RT @Herrndorf: "Wir müssen uns mehr Sachen trauen" Über die #Mobilitätswende in Köln sprechen hier - Simone Kraus von der @KidicalmassK u…

Hallo @Koeln , bitte an allen Straßen im Grüngürtel umsetzen. Dann haben wir endlich mal ein Wegenetz, was dem Verkehrsaufkommen gerecht wird. Bitte noch für diesen Sommer. Danke #MehrPlatzfuersRad cc @GrueneKoeln @CDUFraktionK https://t.co/9pYef0dAng

@velorution_ch Yeah ? #KinderaufsRad

@JeckLotta @Koeln @ADFCKoeln @CDUFraktionK @Herrndorf @hammerl @GrueneKoeln @bm_cologne @davjlutz @GundaWienke @KSyndicus Die Verwaltung muss endlich ganzheitlich denken und nicht immer Einzelmaßnahmen voran treiben. Wir sind uns sicher, dass die Politik das weiß und heute auch entsprechend agieren wird.

@JeckLotta @Koeln @ADFCKoeln @CDUFraktionK @Herrndorf @hammerl @GrueneKoeln @bm_cologne @davjlutz @GundaWienke @KSyndicus Puh. Das ist nicht gut. Eine Entkopplung, wie Blomes Wunsch ist, wird das Thema Radverkehr wie alles in Köln auf die lange Bank in der Verwaltung schieben.

Hier auch ein guter Bericht vom @ADFCKoeln https://t.co/wtlyD3IKPu

Heute finale Sitzung Verkehrsausschuss @Koeln zur Sanierung Kragplatte und Radverkehr am Rheinufer. Geplante Umleitung der Verwaltung hat ja schon der @ADFCKoeln gezeigt ?‍♀️ Wir hoffen, dass die BV Innenstadt weiterhin auf große Lösung für Radverkehr pocht. #MehrPlatzfürMenschen https://t.co/Qs3Yuta2OI https://t.co/FIUdERVR3f

@PianoLion @PolizeiBerlin_E @DVR_info Geil, endlich Fuß- und Radverkehr auf der Autobahn und einfach §1 StVO alles regeln lassen. Und damit das sicher möglich ist Tempolimit auf 50 km/h, nein besser gleich 30 km/h dort. Oder ist da dann doch eine „Mehrklassengesellschaft“ gut?

RT @ADFCKoeln: Du lebst in @Koeln, wenn Politik und Stadtverwaltung mehr an der autogerechten Stadt hängen als die lokale Autolobby. https:…

RT @DAfaehrtRad: Während ?? Aktionen mit erhobenem Finger wie #sichermobilleben durchführt, verfeinern ?? die Grundlagen zur Gestaltung von…

@cityradler @Herrndorf @Koeln @GrueneKoeln @HenrietteReker @VoltDeutschland @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm @Felix_Weisbrich @wba_koeln Richtig. Die meisten fahren weiterhin auf dem Gehweg. Auch unsere Vorschläge zur Verbesserung von Einschleussung fehlen immer noch. Einige Radfahrende haben als Grund die Unsicherheit mit den Autos und Tempo 50 angegeben.

@AlexRadler @Koeln @GrueneKoeln @HenrietteReker @Herrndorf @VoltDeutschland @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm Ende März ging's los. Für den Verkehrsdienst sei eine Umsetzung nicht verhältnismäßig, da die Stadt bereits an einer Lösung arbeitet? https://t.co/9xpdR3kY7C

Der Verkehrsdienst macht wenigstens seinen Job im Rahmen der Möglichkeiten. @Koeln , warum müssen die Mitarbeiter*innen andauernd Knöllchen verteilen, obwohl die Verwaltung einfach richtig planen könnte? Verkehrsdienst sollte wichtigere Aufgaben machen. Führt zur Frustration https://t.co/lhvN9cI0Hq

@Herrndorf @Koeln @GrueneKoeln @HenrietteReker @VoltDeutschland @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm Und wie lange soll der Auswahlprozess für die Protection noch gehen? Vielleicht sollte sich @Koeln einfach mal Amtshilfe in Berlin holen . Die haben diverse Elemente getestet. @Felix_Weisbrich

@Herrndorf @Koeln @GrueneKoeln @HenrietteReker @VoltDeutschland @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm Der Affe wäre ja noch lustig. Der Sensenmann steht leider sehr gut für die Prozesse der Stadt. Finden wir gut, dass dort keine Stellplätze hin kommen. Wildblumen und Bänke wären gut.Nur kann doch das Freiparken nicht so weiter gehen nur weil noch was geliefert werden muss.

Guten Morgen @Koeln , die neue Werbung mit dem schwarzen Herren wäre nicht nötig gewesen. Die Gefährdung erkennen auch so alle gut und radeln lieber weiter über Fußweg. Wann entfernt ihr endlich die illegalen Fahrzeuge? #KostenlosParkenmitWasserblick https://t.co/2FMGmUDyjy https://t.co/4Im7tHdD2x

RT @ADFCKoeln: Um vom Rheinuferradweg aus den Maritim-Tunnel zu erreichen, geht es über vier Ampeln, die natürlich nicht aufeinander abgest…

RT @ADFCKoeln: Der Radverkehr würde während der anderthalbjährigen Sperrung des Rheinufers nach den derzeitigen Plänen hier durch die beleb…

RT @LisaFeitsch: Ich freu mich so! Gerade haben wir unsere neue Publikation vorgestellt! ? Weil die Infrastruktur, die wir heute bauen, die…

@tm_nrmn @Neusser @BMVI Musst einfach nur einen "." vor das "@" setzen, dann ist es keine Antwort mehr

Hallo @Koeln & @polizei_nrw_k sind solchen Aktionen auch bei uns geplant? Bisher kennen wir leider immer nur die Verkehrserziehung für die Kids. Das hier wäre ein guter Schritt für die Verkehrssicherheit. https://t.co/R4my6cOAZk

RT @ADFCKoeln: So kuschelig würde die Umleitung des Radverkehrs durch die engen Gassen und Biergärten am Rheinufer. https://t.co/FOnlu14JZ7

Wird Behinderung und Gefährdung von Menschen weiterhin in @Koeln toleriert oder wird endlich gehandelt? Wir sind gespannt #RuntervomGehweg https://t.co/NHet7ASJ9z

RT @KinderaufsRad: Platz da für die nächste Generation! In den Köpfen wie auf der Straße. Höchste Zeit, dass wir den Kindern das zurückgebe…

RT @KinderaufsRad: Geschützter Radweg ?#KinderaufsRad #FahrradGeneration https://t.co/HatbbtOyn2

RT @RadentscheidFFM: Ihr seid super! Über #3500 Menschen ?‍?‍???? waren für eine konsequente #Mobilitätswende in #RheinMain und #Frankfurt…

@_klimanotstand_ @parents4future @BMVI https://t.co/Tsq0Ipzxx3

@_klimanotstand_ @parents4future @BMVI So entspannt ohne Barriere und Administration sowie Übergang zum Gleis? Wir haben auch eine Radstation, doch dies ist nicht das was wir meinen.

RT @LesPtitsVelos: Nouvelle photo de profil, prise durant une journée de piétonnisation du centre de #Lyon. Quand les voitures ne sont pas…