Wir treffen uns am 9. September 2026 ab 19 Uhr im Kiezraum (Kaminzimmer) auf dem Dragonerareal. Bei unserem offenen Treffen freuen wir uns Vereinszugehörige und Interessierte zu begrüßen zum Kennenlernen und gegenseitigem Austausch. Es gibt im Kiezraum keine Bewirtung, es ist also Selbstversorgung angesagt. Anfahrt Mehringdamm (hinter dem Finanzamt)10963 Berlin – Kreuzberg ÖPNV:U1, U6, U7 […

Mit Soundbike, guter Laune und lautstarken Kommentaren zur Rad­infrastruktur, fahren wir auf verschiedenen Routen Problempunkte in Berlin an. Wir wollen  eine sichere Fahrradinfrastruktur für alle. Kinder, Erwachsene und auch für die besonders auf Schutz Angewiesenen. Wir treffen uns ab 17:30 am Falkplatz, (Max-Schmeling-Halle), Berlin 

Alle Infos findet ihr auf der Sterndemo-Seite: https://sterndemo.de Die Route der FahrradDemo am Samstag 12.9.26 Straßenliste AK: Grußdorfstr./Buddestr. (Vor S-Tegel) – Buddestr. – Waidmannsluster Damm Zustiegspunkt Waidmannsluster Damm/Oraniendamm (Nähe S-Waidmannslust) Oraniendamm – Oranienburger Str. Zustiegspunkt Oranienburger Str./Eichborndamm (S+U-Wittenau) Oranienburger Str.

Wir treffen uns am 8. Juli 2026 ab 19 Uhr im Kiezraum (Kaminzimmer) auf dem Dragonerareal. Bei unserem offenen Treffen freuen wir uns Vereinszugehörige und Interessierte zu begrüßen zum Kennenlernen und gegenseitigem Austausch. Es gibt im Kiezraum keine Bewirtung, es ist also Selbstversorgung angesagt. Anfahrt Mehringdamm (hinter dem Finanzamt)10963 Berlin – Kreuzberg ÖPNV:U1, U6, U7 […

Ein paar Tage vor der Berlin-Wahl wollen wir noch einmal auf den Radverkehr und die Verkehrswende aufmerksam machen. Wir fahren durch die Kieze von Schöneberg über die Torstraße nach Kreuzberg und Neukölln. Auf dem Weg halten wir bei dem Jugendprojekt Velofit in der Zossener Str., das von Kürzungen betroffen ist und nun plötzlich nach jahrelanger […

Hoppelnd über schlecht gealterte Hochbordradwege oder eingequetscht zwischen PKWs: wer hier Fahrrad fährt, fühlt sich ins letzte Jahrtausend versetzt. Niemand ist so prominent wie das Automobil auf Reinickendorfs Straßen und so wird hier auch in die Zukunft geplant und geteert. Selbst für den kurzen Weg zum Bäcker. Die Ollenhauerstraße ist, wie keine andere, Sinnbild für […

Was ist das für ein schlechtes Gefühl, wenn die Kinder alleine mit dem Fahrrad zum Baden oder zu anderen Aktivitäten aufgebrochen sind. Unsere Verkehrsinfrastruktur ist einzig auf das schnelle Vorankommen mit dem Auto ausgelegt. Wir demonstrieren für sichere Radwege auch auf dem Weg zum Badesee.Denn solange es in Berlin keine lückenlose und sichere Infrastruktur für […

jeden 1. Mittwoch im Monat demonstrieren wir gemeinsam           für eine sichere und moderne Fahrrad­infrastruktur in Berlin. Mit Soundbike, guter Laune und lautstarken Kommentaren zur Rad­infrastruktur, fahren wir auf verschiedenen Routen Problempunkte in Berlin an. Wir wollen  

Wir fordern mit unserer Juni Demo sichere Wege für Kinder, ob zu Fuß, mit dem Rad oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Wir wollen ein klares Zeichen für mehr Verkehrssicherheit und die Selbständigkeit von Kindern setzen! Am 2. September 2025 hat die Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt entschieden, Tempo 30 an insgesamt 23 Hauptstraßen in […

Wir treffen uns am 13. Mai 2026 ab 19 Uhr im Kiezraum (Kaminzimmer) auf dem Dragonerareal. Bei unserem offenen Treffen freuen wir uns Vereinszugehörige und Interessierte zu begrüßen zum Kennenlernen und gegenseitigem Austausch. Es gibt im Kiezraum keine Bewirtung, es ist also Selbstversorgung angesagt. Anfahrt Mehringdamm (hinter dem Finanzamt)10963 Berlin – Kreuzberg ÖPNV:U1, U6, U7 […

