Thanks Hutfahrer, The table is an attempt to get people to think about the different options they have for traveling in Vienna. The bike comes out well and gets the most smiley faces. Maybe this is a waste of space and we should concentrate on the message and the facts I do not know. I would like the car driver to feel they have to defend their decision and go searching to the usual stupid excuses.

I really like your ideas! They are fact-based, not aggressive but powerful – just what we need. Although, I don’t get the first bit, what are you supposed to show with the table? In my opinion you should drop that. What do you think about adding a photo like this: http://www.rad-spannerei.de/blog/wp-content/2008/01/stadt-muenster-platzvergleich-2001.

The CM stuff I have seen on this site is very good but I think cyclists will relate and respond better to it than car drivers. I am interested in getting something that car drivers will be able to respect or at least tolerate. „Join us or we will Join You“ is the threat that I hope gets car drivers to not look at cyclists as a nuisance but as a clever responsible mode of transport that should be allocated resources.

Soda, hab mich mal selbst bei der Nase genommen und meinen Beitrag geleistet. Hab ca. 300 laminierte Kärtchen aller Art produziert. Vorwiegend einfache Infos über Startpunkt/zeit der CM und Verweis auf die Homepage. Sind auch ein paar Internetfunde sowie Eigenkreationen dabei, vielleich auch gleich als Diskussionsgrundlage beim Meeting. Vom Autofresser bis zum Blumenrad, für jeden Geschmack etwas dabei ?

IMHO (which is much better documented in its source the hembrow blog) you will not encourage car drivers to get on a bike if the infrastructure is crap. If the infrastructure is good like the documented infrastructure in the hembrow blog then more people will bike. However to get the infrastructure you need support for it firstly inside the cycle community (however this is obviously not possible as Sym points out) and then from the general public who will loose some parking and driving space and pay for street redesign and modification.

also ich möcht bodypainter in einem Punkt gröbstens wiedersprechen! > ich meine, dass sehr wohl einige viele AutofahrerInnen aufs Rad umsteigen werden! letztes Jahr, heuer, in den kommenden Jahren immer mehr! ich möcht nur auch fragen, wo denn das Forum stattfinden soll..? das steht da ja noch nirgends. ?

Die Menschen von „Platzda“ laden am Samstag zu einer Radtour durch Wien. Wie manche finden mit durchaus guten Argumenten: Wir lassen uns nicht glattbügeln und unsichtbar machen. Wir bleiben ehrlich unverdaulich. Wir lieben Unverträglichkeit! Samstag 17.12.2011, 13Uhr Treffpunkt: Amerlinghaus, Stiftgasse 8 – 1070Wien http://platzda.

auf einem stadtforum mit vizebürger gruber hat dieser verlautet, dass er sie einsetze fahrradfahrerInnen künftig stärker durch polizei kontrollieren zu lassen. und die museumstraße soll fahrradfreie zone werden…. prost mahlzeit!

Wie jeden dritten Freitag im Monat, treffen wir uns am 16. Dezember ab 16:30 Uhr am Schwarzenbergplatz um gegen 17 Uhr gemeinsam ruhig los zu fahren und besinnlich Spaß zu haben! Die vorweihnachtliche Critical Mass am 16.12.2011 wird im WUK enden, wo wir von der Fahrrad.Selbsthilfe.Werkstatt mit Glühwein aufgewärmt und mit per Beamer projizierten fotografischen Impressionen der Werkstatt-(Outdoor)Aktivitäten der letzten Jahre unterhalten werden, während wir unseren Jahresausklang feiern!

