@FrauKrone Yes?#PaintisNotProtection https://t.co/wVMjQgPA4J

@FrauKrone @CCitiesOrg Yeah wir freuen uns ?#popupweltfahrradtag https://t.co/wVMjQgPA4J

RT @FrauKrone: Gemeinsam mit dem Bündnis der Radentscheide / @CCitiesOrg und @KidicalmassK. ? Alle bisher gemeldeten Orte hier: https://t.c…

RT @KidicalmassK: Morgen ist es soweit?. Wir sind in Session Runde #1. Vorstellung dieser Runde startet um 10:30 Uhr. Meldet euch noch schn…

RT @KinderaufsRad: ??Yeah heute erobern kleine und große Radfahrende die Straßen von @Stadt_Einbeck Wir werden immer mehr ? #KidicalMass #K…

🥳Enjoy the Ride: Pop-Up Radwege zum Weltfahrradtag am 3. Juni in vielen deutschen Städten und natürlich auch in Köln. 🚲Wir brauchen Radwege, für die man nicht mutig sein muss. Wir wollen aktive Mobilität für alle Generationen. Wir laden euch herzlichst ein. Wann/Wo Donnerstag, 03.06.2021 13:00 – 16:00 Uhr Luxemburger Str. Ecke Universitätsstr.

Einladung zum BarCamp und Projektstart „Das Gute Leben in den Veedeln“ am 29. Mai 2021. Am Samstag, den 29.05.2021, lädt die Agora Köln zu einem ganztägigen online BarCamp mit dem Thema „Nachbarschaft macht Zukunft“ ein. Gemeinsam wollen wir, als Nachbar:innen und Bürger:innen in Köln, Impulse für den Wandel in Köln setzen. Beim BarCamp treffen Aktive aus den Veedeln sowie Transformations-Akteur:innen zusammen und entwickeln gemeinsam Ideen für „Zukunftsimpulse“ für Köln.

Morgen ist es soweit?. Wir sind in Session Runde #1. Vorstellung dieser Runde startet um 10:30 Uhr. Meldet euch noch schnell auf der Website von @agorakoeln an. Es sind noch ein paar Plätze frei▶️https://t.co/pLD0eF1eYX #autofrei #Schulstraße https://t.co/F5LrZrEzwN

Da hilft nicht mal der übliche Tipp des Fahrradbeauftragten der Stadt Köln. https://t.co/fr4YleCZr4 https://t.co/vlXda8xcni

@footils @CCitiesOrg @RadentscheidFFM @FR_Entscheid @VerkehrswendeKO @VerkehrswendeLE @radentscheidmg @Radentscheid_OS @RadentscheidR @vkwue_jetzt @parents4future Here we go #popupweltfahrradtag https://t.co/bKI6jJtVyS

2/2 @HenrietteReker möchte weg von einer autogerechten Stadt. Das Ratsbündnis @GrueneKoeln , @CDUFraktionK & @VoltDeutschland hat ambitionierte Ziele, doch ein Radstreifen auf Luxemburger Str. ist abgelehnt. Solche Straßen gehören in die Vergangenheit. Wir brauchen JETZT Lösungen https://t.co/104nIrR2pz

1/2 ?Enjoy the Ride: #PopupBikelanes zum Weltfahrradtag am 3. Juni in vielen deutschen Städten und natürlich auch in @Koeln Wir brauchen Radwege, für die man nicht mutig sein muss?. Wir wollen aktive Mobilität für alle Generationen #KidicalMass Sei dabei! #popupweltfahrradtag https://t.co/UuiYWmqIPA

Wir wollen Veränderung. Ihr auch? Dann kommt in unsere Session "Temporär autofrei - die #Schulstraße" im Barcamp der @agorakoeln Gemeinsam verändern wir @Koeln und schaffen aktive Mobilität für Kinder. Meldet euch schnell an bevor alle Plätze weg sind https://t.co/pLD0eF1eYX https://t.co/0cqnwfCoH1

@footils @CCitiesOrg @RadentscheidFFM @FR_Entscheid @VerkehrswendeKO @VerkehrswendeLE @radentscheidmg @Radentscheid_OS @RadentscheidR @vkwue_jetzt @parents4future Die Anmeldungsfrist läuft noch.Wir dürfen erst im Laufe des Tages werben. Infos folgen noch heute

@tomflood1 So true?

