RT @Oekoloewe: Straßenverkehr darf keine Leben kosten! Tote und Schwerverletzte sind keine hinnehmbaren Kollateralschäden. Wir Ökolöwen wol…

RT @tuessl: Die @StadtLeipzig versagt bei ihrer hoheitlichen Aufgabe ihre Einwohner*innen vor #Falschparker|n zu schützen. Aber statt sich…

RT @lukewarmwampa: An die Leipziger Fahrradbubble. Was haltet ihr davon wenn wir Heiko Rosenthal zur Radnacht am 04.09 ausbuhen und mit un…

RT @LIZ_de: Über die Unwilligkeit der Ordnungsbehörden in Leipzig, Falschparker/-innen wirksam entgegenzutreten, haben wir ja ausführlich b…

Am Freitag trifft sich wieder die Critical Mass Leipzig um 18Uhr auf dem #Augustusplatz. #CMJul #CMJuli @F4F_Leipzig @HalleVerkehrt @ADFC_Leipzig

BREAKING NEWS: Arbeitsverweigerung beim Ordnungsamt @StadtLeipzig durch Amtsleiter schriftllich bestätigt. #runtervomgehweg #runtervomradweg #falschparker @LinksfraktionLe @StadtratGruene @spdfraktionle @FreibeuterLE @JuPaLeipzig @Burkhard_Jung https://t.co/aeE9Uozx97

(8) To express their joy of cycling, some decorate their vehicles or convert them into soundbikes. But: Since a CM is not a rally, flags, banners, slogans or speeches are out of place.

(7) The motivation of bicyclists to participate in a CM varies widely. What unites all of them is to cycle through the city together for a few hours in a relaxed and protected way.

(6) It is not about participating in the formation of public opinion like in a demonstration, but about making bicyclists more visible in moving traffic by riding their bikes in a group.

(5) Is a CM a DEMO? NO! During a Critical Mass, bicyclists participate in road traffic. The StVO on German roads applies accordingly. A CM is not a procession in the sense of the German assembly laws.

(4) Um ihre Freude am Radfahren auszudrücken, schmücken manche ihre Velos oder rüsten sie zu Soundbikes um. Aber: Da eine CM keine Kundgebung ist, sind Fahnen, Transparente, Parolen oder Redebeiträge fehl am Platz.

(3) Die Motivation der Radelnden an einer CM teilzunehmen ist sehr unterschiedlich. Was alle eint, ist mit Spaß entspannt und geschützt für ein paar Stunden gemeinsam durch die Stadt zu radeln.

(2) Es geht nicht darum, wie bei einer Demonstration an der öffentlichen Meinungsbildung zu partizipieren, sondern durch das Fahren mit dem Rad im Verband sich im fließenden Verkehr sichtbarer zu machen.

Ist eine CM eine DEMO? (1) NEIN! Bei einer #CriticalMass nehmen die Radelnden am Straßenverkehr teil. Es gilt entsprechend die StVO. Eine CM ist kein Aufzug im Sinne der Versammlungsgesetze des Bundes und der Länder. #cmfaq https://t.co/YxNSace0D8

(5) the cross traffic waits until it achieves a critical mass and then pushes through, leaving the original stream of traffic to stop and build until it reaches its push-through point.

(4) Where does the term CRITICAL MASS actually come from? The name Critical Mass came from Ted White's bike-umentary "Return to the Scorcher" (1992) wherein intersection crossing etiquette in China's big cities is discussed as a matter of “critical mass”:

(3) https://t.co/bgJaLDDwwh https://t.co/Whw7sMVyes

(2) Der Querverkehr wartet, bis er eine kritische Masse erreicht hat, und schiebt sich dann durch, wobei der ursprüngliche Verkehrsstrom stehen bleibt und sich aufbaut, bis er seinen Durchschubpunkt erreicht.

(1) Woher stammt eigentlich der Begriff CRITICAL MASS? Der Name #CriticalMass stammt aus Ted Whites Fahrrad-Doku "Return to the Scorcher" (1992), in der das Verhalten an Kreuzungen in Chinas Großstädten als eine Frage der „kritischen Masse“ diskutiert wird: #cmfaq https://t.co/5491K72jqO

#CriticalMass #Leipzig wieder am Freitag, 31.07. Wir treffen uns um 18 Uhr am Blütenmeer rund um den Mendebrunnen am Augustusplatz. #cmlpz #cmleipzig #criticalmassleipzig https://t.co/GFbPmcMetu

Ist eine CM eine DEMO? NEIN! Bei einer #CriticalMass nehmen die Radelnden am Straßenverkehr teil. Es gilt entsprechend die StVO. Eine CM ist kein Aufzug im Sinne der Versammlungsgesetze des Bundes und der Länder. Es geht nicht darum, wie bei einer Demonstration an der öffentlichen Meinungsbildung zu partizipieren, sondern durch das Fahren mit dem #Rad im Verband sich im fließenden Verkehr sichtbarer zu machen.

RT @zukunftmobil: Die Überschrift "Duitser begrijpt fietssymbool niet" (frei übersetzt: Deutscher versteht Fahrradsymbol nicht) ist auch pa…

RT @Neusser: Deutscher fährt in den Niederlanden mit dem Auto in ein Parkhaus. In ein Fahrradparkhaus. Gut, kann man als Deutscher nicht ah…

RT @prefec2: @BicycleDutch Traffic symbols have a very different meaning in Germany and the Netherlands. I tried to summarize this on the c…

RT @MMittermeier: Wir sind vor 15 Jahren in eine kleine aber feine Spielstrasse gezogen. Keine Autos nur viele kleine Kinder. Jetzt haben d…

RT @s1rko87: #Radfahrstreifen Plagwitzer Brücke. Na wie schmal ist er wohl?? Und das ist ein Neubau! Beschämend https://t.co/dpz7Bjco98

RT @CyclistOffended: Hallo @StadtLeipzig wann bekommen wir in der Theresienstraße einen richtigen Radweg? Oh und könnte dort vielleicht auc…

Am Freitag, 31.07. ist es schon wieder soweit. Im Verband geht es auf ?‍♂️?‍♀️? gemeinsame Rundfahrt durch die Stadt. Bringt gute Laune ? und etwas Sonne ☀️ mit. #CMLPZ #CMLeipzig #CriticalMassleipzig #CriticalMass #Leipzig

Am Freitag, 31.07. ist es schon wieder soweit. Im Verband geht es auf ?‍♀️?‍♂️?gemeinsame Rundfahrt durch die Stadt. Bringt gute Laune ? und etwas Sonne ☀️ mit. #CMLPZ #CMLeipzig #CriticalMassleipzig #CriticalMass #Leipzig https://t.co/HrdiHJ3Y7b