VIDEO von Critical Mass vom 28.10.2011 – Tatüüh tatahh. http://www.gloria.tv/?media=213721 bitte verbindet mich nicht mit den katholiken von Gloria.tv diesen kanal nutze ich weil ich dort anonym filme in voller länge hochladen kann:)) NAMASTE

Ich hoffe ihr hattet viel Erfolg und ne angenehme Runde! Wär schön, wenn ihr auch mal wieder n paar Fotos auf die Homepage laden würdet, damit man sieht was sich in anderen Bundesländern noch so tut ? Grüße aus Wien

Muss ich mAts rechtgeben. War ebenfalls einer davon, hab mir die Finger wundgeläutet, geholfen hats (fast) nix. Aber wollen wir das mal aufgrund der extrem grossen Masse (ü 900) entschuldigen ? Ansonsten wars einfach ne tolle CM, hat echt Spass gemacht. See u @ LKR-CM im Oktober…

Nachdem ich diesmal beim Abfahren wirklich ganz vorne dabei war – und damit plötzlich mit 6-7 anderen CM’lern (+ leicht überraschter Polizei) einem holländischen Reisebus im Weg stand – und wir leicht flehende Blicke Richtung Schwarzenbergplatz warfen… … weiß ich jetzt, warum es nie eine Abfahrt um 17 Uhr geben wird.

@Grey Ghost: Ich versteh das mit dem Abfahren nur halt nicht. Ich will und forder ja nicht irgendwie eine/n grosse/n Koordinator/in, der/die sagt „jetzt gehts los“ und alle folgen. Aber die meisten (nicht alle!) Mitfahrenden, mit denen ich darueber geredet hab, zipft das schon ein bissl an, wenns jetzt nicht mehr um 17h, sondern um 17h20, 17h30.

Also viel „Freiheit“ hats gestern nicht gegeben. Weder auf den grünen Streifen, noch beim Durchspazieren, es war voll, es war eng, es war eigentlich nur ungemütlich. Auf so einen Grünstreifen zu sitzen hätte mir wohl das Gefühl einer Legebatterie vermittelt. Da war ich lieber bei der „Rad-Demonstration“ von der UNO City bis zum Opernring dabei, hierbei konnte man schön zeigen/demonstrieren, wie sinnig so eine breite Fahrspur für Radfahrer doch wäre.

Autofreier Tag, schoö und gut, habe nichts dagegen, bissl mehr grün zu haben, und mal auf das Auto verzichten zu können. Wäre da We für sowas nicht besser geeignet, stehe heute sicher wieder Stundenlang im Stau, weil der Ring für diese Aktion gesperrt ist. Auf die Leute die nach Hause wollen und sich um Familie oder andere Dinge zu kümmern haben denkt ihr gar nicht.

Sudern is super!

Hallo, spät aber doch habe ich meine Bilder ins Netz gestellt. Siehe: http://www.23hq.com/downhillschrott/album/7191867 @Grey Ghost: Wegen Pünktlichkeit: Naja Wenn ich auf einer Demo teilnehmen will, dann sollte das halbwegs koordiniert ablaufen, sonst macht jeder eine Einzeldemo für sich alleine und das ist eher sinnfrei. Daher ist es in meinen Augen nicht intelligent gegen den Protest zu protestieren indem man langsam abfährt.

@ Fallnitum…du befandest dich die ganze zeit über in einer kritischen masse ? Vielleicht wäre es mal wieder an der Zeit wenn Mann/Frau in Eigeninitiative Flyer ausdrucken würde um sie am Anfang der CM zu verteilen. Es gab, ende Winter wenn ich mich recht erinnere super tolle Flyer die alles sehr genau beschrieben haben Korken/verhalten gegenüber Fußgänger / Cm generell / usw…

@Fallnitum Die Idee einer bevorzugten Nutzung einer Seite finde ich nachvollziehbar, leider ist die rechte die falsche Wahl. Denn gerade Skateanfänger drängen an den rechten Rand um den schnelleren Skatern nicht im Weg zu sein. Dadurch kommen sie aber direkt in den Radlerbereich. Sinnvoller wäre es die schnelleren bzw. geübteren Teilnehmer (das inkludiert die Radler) links fahren zu lassen, da eh jeder gewohnt ist links überholt zu werden.

