@AGFS_NRW @VerkehrNRW @AufbruchFahrrad @utesymanski Das ist gut, aber natürlich brauchen wir jetzt die Planer*innen. Zudem Experte*innen in der Verwaltung, die nicht von alten Strukturen ständig gebremst werden. Hierfür benötigen wir unbedingt externes Know How von erfahrenden internationalen Planungsbüros.
Weiterlesen@VerkehrNRW @AufbruchFahrrad @utesymanski Das Ziel 25% bis 2025 muss verbindlich festgeschrieben werden. Die Kommunen brauchen neben finanzieller Unterstützung auch eine gemeinsame Vision um übergreifend zu denken und zu handeln. Zudem benötigen die Verwaltungen die passenden Experten für ein progressives Handeln.
WeiterlesenRT @hesselmann: Spielplätze schon in den ersten Frühlingstagen überfüllt. Auch dafür wäre Stadtraum besser zu nutzen als zum Abstellen von…
WeiterlesenMehr Raum für Begegnung. Bitte mehr davon #StrassenfürMenschen https://t.co/g3j8PO19pT
WeiterlesenRT @CCitiesOrg: Wenn wir von Verkehrswende reden, meinen wir meist eine städtische. Menschen im Umland legen die langen Wege zurück, die ma…
WeiterlesenRT @NeuImNeuland: Autofahrer: "Bei Frost das Kind mit dem Rad zum Kindergarten schicken? Viel zu kalt!" Kind: https://t.co/lcohQRBD46
Weiterlesen@Herrndorf @fdp_koeln Nicht nur das. Sie ist gegen eine lebenswerte Stadt für alle Menschen
WeiterlesenDie Verwaltung von @Koeln findet Parkplätze wichtiger als die Sicherheit von Radfahrenden und die @fdp_koeln lebt mit diesem Antrag in einer völlig anderen Realität (wurde gestern im Verkehrsausschuss bereits abgelehnt.) Welche Meinung haben jetzt @GrueneKoeln cc @Herrndorf ? https://t.co/11kx2pPkUi https://t.co/m6udwpLnnT
WeiterlesenRT @ChrischmiDE: Und ich dachte, Karneval wäre schon vorbei. Ist das noch Politik oder schon Trollen? https://t.co/caxYn1FdpS https://t.co/…
Weiterlesen@Radkomm @HendrikWuest Wir hatten heute leider keine Zeit dem Livestream @VerkehrNRW zu folgen. Die erste Stellungnahme vom @ADFCNRW stimmt uns leider nicht sehr positiv. Wir hoffen auf eine ordentliche Nachbesserung. #Verkehrswende JETZT https://t.co/MIBaukRZKA
WeiterlesenRT @LisaFeitsch: "Eine frauengerechte Stadt ist eine gute #StadtFürAlle", sagt Eva Kail, verantwortlich für Gender Planning in der Baudirek…
WeiterlesenRT @cityradler: Nach 3 Jahren ist mein Kind heute zum ersten Mal wieder aufs Fahrrad gestiegen. Eine Stunde sind wir gefahren. Mein Kind…
WeiterlesenRT @ADFCNRW: Der ADFC NRW kritisiert den Gesetzentwurf zum Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz NRW als nicht weitreichend genug. Nach einer er…
WeiterlesenRT @Radkomm: Heute informiert das Land NRW über den Entwurf zum Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz. @utesymanski "Das Gesetz muss sich an den…
WeiterlesenRT @KidicalMass_S: Freitagabend im Programm: internationale Diskussion zu Bikes+Children. We'll hear stories both about children who cycle…
WeiterlesenRT @DiggityDiskurs: Yeah! #ADFCAkademie startet mit #InnoRAD Seminar zu Lebendigen Kiezen in Innenstadt & Stadtrand! @meliskagomez stellt #…
WeiterlesenRT @ADFCNRW: So lange haben wir gewartet: Heute Nachmittag wird es vorgestellt. Das "Fahrrad- und Nahmobilitäts-Gesetz NRW". Wird das Land…
WeiterlesenRT @CargoBikeJetzt: Ab heute gibt's bundesweit 25% Kaufprämie für gewerbliche E-Lastenräder. Ran an die Anträge! @DIHK_News @ZDH_news Im n…
Weiterlesen@a_eigel @Koeln Ja leider ist es so düster. Denn was nützt uns immer wieder dieses Stückwerk ohne eine sinnvolle Integration in ein vernünftiges Radwegenetz. Hannover hat übrigens auch eine echte "Fahrradstraße" für die Statistik ?https://t.co/SXgUZAGdOW
Weiterlesen@BikerPankow Mit dieser Fahrradstraße hat @Koeln 2020 den 2. Platz bei Infrastruktur gemacht. Es läuft also ziemlich viel falsch in Deutschland https://t.co/BezBELXVO7
WeiterlesenKönnte auch @Koeln sein. Wann kommen endlich echte Fahrradstraßen in Deutschland https://t.co/buaY0mQKTn
Weiterlesen@OGestalten @BMVI @AndiScheuer Wie so einiges, wenn man Lobbyisten dient und nicht das sinnvolle für Menschen umsetzt.
