„Critical mass (Kritische Masse) ist eine international verwendete Aktionsform, bei der sich mehrere nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer scheinbar zufällig und unorganisiert treffen, um mit gemeinsamen und unhierarchischen Protestfahrten durch Innenstädte mit ihrer bloßen Menge und ihrem konzentrierten Auftreten auf ihre Belange und Rechte gegenüber dem motorisierten Individualverkehr aufmerksam zu machen“, wie uns die Wikipedia zu erzählen weiß.
WeiterlesenFür T-Shirts sind diverse Webshops wie z.B. http://www.spreadshirt.de/ ev. nützlich. Dort kann man selber Motive raufladen und dann auf T-Shirts drucken lassen.
WeiterlesenHat vielleicht irgendwer die Infrastruktur, um z.B. Plakate zu machen? Oder, noch besser, hat vielleicht irgendwer ein Ding, mit dem man T-Shirts mit klassen Spruechen bedrucken kann?
WeiterlesenSALUT à tous!! Danke vielmals, es war für die Band eine wahnsinne Erlebniss! Es war GREAT mit so netten (und crazy) Leute wie euch herum, so ein Bewegungskonzert zu tun! Spass war auch für uns t.o.t.a.l! Leider sind wir rockstars, und wir hatten leider wenig Zeit… Nächstes mal fahren wir die ganze Nacht! merci à tous. Ganz liebe Grüsse aus Frankreich, éric u.
WeiterlesenLes chêrs KRAPÔs, Vélo’v You! Vous étiez trop forts! Votre musique a rendu la dérniere Masse critique d´après beaucoup de monde la plus belle qu´on a vu à Vienne! Ça roulait (au ralenti), d’autant plus ça rockait! On a jamais eu un si grand orchstre roulant avec nous, en outre vous êtes du même gabarit vélorutionaire! Reprendre la rue aux vélos pendant un bon moment, remplir la de la musique, c´était le bonheur!
Weiterlesenmerci beaucoup que lui pour nous jouez!!! nous nous rejouissons si lui revient! aimer saluer de vienne ?
Weiterlesenkann wer französisch und ein „vielen dank dass ihr mit uns gespielt habt und wir freuen uns wenn ihr wiederkommt“ oder so schreiben. wir schicken der band den link zu dieser seite u die photos ?
Weiterlesenhey, war spitze mit euch zu tanzen! danke der band, den fahrern und überhaupt. wegen der langsamkeit, ja war schon zu langsam, obwohl ich nachdem mein tanzrad vor lauter tanzfreude zusammenbrach, mit dem anderen rad die cm leichtest wieder einholte: die cm brauchte vom parlament bis zur börse eine halbe stunde!!!!!! ja, es sollte schneller sein. und was ich auch wieder ansprechen will: FLYERS brauchen wir wieder.
Weiterlesenja ist klar, die Argumentation, warum es dort weg muss, könnte ich mit Rasenmähen beantworten. Die Angestgellten der Stadt Graz müssen das – glaub ich – machen. Warum nicht mehr „Öffentlichkeitsarbeit“ geleistet wird, tja sorry, ich bin berufsätig!, muss auch mein Brötchen verdienen und kann mich nicht um alles kümmern.
WeiterlesenIch glaub nicht, dass wir einfach wieder eines hinstellen sollten ohne mit den „zuständigen“ Stellen darüber geredet zu haben – das bringt nichts (weils gleich wieder wegkommt) und schafft nur böses Blut. Was ich nicht verstehe: das GB ist da ja überhaupt nicht im Weg (wie GBs anderorts zugegebenermaßen oft mehr oder weniger schon sind: in schmalen Gassen an Verkehrsschilder gekettet etc.
Weiterlesen[…] haben mit der Online-petition für den Erhalt der Ghostbikes mittlerweile über 600 Unterschriften von euch erhalten und diese […]
WeiterlesenIch verstehe dei Abmontiererei nicht ganz. eigentlich sollten die Stadverwaltungen ein kontingent von Ghostbikes irgendwie per Bescheid oder so bewilligen….
WeiterlesenIch finde die Installation eines Ghostbikes, als Zeichen der Anteilnahme, durchaus legitim und fordere die Stadt Graz hiermit auf diese zu genehmigen. Denn: wieviele Kreuze etc. findet man an Unfallsstellen wenn man durchs Land fährt? Unzählige!! Warum also kein kreatives, künstlerisches Denkmal setzen dürfen?! Mit freundichen Grüßen, Philipp Schwarz
Weiterlesenanmelden würd ich übernehmen. welche stelle is denn da zuständig ? und werden die ghostbikes eigentlich sofort verschrottet ?
Weiterleseneinfach hinstellen oder ansuchen ist wurscht, da muss wieder eines hin! die kreuze auf den landstrasssen stehen ja auch jahre. und die generelle wahrnehmung, dass auch radfahrer verkehrsteilnehmerInnen sind hat sich in diesen 3 monaten auch nicht geändert? es kommt drauf an wer sich den stress mit dem anmelden macht, wenn’s wer macht anmelden, sonst einfach aufstellen.