Hier residiert der Autoverkehr nicht nur auf der Straße, sondern auch auf dem Radweg, dem Fußweg und ganz besonders im Kopf. Die Mentalität der Autofahrenden ist hier so veraltet wie der Radweg (falls es einen gibt). Wir hoppeln über ungepflegte und längst verfallene Hochbordradwege, die nicht mehr als eine Lenkerbreite haben, und selbst die werden […

Die Route der Mygruni-Fahrrad-Demo am Freitag 1.5.26 Nach tba. durch tba. und tba.. Straßenliste Abfahrt: 18:15 Uhr, Am Falkplatz (Max-Schmeling-Halle) – 1. Zwischenkundgebung: tba. – 2. Zwischenkundgebung: tba. – 3. Zwischenkundgebung: tba. – Ende: Mauerpark, Skaterfläche 1. Einfahrt hinter Mauersegler Route auf Bikerouter.

Die Senatsverwaltung wirft uns den Fehdehandschuh hin, wir heben ihn auf!Ihre jüngst gehäuften Vorhaben gefährden die Sicherheit der nicht gepanzerten Verkehrsteilnehmer*innen: Menschen zu Rad und zu Fuß. Wir sind sauer! Das Mobilitätsgesetz soll nächste Woche geändert werden! Zusammen mit ADFC Berlin, Changing Cities und vielen mehr protestieren wir am Montag 18.

Wir treffen uns am 11. März 2026 ab 19 Uhr im Kiezraum (Kaminzimmer) auf dem Dragonerareal. Bei unserem offenen Treffen freuen wir uns Vereinszugehörige und Interessierte zu begrüßen zum Kennenlernen und gegenseitigem Austausch. Es gibt im Kiezraum keine Bewirtung, es ist also Selbstversorgung angesagt. Anfahrt Mehringdamm (hinter dem Finanzamt)10963 Berlin – Kreuzberg ÖPNV:U1, U6, U7 […

jeden 1. Mittwoch im Monat demonstrieren wir gemeinsam           für eine sichere und moderne Fahrrad­infrastruktur in Berlin. Mit Soundbike, guter Laune und lautstarken Kommentaren zur Rad­infrastruktur, fahren wir auf verschiedenen Routen Problempunkte in Berlin an. Wir wollen  

Der 8. März, Internationaler Frauentag, war 2019 in Berlin erstmalig gesetzlicher Feiertag. Grölende Frauenhorden, die auf Bierbikes die Straßen unsicher machen, sind seitdem nicht auffällig geworden.Auf unserer Märzrunde zeigen wir Euch Schauplätze und erzählen Euch Geschichten der Emanzipation, der Selbstermächtigung und der Solidarität rund um das Fahrrad, problematisieren aber auch, dass Frauen und FLINTA* nach […

Vor 15 Jahren beschlossen, bis heute nicht gebaut: der Radweg auf der Schöneberger Straße. Die Schöne↯꩜☠↯!berger Straße gehört immer noch allein dem Autoverkehr, obwohl der Beschluss einen Radweg zu bauen schon 15 Jahre alt ist, es kurzzeitig einen Corona-Radweg gab und ein Mobilitätsgesetz hinzugekommen ist.Letztes Jahr sollte nun endlich gebaut werden.

wir - der Verein Respect Cyclists e.V. - werden am Mi. 03.12.2025 gegen 18:40-19:00 Uhr im Bereich Torstraße im Rahmen unserer monatlichen Fahrraddemo gegen die Umbaupläne des Senats für die Torstraße demonstrieren und gegen 18:45 Uhr am Rosenthaler Platz für eine Zwischenkundgebung (zu Gast: BUND Berlin) halten.

jeden 1. Mittwoch im Monat demonstrieren wir gemeinsam           für eine sichere und moderne Fahrrad­infrastruktur in Berlin. Mit Soundbike, guter Laune und lautstarken Kommentaren zur Rad­infrastruktur, fahren wir auf verschiedenen Routen Problempunkte in Berlin an. Wir wollen  

Die Torstraße als Schneise durch Mitte? – Für eine faire, sichere und grüne Umgestaltung! Die aktuellen Pläne zur Erneuerung der Torstraße in Mitte bedrohen die menschengerechte Entwicklung des Bezirks und gefährden die Verkehrssicherheit für alle nicht-motorisierten Verkehrsteilnehmer*innen. Wir fordern eine Umplanung im Sinne der Anwohner*innen und der klimafreundlichen Mobilität!