@joky die aufteilung rad rechts, skate links dient einzig und alleine der sicherheit. radl und skates haben unterschiedliche bewegungsabläufe, die einfach nicht zusammen passen, wenns mal enger wird. und von einem rolling guard angepfiffen wurde ich noch nie und das obwohl ich letztes jahr und heuer kaum ein fns ausgelassen habe. (alles mit dem fahrrad) ich finde beide veranstaltungen toll und sie ergänzen sich auch gut.

Was mir auffällt ist, dass, wenn Radpolizisten mitfahren, weniger gekorkt wird. Ich hab‘, da ich die CM sehr gerne mal in Ihrer vollen Länge abfahre, von vorne an der Roßauer Lände gekorkt, und da gab es im Peleton schon einige recht große Löcher (20 sec), wo ich Autos sehr bestimmt daran hindern musste, hineinzufahren. Klar, die konnten ja nicht wissen, dass da noch mal 200 Radler kommen, auch ich wunderte mich zuerst, dass die letzten offensichtlich ohne abschließendes Polizeiauto fahren.

…und die Route nachgezogen seht ihr hier! http://www.bikemap.net/route/1261742 lg, der Typ in rosa, der immer wieder die Leut vorn um sich rum gefragt hat, welche Routenwünsche sie hätten, was partizipationstechnisch LEIDER meistens mit einem uns-ist-alles-recht beantwortet wurde, und dann kam sehr spontan eben diese Passage den Donaukanal hinauf und retour heraus.

In Wien befand sich auf dieser Veranstaltung gestern auch ein Reverent, der Hochzeiten zwischen FahrräderInnen und ihren BesitzerInnen zelebrierte! Lustige Idee, wie ich finde ?

Einige Fotos von der Veranstaltung sind in der Gallery online! Ursprüngliche Ankündigung: Am 22. September ist Autofreier Tag, auch am Ring. RasenAmRing wird heuer am Parkring – ACHTUNG – AM OPRNRING!! – von 13 bis 19 Uhr stattfinden und mit einem Nachmittag Ruhe vom Lärm der Ring-Rennbahn beglücken! …und die Stadt daran erinnern, dass sie Ciclovias jede Woche veranstalten könnte und der Ring heutzutage, nachdem er in den 60ern für Autos optimiert und die Fußgängerinnen in unterirdische Passagen zu drängen versucht wurde, wieder den Menschen zurückgegeben werden sollte!

Drei Jahre ist es inzwischen her, als sich auch in Innsbruck ein Paar Radfahrer zusammen getan haben, um gemeinsam ihren Platz auf den Straßen der Stadt zu behaupten. Zu diesem Anlass sind alle Teilnehmer herzlich eingeladen, sich selbst oder ihr Fahrrad feierlich zu dekorieren. Es wird jedenfalls eine heiße Tour werden, die ihr Ende diesmal durchaus an einem erfrischenden Gewässer finden könnte.

Im von Linz ca. 30 Kilometer entfernten Schwertberg in Oberösterreich trafen sich am DI, 9. August 2011, 110 RadlerInnen zu einer Critical Mass Fahrt, initiiert von der Bürgerinitiative Aisttalstraße. Die RadlerInnen wollen auf die Problematik des Schwerverkehrs im Aisttal aufmerksam machen. „In gemächlichem Tempo und den gesamten Fahrstreifen ausnutzend ging es über Aisting in Richtung Bundesstraße 3, von dort zurück in das Josefstal bis zur Firma Merckens und schließlich wieder zum Schloss.

