RT @christophnebgen: @migrate89 Die „letzte Generation“ gibt es in erster Linie deshalb, weil der politische Diskurs der Parteien in den le…
WeiterlesenRT @fietsprofessor: What do you think would be an acceptable number of people dying on our roads? Powerful message by Transport Accident C…
WeiterlesenRT @UliMolter: Und immer wieder ansehen. Wir als Gesellschaft akzeptieren das. Die Mehrheit tut es. Die Politik (huhu @Wissing) handelt nic…
WeiterlesenRT @visevic: Wir haben unsere Erde stärker aufgeheizt, als vor 40 Jahren in den worst-case-Szenarien prognostiziert. https://t.co/36CzNYIyOR
WeiterlesenRT @wuppertroll: Eins meiner Lieblings-Lego-Elemente https://t.co/NffgweYRA5
WeiterlesenRT @heutejournal: „Bei den langfristigen Problemen wie der Klimakrise, wie bei dem Artensterben, haben die Verantwortlichen immer das Gefüh…
WeiterlesenRT @_Katja_Diehl_: Zeitweise kümmerten sich vier Agenturen parallel um Ubers Auftritt in Deutschland, die monatlichen Kosten dafür betrugen…
WeiterlesenRT @visevic: Hier ein Thread dazu, warum die worst-case-Szenarien von Klimawissenschaftler:innen leider immer wieder zu optimistisch ausfal…
WeiterlesenRT @visevic: Es gibt einen Forschungszweig, der viel zu wenig beachtet ist: Er erklärt, warum die worst-case-Szenarien von Klimaforschern z…
WeiterlesenRT @CarterRubin: Compromise position: never open it to cars.
WeiterlesenRT @jpanzar: Ciclavia remains rad but it is also a bit of bummer for me. A reminder that Angelenos would actually get out of their cars a…
WeiterlesenRT @urbanthoughts11: A parallel street to an arterial road in Kreuz-/Neukölln, Weserstraße, is being turned into a cycling street with asph…
WeiterlesenRT @RadTicker: Stadtverwaltungen und Polizeibehörden die Warnwesten verteilen, wollen damit lediglich die Verantwortung von sich abwälzen…
WeiterlesenRT @Tobbelwobbel: für 1% Bruttoarbeitslohn..damit hätte das Finanzamt keine Probleme. Heißt also ich könnte für lau deutschlandweit rumgurk…
WeiterlesenRT @Tobbelwobbel: Ich möchte kein Auto fahren. Meine Firma kann mir, trotz öfter pendeln nach Berlin, keine BC 100 besorgen, weil ich den P…
WeiterlesenRT @_Katja_Diehl_: Short reminder: Am 13.7. letzte Bundestagssitzung vor Sommerpause, denn Politiker:innen machen trotz Klimakatastrophe fr…
WeiterlesenRT @stan_okl: "We must take to the streets!" The streets: https://t.co/s6zgsuXfFL
WeiterlesenRT @stan_okl: Since Trump was elected, I've walked out my door several times and joined a large protest that'd formed in the street. It occ…
WeiterlesenRT @tomflood1: We ask everyone outside of the car to be safe so that drivers can be dangerous. That’s the entirety of our approach to roa…
WeiterlesenRT @krebzo: Branding the "zone lenteur" (slow zone) with a snail tells you everything you need know about why MTL is so far ahead of every…
WeiterlesenRT @mtsw: Pete Buttigieg, in an incredibly on-brand turn, did his homework before going on Fox.
WeiterlesenRT @Hornschild: Schreckliche Bilder aus Paris, wo Autostraßen zu Flaniermeilen für Menschen umgewidmet wurden. Gelassene, lachende Menschen…
WeiterlesenRT @kjebsen: Warum benutzen Autofahrende #Fahrradstraßen, wenn sie es nicht ertragen können, dass sie auch von Fahrradfahrenden benutzt wer…
WeiterlesenRT @JuliaKrohmer: Wow. Offenbach ist Vorreiter - wann kommt ein solches Online-Formular für Falschparkeranzeigen für die @Stadt_FFM? Noch b…
WeiterlesenRT @JHWeissmann: How did Democrats land in a position where the secretary of transportation is the only competent spokesman for the adminis…
WeiterlesenRT @Micha31281963: 4/ Die Legislative ist zu lasch. Die Exekutive schaut weg. Die Judikative hat keine Lust. So schafft man rechtsfreie R…
WeiterlesenRT @Micha31281963: 3/ Puhhh, da hatte ich ja richtiges Glück. Jemand anderes hätte den Unfall nicht vermeiden können, dann stände da ein Sa…
WeiterlesenRT @Micha31281963: 2/ Kein öffentliches Interesse? Nein? Ein Leiharbeiter ohne bekannten Wohnsitz? Die Forschung danach wäre nicht verhäl…
WeiterlesenRT @Micha31281963: 1/ Vor einem Jahr habe ich hier innerlich gestorben. Jedes mal, wenn ich diese Straße befahren, muss ich an diesen Vorf…
WeiterlesenRT @QAGreenways: A few years ago, I started livetweeting Seattle's design review process—because it is a farce—and now there is a reform ef…
Weiterlesen