🚴‍♀️ Fahrraddemo für sichere Schulwege – Kinder brauchen Platz! 🚸 Täglich müssen Kinder auf ihrem Schulweg an vielbefahrenen Hauptstraßen entlang – ohne sichere Rad- und Fußwege, mit gefährlichen Kreuzungen und rücksichtslosem Verkehr. Das darf nicht so bleiben! Wir fordern: Sichere Schulwege jetzt! Breitere Radwege, sichere Querungen und Tempo 30 vor Schulen.

wir – der Verein Respect Cyclists e.V. – werden am Mi. 01.10.2025 gegen 19:30 Uhr im Bereich Elsenbrücke / Markgrafendamm im Rahmen unserer monatlichen Fahrraddemo gegen die Rücknahme des Radwegs auf der Elsenbrücke demonstrieren und am Markgrafendamm für eine Zwischenkundgebung halten.

💪🙏Wir waren mit über 1000 Menschen in Halle laut für Klimagerechtigkeit! 🤝🔥

#ExitGasEnterFuture 20.9.25 Halle (Saale), Danke an Alle, die heute mit dabei waren. 😎🌏☀️🚴‍♀️🚴🚴‍♂️💚🩷

#ExitGasEnterFuture 20.9.25 Halle (Saale), Danke an Alle, die heute mit dabei waren. 😎🌏☀️🚴‍♀️🚴🚴‍♂️💚🩷

Bei schönstem Wetter, schöner Ausflug mit vielen netten Leuten...

#savethedate Heute 14h am Steintor Fahrrad Demo. Kommt vorbei und bringt Freunde mit. #ExitGasEnterFuture #gaskathi #Klimademo bundesweit 20.9.2025

Liebe Radfahrende, lasst mit uns die Brücke(n) leuchten, bis sie kracht! Der diesjährige „Lightride“ geht dorthin, wo es infrastrukturell gerade richtig wehtut: Auf die Elsenbrücke und die umliegenden Straßen einschließlich dem Schlesischen Tor und der Oberbaumbrücke. Jüngster Coup (aber wohl kaum der letzte) aus dem Verkehrssenat: Eine Radspur auf der Elsenbrücke soll in eine Autospur […

jeden 1. Mittwoch im Monat demonstrieren wir gemeinsam           für eine sichere und moderne Fahrrad­infrastruktur in Berlin. Mit Soundbike, guter Laune und lautstarken Kommentaren zur Rad­infrastruktur, fahren wir auf verschiedenen Routen Problempunkte in Berlin an. Wir wollen  

Was ist das für ein schlechtes Gefühl, wenn die Kinder alleine mit dem Fahrrad zum Baden oder zu anderen Aktivitäten aufgebrochen sind. Unsere Verkehrsinfrastruktur ist alleine auf das schnelle Vorankommen mit dem Auto ausgelegt. Wir demonstrieren für sichere Radwege auch auf dem Weg zum Badesee…Denn solange es in Berlin keine lückenlose und sichere Infrastruktur für den […

jeden 1. Mittwoch im Monat demonstrieren wir gemeinsam           für eine sichere und moderne Fahrrad­infrastruktur in Berlin. Mit Soundbike, guter Laune und lautstarken Kommentaren zur Rad­infrastruktur, fahren wir auf verschiedenen Routen Problempunkte in Berlin an. Wir wollen  

https://dubisthalle.de/rund-1-300-menschen-bei-radler-demo-…

#safethedate 6.Juni

Willkommen in der Gefahrenzone Lichtenberg! In Pankow, Lichtenberg und Friedrichshain kann man sich die Gefahr auf der Straße frei aussuchen.In Pankow kann man sich eng überholen lassen, denn hier lässt man das einfach gleich mit dem Radweg.Mit Glück ist es „nur“ der Hochbordradweg, der einen in Lichtenberg aus dem Sattel hebt, denn auf Lichtenbergs breiten […

The Good, the Bad & the Ugly Fahrradfahren in Kreuzberg und Neukölln ist all in one: good, bad and ugly.Entspannt in den Fahrradstraßen, lebensgefährlich durch zweite Reihe Parker und fließenden Verkehr und durchschüttelnd auf den aufgerissenen schmalen Hochbordradwegen. Es hat sich in den Bezirken etwas getan und dennoch ist noch so viel mehr zu tun.