RT @tuessl: Courage sollten wir im Stadtrat suchen, nicht bei unseren Kindern https://t.co/9PNtYRqfdd

RT @ADFCKoeln: Willkommen auf der "barrierefreien" Umleitung für den @fussverkehr_de während der Kragplattensanierung in Köln. Das zuständi…

RT @KidicalmassK: "Experten fordern radikalen Umbau des deutschen Verkehrsrechts." Das finden wir gut ?#VisionZero #Bundesmobilitaetsgesetz…

RT @KinderaufsRad: ?Yeah?‍♂️??We are in Japan ? #KidicalMass goes global. We are looking forward to conquering the streets in many cities…

Hier entsteht grad eine eindrucksvolle Sammlung der Kölner Verkehrspolitik. Wer kennt noch ein paar "Fahrradstraße" @sesan103 sammelt ⬇️ https://t.co/Ky8OrA6hJB

"Experten fordern radikalen Umbau des deutschen Verkehrsrechts." Das finden wir gut ?#VisionZero #Bundesmobilitaetsgesetz Danke @VCDeV für den Entwurf via @SZ https://t.co/F1lUu5zpY2

RT @sesan103: Das Bild der Fahrradstraße in der Euskirchener Straße von @KidicalmassK machte mich neugierig: Welche Fahrradstraßen gibt es…

.@HenrietteReker möchte weg von einer autogerechten Stadt, hin zu einer menschengerechten Stadt. Das Ratsbündnis @GrueneKoeln , @CDUFraktionK und @VoltDeutschland hat ambitionerte Ziele für die #Verkehrswende . Wie passt das Handeln der Verwaltung @Koeln dazu? https://t.co/gZLLe2xec8

RT @RedRadl: @VerkehrswendeDD @MarioCgn @Koeln @kkklawitter @KidicalmassK @Radkomm @parentskoeln @parents4future @s4f_koeln_bonn @greenpeac…

RT @ADFCKoeln: Mit Spannung haben wir die externen Studien zum #Rheinufertunnel gelesen und stellen (nicht) überrascht fest: Die Nutzung de…

@WegeFreie @hoerniball Info folgt die Tage

RT @RedRadl: @MarioCgn @Koeln @kkklawitter @KidicalmassK @Radkomm @parentskoeln @parents4future @s4f_koeln_bonn @greenpeace_k @KoelleForFut…

RT @autofreieKieze: Schön wars gestern auf dem Wrangelkiezplatz ohne fahrende Autos! ☕️⚽️ Leider nehmen auch parkende Autos Aufenthaltsqual…

Ein schöner Tag zum Radfahren?? https://t.co/xncd2pOTSV

RT @NurderK: „Wie toll könnten unsere Städte aussehen wenn da nicht nur Parkplätze wären!“ #illner https://t.co/Ysxswa4RxG

RT @KinderaufsRad: Yeah ?121 young and old cyclists conquer the streets of Bath (UK) #BicycleGeneration #Kidsonbikes Keep it up? https://t.…

@a_eigel @cityradler @micdaum @Koeln @ADFCKoeln @GrueneKoeln Jep. Das ist auch ein guter Plan

Wir wissen zwar nicht, in welchem Jahr die Stadt @Koeln den Poller entfernen und das Gehwegparken unterbinden wird, aber es wird ganz sicher für beides jeweils überschwängliche Pressemitteilungen geben. So viel ist sicher. https://t.co/Nd5Z1u8X4S

@cityradler @a_eigel @micdaum @Koeln @ADFCKoeln @GrueneKoeln Oder ihr verbindet es am #Weltfahrradtag mit ne Runde über die Popupbikelane. Dann habt ihr gleich mehrfach schöne Momente https://t.co/3BxzwYfPk0

