RT @joerg_spengler: #Verkehrswende: „Wenn man verhindern wolle, dass ÖPNV-Aussteiger ins Auto wechselten, müsse man sichere Radwege schaffe…

RT @radkolumne: Für Eisdielen braucht es endlich eine Stellplatz-Verordnung: Kein Auto darf sich mehr als 50 Meter nähern.

RT @FahrradClub: Rockt das Haus, ⁦@klimaunion⁩! Wir sind gespannt auf eure verkehrspolitische Agenda. Echte #Verkehrswende statt Auto first…

RT @kkklawitter: Spannende Zahl aus dem österreichischen Magazin Drahtesel: Umgerechnet auf gefahrene Kilometer verursacht ein Fahrrad 21 g…

RT @SabineLeidig: #Verkehr: Benötigter Platz zum Transport von 48 Menschen bei herkömmlichen, selbstfahrenden und E-Autos. ;) Das Problem i…

RT @ADFC_Berlin: Mehr als 4.000 Menschen demonstrieren heute mit uns für ein lebenswertes Berlin! Wir fordern: Radwege statt Autobahn! #A10…

RT @joerg_spengler: Der Autoverkehr behindert die freie Entfaltung der Persönlichkeit unserer Kinder. Autos raus aus unseren Städten! #auto…

RT @lara_eck: Wir haben das mit der Mobilitätswende dann heute mal selbst gemacht ??‍♀️ Mehr als 4000 Menschen bei der Fahrraddemo #A100sto…

RT @joerg_spengler: #Verkehrswende: „Ein Auto ist technologisch betrachtet eine tolle Sache. Aber wie bei allen toxischen Dingen, ist die M…

RT @CCitiesOrg: Wir kämpfen für gute Radinfrastruktur und für die Mobilitätswende für alle. Wir wiederholen: für alle! Das sind unsere Prio…

RT @keineA44: "Autobahnen sind voll letztes Jahrhundert!" ➡️ A44 verhindern - Verkehrswende gestalten. ?‍♂️?‍♀️?‍♂️?‍♂️ ➡️ am Samstag, 24.4…

RT @fietsprofessor: When thinking about your street, are your dreams big enough? (animation by @watgdesigns for @LondonNPC) https://t.co/W…

RT @radkolumne: 12 autofreie Sonntage im Jahr sind mehrheitsfähig. - Weniger Stress für alle - Pausentag für die Sanitäterinnen und Sanität…

RT @jakobblasel: Jede weitere Autobahn demoliert unser Emissions- und Geldbudget massiv. Es ist so bitter mit anzusehen, wie sich CDU und F…

RT @fietsprofessor: Paint is not infrastructure. https://t.co/Y3AQd5lZdG

RT @radkolumne: ? Sichere Jobs in der Fahrzeugindustrie? Die gibt es hier: https://t.co/Ht0U0RMUjp

RT @FrauKrone: Es geht voran! Zwei Berliner Kreuzungen sollen nach niederländischem Vorbild umgebaut werden, damit Fahrradfahrer sicherer s…

RT @Barbara93160327: #herribleibt #dannilebt #maulilebt #keineA49 #waldstattasphalt Sehr persönlicher Leserbrief zur Zerstörung unserer…

RT @uninota: Die Würde des Autos ist unantastbar! Deshalb Kinder immer zuerst in Säcke verpacken! https://t.co/GoZ6SvFXdj

RT @RadTicker: Die @Polizei_NRW_AC will das Radfahren in Aachen sicherer machen. Lösung: Polizei kontrolliert Radfahrer an Unfallschwerpunk…

RT @Neusser: Gibt es noch weitere verniedlichende Worte wie "Temposünder"? Körpersünder wär doch was, z.B. bei Körperverletzung.

RT @SaraSchurmann: Warum lese ich Texte wie den von ⁦@chrschwaegerl⁩ eigentlich nicht auf den Titelseiten von ⁦@derspiegel⁩, ⁦@DIEZEIT⁩, ⁦@…

RT @kiezblocks: Was sind eigentlich #Kiezblocks? Bürger*innen nehmen ihre Stadt in die Hand und gestalten ihre Kieze – zu lebenswerten Nac…

RT @Nicoleopter: Ein durchschnittlicher Mensch, der für seine Fahrten vom Auto auf das Fahrrad umsteigt, spart damit am Tag 3,2 kg CO2, wie…

RT @Nicoleopter: Laut einer Studie von Forschenden der Bundesanstalt für Gewässerkunde und der Bundesanstalt für Straßenwesen landen insges…

RT @Nicoleopter: Warum wir den Autoverkehr drastisch reduzieren und Radverkehr und ÖPV massiv fördern müssen. – Ein Thread mit den interess…

RT @joerg_spengler: #Schulstraße: Die Idee ist, „die Straße in eine Einbahnstraße umzuwandeln und sie vor Unterrichtsbeginn und -ende per e…

RT @Sand_imGetriebe: Städte sind für Menschen da - nicht für Autos. ✊ Holen wir sie uns zurück! ✊ #FutureIsAutofrei

RT @ingmarbolle: Neu in #Frankfurt: Der „Cycle Lane Separator“ darf sich in der Taubenstraße nun im Vergleich zu den üblichen Klemmfixen be…