RT @joerg_spengler: #Verkehrswende: „Es war ein Fehler, Autos hereinzulassen. Sie kosten Leben, zerstören die Umwelt. Abgesehen davon nehme…

RT @joerg_spengler: Neue Radwege und Tramlinien sind die eine Seite der #Verkehrswende, die andere: Schranken, #Poller, Reduzierung von Fah…

RT @fietsprofessor: We do not lack public space. We lack imagination! ~Matisa Street/Vidzeme Market, Riga. By @otucis https://t.co/4mi5Z…

RT @KligK_KlimaKS: Die Vorfreude steigt! Am Freitag, 12h am Platz der deutschen Einheit in #Kassel endlich wieder eine #FFF-Fahrraddemo! Hi…

RT @Carsten_Ries: Mein Psychologe sagt, ich soll positiv denken. Seit 1968 wissen wir vom menschengemachten #Klimawandel. 1972 veröffentli…

RT @sven_giegold: Ein plumpes Ablenkungsargument von #Laschet in der Korruptionsdebatte: Transparenz bei Nebeneinkünften will er erst ab 10…

RT @micha_bloss: Wow! 60.000 ?? BürgerInnen verklagen den Staat, weil dieser nicht beim Klimaschutz liefert. https://t.co/g660HCxWyL http…

@zeitonline @ostprophet 1,5° Klimaziel erreicht?! Im Gegenteil: wir sind auf einem 3°-4°-Pfad, heisst: Das Klima kippt in eine tödliche Heißzeit.

228 von 235 Dienstwagen der Bundesregierung liegen über dem EU-Grenzwert, zt deutlich. Fügt sich nahtlos ins Gesamtbild. https://t.co/YYpKtABPgT

Und was passiert in Kassel zwei Jahre nach dem Radentscheid? https://t.co/y42omGoU5S

Nein, Deutschland hält das 1,5° Ziel eben NICHT ein. Ziele der Regierung = kippen des Klimas in eine tödliche Heißzeit https://t.co/tsTjfYrVqL

RT @S4F_Kassel: #unserKassel2030 @StadtKassel @fff_kassel @InRadler @Radentscheid_KS @KasselCM Quellen Gent: https://t.co/AeC9Lue6g2 https…

RT @Luisamneubauer: Weil heute strahlend erklärt wird, man habe nun Klimaziele erreicht, nochmal von vorne: Deutsche ? Klimaziele ? sind ?…

RT @fietsprofessor: The Top-5 most #PowerfulMobilityMemes. On ??.?: 'Urban street space is limited. Here's what we can do with it.' (by @…

RT @fietsprofessor: What happens when an entire city chooses to tame car traffic? Pontevedra had 0 traffic casualties in the last 19 year…

RT @fietsprofessor: Street design is not rocket science. It is politics. ~Kohlgasse, Vienna (credits: @jan_kamensky of Utopia for Bicycli…

RT @fietsprofessor: What 'road safety' programs tell us about our priorities as society. (By @tomflood1) https://t.co/sGpwuoACQG

RT @fietsprofessor: We tend to take our streets for granted. Which severely limits our imagination! Free yourself and your policy-makers…

RT @fietsprofessor: Once again, @Anne_Hidalgo shows us what we can do once we see that streets are not primarily for moving and stationary…

RT @fietsprofessor: Als het sneeuwt, inspireert Moeder Natuur ons om gezondere, leukere en eerlijkere straten te maken. #sneeuw #sneckdown…

RT @fietsprofessor: Bike lanes are not an engineering challenge. They are a political one! (inspired by @lennartnout, video by @chrisgaard…

RT @fietsprofessor: Just imagine what our streets could be like! And then take small steps towards that vision... ~Kunsthalle, #Hamburg (b…

RT @fietsprofessor: 'Turns out British 3 years olds can also cycle into city centres.... ....as long as they are in The Netherlands.' ~@No…

RT @fietsprofessor: 'To have faith means to dare, to think the unthinkable, yet to act within the limits of the realistically possible.' ~E…

Das ist die Zukunft: die Stadt für Menschen! Der Raum zwischen den Häusern zum spielen, entspannen, flanieren, palavern, gärtnern. Bald auch bei uns!!! https://t.co/IQdnms7LRC

RT @Luisamneubauer: Heute in BaWü, RLP und Hessen für Klima & Gerechtigkeit wählen! Die Zeit rennt, und es braucht in Parlamenten überall p…

RT @FridayForFuture: Für alle, die sich fragen, warum es uns immer noch gibt – die UN hat die Antwort: Wie stark müssen die Emissionen für…

RT @joerg_spengler: #Verkehrswende: „Während meiner letzten Amtszeit haben wir bereits 300 Kilometer neue Fahrradwege durch Paris gebaut. D…

RT @Radentscheid_KS: Was sagt die Wissenschaft zur bisherigen #Verkehrswende? Nichts Gutes ? deshalb: wählt nächste Woche Parteien, die gla…