@RadTicker @NeuImNeuland @KinderaufsRad @Koeln Also mit diesem Schild heißt es doch Vorfahrt, oder? Und so was muss auch ins Weyertal und das Zusatzzeichen für jeglichen "KFZ Verkehr frei" einfach weg. Wir brauchen vernünftige Fahrradstraßen an Schulen + Modalfilter https://t.co/zBGVallAjj

@NeuImNeuland @ChrischmiDE @KinderaufsRad @Koeln Auch wenn die Fahrradstraße am Friesenwall immer noch Autodominiert ist, hat die Stadt wenigstens die Vorfahrt eingerichtet https://t.co/vGbJok8LQe

Das Weyertal @Koeln ist #Fahrradstraße , aber niemand hält sich dran. Schüler*innen veranstalten am 18. Mai um 9 & 13 Uhr eine Aktion um Politik und Verwaltung zu zeigen: Das Fahrrad hat Vorfahrt. Tolle Aktion, die wir gerne unterstützen. Wer ist dabei? https://t.co/wPM9HPYWR9 https://t.co/wTjk2t4t9u

RT @KlimawendeK: Das Kabarett-Urgestein Jürgen Becker – den müssen wir euch nicht vorstellen, oder? ? Danke, lieber Jürgen, dass du die Kli…

@cityradler @kkklawitter @andreasscheuer @Mobil_in_D Keine Ahnung. Aber der vcd Jena hat auf Instagram die Diskussion verfolgt. https://t.co/2khMpgIKRE

@kkklawitter @andreasscheuer @Mobil_in_D Ja wie bei jedem Gesellschaftswandel werden rationale Argumentationen einfach ausgeblendet. Siehe auch Anschnallpflicht Aber sie wissen bereits, dass es kommen wird. https://t.co/hZvDj4JtPf

Was darf Satire? @andreasscheuer : „Ein Tempolimit ist gegen jeden Menschenverstand.“ Da sind wir aber auf die Argumentation für die "Freiheit" gespannt @Mobil_in_D https://t.co/18wKT7RObP

RT @MSchlte: #wuppertal. Symbolbild. Kommt das irgendwann mal weg? Will jemand so leben? #autokorrektur dringend erforderlich @UweSchneidew…

RT @tazgezwitscher: Berichte über Verkehrsunfälle halten die Schuld häufig von Autofahrern fern. Laut Dirk Schneidemesser prägt das unser B…

#VisionZero jetzt https://t.co/9ceGUU0nbD

RT @fietsprofessor: What if the car-dependent era is just a short -and failed- experiment in the larger scheme of things? See this happen…

RT @KidicalMass_S: Würden Sie ihr Kind auf diesem "Radstreifen" fahren lassen? Natürlich nicht. Wenn ihr wollt, dass Menschen mit dem Rad…

@KlimawendeK @klima_freunde @greenpeace_k @kkklawitter @parents4future @s4f_koeln_bonn @KoelleForFuture @AlleDoerfer @CologneSDGs @sff_koeln Herzlichen Glückwunsch??. #Klimawende + #Verkehrswende = lebenswertes und zukunftsgerechtes @Koeln

RT @KlimawendeK: FINALE! Über 29.000 Unterschriften! Mit viel Disziplin, Elan und dem festen Willen, Köln klimagerechter zu machen, haben…

@hoelzel_chris @ChrischmiDE @Herrndorf @Radkurier @JeckLotta @Koeln @ADFCKoeln @CDUFraktionK @hammerl @GrueneKoeln @bm_cologne @davjlutz @GundaWienke @KSyndicus Genau das ist der springende Punkt. In der Verwaltung hat sich eine Problemkultur entwickelt, anstatt in Lösungen zu denken. Deswegen fehlen uns auch immer die kreativen Umsetzungen.

@_Awadir @Koeln @HenrietteReker @GrueneKoeln @CDUFraktionK Ja da so etwas in Deutschland noch immer Neuland ist, helfen aus unserer Sicht nur versenkbare Poller. Ansonsten wird es wahrscheinlich weiterhin vom Durchgangsverkehr genutzt.

