RT @SecretCoAuthor: So regelt man das im Land der Kavaliersdelikte... https://t.co/PSMBKi9I8W
WeiterlesenRT @_AnnikaKruse: Hab gerade diese Polizeiwerbung gesehen - zwei Stunden nachdem die @PolizeiHamburg uns beim Klimacamp, darunter auch Mind…
WeiterlesenRT @Corin_c_lab_rad: Meinen großen Respekt @MonikaHerrmann1 An Ihnen sollten sich in diesem Fall Politiker messen. Bisher wurde sich, so z…
WeiterlesenRT @Poliauwei: Krass und DAS obwohl Kontrollen zum Schulstart bekannt sind, Radiosender vor Blitzer warnen usw.. Wir haben da ein Problem!
WeiterlesenRT @kkklawitter: Warum eigentlich nicht täglich? Scheint doch genug Gründe zu geben? ?
WeiterlesenRT @DAfaehrtRad: Wir sind in ?? an einem Punkt angelangt, dass Verkehrsteilnehmer in ? sich aus rechtsstaatlichen Regelungen herausnehmen.…
WeiterlesenRT @kkklawitter: Vielleicht auch Wirkmechanismus, der zu wenig Frauen in die Politik führt? „Frauen und Mädchen, die online ihre Meinung sa…
WeiterlesenRT @pharmamafia: Kleine Merkhilfe für #b2908: Was ist der Unterschied zwischen Nazis und Nicht-Nazis? Nicht-Nazis marschieren nicht mit N…
WeiterlesenRT @hesselmann: „Schwerpunktkontrollen“ sind vorbei, ihr könnt jetzt wieder unbehelligt rasen und kampfparken. Euer @derInnensenator.
WeiterlesenRT @Afelia: Mir ist es wichtig, das zu betonen. #b2908 https://t.co/aYDJnf7ucr
WeiterlesenRT @AutostadtH: Die Bleickenallee in Ottensen. Bis auf den Belag die momentan wohl beste Veloroute der Stadt. Wie so oft während einer Baus…
WeiterlesenRT @SabineCrook2: „Auch wenn Radfahrer auf dem Schutzstreifen fahren, muss dabei noch Abstand eingehalten werden“, sagt Roberto. „Viele Aut…
WeiterlesenRT @Radelflieger: Warum sehen wir so einen Spot nicht in Berlin?@SenUVKBerlin
WeiterlesenRT @vonjosbach: Da guckt man beim Aufwachen aufs Regenradar und zack, findet man sich morgens um halb 8 im Keller wieder. Schutzbleche mont…
WeiterlesenRT @LasseSchelde: The Danish minster for transport @BennyEngelbrech parking spot is empty. Not because he is out of town, but because he ar…
WeiterlesenRT @urbanthoughts11: More filtered ? ?♂️ permeability in #Berlin https://t.co/HPbHFEHApj
WeiterlesenRT @BrentToderian: I’m about to give an unusual talk to 30 urban mayors watching from offices on the other side of the planet, on leadershi…
WeiterlesenRT @glr_berlin: Angesichts der bereits jetzt massenhaft kursierenden Aufrufe zum „Umsturz“, zur „Revolution“ bzw. zum „Sturm des Reichstage…
WeiterlesenRT @StefanMuenz: Nur falls jemand glaubt, am Wochenende soll wieder gegen das Tragen von Masken protestiert werden. Nein - am Wochenende so…
WeiterlesenRT @nuttyxander: "Whichever way you look at it, towns seem to be all wrong for motor traffic" - the original explanation by Colin Buchanan…
WeiterlesenRT @wiebketous: Experienced my first #zoombombing today while being a student volunteer at #KDD2020. It was very offensive. @AnimaAnandkuma…
WeiterlesenRT @kkklawitter: Ich sag ja: Das größte Problem ist und bleibt das Auto. Es verleiht Machtgefühl, was zu viele dann individuell missdeuten…
WeiterlesenRT @fab_barpacifico: Die Durchfahrt durch die Körtestraße versperrt ein Verkehrsschild. Das schert kaum jemanden. Also stellt sich die Bürg…
WeiterlesenRT @BlakesWort: @Kl94Smr „Hilfe! Eine Regenbogenfahne! Ich fühle mich in meiner Sexualität bedroht!“ Wir haben 2020. Wie geistig rückständ…
WeiterlesenRT @Prokrastinator0: @Kl94Smr Danke! Mit so Queerfeindlichen Flachpfeifen wie dir will ich nicht in einem Laden sein... Danke @REWE_Superma…
WeiterlesenRT @citycyclists: People really really like low traffic neighbourhoods.
WeiterlesenRT @urbanthoughts11: "We'll never become a biking city, we're not Copenhagen" many often say. Well, neither was Copenhagen in the 60s. G…
WeiterlesenRT @Ollie_Cycles: Can @NYCMayor or @NYCSpeakerCoJo explain why these plastic barriers are never filled with water like they're designed to…
WeiterlesenRT @kkklawitter: Ich kann mir nicht helfen: Für mich bleiben Autos das schlimmere Problem in der Stadt. Um Radfahrende, E-Scooter... könne…
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