RT @KidicalMass_S: ??? Es geht wieder los ??? Die #KidicalMass Stuttgart geht unter strengen Hygieneregeln (?↔️?) wieder an den Start. Ne…

#Popupbikelanes werden gebaut um zu bleiben. Sie sind agile Verkehrspolitik für schnelle Radverkehrsförderung, um für Verstetigung zu lernen. Jahrelange Planungen & Stückwerk Umsetzung gehören in die Vergangenheit #Verkehrswende

Enjoy the Ride: #PopupBikelanes zum #Weltfahrradtag am 3. Juni in vielen deutschen Städten. Welche Stadt möchte dabei sein? Wir können mit einem Howto helfen. Alles ganz einfach und klappt noch kurzfristig. Wir brauchen JETZT Lösungen #BundesRad Infos hier https://t.co/oXjJLXMNzE https://t.co/MCI56dVaeu

Wow? das sind wir sehr gespannt und würden am Liebsten selbst mitradeln. Viel Spaß mit Kiri #KidicalMass https://t.co/If53IQUgbn

@schnoop @cityradler @Koeln @ADFCKoeln @GrueneKoeln Einigen von uns Erwachsenen reicht auch überall die Straße, denn wir können uns auch im Mischverkehr durchsetzen. Doch ist das der Anspruch? Nein, denn der Maßstab sollte sein: Mehr Leute für das Fahrrad begeistern und selbständige Mobilität für Kinder und Jugendliche ermöglichen

RT @cityradler: Als Fahrradfahrer wird man in Köln immer noch nicht ernstgenommen. Was diese erbärmlichen Versuche einer "Fahrradstraße" ma…

Barcamp der @agorakoeln mit so vielen tollen Sessions und Initiativen. Gemeinsam verändern wir @Koeln . Wir sind natürlich auch dabei?. Meldet euch schnell an bevor alle Plätze weg sind https://t.co/pLD0eF1eYX https://t.co/mMYMLIPUBb

RT @umwerfer: @KidicalmassK @Koeln Fahrradstraßen „Kfz frei“ sind wirkungslose Symbolpolitik. Man kann sagen, man habe etwas für den Radver…

@Koeln @GrueneKoeln @ADFCKoeln @Radkomm @bm_cologne @Herrndorf @parents4future @parentskoeln @HenrietteReker @FStrompen Danke für die Rückmeldung. Bisher haben immer wir den Verkehrsdienst informiert, der dann aber nur Knöllchen an die teilweise Dauerparkenden verteilt. Bänke finden wir klasse. Was heißt Protection wird geprüft? Die Art und Weise?

@boydroid @Koeln Damit eine Fahrradstraße zum Radfahren einlädt sollte sie umgestaltet werden. Dies geht nicht nur mit ein paar Piktogrammen und Schildern. Parken höchstens an einer Seite und jede andere Gefährdung wie 2-Richtungsverkehr von PKW bei zu wenig Platz muss weg.

@boydroid @Koeln Kein Problem. Eine Fahrradstraße sollte grundsätzlich nur für den Radverkehr und nur in Ausnahmefällen für KFZ frei sein. Es sollte klar erkennbar sein, dass Autos nur zu Gast sind. Sie sollte das Ziel für ein entspanntes und sicheres Radfahren haben. Hier ist Platz für gar nix

@PeterBobJustus @BerlinCyclist @_Awadir @Koeln @Herrndorf @GrueneKoeln @klima_freunde Stehen grad ein wenig auf dem Schlauch. Das heißt allein von der Beschilderung ist sie nicht zulässig? Sehen die anderen Fahrradstraßen in Köln nicht genauso aus?

@footils @Koeln Naja die haben sich eher für mein Foto interessiert als das sie vorher den fehlenden Seitenabstand bemängelt haben

@falschgeparkt @KinderaufsRad @Koeln Ganz hinten ist ein Radfahrer. Der musste dem Gegenverkehr natürlich Platz machen?. Wohlbemerkt fahren die Autos in beide Richtungen.

RT @KinderaufsRad: Yeah? die nächste #KidicalMass in Heidelberg rollt los. Wir freuen uns schon jetzt auf die strahlenden Augen von kleinen…