Während sich dieser Tage so MancheR im einen oder anderen Sommerloch befindet, bewegt sich eine kritische Masse von Radlern diesen Freitag wieder munter und gut gelaunt durch die Straßen Innsbrucks. Los gehts wie immer um 17h bei der Annasäule in der Maria-Theresien-Straße und so wie es aussieht, könnte endlich mal wieder ein Park unser Ziel werden.

hallo liebe radfahrer/innen!! wir sind noch dringend auf der suche nach ein paar erfahrenen critical-mass-fahrer/innen, die uns beim soli-ride unterstützen können!! wenn ihr uns helfen wollt, schreibt bitte ein e-mail an verena @ footbag.at! vielen dank und liebe grüße, verena

‘Ride for your Rights’ – Soli-Ride + Fest Julian W. fährt unter dem Motto „Ride foryourRights“ über 4000 km, von Novi Sad (Serbien) bis nach St. Petersburg (Russland), mit dem Fahrrad, um sich für die Rechte von Studierenden einzusetzen. Am 21.7.2011 kommen Julian und die internationale Gruppe ‚Ride for your Rights‘-FahrerInnen nach Wien.

Der überaus starke Regen am letzen Freitag im Mai ließ unsere traditionelle Rundfahrt gehörig ins Wasser fallen. Critical Splash! Auch wenn der kommende Freitag wieder nicht ganz trocken bleiben sollte, wollen wir trotzdem um 17h von der Annasäule aus unseren monatlichen Ride beginnen. Denn je größer die Masse von uns RadfahrerInnen ist, desto besser werden wir und unsere Mobilitätsbedürnisse wahrgenommen.

Die sommerlichen Temperaturen sind nun endgültig da, ideale Bedingungen also, uns mal wieder auf die Räder zu schwingen, und im Kollektiv die Straßen Innsbrucks zurückzuerobern. Wenn auch für Freitag unbeständiges Wetter angekündigt ist, wollen wir uns davon nicht von der Straße bringen lassen, sondern etwaigen widrigen Bedingungen umso leiden- schaftlicher trotzen.

Wir finden diese Initiative hervorragend und radeln selbstverständlich mit. Unsere Freunde werden wir auch einladen! Danke für euer Engagament! Maria und Mischa

Leider hab ich es diesmal nicht rechtzeitig geschafft. Ärgerlich. Wie wars diesmal eigentlich so ohne Soundbike?

Nach dem sanften Frühlingserwachen der Innsbrucker CM, was bei der diesjährigen Premierenfahrt nicht allzu viele Radler anlockte, solls am kommenden Freitag (29.04.) wieder belebter zugehen. Dazu treffen wir uns wie gewohnt bei der Annasäule in der Maria-Theresien-Straße und beginnen unseren gemeinsamen monatlichen Ride um 17h. Das Soundbike ist mit frischer Power ausgestattet und wird uns diesmal wieder mit der gewohnten Portion Musik versorgen.

in meiner meinung ueber die ordner/innen bin ich nach anschauen dieses und eines anderen videos auf youtube nur bestaerkt: ungut. ok, war ja keine CM und da muessen die leute keine ahnung davon haben. aber „!!!hinter der polizei bleiben!!!“ u.dgl. will ich als radfahrender nicht. ich bin verkehrsteilnehmer, ich bin auf der fahrbahn, fertig.

  Hallo liebe Fahrradfreunde und Critical Mass Fans aus Österreich und Wien! Im Namen der Critical Mass Bratislava würde ich gern unsere Freunde aus Wien und Umgebung zur slowakischen (bereits 13.) Critical Mass in Bratislava einladen. Diese findet jeden letzten Freitag im Monat (also am 29. April) am Platz SNP statt. Es würde uns sehr freuen, wenn ihr diese Nachricht an eure Homepage stellen würdets.

Spät, aber doch sage ich – schöööööööööööööön wars, Wiederholung erwünscht! http://www.youtube.com/watch?v=FkYOBr23dvQ

nach der warterei am mai bin ich direkt nach der ankunft bei der oper abgehauen und hab deshalb nix von der „cm“ danach mitbekommen. das nächste mal bei so einem langen halt, fahr ma bitte in eigenverantwortung weiter… das war ja unglaublich sinnlos für eine mobilitätskampagne O_o besonders negativ sind mir die ordner nicht aufgefallen…

insgesamt hat es mir sehr gut gefallen. guter frühlingsbeginn. und sehr schöne, kreative, ausgelassene grundstimmung… schließe mich den unmutsäußerungen über die schreiend – bis fast schon auszuckenden – ordnungsorganen an. auch oder vorallem die polizei betrachtete die straßenbahnschienen als ihr territorium. bei der cm danach –

