RT @OdaHassepass: Auch das spricht für das 29- Euro-Ticket als Folgeticket für das 9 Euro Ticket. Einfach. Einheitlich. Deutschlandweit. Es…
WeiterlesenRT @ThomasDigby1: wow. @UBC has the no-mow “meadows project” figured out. University Ave near Wesbrook Mall. https://t.co/vv78LptWMX
WeiterlesenRT @MonikaHerrmann1: "Nicht wer Straßen blockiert, müsste kriminalisiert werden, sondern wer die Veränderungen blockiert, die notwendig sin…
WeiterlesenRT @barthreb: "Ich werde nie wieder, wer ich einmal war", sagt mir ein ukrainischer Soldat im Donbass. Innerhalb weniger Monate ist er äuß…
WeiterlesenRT @_Katja_Diehl_: Nothing to add - but love for @nyke_slawik <3
WeiterlesenRT @modacitylife: Last month, Germany introduced a €9 monthly pass for unlimited travel on all buses, trams, subways and regional trains.…
WeiterlesenRT @VlkrDhr: Das muss diese Cancel Culture sein, von der diese Leute immer reden: Texte in den größten Medien des Landes veröffentlichen un…
WeiterlesenRT @zettelhexer: "Ich fahre zwar kaum noch Auto, aber ich möchte es auch nicht abschaffen." Damit hat sie das Problem gut zusammengefasst…
WeiterlesenRT @lange_tobias_hh: Nochmal zur Erinnerung: 16 Jahre haben neoliberalistische Köpfe die Politik geprägt und haben es auf breiter Front für…
WeiterlesenRT @JMihram: „Es handelt sich derzeit um Notwehr, dass immer mehr Anwohnerinnen und Anwohner „Kiezblocks“ fordern, um ihre Häuser frei von…
WeiterlesenRT @BikerPankow: Monatelang wird der Privatmüll am Straßenrand gelagert. WoMo ist breiter als der Parkplatz. Ob was passiert, wenn Ende Jul…
WeiterlesenRT @John_Whitelegg: There are many ways of transforming transport and mobility and one of them is car-free cities and towns. Oslo has done…
WeiterlesenRT @FahrradProf: Heute ist die letzte Möglichkeit zur Teilnahme an unserer Umfrage zum Sicherheitsempfinden bei der Nutzung mehrspuriger Fa…
WeiterlesenRT @ReiSteurer: Was Scholz tatsächlich sagt ist im Grunde ein klimapolitischer Skandal. Zu Ende gedacht sagt er: mir sind die Paris-Limits…
WeiterlesenRT @modacitylife: “Children and cars are competitors.” - Dr. Lia Karsten Only by challenging the perceived right to drive and store an aut…
WeiterlesenRT @DrTaraGoddard: Oh dang. Delft is amazing. TU Delft is amazing. Professors at TU Delft like @moorepants @natalia_barbour are amazing. Ch…
WeiterlesenRT @Karl_Lauterbach: Weshalb sich eine Omicron Infektion jetzt nicht lohnt: im Herbst käme dann vielleicht schon die nächste. Jedes Mal #Lo…
WeiterlesenRT @TerliWetter: Mit all der gebotenen Ruhe, denn es ist noch über eine Woche hin, aber ich habe noch nie solche Temperaturen für Deutschla…
WeiterlesenRT @MikeLydon: When it comes to sustainable street space allocation, the debate is too often framed as what is lost rather than what is gai…
WeiterlesenRT @simongerman600: Look at Africa reaching new heights. This animated map slowly adds raised relief data to a wonderful vintage map of the…
WeiterlesenRT @BrentToderian: The “E-Bike Effect:” Those who bought e-bikes increased average daily bicycle use from 2.1km (1.3 miles) to 9.2km (5.7 m…
WeiterlesenRT @MGSchmelzer: Just ban private jets. #ClimateCrisis https://t.co/XNLjj6UGyd
WeiterlesenRT @zeitonline: Schlecht beleuchtete Wege, dunkle Ecken in Parks, Straßenbahngleise, die einen Platz in der Mitte teilen – wer Städte plant…
WeiterlesenRT @fietsprofessor: 'Hey children, don't forget to look left-right-left, wear hi-viz, make eye-contact. Road safety is a shared responsibil…
WeiterlesenRT @velofuchs: @DDcyclist Ich frag mich ja was passieren würde wenn Fußgänger:innen mit Falschparkern Autos so umgehen würde wir autofahrys…
WeiterlesenRT @bike_bs: Auffällig ist hier die fehlerhafte Verwendung von Haifischzähnen, die laut StVO "eine Wartepflicht infolge einer bestehenden R…
WeiterlesenRT @bike_bs: Das zweite Bild zeigt die gleiche Führung, dieses mal aber mit etwas anderen Maßen, Bemaßung, Blindenleitsystem und mehr Marki…
WeiterlesenRT @bike_bs: Folie 14 widmet sich den Kreuzungen und fordert eine stärkere Berücksichtigung von Führungen im Seitenraum. Das erste Bild zei…
WeiterlesenRT @bike_bs: Weiter gehts. Die neue ERA soll wohl drei Standards für Radwegbreiten spezifizieren: Basis, Rad-Vorrangroute und Radschnellweg…
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