RT @TiliaufmRad: Weils grad so schön passend ist: "Aktuell gibt es Probleme, weil die Rettungswagen nicht zum Unfallort durchkommen. Die Au…

RT @ZiegeJan: Hier die Schuld bei den Klima-Aktivist*innen zu suchen ist respektlos dem Unfallopfer gegenüber, heuchlerisch, verlogen und h…

RT @ZiegeJan: Wenn jetzt hier auf einmal die ganzen Menschenfreunde herkommen und sich berufen fühlen, etwas zum Schutz der Patient*innen z…

RT @ZiegeJan: TAGTÄGLICH stecken wir Rettungskräfte im Stau fest. Jeden einzelnen verdammten Einsatz!!! Die Gründe sind mit WEITEM Absta…

RT @DAfaehrtRad: Eine etwas differenzierte Sicht auf die Debatte um „Klimaaktivist*innen - Stau - Rettungsgasse“ Ein guter Thread:

RT @fietsprofessor: The future of urban mobility has to be deeply human. Magic! (by @tjhfx) https://t.co/BMPqekkNvi

RT @MehrAuto: 400 m Umweg! Das entspricht bei 30 km/h einem Lebenszeitverlust von 48 Sekunden pro Fahrt! Wir fordern die @stadtbielefeld au…

RT @swolecialism: it's kinda funny how the primary means of right wing direct action in this hemisphere is mostly just "driving your car li…

RT @reinboth: Wie oft kommen Feuerwehr und Rettungsdienst nicht voran, weil irgendwelche Karren irgendwo im Parkverbot stehen? Wie oft komm…

RT @reinboth: Ich bin wahrlich kein Fan dieser Protestform. Aber der Sprecher der Berliner Feuerwehr hat in seinem ganzen bisherigen Berufs…

RT @reinboth: O-Ton Feuerwehr: "Zwar sei es korrekt, dass bei Staus im Berliner Stadtverkehr Rettungsgassen nie gebildet würden, obgleich d…

RT @MonikaHerrmann1: DAS muss das Thema für die Regierende Bürgermeisterin und ihre Innensenatorin sein!

RT @christophnebgen: Was ich ja vermisse, ist die Mitteilung, dass Strafverfahren gegen die Autofahrer eingeleitet wurden, die die Bildung…

RT @grescoe: What's better than a city that has bike paths and tramways? A city that has a beautiful bike path right next to—and over—the t…

RT @fliessbaden: Kleine Ursache, große Wirkung: In einer Straße voller Parkhäuser parkt dieser PKW-Fahrer halbhüftig auf dem Gehweg neben d…

RT @watch_union: Er hat nur den Ausschnitt gelesen, schaffte es aber nicht, auf den Link zum Artikel zu klicken. /TN https://t.co/WMOt8Y9OPH

RT @_Katja_Diehl_: in der Stadt Lebenden limitiert: Lärm, Raum, Emissionen. Es ist das Gegenteil von visionär, als „CEO“ von Berlin sofort…

RT @_Katja_Diehl_: Mich enttäuscht, dass unsere Hauptstadt im Gegensatz zu vielen anderen Metropolen nicht anstrebt, die Stadt für Menschen…

RT @_Katja_Diehl_: den 90ern. Da muß man nur ab und an mal kurz die Steuersoftware frisieren, um auf dem Prüfstand die Abgaswerte einhalten…

RT @_Katja_Diehl_: RT @MartinG@norden.social SheDrivesMobility Man sieht es doch mit bloßem Auge, wie die drei großen deutschen Autokonzern…

RT @grescoe: (Within reason! Protected bike lanes and dedicated bus lanes have their place. But the most livable cities are ones where spee…

RT @grescoe: 20th-century #urbanism: Separate all functions. 21st-century urbanism: We all function better if we're not separated. https:…

RT @per_bike_berlin: Der @TspCheckpoint zitiert Einsatzleiter @Berliner_Fw mit den Worten „Wir stehen jeden Tag im Stau“, sagt Einsatzleite…

RT @per_bike_berlin: -> Ideologiebrillen ab. #KlimakatastropheISTjetzt und uns fliegen die Lebensgrundlagen um die Ohren Der Radfahrerin w…

RT @per_bike_berlin: -Ein rücksichtsloser Lkw- Fahrer verletzt eine Radfahrerin lebensgefährlich - Ein unbekannter attakiert den Lkw Fahre…

RT @per_bike_berlin: Natürlich die Demonstranten von @AufstandLastGen Das sich niemand an Verkehrsregeln hält, Selbstjustiz geübt wird un…

RT @pj_2010: Hi @geordinhl - check what Berlin did! What a good idea!

RT @tisalaska: Leadership. We should have some.

RT @PaulABarter: An amazing volunteer parking inventory in Berlin: "@ParkplatzT has mapped and made available all street parking spaces wit…