RT @joerg_spengler: Groningen ??? #autofrei #StädteFürMenschen ? @_dmoser https://t.co/rTncDH1vC0
WeiterlesenRT @radkolumne: Der Abbau von Parkplätzen steigert die Lebensqualität aller Anwohnerinnen und Anwohner, die kein Auto besitzen. Warum nicht…
WeiterlesenRT @BrentToderian: The most important thing about this amazing Paris transformation is how fast it happened — how fast people on bikes “app…
WeiterlesenRT @Veloradio1: It took leadership @CorineMauch Insert Zurich leadership [ ... ]
WeiterlesenRT @thelostplaces: Photos taken from the same location in the Arctic 100 years apart... https://t.co/cvsgCaekfI
WeiterlesenRT @radkolumne: Für weniger Gängelung im Straßenverkehr und endlich #Tempo30 kämpft die Radkolumne.
WeiterlesenRT @phsteffen: 3 Dinge, die in deutschen Städten überdacht werden vs. 1 Ding, das auf keinen Fall überdacht wird, denn das würde ja das…
WeiterlesenRT @MangoldWolfgang: Bastelprojekt ist angekommen. Danke an das ganze Team vom @OpenBikeSensor https://t.co/IO5NHqKUGQ
WeiterlesenRT @LiorSteinberg: The "bikes are coming - it's anarchy" articles are fascinating. The title should be: "Cars still take up the majority…
WeiterlesenRT @_dmoser: ????????????? This is just the world's busiest bike path?? ?Utrecht ?? HT @Streetfilms https://t.co/e5gT3vAI4H
WeiterlesenRT @modacitylife: Six months since its opening, the reimagining of Rotterdam’s Coolsingel is nothing short of a triumph. After carving out…
WeiterlesenRT @_dmoser: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? We used to share our street before cars ? took over ?? Fascinating ? of Sheffield ?? in 1902. HT Vin…
WeiterlesenRT @joerg_spengler: #MehrPlatzFürsRad und weniger fürs Auto. #Verkehrswende auf den Punkt gebracht. Danke @quarkswdr ?? https://t.co/wrEhcw…
WeiterlesenRT @tealowkay: „Das ist zwar ein Feldweg, aber wir wollen hier keine Scheißradfahrer! Die machen die ganze Infrastruktur kaputt und zahlen…
WeiterlesenRT @VCSbeiderBasel: Wer von euch war schon dort und hat die neue, velofreundliche Münchensteinerstrasse ausprobiert? Seit kurzem läuft dor…
WeiterlesenRT @DannyHarris_TA: The definition of insanity is painting bike lanes over and over again across a city and wondering why more people don’t…
WeiterlesenRT @bedabaumgartner: Ein Schüler wird als einziger in einer Schulgruppe kontrolliert und sitzt jetzt im Ausschaffungsgefängnis. Abgesehen d…
WeiterlesenRT @MarcelColomb: Vom Schulausflug ins Ausschaffungsgefängnis. Ist mit dieser inhumanen Praxis des Departements von @EymannStephanie jetzt…
WeiterlesenRT @_dmoser: "10 years ago today, people said we were crazy to pedestrianize Broadway ??. Today, it would be crazy to bring the?cars back."…
WeiterlesenRT @Allwetterradeln: Nich so ganz friendly reminder: PACKT EUER HANDY WEG IM STRAßENVERKEHR!!* *gesendet, nachdem mich heute früh so ein V…
WeiterlesenRT @pinoesel: Radwege können gar nicht so beschissen sein, als dass ich da links im Stau stehen möchte. #Autokorrektur #Verkehrswende https…
WeiterlesenRT @radkolumne: Wie FDP'ler ticken: Ich kann für 580 Meter nicht das Rad nehmen, deshalb muss ich 3,4 km mit dem Auto fahren.
WeiterlesenRT @Veloradio1: Wie lange müssen wir die autozentrierte Simulation noch laufen lassen @stadtzuerich...10 Jahre, 20 Jahre?
WeiterlesenRT @umverkehR: Das ist doch mal ein guter Anfang. Velofahrende bekommen mehr Platz und müssen nicht mehr gefährliche Autospur queren. Ist a…
WeiterlesenRT @GrueneVictoria: Die meisten SUV sind so hoch, das ein Kind, das vor der Motorhaube steht, übersehen wird. Das macht sie extrem gefährli…
WeiterlesenRT @_dmoser: Amsterdam ?? is removing 10,000+ parking spots for cars ? to create liveability and make room for ? parks & great public spa…
WeiterlesenRT @BikerPankow: „Hier bin ich Mensch, hier darf ich‘s sein“ — hervorragender #Radweg mit #MIV-abweisender Farb-Markierung. Sicherer Schulw…
WeiterlesenRT @_dmoser: ? ? ?♂️? Tactical Urbanism: Short-term Action for Long-term Change Rethinking car dominance is happening in cities all over…
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