Die Bonner*innen erhalten bald ein autofreies Rheinufer. Und @Koeln , @HenrietteReker, @GrueneKoeln & @CDUFraktionK , das können wir doch auch, oder? https://t.co/9IdvuvISBp

RT @RadTicker: Filmtipp am Wochenende: "Ich bin kein 'Radfahrer', aber ich fahre fast jeden Tag mit dem Fahrrad." "Es gibt keine "Fahrradku…

@Sebasti96921192 @KinderaufsRad @Anne_Hidalgo @Koeln Wir hoffen noch, dass @HenrietteReker die #Vekehrswende endlich zur Chefin Sache macht. Aus Gesprächen ist erkennbar, dass sie weiß was nötig ist. Im Tandem mit einer neuen Dezernentin könnte @koeln eine #StadtfürMenschen werden. Unsere 5 Jahre Hoffnungsprognose ☀️

?‍♀️Mehr Satire geht nicht. Das rückwärtsgewandte Denken ist bei noch vielen vorhanden. Wir müssen endlich verstehen, dass man hier auch nicht mit Diskussionen weiter kommt. Der Mensch muss es erleben, um es dann zu lieben #autofreie #Ehrenstraße https://t.co/m00xFGs5Jz

RT @KinderaufsRad: Très bon ?Es wird noch ein langer Weg, aber Paris wird die europäische Metropole für die #FahrradGeneration ?Wir brauche…

RT @ADFCKoeln: Unsere Nachbarstadt Bonn sperrt ihre Rheinuferstraße vollständig für den Autodurchgangsverkehr. Beschluss der Ratskoalition…

@Anne_Hidalgo Très bon. Paris devient la métropole européenne de la génération vélo?Continuez à faire du bon travail. Les autres maires ont besoin de bons modèles

RT @Anne_Hidalgo: ???? ! @Paris vient d'obtenir "4 vélos" dans le cadre du label "Ville à vélo du Tour de France" ! Meilleure note pour une…

RT @ADFCKoeln: Der Buttermarkt ist nach Ansicht der Verwaltung der Stadt @Koeln die optimale Strecke für den Radverkehr. In unserem YouTube…

RT @hoerniball: Das Protokoll ist da. Wer kann mir das erklären? Fahrzeuge in Köln sollen jetzt nicht mehr umgesetzt sondern "sichergestell…

Das passiert, wenn wir weiterhin Wirtschaftsinteressen die Verkehrspolitik überlassen. Das schlimme dabei, dies wird von den Scheuers & Co. ganz sicher als innovative Idee gefeiert. Wann denken wir endlich mal für die Menschen? #VisionZero https://t.co/IqBvG3cazh

RT @RadTicker: Warnhinweise im Helm sollen Kinder vor herannahende Raser warnen. Welche Lasten sollen Kinder denn noch tragen? Es ist nich…

@RA_Negm @Herrndorf @GrueneKoeln Naja Wahlkampf ist wohl gerade vorbei. Hier ging es mal um ein positives Zukunftsbild. Das möchten wir gerne mit vielen Vertreter*innen machen, denn die Wende fängt im Kopf an.

RT @Herrndorf: "Wir müssen uns mehr Sachen trauen" Über die #Mobilitätswende in Köln sprechen hier - Simone Kraus von der @KidicalmassK u…

Hallo @Koeln , bitte an allen Straßen im Grüngürtel umsetzen. Dann haben wir endlich mal ein Wegenetz, was dem Verkehrsaufkommen gerecht wird. Bitte noch für diesen Sommer. Danke #MehrPlatzfuersRad cc @GrueneKoeln @CDUFraktionK https://t.co/9pYef0dAng

@velorution_ch Yeah ? #KinderaufsRad

@JeckLotta @Koeln @ADFCKoeln @CDUFraktionK @Herrndorf @hammerl @GrueneKoeln @bm_cologne @davjlutz @GundaWienke @KSyndicus Die Verwaltung muss endlich ganzheitlich denken und nicht immer Einzelmaßnahmen voran treiben. Wir sind uns sicher, dass die Politik das weiß und heute auch entsprechend agieren wird.

@JeckLotta @Koeln @ADFCKoeln @CDUFraktionK @Herrndorf @hammerl @GrueneKoeln @bm_cologne @davjlutz @GundaWienke @KSyndicus Puh. Das ist nicht gut. Eine Entkopplung, wie Blomes Wunsch ist, wird das Thema Radverkehr wie alles in Köln auf die lange Bank in der Verwaltung schieben.

