RT @_dmoser: ? Adaptation to Climate Change ? https://t.co/Eg88DpbY8X
WeiterlesenRT @RadTicker: "Für jemanden, der sich von der Abhängigkeit des Autos befreit hat, ist es unerträglich, was im öffentlichen Raum passiert -…
Weiterlesen@seiler_daniel @DominicEicher @EstherKellerBS @ProVeloBasel @VCSbeiderBasel @SPBaselStadt @GrueneBasel @JoelThuering Einverstanden! Dann beginnen wir mit Vogesen- und Lothringerstrasse. Schön, dass wir einen Kompromiss finden konnten ?.
Weiterlesen@EstherKellerBS lass uns das auch in Basel umsetzen. #Elsässertrasse würde sich zum testen eigenen und natürlich die Klybeckstrasse @ProVeloBasel @VCSbeiderBasel @SPBaselStadt @GrueneBasel @JoelThuering @seiler_daniel https://t.co/0lekNeWfSx
WeiterlesenRT @DominicEicher: #CriticalMass in Basel! Tolle Stimmung trotz Gewitter! @CriticalMassBS #Basel2030 https://t.co/DnehhhSeIx
WeiterlesenRT @burtstengl: @StadtpolizeiZH Also wird ab jetzt auch keine Blockierung der Hauptverkehrsachsen durch den MIV mehr toleriert? Ich erwarte…
WeiterlesenRT @criticalmassZH: Hast du die Petition vom Kollektiv c-kE schon unterschrieben? Hier kannst du unterschreiben: https://t.co/aRURi4FOUd #…
WeiterlesenRT @MarBel78: Hey @TapeOnCars - man berichtet über Dich! https://t.co/iEnLxO4w4X
WeiterlesenRT @posmo_coop: Schon krass, wie viele velofahrende Menschen man schützen könnte, wenn man wollte. cc @stadtzuerich @VelobserverZH @Velor…
WeiterlesenSuperblocks Barcelona https://t.co/PMS3KKS825 #Superblocks @EstherKellerBS das wäre doch was für den Aeschenplatz?
WeiterlesenRT @_dmoser: ? ?????? The arrogance of space ?? ? @andisiler https://t.co/eHW35gc3i6
WeiterlesenRT @criticalmassZH: Ein Erklärungsversuch von @WikiDienstag was diese #xerokratie eigentlich ist findest du in der https://t.co/lhzz8c03hM.…
WeiterlesenRT @jr_siebert: Eben gebaut: Boomer-Chart Nº 9 „Mobilitätskosten“. Quelle: der Kostencheck Mobilität des @VCDeV. Hier die Grafik als PDF la…
WeiterlesenRT @VBerlinautofrei: Nie vergessen: Ein Auto zieht dir das Geld aus der Tasche! ? Schonmal die Ausgaben für Anschaffung, Sprit, Wartung, St…
WeiterlesenRT @CMlerBerlin: Warum kann, will oder darf @polizeiberlin nicht mehr verlässlich die Verkehrssicherheitslage bewerten? #VisionZero? https…
WeiterlesenRT @VCSbeiderBasel: Und hier zum Vorstoss von GR Salome Bessenich (SP): https://t.co/c4ZdajWPf5
WeiterlesenRT @VCSbeiderBasel: Autofreie Quartierstrassen im Sommer: Zürich probiert dies aus. Basel könnte bald folgen, ein Vorstoss dazu ist eingere…
WeiterlesenRT @lbuehl: Ready für die #CriticalMass diesen Freitag? Es ist einiges über die letzte CM berichtet & diskutiert worden. DJ Senn vom #Kons…
WeiterlesenKosten für die Gesellschaft: „Das Auto ist ein Geldgrab“ https://t.co/IHglGuHfBl
WeiterlesenDiesen #Freitag, 18:30 Uhr @ #Petersplatz: #CriticalMass #Basel mit DJ OIO! Mit besten Basler Techno-Klängen durch die Stadt kurven ??? #Velorution ✊? #CriticalMassBasel https://t.co/jCrOBGMQLS
WeiterlesenRT @cityradler: Solange solche Leute ein Auto fahren, solange wird es die Forderung nach getrennten Radwegen geben! #MehrPlatzFürsRad #Verk…
WeiterlesenRT @HoMeinF1: Flanieren in der Bergmannstraße... #Bergmannkiez Die Anreise erfolgte *klaro* per Fahrrad. Schon geile Straßengestaltung h…
WeiterlesenRT @cm_thun: Dass Radfahren besser für Umwelt und die Gesundheit ist als das Autofahren, liegt nahe. Aber schont das #Velo auch den Geldbeu…
Weiterlesen@CavegnReto @datamapio @tagesanzeiger @rbandle @sonntagszeitung Was ist das für eine Flachzange?
WeiterlesenRT @ProVelo: @CavegnReto @datamapio @tagesanzeiger @rbandle @sonntagszeitung es gibt viele Studien die ausweisen, dass 1Fr Investition in s…
WeiterlesenRT @datamapio: Eichenberger hält sich wohl sehr wenig in der @stadtzuerich auf, sonst würde er sehen, wie zahlreich die Velos mittlerweile…
WeiterlesenRT @datamapio: "Durch die Förderung des Velos gibt es kein einziges Auto weniger auf den Strassen." Der Anteil Autos pro 1000 Einwohner:in…
WeiterlesenRT @jennwicks: 1. Make it normal 2. 8-80year olds feel comfortable 3. Provide adequate bike parking 4. Build segregated infrastructure 5.…
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