliche Besetzgrad eines deutschen Lastenrades schlägt den eines durchschnittlichen deutschen Autos.…
WeiterlesenRT @AnAudretsch: Wie wunderbar die Bergmannstraße ist! Bislang ging Radfahren dort nur zwischen überholenden Autos, mit ständiger Angst vor…
WeiterlesenRT @RadTicker: Wir müssen diese Art von Erlebnissen für unsere Kinder und Jugendlichen ermöglichen. Sicher und komfortabel! https://t.co/LA…
WeiterlesenRT @miserable_mart: Wohne seit 11 Jahren an dieser Straße und verliebe mich gerade nochmal neu. Fette Radmarkierung auf beiden Seiten, nur…
WeiterlesenRT @redexec1: "Fahrradstraßen und Radwege erinnern an die staatlich geförderte Praxis von Landwirten, ihre mit Glyphosat besprühten Felder…
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