RT @adamtranter: If we are to develop a fair future transport system, we can’t have too many days like today. - Gov effectively cut £43m f…
WeiterlesenRT @JRehborn: Die einen denken, wir leben in einer Diktatur. (wenige) Die anderen denken, wir machen viel zu wenig. (viele) Die Zahlen sage…
WeiterlesenRT @Antje_Kapek: Grüne so: autofreie Friedrichstraße. SPD so: Autobahn durch Friedrichshain. Kannste dir nicht ausdenken! #2020 #Verkehrs…
WeiterlesenRT @tm_nrmn: Schwere Havarie in Windkraftpark, weite Teile Norddeutschlands für Jahrhunderte unbewohnbar. Oh wait. https://t.co/Yh4AsqISGl
WeiterlesenRT @kkklawitter: Urbanes Lebensgefühl. https://t.co/K44cTTZxDB
WeiterlesenRT @nachhaltiger_de: Freue mich sehr über einen (provisorischen) #Modalfilter in der #Sedanstraße! Leider hat in der kurzen Zeit, die ich v…
WeiterlesenRT @datathrop: In Geschäften 1 Person auf 20qm mit Maske, in der Schule 30 Kinder ohne Maske auf 40qm. Ihr habt euch über die Wissenschafts…
WeiterlesenRT @TerliWetter: Ich sehe zwar auch nicht mehr, dass die 1,5 Grad zu halten sind, aber warum kann man die Anstrengungen nicht trotzdem in d…
WeiterlesenRT @AtzlerHeidi: Kannte ihn bisher nicht, aber #Knoflacher rules! ?
WeiterlesenRT @cmwpt: Kommt Leute, wir machen jetzt in Postkarten! #knoflacher #KnofiFan #Gehzeug Photo G.Emberger http://t.co/xJw4MtLaJN http://t.co/…
WeiterlesenRT @DaveBikeSki: Even 70yrs later - the distinction between Mr. Walker & Mr. Wheeler is relevant.
WeiterlesenRT @PHPmacher: Bei einem SUV von 2500kg wären es: 472608 Joule => Faktor 261 mal so schlimm wie ein Radfahrer
WeiterlesenRT @PHPmacher: Und das wäre eher ein Kleinwagen als ein SUV.
WeiterlesenRT @PHPmacher: Radfahrer mit Gesamtgewicht 120kg und 20km/h: 1851 Joule Autofahrer mit Gesamtgewicht von 1000kg und 70km/h: 189042 Joule…
WeiterlesenRT @KRadwege: Schlimm was weniger Autos anstellen: Mehr Menschen draußen, eine entspannte Ruhe, mehr Farbtöne. Gut das wir in Deutschland v…
WeiterlesenRT @carltonreid: He also says he wants to see "less traffic" — Chancellor really said that; the same Chancellor committing to spend billion…
WeiterlesenRT @kkklawitter: Nein, Eure KfZ-Steuer deckt noch nicht mal im Ansatz was. WIR bezahlen den Autoverkehr. Autofahren wird mit 88 Milliarden…
WeiterlesenRT @tomflood1: There will never be a bell loud enough, a helmet strong enough or clothing bright enough to make up for poor infrastructure.…
WeiterlesenRT @_mtiemann: Wenn die Autolobby Angst vor Bedeutungsverlust hat, weil immer mehr Menschen entdecken, dass Autoabhängigkeit eben keine Fre…
WeiterlesenRT @fietsprofessor: Traffic safety in the age of individualism By @cowanrob https://t.co/rFlVqj8aL1
WeiterlesenRT @F4F_Wuppertal: Wir waren gestern auch dabei und forderten Lautstark: "Park statt Parkplatz‼" #Verkehrswende #FridaysForFuture
WeiterlesenRT @JeffSpeckFAICP: Now begins the Next Phase. https://t.co/kD54w6FEAx https://t.co/y1IFh0zQ09
WeiterlesenRT @elscheud: „Die Mobilitätswende ist mir ein persönliches Anliegen, deshalb bin ich jetzt bei der CSU.“
WeiterlesenRT @Hackneycyclist: Someone driving along Spui in Amsterdam in the 1960s, and me trying to recreate the same journey on foot a generation l…
WeiterlesenRT @watch_union: Nicht nur im Lebensmittelhandel geht der Gewinn an die Eigentümer. Bei der boomenden Paketbranche ist's ebenso. Erwerbs…
WeiterlesenRT @SecretCoAuthor: Wichtige Frage heute im #Bundestag von @StefanGelbhaar. Ich fürchte mich ein wenig vor der Antwort. ??? https://t.co/6q…
WeiterlesenRT @citycyclists: Hullo new (quite short) cycle track. Rosendale Road, London :) https://t.co/HrmwKJaMsc
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