WeiterlesenRT @OGestalten: @KidicalmassK @BMVI @bmvi @AndiScheuer Wir haben eine Petition für Tempo 30 gestartet, schon um die Straßen in der Pandemi…
WeiterlesenEin guter Weg zu #VisionZero . @BMVI bitte den Weg dafür frei machen. Danke https://t.co/2b5QjJvTJi
WeiterlesenRT @KinderaufsRad: Bitte einfach mal mutiger bei uns in Deutschland sein. An Hauptverkehrsstraßen geschützt und bequem mit dem Rad, nur noc…
Weiterlesen❤️ ? ?"(...) Sie (die neuen Radwege) verwandeln den Alltag der Pariser, die jeden Tag mit dem Fahrrad zur Arbeit oder zum Einkaufen fahren und sich damit den öffentlichen Raum neu aneignen (...) " @Anne_Hidalgo #StädtefürMenschen #Klimaschutz https://t.co/gRCCJGbBTL
WeiterlesenRT @parents4future: @davjlutz @CgnGero @Schneele @GrueneKoeln @Christi56346920 @hammerl @bvbuelowo @gruenekalk @Dery9a @ideas3000 @RJ_Schal…
WeiterlesenRT @kkklawitter: ☝️Wie wäre es, wenn wir den Fokus ändern? ?Uns nicht auf Jene konzentrieren, die per se nur mit dem Auto unterwegs sein wo…
WeiterlesenRT @DiggityDiskurs: @footils @KidicalmassK @Koeln @ADFCKoeln Was ist das für eine verrückte Planung?! Der Radverkehr wird zwischen parkende…
WeiterlesenRT @footils: Ich sage voraus, dass der künftige Radstreifen am #Ebertplatz trotz Rotmarkierung an der eingezeichneten Stelle von rechtsabbi…
Weiterlesen"Warum sind uns Parkplätze wichtiger als die Sicherheit unserer Kinder" ? Interview mit Simone #KidicalMass im neuen @greenpeace_de Magazin ? #KinderaufsRad #WomeninCycling #WomeninMobility https://t.co/VDZEUCHpFi
WeiterlesenRT @kkklawitter: Ich habe eine Bitte: Leitet diese Umfrage bitte in alle Bubbles mit Menschen über 60. Frage: Was wäre Ihnen wichtig für I…
WeiterlesenSeht ihr den Mehrwert für die Allgemeinheit?? #Bundesrad #Fraktionencheck #Verkehrswende @cducsubt https://t.co/rMOU9sFJOh
WeiterlesenRT @schmittistrip: Hallo @Koeln! Die #Drehbrücke in #Deutz ist jetzt seit Montag gesperrt. Warum wird man an der #Südbrücke als motorisiert…
WeiterlesenRT @VerkehrswendeKO: ?"So ist in Berlin beispielsweise die durchschnittliche Spielfläche je Einwohner seit dem Jahr 2000 von 0,8 auf 0,6 Qu…
Weiterlesen@Radentscheid_ER @csu_erlangen @gruenERKommunal @FDPErlangen @KlimalisteER @erlanger_linke @EN_Online @BR24 @inFranken Glückwunsch. Tolle Arbeit ??und weiterhin viel Erfolg
Weiterlesen@LisaFeitsch @demescope @autofreieKieze @autofreiberlin @VBerlinautofrei @ParkplatzT @kkklawitter @KinderaufsRad @Strassen_f_alle @MonikaHerrmann1 @LauHofmann ?Und das darf einfach keine Besonderheit sein https://t.co/cbahurrt35
WeiterlesenRT @ADFCKoeln: Noch 30 Tage, dann kommt das erste Wochenende vor den Osterferien. Wir hoffen sehr, dass @koeln bereits plant, mehr Platz fü…
