RT @ADFC_Leipzig: In Leipzig wird viel geradelt. Wir haben für euch die 10 wichtigsten Tipps für sicheres Radfahren in Leipzig aus unserer…

@s1rko87 Da müssen noch CM-Aufkleber drauf.

Am Freitag trifft sich die Critical Mass in Halle (Saale). Anreise aus Leipziger per Rad: 15Uhr, Sachsenbrücke (unter dem Wegweiser). Wer mit der S-Bahn fährt, sollte spätestens 17:23Uhr mit der S5X ab Hauptbahnhof fahren. #CMAug #CMAugust @FFFLeipzig @HalleVerkehrt

RT @joerg_spengler: #Verkehrswende: Auf jeder zweispurigen Fahrbahn muss schnellstens ein sicherer Radweg angelegt werden. Im #PoUp-Verfahr…

RT @UGebhardt: Jetzt bringen die schon ihre eigenen Schilder mit. Wir sollten alle unsere eigenen Schilder mitbringen!!! https://t.co/G0x5B…

RT @le_cyclist: Wo ist die Staufalle, liebe @LVZ? Ich kam heute wunderbar durch. ? https://t.co/fwcRX5bZiL

RT @joerg_spengler: Warum #Amsterdam heute eine Fahrradstadt ist? Weil die Bürger:innen in den 70er Jahren die Schnauze gestrichen voll hat…

RT @a_linnemann: Ich kann den Text nicht lesen, weil hinter Paywall, denke aber mal: 1. Kein Helm 2. auf Vorfahrt bestehen 3. Kein Helm 4.…

RT @ADFC_Dresden: https://t.co/TYdgRqUNgE sucht eine/n Referent/in Rad- und Fußverkehrsförderung (30 WST vorerst befr bis 04/2023). Aufgabe…

RT @ADFC_Leipzig: Lasst uns folgendes zum LVZ-Artikel sagen: Wir als ADFC Leipzig wurden als Expert*innen für diese Tipps angefragt - solch…

RT @CCitiesOrg: Nicht jede*r möchte Radfahren. Aber es gibt viele, die wollten, wenn es sicherer wäre. Wenn wir wollen, dass Menschen sich…

RT @DrWaumiau: https://t.co/zNf9JNVTh3

RT @RadTicker: Polizei UK: "Schwächere Verkehrsteilnehmer wie … Radfahrer werden aufgefordert, auf engen Straßen die Fahrbahnmitte zu benut…

RT @RomanGrabolle: Der ADAC kritisiert die Stadtverwaltung, weil Straßen repariert werden. Der ADAC kritisiert die Stadtverwaltung, weil S…

RT @s1rko87: Aber dein #beetmobil nimmt mir meinen Parkplatz weg! Du Links Grüner Psychopath... https://t.co/yOWZ2YxQHm https://t.co/d7ou4y…

Die @LIZ_de zerlegt das @LVZ Interview mit #Leipzig|s #Rad|verhinderungsbeauftragten. Lesenswert! ? https://t.co/cXCtm16MU3

Zur Abwechslung mal keine #CriticalMass sondern eine #Gehzeugparade. Mehr Infos bei @VerkehrswendeLE https://t.co/L6k3Lzrs7C

RT @heldenstad: Uitstekend fietsweer. #CriticalMass #Leipzig #FietsenIsFunky https://t.co/bxruQX6vzK

RT @PeoplesFutureLE: #CriticalMass #Leipzig https://t.co/1Y8Qn6qyn6

RT @PeoplesFutureLE: #CriticalMass #Leipzig https://t.co/pgTKy8Bzzp

RT @PeoplesFutureLE: #CriticalMass #Leipzig https://t.co/TgHbJ2kTjr

RT @PeoplesFutureLE: #CriticalMass #Leipzig https://t.co/8RZJIEujzG

RT @PeoplesFutureLE: #CriticalMass #Leipzig https://t.co/InwcHPRqmT

RT @Tom_coal: Wir bauen auch keine #Radwege, weil jeder #Radweg die Situation der #Automobilindustrie schwächt. #KeinePointe https://t.co/1…