Hier auch ein guter Bericht vom @ADFCKoeln https://t.co/wtlyD3IKPu

Heute finale Sitzung Verkehrsausschuss @Koeln zur Sanierung Kragplatte und Radverkehr am Rheinufer. Geplante Umleitung der Verwaltung hat ja schon der @ADFCKoeln gezeigt ?‍♀️ Wir hoffen, dass die BV Innenstadt weiterhin auf große Lösung für Radverkehr pocht. #MehrPlatzfürMenschen https://t.co/Qs3Yuta2OI https://t.co/FIUdERVR3f

@PianoLion @PolizeiBerlin_E @DVR_info Geil, endlich Fuß- und Radverkehr auf der Autobahn und einfach §1 StVO alles regeln lassen. Und damit das sicher möglich ist Tempolimit auf 50 km/h, nein besser gleich 30 km/h dort. Oder ist da dann doch eine „Mehrklassengesellschaft“ gut?

RT @ADFCKoeln: Du lebst in @Koeln, wenn Politik und Stadtverwaltung mehr an der autogerechten Stadt hängen als die lokale Autolobby. https:…

RT @DAfaehrtRad: Während ?? Aktionen mit erhobenem Finger wie #sichermobilleben durchführt, verfeinern ?? die Grundlagen zur Gestaltung von…

@cityradler @Herrndorf @Koeln @GrueneKoeln @HenrietteReker @VoltDeutschland @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm @Felix_Weisbrich @wba_koeln Richtig. Die meisten fahren weiterhin auf dem Gehweg. Auch unsere Vorschläge zur Verbesserung von Einschleussung fehlen immer noch. Einige Radfahrende haben als Grund die Unsicherheit mit den Autos und Tempo 50 angegeben.

@AlexRadler @Koeln @GrueneKoeln @HenrietteReker @Herrndorf @VoltDeutschland @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm Ende März ging's los. Für den Verkehrsdienst sei eine Umsetzung nicht verhältnismäßig, da die Stadt bereits an einer Lösung arbeitet? https://t.co/9xpdR3kY7C

Der Verkehrsdienst macht wenigstens seinen Job im Rahmen der Möglichkeiten. @Koeln , warum müssen die Mitarbeiter*innen andauernd Knöllchen verteilen, obwohl die Verwaltung einfach richtig planen könnte? Verkehrsdienst sollte wichtigere Aufgaben machen. Führt zur Frustration https://t.co/lhvN9cI0Hq

@Herrndorf @Koeln @GrueneKoeln @HenrietteReker @VoltDeutschland @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm Und wie lange soll der Auswahlprozess für die Protection noch gehen? Vielleicht sollte sich @Koeln einfach mal Amtshilfe in Berlin holen . Die haben diverse Elemente getestet. @Felix_Weisbrich

@Herrndorf @Koeln @GrueneKoeln @HenrietteReker @VoltDeutschland @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm Der Affe wäre ja noch lustig. Der Sensenmann steht leider sehr gut für die Prozesse der Stadt. Finden wir gut, dass dort keine Stellplätze hin kommen. Wildblumen und Bänke wären gut.Nur kann doch das Freiparken nicht so weiter gehen nur weil noch was geliefert werden muss.

Guten Morgen @Koeln , die neue Werbung mit dem schwarzen Herren wäre nicht nötig gewesen. Die Gefährdung erkennen auch so alle gut und radeln lieber weiter über Fußweg. Wann entfernt ihr endlich die illegalen Fahrzeuge? #KostenlosParkenmitWasserblick https://t.co/2FMGmUDyjy https://t.co/4Im7tHdD2x

RT @ADFCKoeln: Um vom Rheinuferradweg aus den Maritim-Tunnel zu erreichen, geht es über vier Ampeln, die natürlich nicht aufeinander abgest…

RT @ADFCKoeln: Der Radverkehr würde während der anderthalbjährigen Sperrung des Rheinufers nach den derzeitigen Plänen hier durch die beleb…

RT @LisaFeitsch: Ich freu mich so! Gerade haben wir unsere neue Publikation vorgestellt! ? Weil die Infrastruktur, die wir heute bauen, die…

@tm_nrmn @Neusser @BMVI Musst einfach nur einen "." vor das "@" setzen, dann ist es keine Antwort mehr