@hammerl @ChrischmiDE @hoerniball @diegruenenkoeln @GrueneKoelnRat @Herrndorf Euer Bündnispapier hat viele Punkte drin, die progressiver sind als Radentscheide in den anderen Städte gefordert haben. Doch bisher sehen wir davon nicht viel. Stattdesssen wird von der @_CDU_Koeln um jeden Parkplatz gekämpft. Wie sollen die Ziele damit je erreicht werden?

„Bei keiner anderen Erfindung ist das Nützliche mit dem Angenehmen so innig verbunden, wie beim Fahrrad.“ (Adam Opel) #criticalmassköln #criticalmass

Das nennt man Mobilität und Freiheit @Wissing & @bmdv Wir haben einfach keinen Platz für noch mehr Straßen und dem daraus resultierenden nächsten Stau. Handeln Sie jetzt! Geben Sie den Kommunen maximalen Handlungsspielraum. Schaffen Sie Platz für Fahrrad- und Fußverkehr! https://t.co/nek8Q0n1AT

Alle Kinder in Köln sollen allein zur Schule kommen können! Am 5. Mai 2023 beteiligen wir uns am europäischen Schulstraßen Aktionstag #StreetsForKids @cities_clean Setzt eine Aktion an eurer Schule um. Heute Online-Workshop zur Vorbereitung ➡️Anmeldung: https://t.co/VyxngoaaWD https://t.co/A2YwVae3pA

@RadTicker @ihkkoeln @ADAC .@ihkkoeln & @ADAC bitte mal Bündnisvereinbarung zwischen GRÜNEN, CDU und Volt zum Thema Mobilität anschauen. Wir sind hier nicht bei...Wünsch dir was oder Wer schreit am lautesten Politik hat die Aufgabe, die notwendigen Schritte für eine nachhaltige Stadtgestaltung zu machen

@RadTicker @gruenewege @ChrischmiDE @Radelflieger @drseltsam @ADFCKoeln Für uns stellt sich die Frage wann Köln endlich mal mit einem wirklichen Planungsbüro für Radverkehr zusammen arbeitet. Der bisherige Daueranbieter scheint irgendwie in der Vergangenheit festzukleben und kann vielleicht technisch planen, aber nicht progressive Stadtgestaltung.

@Krawala @s1rko87 Schulstraßen geben den Anstoß für ein kindgerechtes Verkehrssystem und eine lebenswertere Stadt, denn sie zeigen von heute auf Morgen das eine Veränderung möglich ist. Politik und Verwaltung werden für die Themen Kinderrechte und Mobilität sensibilisiert.

@Krawala @s1rko87 Das darf aber nur der erste Schritt sein. Das Ziel muss ein dauerhaftes temporäres Durchfahrtverbots sein. An vielen Schulen sollte auch flächendeckende Verkehrsberuhigung mit Einrichtung permanenter Durchfahrtverbote und neuer Flächenverteilung https://t.co/sOcImwy6uA

@Krawala @s1rko87 Denn gerade der Durchgangsverkehr wird so auch aus den Straßen gehalten. Denn oft werden die Straßen als Abkürzungen genutzt. Stehen sie nicht mehr zur Verfügung, wird wieder auf die großen Hauptstraßen ausgewichen

@Krawala @s1rko87 Das Mobilitätsverhalten der Schülerinnen zeigte, dass wesentlich weniger Kinder mit dem Auto zur Schule gebracht worden sind und stattdessen mit dem Roller, dem Fahrrad oder zu Fuß zur Schule kommen. Das Schulumfeld, aber auch die Nebenstraßen wurden verkehrsberuhigter.

@Krawala @s1rko87 Schulstraßen sind ein einfaches und schnelles Mittel um die Schulumgebung sicherer zu machen. Kinder und Eltern werden für nachhaltige Formen der Mobilität begeistert und ändern ihr Mobilitätsverhalten. Das zeigen nicht nur die Erfahrungen aus Wien, sondern auch unsere Aktionen

RT @s1rko87: Heute Morgen wurde mal wieder in einem Arbeitskreis über die Situation vor der Grundschule gesprochen. Ich bleibe dabei. Ein…

@s1rko87 Das ist unglaublich und den Menschen in Politik oder Verwaltung fällt meist nur Symptombehandlung wie Verkehrslotsen oder Erziehung für die Kinder ein.