RT @LVZ: Am #Hauptbahnhof reichen die Parkplätze für Fahrräder hinten und vorne nicht aus. Seit Jahren wird über den Bau einer Fahrradgarag…

RT @RolfMecke: Kosten für die Gesellschaft von Auto und Fahrrad im Vergleich: "? Dass #Radfahren besser für #Umwelt und die #Gesundheit is…

RT @CCitiesOrg: “Mit den neuen Regeln soll zudem eine neue Hierarchie im Straßenverkehr geschaffen werden: So sollen jene, die anderen mit…

Führerschein auf der Kleinmesse geschossen, oder was? https://t.co/19aG9bXChN

RT @kkklawitter: These: Der durchschnittliche Besetzgrad eines deutschen Lastenrades schlägt den eines durchschnittlichen deutschen Autos.…

??? https://t.co/yNPPth8zTz

RT @AnAudretsch: Wie wunderbar die Bergmannstraße ist! Bislang ging Radfahren dort nur zwischen überholenden Autos, mit ständiger Angst vor…

RT @RadTicker: Wir müssen diese Art von Erlebnissen für unsere Kinder und Jugendlichen ermöglichen. Sicher und komfortabel! https://t.co/LA…

RT @miserable_mart: Wohne seit 11 Jahren an dieser Straße und verliebe mich gerade nochmal neu. Fette Radmarkierung auf beiden Seiten, nur…

RT @redexec1: "Fahrradstraßen und Radwege erinnern an die staatlich geförderte Praxis von Landwirten, ihre mit Glyphosat besprühten Felder…

RT @chrismeissner: Ach du grünes Radieschen, die #LeipzigerVerkehrszeitung schwurbelt heute große Fahrradgeschichten aus dem Paulanergarten…

RT @radkolumne: Diktatur der Fahrrad-Fanatiker. Wer möchte schon so leben? https://t.co/gZRzrMyhKc

RT @Artikel1GG: @LVZ @OthmannRonya Bis heute kann man mit dem Privatfahrzeug problemlos in den Leipziger Innenstadtkern fahren, um den Mark…

RT @VerkehrswendeDD: Parkhaus #CMJuli #CMDD #CriticalMass #RadelnderMob @criticalmassdd https://t.co/JWGkaLTPls

RT @SusA_lt: Uns fehlen in #Dresden ausreichende Parkmögglichkeiten. Die vorhandenen Parkflächen sind ausgeschöpft, die Parkhäuser gerammel…

RT @radkolumne: Wenige können es, viele tun es: Autofahren. Wenige tun es, viele können es: Radfahren.

RT @Cycling_Embassy: Urban streets can generally be divided into three distinct categories: ? Ones that DARE you to cycle ? Ones that ABLE…

#Beetmobil #CriticalMassLeipzig #cmlpz #cmleipzig https://t.co/IswafYTrvt

RT @radknecht: Nee Leute, was für eine schöne CM das gestern war! Danke @CMLPZ_cmleipzig

Das erste #Leipzig|er #Beetmobil auf der #Criticalmass ??? @s1rko87 https://t.co/IswafYTrvt

Die Route der Juli #cmlpz #cmleipzig #criticalmassleipzig 42 km 3,5 h Rekord! https://t.co/9aPyxKEXx2

RT @cmleipzig: Da sind für heute pro Person 100m gefahren und kamen dennoch auf 42km. Wahnsinn. So viele Leute. Mit 3,5 Stunden war sie die…

Da sind für heute pro Person 100m gefahren und kamen dennoch auf 42km. Wahnsinn. So viele Leute. Mit 3,5 Stunden war sie diesmal noch etwas länger als letzten Monat. #CMJuli #CMJul @HalleVerkehrt @FFFLeipzig

RT @Oink_77_: #CriticalMass #cmlpz #cmleipzig #frideday #le3007 https://t.co/XKJRNn1KJR

@mschlenker Achso. Der Verband, der sich an der B2 zweigeteilt hatte, fand hier wieder zusammen.