Weiterlesen"Ist es richtig, dass wir unsere Kinder auf engstem Raum zusammenpferchen und unsere Straßen von Autos verstopfen lassen?" Nein, und das muss auch nicht so sein. #StädtefürMenschen #StrassenlandinKinderhand https://t.co/e9adVrP9gP
WeiterlesenRT @VCDeV: Wir finden: Alle Kinder sollten sich frei, sicher und selbstständig durch ihre Welt bewegen können! Unsere #Mobifibel zeigt, wi…
WeiterlesenRT @CCitiesOrg: StVOr- und -zurück: Aus der Novelle ist längst ein zäher Roman geworden. Scheinbar ist unklar, worum es geht. Zukünftige Ko…
Weiterlesen@Schneele @parents4future @GrueneKoeln @Christi56346920 @hammerl @bvbuelowo @gruenekalk @Dery9a @davjlutz @ideas3000 @RJ_Schallehn @HSchwanitz @FlorisRudolph @lars_wahlen @DianaSiebert @Gutmensch_Alex @grueneehrenfeld @gjkoeln @campusgruen_k @Arndt_Klocke @FrankJablonski1 Wir sind sehr auf das Ergebnis gespannt
WeiterlesenRT @parents4future: Hey @GrueneKoeln, was sagt ihr? @Christi56346920 @Schneele @hammerl @bvbuelowo @gruenekalk @Dery9a @davjlutz @ideas300…
WeiterlesenHallo @GrueneKoeln , @Herrndorf @hammerl @davjlutz @Schneele @Dery9a was macht ihr mit dem Vorschlag der Verwaltung @Koeln ? Soll die #Verkehrswende nur mit Radverkehrsförderung für die Statistik (Radwege Kilometer) gemacht werden oder progressiv damit mehr Leute Radfahren? https://t.co/893mABYP6a
WeiterlesenRT @parents4future: Wir fordern geschützte Radfahrstreifen, Var. 2! Die Verwaltung @Koeln möchte das nicht, - aber, liebe Politiker*innen,…
WeiterlesenRT @parents4future: @Koeln Liebe Stadt @Koeln, liebe @HenrietteReker, — macht bitte nicht den Fehler, auf Verwaltung zu hören, die Variante…
WeiterlesenRT @KinderaufsRad: So geht das? #StrassenlandinKinderhand #MehrPlatzFuerMenschen https://t.co/dOriMw8mah
Weiterlesen@Herrndorf @Koeln @hammerl @davjlutz Aber es wäre auch Aufgabe der Politik mit progressiverem Vorgehen diese Ewiggestrigen in der Verwaltung in ihre Schranken zu weisen. Denn auch dort gibt es kluge Köpfe, die wissen wie #Verkehrswende geht. Nur leider werden sie von oben gebremst.
WeiterlesenWer in der Verwaltung würde sein Kind bei Variante 1 mit dem Fahrrad zur Schule fahren lassen? An einer solchen Straße gehört ein geschützter breiter Radweg. Wir wollen, dass sich mehr Menschen aufs Fahrrad trauen. #KinderaufsRad https://t.co/dXdkuKwF4m https://t.co/mwimtn0HlD
Weiterlesen@Koeln Was sagt ihr eigentlich dazu, dass die Verwaltung nur eine Variante als machbar ansieht und empfehlen möchte? Wann wird endlich progressive Verkehrspolitik betrieben? @Herrndorf @hammerl @davjlutz
Weiterlesen