Die Reinickendorfer Fahrradinfrastruktur ist nach wie vor durch enge, bucklige Hochbordradwege geprägt oder fehlt gänzlich. Baulich getrennte Radstreifen nach MobG gibt es in Reinickendorf schlicht nicht und sind auch nicht geplant.*Die Ollenhauerstraße im Reinickendorfer Westen ist zum Symbol der Radverkehrsverhinderungspolitik seit dem Amtsantritt der Senatorin Manja Schreiner geworden.

Am 2. April fahren wir in den Südwesten Berlins, auf der Spur von Tempo 30 Strecken, die wieder zu Tempo 50 zurückgestuft werden sollen. Die Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt begründet diese Zurückstufung damit, dass auf den betreffenden Strecken Tempo 30 angeordnet wurde, um die Luftqualität zu verbessern. Jetzt ist die Luft endlich […

jeden 1. Mittwoch im Monat demonstrieren wir gemeinsam           für eine sichere und moderne Fahrrad­infrastruktur in Berlin. Mit Soundbike, guter Laune und lautstarken Kommentaren zur Rad­infrastruktur, fahren wir auf verschiedenen Routen Problempunkte in Berlin an. Wir wollen  

Fundstück 😏

jeden 1. Mittwoch im Monat demonstrieren wir gemeinsam           für eine sichere und moderne Fahrrad­infrastruktur in Berlin. Mit Soundbike, guter Laune und lautstarken Kommentaren zur Rad­infrastruktur, fahren wir auf verschiedenen Routen Problempunkte in Berlin an. Wir wollen  

Zur Info: unsere nächste reguläre Demo findet am 5. Februar 2025 statt. Am 1. Januar 2025 fällt sie aus verschiedenen Gründen aus. Wir fahren stattdessen tagsüber einen kleinen Ausflug zum ANRADELN nach Potsdam. Wir treffen uns an verschiedenen Punkten in Berlin und fahren gemeinsam (nach StVO) nach Potsdam zur dortigen Demo. Eine Teilfahrt oder komplette […

Mit einer gemeinsamen Fahrraddemo am Montag, 18. November 2024, fordern Berliner Verkehrsverbände für die Kantstraße eine nachhaltige Lösung für Alle – und keine erneute und einseitige Gefährdung von Radfahrer:innen durch schlechte Tauschgeschäfte.

KANTSTRASSE – RÜCKBAU DES RADWEGES? NICHT MIT UNS!! Die Kantstraße ist eine zentrale Radroute und benötigt einen sicheren Radweg, um den Radverkehr zu fördern und Unfälle zu vermeiden. Ein Radweg, der zwischen parkenden Autos und der Fahrbahn für motorisierten Verkehr liegt, birgt erhebliche Risiken: Dooring-Unfälle durch öffnende Autotüren und Konflikte mit vorbeifahrenden Autos.

#freitag #reclaimthestreet #cmhalle

Macht ihr mit? Macht Spaß ;)Auf die Räder, 🚴🏿‍♀️🚵🏻‍♀️🚴🏽‍♂️ fertig looooos: 🎯 Wir starten heute ins #STADTRADELN 2024! ☀️ 🚲 Bei bestem Wetter (auch Allwetterradelnde freuen sich über Sonne 😉) schwingen wir uns auf den Sattel und sammeln klimafreundliche Fahrradkilometer. In grandiosen 190 Kommunen geht’s direkt heute los – und viele, viele, sehr viele weitere Kommunen folgen in den nächsten Tage und Wochen.

#safethedate 27.4.24 #kidicalmass 14h Hallmarkt

RT @cmleipzig: Morgen trifft sich die @CM_Halle um 18Uhr auf dem August-Bebel-Platz. Aus Leipzig erfolgt die gemeinsame Anreise per Rad um…

RT @cmleipzig: Morgen trifft sich die @CM_Halle um 18Uhr auf dem August-Bebel-Platz. Aus Leipzig erfolgt die gemeinsame Anreise per Rad um…— Critical Mass Halle (@CM_Halle) Sep 1, 2022

Morgen trifft sich die @CM_Halle um 18Uhr auf dem August-Bebel-Platz. Aus Leipzig erfolgt die gemeinsame Anreise per Rad um 15Uhr ab #Sachsenbrücke (am Wegweiser nach Halle). #CMSep #CMSeptember@FFFLeipzig @P4F_Leipzig @S4F_Leipzig @HalleVerkehrt— criticalmass leipzig (@cmleipzig) September 1, 2022