RT @RadTicker: Keine Fahrradklingel ist laut genug, kein Helm hart genug und keine Kleidung so hell, dass sie schlechte Radinfrastruktur au…

@s1rko87 @falxter Leider ist in vielen Verwaltungen noch heute ein überholtes Wissen verbreitet und wird immer weiter gegeben. Wie gesagt, Kommunen haben hier den Handlungsspielraum und müssen auch mal den Mut haben voran zu gehen. Das müssen wir alle mit Aktionen einfordern.

@falxter @s1rko87 In vielen Fällen stimmt es oder benötigt aufwendige Begründungen. Daher brauchen wir eine grundlegende Reform vom Strassenverkehrsrecht. Aber die Kommunen müssen auch ihren Handlungsspielraum ausschöpfen Die derzeitige Rechtslage bietet viel mehr. https://t.co/fG5Eyrpjq3

@FuerthParken Die Pilotprojekte dürfen nur der erste Schritt sein. Das Ziel muss ein dauerhaftes temporäres Durchfahrtverbots sein. An vielen Schulen sollte auch flächendeckende Verkehrsberuhigung mit Einrichtung permanenter Durchfahrtverbote und neuer Flächenverteilung https://t.co/sOcImwy6uA

@FuerthParken Die Uhrzeiten werden je nach Schulbeginn definiert. Hier fängt die Schule erst um 8:10 Uhr an.

@MissBayBee_de Wir wollen der Stadt mit vielen Aktionen klar und deutlich zeigen, dass sie schnellstmöglich ein Angebot für alle Schulen schaffen muss, die sich eine Schulstraße wünschen. Zur Vorbereitung auf die Aktionen gibt es einen Online-Workshop Anmeldung: https://t.co/VyxngoaaWD https://t.co/RVzxVkAefG

RT @KinderaufsRad: Alle Kinder sollen sich sicher und selbstständig mit dem Fahrrad und zu Fuß bewegen können. Dafür brauchen wir grundlege…

RT @KoelleForFuture: Die "Alte Feuerwache" ist mit ihren Kulturveranstaltungen und vielen pädagog, sozialen und polit Angeboten in ganz Köl…

RT @parents4future: #FridaysForFuture Köln Fahrrad-Demo für #Verkehrswende und #Autokorrektur https://t.co/e9YXyJsoua

03.03.2023 #Klimastreik #Köln Sehen wir uns Morgen bei der Fahrraddemo? Start 12 Uhr Uniwiesen https://t.co/79Hc32EwaN

@schmurchel3 @RadTicker @Koeln Das sollte das Ziel sein, aber irgendwo muss ja begonnen werden. https://t.co/ch4adOHSM6

Wir wollen mehr #Schulstraßen in #Koeln! Am 5. Mai 2023, dem europäischen Schulstraßen Aktionstag #StreetsforKids , wollen wir sie gemeinsam mit euch gestalten. Zur Vorbereitung gibt es einen Online-Workshop am 9. März um 20:30 Uhr Anmeldung hier https://t.co/VyxngoaaWD https://t.co/aWBxdKYPmT

@ChrischmiDE Und wenn die Getränke und die Waschmaschine angeliefert werden. Es ist der Anfang vom Ende

#Schulstraßen einfach erklärt bei @DieMaus https://t.co/pFirvkBAZX

.@Koeln zeigt Mut für einen wichtigen Schritt für Kinder & #Verkehrswende. #Schulstraßen bedeuten viel mehr als sichere Schulwege: Kinder und Eltern werden für nachhaltige Formen der Mobilität begeistert. Hier könnt ihr gerne mal nette Worte hinterlegen ➡️https://t.co/v93qgNTxID https://t.co/Y1ILtIbubP

@netzfahnder @RadTicker Nee wenn es richtig umgesetzt wird, dann funktioniert es. Das zeigen andere Orte wie Wien. Zudem wird die aktive Mobilität in diesen Schulen thematisiert, so dass mehr Kinder wieder zu Fuß, per Rad oder Roller kommen. Wir müssen einfach mehr für das Thema begeistern