WeiterlesenIch hab das nicht mitgekriegt: was/wie hat Argus da ausgemacht und mit welcher Legitimierung? Hat Argus das GB aufgestellt und/oder den GB-Ride „organisiert“? (und wie ist Argus Graz mit Argus [Wien?] zu vergleichen?) Schoenen Gruss, j.
WeiterlesenIch würde da das Thema „Freie Religionsausübung“ bzw. die Behinderung derselben in die Diskussion mit den Verantwortlichen einbringen. Immerhin werden Gedenkkreuze an Unfallstellen auch nicht entfernt, oder? Daher mein Tipp: künftig den Ghostbikes deutlich sichtbar ein Kreuz verpassen (oder andere religiöse Symbole). Und sich auf den Artikel 9 der europäischen Menschenrechtskonvention berufen.
WeiterlesenHi. bin zufällig auf eure seite hier gestoßen und find das alles sehr interessant. hab mir auch das video angeschaut ganz nett, auch die musik! ? allerdings ist mir auch hier aufgefallen das es viele gibt die bei dämmerung auch wenn soviele fahren kein licht haben bzw. nicht eingeschaltet hatten, weder vorne noch hinten. finde das sehr schade, wenn man schon auf diesem wege viele leute aufs rad bringen will und die nicht mal das mindestemaß an straßentauglichkeit berücksichtigen.
Weiterlesenich halte es nicht für ganz ungefährlich generell zu sagen: wir bleiben für fußgänger stehen. abgesehen von auffahrern; wenn nicht alle stehenbleiben sind die fußgänger mitten drin „gefangen“ und zig radler müssen ausweichmanöver machen. fahren wir einfach nicht durch die mahü ?
WeiterlesenSchönes Video! Und ich war nicht dabei. Werde meine Urlaube ab jetzt nach der CM ausrichten *g*.
Weiterlesenjo find auch das ma ruhig vor zebrastreifen stehen bleiben kann, sonst wärn wir in der beziehung genau so unnedig wie autos
WeiterlesenFotos hab‘ ich zwar keine gemacht, dafür hab‘ ich gerade mein erstes CM youtube Video hoch geladen. http://www.youtube.com/watch?v=o12QuPPXLK0 Viel Spaß damit. Übrigens kann man das Video auch weiterleiten und somit für die CM im April werben. ?
WeiterlesenDa stimm ich Inoa zu und kritisier mich auch selbst. Nicht nur, weil ich das bei der CM nicht immer so beruecksichtigt hab, sondern auch weil ich in der letzten Zeit im Alltagsverkehr das zu wenig beruecksichtige. Ich versuche, das wieder zu aendern. Und an sich sollt’s ja grad auch bei der CM kein grosses Problem sein – bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit grad vorm Umfallen kann man ja ein bissl Warterei leicht aufholen!
WeiterlesenSo heißt ein Artikel, der kürzlich in der sozialpolitischen Zeitung KONTRASTE erschienen ist. Auf 7 Seiten geht die Autorin dabei nicht nur ausführlich auf die sozialpolitische Bedeutung der Critical Mass Bewegung, sondern auch auf die Geschichte und die unterschiedlichen Ausprägungen der weltweit in etwa 240 Städten stattfindenden Critical Mass Radfahrten ein, mit Schwerpunkt Österreich.
Weiterlesenliebe linde, nein. stellen wir nicht auf. Gibts auch kaum. RadfahrerInnen kommen im Strassenverkehr durch Autos ums Leben. Fussgänger auch. Nicht durch RadfahrerInnen. Ein Zusammenstoss mit einem Fahrrad ist einfach wesentlich ungefährlicher als mit einem Auto. Schon rein physikalisch: Viel weniger Masse, viel weniger Geschwindigkeit. Sonst bin ich ein bisschen enttäuscht, dass sie nur die herkömmlichen und falschen Stereotypen von „
WeiterlesenJa, war nett! Einziger Kritkpunkt waere aus meiner Sicht die Ruecksichtnahme auf Fussgaenger. Ganz ehrlich, ich bin schon der Meinung, dass man, wenns eh grad nicht so dicht ist, beim Zebrastreifen kurz stehenbleiben kann- vor allem wenn die sowieso grad Gruen haetten. Und wenn das nicht drinnen ist, sind Flegeleien doch wirklich unnoetig. (Als Beispiel sei hier eine Radlerin genannt, die eine Ueberquerdende mit „
WeiterlesenIch hab‘ da eine Frage: Stellen Sie auch Mahnmale für „überradelte Fußgänger“ auf? Als Fußgängerin und Autofahrerin erlebe ich täglich die Intoleranz der lautlos rasenden Radfahrer gegenüber den anderen Verkehrsteilnehmer. Für einen betagten Fußgänger kann ein Beinbruch lebensbedrohend sein! Die „stärkeren“ Verkehrsteilnehmer sind im Dauertreß, um Unfälle mit diesen regellos durch die Strassen saussenden Radler zu vermeiden.
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