RT @2wheelsgoodBrum: Today I ended up cycling down the remnants of the 1930s cycle way on Chester Road in Birmingham. It is a car park for…
WeiterlesenRT @TFruehmark: Auch, wenn es langweilig ist. Im IfSG steht, dass die Übertragung von Infektionen zu verhindern ist.
WeiterlesenRT @Poliauwei: Was stimmt mit "Ordnungshütern" nicht die hier nur abzetteln? Es kann das Leben eines Kindes kosten, es diskriminiert u.a.…
WeiterlesenRT @RadioWuppertal: Umfrage zum autofreien Laurentiusplatz - Radio Wuppertal - Radio Wuppertal https://t.co/Qdvmix6p3h
WeiterlesenRT @oldoldtreptow: @DAfaehrtRad Nirgends ist Radfahren durch Mischverkehr populär geworden. https://t.co/iFe2GZ5JOW
WeiterlesenRT @DAfaehrtRad: Es hält sich zäh die Mär von der Sicherheit des Fahrbahnfahrens. „Weil ?♂️ dann sichtbarer sind.“ Mit diesem Argument müs…
WeiterlesenRT @martingommel: Diese Frage habe ich bei Reddit gesehen und möchte sie auch hier stellen: Was ist eine Abhängigkeit, mit der unsere Ges…
WeiterlesenRT @RadTicker: Weniger Autoverkehr, mehr Lebensqualität. #mehrPlatzfürMenschen https://t.co/BBeftO9Rga
WeiterlesenRT @Ann_Waeltin: Es ist einigermassen bezeichnend, dass sich „Akademiker“ wie Bhakdi, Wodarg oder Homburg immer auf die Meinungsfreiheit be…
WeiterlesenRT @QAGreenways: I take pictures of car-free spaces you can imagine (and advocate for) building them in your city. https://t.co/yUZ0mVkWbY
WeiterlesenRT @bakfietsblog: Sag mir, dass du immer noch nicht verstanden hast, was Aerosole sind, ohne mir zu sagen, dass du immer noch nicht verstan…
WeiterlesenRT @maxfrerichs: Die Bahncard 100 sollte nicht mehr als 500€ / Jahr kosten. That's it. That's the tweet. ?
WeiterlesenRT @sixtus: Der Tacho kann zu exakt die Geschwindigkeit verraten. Der Zollstock kann zu genau die Zentimeter anzeigen. Ein Literflasche kan…
WeiterlesenRT @tomflood1: We ask everyone outside of the car to be safe so that drivers can be dangerous. That's the entirety of our approach to roa…
WeiterlesenRT @Luisamneubauer: things governments find more important than stopping climate breakdown, vol 1
WeiterlesenRT @gerechtGericht: Verkäuferin: "Warum gehen Sie? Kann ich Ihnen behilflich sein" Ich: "Nein, danke. Die Anzahl der geduldeten Nasenpimme…
WeiterlesenRT @asltf: Nicht, dass der Tweet mal verloren geht https://t.co/v8FYdrlH19
WeiterlesenRT @tomflood1: If you don't think our car culture is extremely problematic take a moment and consider that we need speed cameras, crossing…
WeiterlesenRT @NiemaMovassat: Während alleine in Wien jeden Tag (!) 500.000 PCR-Tests durchgeführt werden können, können in ganz Deutschland nur 300.0…
WeiterlesenRT @SecretCoAuthor: Wir wären gut beraten, unsere Verkehrsplanung nicht nur an Vollzeit arbeitenden Männern auszurichten. Doch geht es um A…
WeiterlesenRT @derspiegel: Autofahrer fahren oft viel schneller als erlaubt. Kurz vor festen Blitzern halten sie Tempolimits jedoch penibel ein – um d…
WeiterlesenRT @FienchenWpt: Eine große Ehre für #FienchenWpt! Und eine große Chance das Konzept der Freien Lastenräder weiter in die Welt zu tragen.…
WeiterlesenRT @Natenom: Gestern gab es EINEN Vorfall, den die Bußgeldstelle der @stadt_pforzheim wohl für relevant halten würde. Als mich Autofahrer i…
WeiterlesenRT @DavidZipper: If you think Milan's new plan for 750 km of bike lanes looks like a subway or highway network, you're on to something. [1…
WeiterlesenRT @yagmurekimcay: Heute wurde ein Mädchen mit Kopftuch in Friedrichshain von einem Nazi körperlich angegriffen. Die einzigen, die reagiert…
WeiterlesenRT @giulio_mattioli: Interesting-looking article on the 'cycling boom' in Germany since the 1990s: "largely a consequence of highly educate…
WeiterlesenRT @applescripter: Ich bin immer wieder begeistert, wie sich die Bergmannstraße in Berlin durch die baulichen Maßnahmen zum Positiven verän…
WeiterlesenRT @FridayForFuture: Fixed it for you #Habeck https://t.co/6YumxZnh1F
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