…hosted by LRK und … es war nicht zu vermeiden … the infamous Radrowdies   Mögen uns endlich der Frühling ereilen und dazu passende Temperaturen den dritten Freitag des Monats umschmeicheln! Treffpunkt wird wie immer am Schwarzenbergplatz ab 16:30 Uhr sein, losrollen werden wir ab 17 Uhr auf noch ungewissen Pfaden bis zum Benefiz-Fest im TÜWI, wo uns leckeres, erstmals mit/auf Benno’

Die OrdnerInnen sind mir auch eher unangenehm aufgefallen (und zwar unabhaengig ob weiblich oder maennlich). Schoen waere es gewesen, laenger am Endpunkt verweilen zu koennen. So hat es sich recht schnell zerspragelt, von den zwei CMs hab ich leider gar nichts mitgekriegt. Tempo war wie auch meist bei den CMs gewohnt zaach, dafuer konnten auch Lasten-/Kinderradlose Eltern den Kinderwagen halt zu Fuss mitschieben.

extrem gelungen und extrem viele leute. schade dass nur einmalig, nur so kurz und vor allem der ring ned ganz gesperrt war. extrem unangenehm sind die männlichen grünen ordnungsdienste aufgefallen. agressiv, laut. vor allem die pfeiferl sind auch hier extrem verstärkend gewesen. es sind eh kaum leute auf den strassenbahnschienen gefahren und dennoch ständig pff-pfff-pfff und herumgewinke.

Die Radparade 2011 Wien hatte sicherlich ihre Berechtigung und hat sehr viele Leute angezogen – ich schließe mich aber den obigen Meinungen an, dass es besser gewesen wäre, den Ring ganz zu sperren und den RadfahrerInnen zur Verfügung zu stellen – vielleicht das nächste Mal, nun hat man ja gesehen, war für ein Potential für eine derartige Veranstaltung vorhanden ist…

Nett war’s, manches könnte aber besser gelaufen sein. Zu Beginn war das Tempo hinten extremst langsam, kein Wunder, war die Blasmusik doch langsamen Schrittes zu Fuß unterwegs. Wie fuhren also am Radweg nach vor, wo sich vor der Musik gleich ein riesen Loch von der Uni bis zur Lände mit nur wenigen Radlern auftat. Das war zwar toll zuzufahren, ein gleichmäßiges Tempo wäre aber besser gewesen.

Mit hats Spaß gemacht, den Rinf für uns zu haben, trotz des sehr zähen Tempos. Und ich hab übrigens überhaupt nicht von der Werbung oder der als Werbefläche getarnten Veranstaltung mitbekommen, es hat mich ja im Grund auch nicht interessiert. Als höchst erfrischend hat für mich die anschließende Critical Mass gewirkt. Sich einfach nicht verdrängen lassen, gemütlich 2 Kreisrunden zu ziehen und bei jedem Mal mehr RadlerInnen in den Bann zu ziehen.

Am Sonntag dem 3.4.2011  ist Radparade in Wien. Quasi zum ersten Mal. Unter dem Verweis auf die internationale  “Ciclovia” soll  ein Teil von Wien einmalig autofrei werden. Das ist mal was Gutes. Es ist gut dass die Radparade am Sonntag stattfinden wird und wir hoffen dass ganz viele Leute  kommen werden und werden selber natürlich auch kommen.

Ich würd das auch sehr nett finden, die Besucherinnen der Radparade zu einer Spontan-CM einzuladen. Eine zweite Runde um den Ring zB ? CM-flyer verteilen wär natürlich auch eine grosse Sache am sonntag. viele leute wissen vielleicht gar nicht, dass es jeden dritten Freitag im Monat eine gemeinsame radfahrt durch wien gibt. wer hat noch cm-flyer zuhause liegen?